Nürburgringille?

[Laxa]

Onkos kukaan käynyt kierrosta Ringillä BMW Ringtaxin kyydissä?

[eeki]

Jälkeenpäin kuulin ettei punapäisillä kilvillä saisi ajaa ko. radalla. Pitääkö paikkansa?

Ringin sivuilla (http://www.nuerburgring.de/1_nuerbur...index.html?L=1) sanotaan näin:
- Vehicles with transfer or limited-time number plates are not allowed to drive on the Nürburgring.

Eli ilmeisesti ei pääsisi? Toisaalta - tänä keväänä reissussa mukana ollut kaveri pääsi ihan heittämällä ajamaan ties kuinka monta kierrosta, ja järkkärit takuulla näkivät auton kun seisoivat siinä porteilla.

[Jamsent]

Viikko sitten tuli ekaa kertaa käytyä. Hieno paikka ja hienoja autoja. Päivällä ei heti päässyt ajaa kun oli jonkun BMW prätkä-clubin ratapäivät. Illemmalla olikin sitten DeTomaso Pantera clubin ratapäivät

Radalla tuli heti muutaman mutkan jälkeen vastaan M Coupe kaiteessa
Alla parit kuvat:

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/AMG.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/BMW_Z3.jpg

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/Carrera_GT.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/DeTomaso_Pantera.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/DeTomaso_takaa.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/Ford_GT40.jpg

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/GT3_RS.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/GT3.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/GT40_edesta.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/GT40_ja_Cobra_lahdossa.jpg

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/GT40_takaa.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/Hinnasto.jpg

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/Kierros_ajettu.jpg

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/M_Coupe_lavalla.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/M3_CSL.JPG

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/Rata.jpg

http://personal.inet.fi/surf/jamsent/Nurburgring/Shelby_Cobra.JPG

[Esko]

Seuraavassa (ilmestyy elokuun alussa) Bike-lehdessä tulee mukana DVD missä on esittelyt ym. oheismateriaalia Nürburgringistä ja mitä sen ympäristöstä löytyy...

[skaffa]

Yritin ringille ajamaan Kesäkuun puolessa välissä mutta siellä oli Adacin 24h kisat. Ei siinä mitään, ihan mukava niitäkin oli seurata mutta jäi kaivelemaan.. Jälkeenpäin kuulin ettei punapäisillä kilvillä saisi ajaa ko. radalla. Pitääkö paikkansa?

Auton pitää olla kadulle katsastettu, vakuutettu, katulaillisilla renkailla ja äänillä. Olen muutaman nähnyt käännytettävän portilta.

Nyt mennään tulevana viikonloppuna kokeilemaan uusia vanteita ja renkaita. Tulee taas useampi e60 omistaja, koska meillä on "World meeting" Dingolfingissä 18.-20.7. ja privakierros tehtaalla.

Vai on syyskuussa porukkaa menossa sitten taas? Voisi ängetä mukaan jos sattu olemaan kulmilla.

Skaffa

[-Tapi]

Yritin ringille ajamaan Kesäkuun puolessa välissä mutta siellä oli Adacin 24h kisat. Ei siinä mitään, ihan mukava niitäkin oli seurata mutta jäi kaivelemaan.. Jälkeenpäin kuulin ettei punapäisillä kilvillä saisi ajaa ko. radalla. Pitääkö paikkansa?

[Rockwell]

Syyskuun alussa olen myös menossa kiertämään ringin ainakin pari kertaa.

[Petri.Kekkonen]

-videokamerat kiellettyjä!!

Näinhän tuolla tosiaankin luki, mutta eiköhän rahalla siitäkin selviä kun viimekesänä oli jonossa tällainenkin huomaamaton kameraviritelmä:

[M_Power]

Syyskuun alussa olisi tarkoitus mennä käymään seuraavan kerran.

[L.H]

Nostellaan tätäkin hiukan ylöspäin.. Onkos porukkaa menossa vielä tänä kesänä käymään ringillä? Elokuun alusta olis kesälomaa ja mieli tekisi kovasti lähteä käymään..

[Kompakti]

Saksassa ollaan ja tarkoitus olisi pyörähtää radalla ehkä ensi sunnuntaina . Vuokraamo antoi MB SLK 200 automaatin, jolla ei varmaan ennätyksiä rikota, mutta se ´Ringin fiilis ja kalusto houkuttaa kovasti.

Loppuviikosta ollaan viisaampia jos vaikka sää olisi kohdillaan.

[skaffa]

Pääsiäisenä tuli oltua neljä päivää paikanpäällä. Oli varmasti paras paikka autohullulle Euroopassa pääsiäisen tienoona!

Mitä mukaan:

-auto joka on varmasti kunnossa!
-vararengas. -renkaat
-jarrupalat, jarrunestettä, öljyä (tai juuri huollettu auto)
-kartat tai GPS
-aurinkolasit
-kypärä jos aikoo "isoa kovaa" (ei pakollinen)
-kunnon kengät ajamiseen

Miten perille autolla:

-superfast Rostokkiin, Lubeck ja siitä Kölniin (A1 ja A61 opastus Ringille, n.750km)
-Tukholmaan, E4 etelään n.600km Helsinborg-Helsingör lautalle (20min välein, 15min ylitys) tai Malmö silta (50km lisä&#228,E20/47 200km Rödbyhawn-Puttgarden lautta (1/2 tunnin välein, 45 min ylitys), Köln (666 km, sama kuin edell&#228 noin 1500km
-kannattaa ostaa kaikki lauttaliput Suomesta sillä se tulee halvemmaksi

Missä asua:

-Nurbergissa tai jossakin lähiseudeun kylissä, tai Koblenzissa (50km, löytyy rengas/vannekauppoja yms. vain yleisimmät koot varastossa)

huolto/polttoaine:

-Ringin sisääntulon risteyksessä on huoltoasema (siellä ei kannata kehua kuinka nopean auton omistaa)
-lähistöllä (pari kilsaa) on racing paja joka on, korvausta vastaan, halukas auttamaan kaikessa
-polttoaine on halvinta Suomessa (diesel törkeän hintaista, mutta tarkasta valuuttakurssit)

Muuta:

-"Ringi puree jos ei sitä kunnioita!"
-ulosajoalueet olemattomia vauhtiin verrattuna (omalla parhaimmillaan 220km/h)
-kierroksia tarvitsee tuhottomasti ennen kuin oikeasti muistaa kurvit
-korkeusero 300m, pituus 20,8 km, diesel vei n.25l/100km
-radalla kuolee n.50 ihmistä vuodessa, pääasiassa mp-kuskeja
-voit joutua maksamaan radan kun se on suljettu ulosajosi takia!! (n.15000€/päiv&#228
-ADAC hakee sinut radalta 530,-€ korvausta vastaan, vain ADAC hoitaa noutoja
-videokamerat kiellettyjä!!
-mittaavat meluja joten pakarit kuntoon (ei sitä melua 1500km kuuntele kukaan)
-Dot slicksit sallittuja, racing slicksit sen sijaan ei
-hermon pitää pitää ja takaatuleville tilaa VILKULLA VASEMMALLE
-ajovalot päällä radalla
-linkki dataloggerille tallentuneista nopeuksista (MPH) ja kiihtyvyyksistä

http://www.youtube.com/watch?v=0p0v3nDoCAU

Paikka on uskomaton ja parhaita katselupaikkoja on 16km ja 17km kohdilla. Todella käymisen arvoinen paikka! Ajaminen helpointa (=vähiten autoja) viikolla ja katseltavaa eniten pitkien viikonloppujen lauantaina ja muutenkin viikonloppuisin. Rata jättää ensikertalaiselle tärinän käsiin puoleksi tunniksi, osin rasituksesta osin jännityksestä. Katurenkailla ja normaalijarruilla kaksi-kolme kierrosta on maksimi, koska jo yhden kierroksen jälkeen huonot nesteet kiehuu ja renkaat sekä jarrut ovat tulikuumat! Jos olet ajanut PS2 tms älä luota siihen että osaat jarrutuspaikat ja kääntyä oikein sisään! PS2 ei anna tuntumaa miten auto hyppää ja pilaa jarrutuksen! Jos sinulla on DSC pidä se päällä! Ainakin muutaman ekan kierroksen ajan.

Lopuksi:

Vaikka olisit kuinka kovanaama hyvänsä Suomen mikkihiiriradoilla et voi uskoa miten erilaista se on Ringillä.

Kommentteja??

Hyvää matkaa!! Jos olette menossa niin PM tulemaan, niin voitte saada seuraa!

Skaffa

[Kompakti]

Virtuaalista valmistautumista parhaimmillaan on GT Legends ja siihen tehty Green Hell -rata eli Nordschleife. Tuo PS2 on kolikkopelitasoa siihen verrattuna

Sillähän sitä minäkin vähän totuttelen ettei tiukat mutkat pääse yllättämään. Ja backuppina toimii GTR+The Mother (Nordshleife)

[Keimo]

Käsittämätön paikka... Oon ollut siellä kaks kertaa, viimeksi syksyllä, ja uudestaan pitäis kyllä päästä...

Tunnelma on hieno ja ainutlaatuinen, nähtävää ja kuvattavaa riittää. Itse olen ajanut vain kolme kierrosta omalla ämmällä, muuten sitten kuluttanut aikaa radanvartta kiertäen ja kuvaten.

Jos saisi IS:n kilpiin ja käytyä läpi teknisesti niin sillä voisi mennä pidemmäksikin aikaa rälläämään. Siellä tosiaan tapahtuu kolareita koko ajan ja sellainen voi osua omallekin kohdalle. Teoriassa vakuutuksen pitäisi korvata mutta mielummin en ottaisi asiasta selvää omakohtaisesti, sen takia halvempi rata auto ois hyvä.



PS2 + GT4 on ylittämätön yhdistelmä valmistautumisessa, paras tapa oppia mutkat ja ajolinjat. Kunhan ei vaan kuvittele että voi ajaa samaa vauhtia sitten oikeastikin!

Virtuaalista valmistautumista parhaimmillaan on GT Legends ja siihen tehty Green Hell -rata eli Nordschleife. Tuo PS2 on kolikkopelitasoa siihen verrattuna

[nootti84]

Tuli viime keväänä kokeiltua rataa vuokraamon E61 525dA:lla yhden kiekan verran ja kokemus oli juuri sama mitä Petri tuossa kirjoitti. Ja tarkoituksena olisi käydä uudestaan vapun aikoihin vuokraamon avolla (toivottavasti Z4 ), riippuu tietysti vähän ilmoista mitä silloin pitelee.

Ja klubilaisia voi bongailla lähtöalueen webcamistä http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

just kun avasin ton linkin niin kamerassa kello oli 14.28.02 ja bmw e46 lähdössä radalle