Nürburgringille?

[Jochen]

Käsittämätön paikka... Oon ollut siellä kaks kertaa, viimeksi syksyllä, ja uudestaan pitäis kyllä päästä...

Tunnelma on hieno ja ainutlaatuinen, nähtävää ja kuvattavaa riittää. Itse olen ajanut vain kolme kierrosta omalla ämmällä, muuten sitten kuluttanut aikaa radanvartta kiertäen ja kuvaten.

Jos saisi IS:n kilpiin ja käytyä läpi teknisesti niin sillä voisi mennä pidemmäksikin aikaa rälläämään. Siellä tosiaan tapahtuu kolareita koko ajan ja sellainen voi osua omallekin kohdalle. Teoriassa vakuutuksen pitäisi korvata mutta mielummin en ottaisi asiasta selvää omakohtaisesti, sen takia halvempi rata auto ois hyvä.



PS2 + GT4 on ylittämätön yhdistelmä valmistautumisessa, paras tapa oppia mutkat ja ajolinjat. Kunhan ei vaan kuvittele että voi ajaa samaa vauhtia sitten oikeastikin!

[Clio]

Onhan se rata ollut auki satunnaisesti jo tämän kuukauden.
Lainaus Nuerburgring.de:stä

Geplante Öffnungszeiten:
30.03, Donnerstag 17:45 - 19:00 Uhr
31.03, Freitag 14:15 - 19:00 Uhr
1.04, Samstag 17:30 - 19:30 Uhr

Ok, oot oikeessa. Mut toi carfreaksien videon materiaali ei silti ollu tältä vuodelta.

[M_Power]

Nürburgring on kyllä aivan helmi paikka. Ehdottomasti niitä legendaarisimpia ratoja.
Onhan tuolla pari kertaa tullut käytyä, mutta ajamaan en ole vielä päässyt.
Pitää viedä joskus oldschool M muutamalle ratakierrokselle ulkoilemaan.

[Kompakti]

Onhan se rata ollut auki satunnaisesti jo tämän kuukauden.
Lainaus Nuerburgring.de:stä

Geplante Öffnungszeiten:
30.03, Donnerstag 17:45 - 19:00 Uhr
31.03, Freitag 14:15 - 19:00 Uhr
1.04, Samstag 17:30 - 19:30 Uhr

[Clio]

Kukaan ei vielä ole maininnut Suomalaisten Ring-friikkien sivua www.carfreaks.net , josta löytyy matkakertomuksia ja videoita.

Tänään oli sivuille tullut uusi vähän huumorilla höystetty video tämän kevään ekasta Ring sessiosta.

Ite olin ekaa kertaa viime vuonna tuolla pari päivää noiden carfreaksien seurassa ja pakko sanoa ettei varmasti jää vikaksi reissuksi!
Aivan tajuttoman makee paikka autoharrastajalle, vaikkei sitten ajaisikaan.
Ite kurvasin pari kierrosta 200hp audilla ja kyllä sillä tunnelmaan pääsi

Tosiaan jollain pelikonsolilla kannattaa opetella mutkat ekana. Ei sillä pelillä sitten oikeasti nopeaksi opetella, se kannattaa muistaa

Me oltiin tuolla jo mainitussa hotel an der nordschleifellä. About 50 egee 2 hengen asiallinen huone. Siitä hyvä paikka että lähellä rataa, meidän huoneesta näki radalle:

http://muuriaisniemi.1g.fi/kuvat/privat/roadtrip2005/roadtrip+090.jpg

http://muuriaisniemi.1g.fi/kuvat/privat/roadtrip2005/roadtrip+124.jpg

Muistaa vaan katella peileihin koska niitä oikeasti nopeitakin pelejä sieltä sit pyyhkii ohi vaikka kuinka kuvittelis olevansa häkkinen ja väistetään aina oikealle puolelle.

Ja ihan tyhjällä tankilla ei kannata lähteä ajamaan sillä rata on oikeasti pitkä (~20km) ja kuluttaa bensaa "sopivasti". Korkeuserot radalla tuntee siitä että korvat menee lukkoon

Edit: niin ja toi carfreaksien video ei ollu tältä vuodelta, ei se rata oo ees auki vielä.

[Kompakti]

Kukaan ei vielä ole maininnut Suomalaisten Ring-friikkien sivua www.carfreaks.net , josta löytyy matkakertomuksia ja videoita.

Tänään oli sivuille tullut uusi vähän huumorilla höystetty video tämän kevään ekasta Ring sessiosta.

[petrolhead]

Sitähän tuo lähinnä oli, 4-vuotias poika tosin takapenkiltä huuteli nuotteja ja käski painaa lisää kaasua kun Ferrareita vilahti ohi. Pari mutkaa meni sentään jonkinlaisessa luistossa.

Täähän on ihan ku meillä

[Petri.Kekkonen]

Ei varmaan ainakaan vakuutukset ole voimassa. Hieno juttu tietysti. Varmaan selviäisi tuolta sivuilta, mutta paljon tuo hupi suunnilleen maksaa?

Vakuutuksista en ole oikeasti perillä, mutta joku kirjoitti joskus jossain, että tuo kyseessä on yksisuuntainen maksullinen tie, eli siis vakuutusmielessä yleinen tie, ei rata. Nykyisiä kilparatojahan tuo ei kyllä juuri mitenkään edes muistuta.

Kierros maksoin jotain 15€, useammista sitten saa paljousalennusta.

Ihan vain vaikka sitten 'kruisailemassa' ko. rata ympäri.

Sitähän tuo lähinnä oli, 4-vuotias poika tosin takapenkiltä huuteli nuotteja ja käski painaa lisää kaasua kun Ferrareita vilahti ohi. Pari mutkaa meni sentään jonkinlaisessa luistossa.

[mukko]

Ei ole tuttu paikka, mutta täytyy maallikkona ihmetellä etät miten nykymaailmassa voi olla paikka missä kuka tahansa pääsee ajaan kilparadalle millä tahansa JA VIELÄ SAMAAN AIKAAN. Enpä olisi uskonut. Ei varmaan ainakaan vakuutukset ole voimassa. Hieno juttu tietysti. Varmaan selviäisi tuolta sivuilta, mutta paljon tuo hupi suunnilleen maksaa?

Saksasta löytyy monta muutakin asiaa 'mitä ei voisi nykymaailmassa uskoa'

Ja tosiaan, kyllä tuolla on pakko päästä joskus käymään. Ihan vain vaikka sitten 'kruisailemassa' ko. rata ympäri.

[Koolj_bmw4life]

Itse olen käynyt 2xkertaa paikanpäällä katsomassa touhua.. ja majoittunut Mayenin kylään joka on sellasen 15-20km päästä radasta. Ja jos päivällä on liikenteessä niin kannattaa myös käydä niissä "museoissa", ja matkamuistoja hakemassa ring-shopista.

Ja jos ilman omaa auto lähtee matkaan, niin lento RyanAirillä Frankfurt-Hahn kentälle josta vuokra-auto alle ja sellanen 1h ajomatka niin ollaan lähellä ringiä. Maisemat tuolla seudulla ovat sitten kertakaikkiaan upeat, harmi vaan kun itselläni on autoina ollut reissuilla Volvo v70 ja Volvo 960...


Jaska

[rp]

Ei ole tuttu paikka, mutta täytyy maallikkona ihmetellä etät miten nykymaailmassa voi olla paikka missä kuka tahansa pääsee ajaan kilparadalle millä tahansa JA VIELÄ SAMAAN AIKAAN. Enpä olisi uskonut. Ei varmaan ainakaan vakuutukset ole voimassa. Hieno juttu tietysti. Varmaan selviäisi tuolta sivuilta, mutta paljon tuo hupi suunnilleen maksaa?

[Esko]

Itekin vähä suunnitellu nürburgringin keikkaa kun vihdoin on saanut sellasen auton alle, mikä liikkuu edes johonkin.

Tällä näkemällä ei kyllä tän kesän budjetti anna periksi mutta miten olisi *BTCF Goes Nordschleife 2007*?

[ankkuli]

Noista annetuista linkeistä ja Ringin omalta kotisivulta kyllä irtoo tärkeimmät. Kerran ohimennessä kävin rykäsemässä seiskalla kierroksen, enempään ei valitettavasti ollu aikaa.

Jos (kun) menen uudestaan, niin valmistelu numero yksi on varata riittävästi aikaa ja rahaa reissua varten (ainakin 2-3 päivää paikalla olemiseen, mikä tahansa arvioitu budjetti x2 + pari sataa varmuusrahaa). Sitte sen jälkeen varmuus oman auton huippukunnosta, ADAC:n jäsenyys Autoliiton kautta (jos kaikkensa antanut ratsu ryytyy bahnille kotimatkalla), kypärä, 100% kunnossa oleva vararengas vanteineen, jarrupalasarja ja vehkeet vaihtamiseen, hyvää seuraa, kamera, kännykkä, navi tai kunnollinen karttakirja, minibaari, reipanit ja kaikki muukin mitä nyt automatkalla tarttee. Sitte tietty halko ja purkurauta vääntyneen lokasuojan oikaisemiseen ettei eka suistuminen lopeta leikkiä

On se vaan niin hieno paikka...

[mikko]

paska toi uus lähtö paikka! ois vaan lähtö vanhasta paikasta niin sais työntää täpöt tiergarteniin/ hohenhein schikaneen!
siinä otettais suomipojan biltemapaloista parhaat savut irti

tulis ruumiita ratapäivillä...

jos lähdette, mä oon messissä!

[eeki]

Tässä vielä hyödyllinen linkki, eli BMW Motorsportin artikkeli 'ringin ajolinjoista mutka mutkalta: http://www.bmw.com/generic/com/en/fa...rdschleife.pdf

Printtaa mukaan reissuun, vaikkapa hotellilla voi sitten illalla katsoa miten paljon oma linja on hukassa.