Omalla autolla lomalle Eurooppaan

[Tamme]

Kiitokset vastauksista, tällä hetkellä hotellissa Frankfurtissa ja ilman niitä kruunuja pärjättiin hyvin.

Shellin kortilla tankattiin Ruotissa, kun Nordic kortti on.
Silta ja laiva maksut meni käteisellä euroissa.
Korttikin olisi kyllä tosiaan kaikissa näissä kelvannut.

Olihan tuo Ison Beltin silta hieno, mutta ei sitä juu enää tarvitse ajaa.

Viimeisimmät hinnat Sunnuntaina 18.9.2011. (jos joku joskus topikkia selailee infon toivossa) :

Ison-Beltin silta 40e (normi henkilöauto)

Rodby-Putgarten lautta 71e


Huomenissa sitten Frankfurtin autonäyttelyyn

[Messier]

Rykäsitkö päivässä Tukholmasta Frankfurttiin?

Meinasitko Nordsleifelle, 25.9 näyttäs olevan avoinna koko päivän.

[bemu2000]

Rykäsitkö päivässä Tukholmasta Frankfurttiin?

Meinasitko Nordsleifelle, 25.9 näyttäs olevan avoinna koko päivän.

kyllähän tuo siltä näyttäis... jos 14 tunnissa on päästellyt n.1500km, niin aika hyvää tahtia on saanut pitää, kun on lauttakin välissä

[miq]

kyllähän tuo siltä näyttäis... jos 14 tunnissa on päästellyt n.1500km, niin aika hyvää tahtia on saanut pitää, kun on lauttakin välissä

OT:

Onnistuu, onnistuu tuo.. Genevestä Rovaniemelle ~3200 km 32 h vanhalla Galantilla. Yksi pikku eksyminenki mahtu mukaan..

Pikkasen väsytti..

[bemu2000]

OT:

Onnistuu, onnistuu tuo.. Genevestä Rovaniemelle ~3200 km 32 h vanhalla Galantilla. Yksi pikku eksyminenki mahtu mukaan..

Pikkasen väsytti..

onnistuu kyllä, mut hyvää vauhtia saa pitää ja paljoo ruuhkia ei saa mahtua matkalle. itsekin oon pari kertaa frankfurtin kulmilta ajellut yhteen menoon tukholmaan aamulaivalle. noin päin se vaan on aika puuduttavaa, kun ruotsin väli on aika tylsä. toi sun ajo on aika hyvin jo, tuskin yksin ajoit?

[miq]

toi sun ajo on aika hyvin jo, tuskin yksin ajoit?

Juuen yksin todellakaan. Tanskasta ruotsin puolelle nukuin jotain 1 h verran (juuri sen ison sillan ylityksen) ja sitten Piteån jälkeen loppumatka 250 km apparina. Muun matkan ajoin.
Ruuhkat vältettiin lähtemällä iltasella Sveitsistä liikkeelle niin pääsi aamuksi Puttgarden-Rödby lautalle.

Auto kyllä liikkui koko ajan, pisimmät matkan aikana tapahtuneet pysähdykset oli max 10-15 min, ja silloinkin vain jos bensa vähissä...silloin samalla sapuskaa kyytiin ja pakolliset vessavisiitit.

[bemu2000]

Tässä on jokunen aika jo suunniteltu kesälomareissua, ja nyt olisi tarkoitus lähteä heinäkuun ensimmäisellä viikolla pienelle roadtripille määränpäänä Saksa ja kulkuneuvona auto. Ensimmäistä kertaa siis lähdössä keski eurooppaan ja muutenkin autolla ulkomaille, joten siellä kävijöiltä olisi kiva kuulla kokemuksia, missä kannattaa käydä ja missä ei, mistä edulliset hotellit, millainen liikennekulttuuri tuolla on jne.

Tarkoituksena olisi lähteä keskiviikkona ensimmäisellä laivalla Viroon, siitä ajaa Baltian läpi Puolaan ja käydä auschwitzissa ja jatkaa matkaa Tsekin läpi Müncheniin. Münchenista olisi tarkoitus ajaa reittiä X pitkin Nürburgiin ajamaan nordshcleife ympäri, sekä sieltä jatkaa sitten Saksan kiertelyä ja päätyä lopulta Berliiniin josta takaisin Puolan läpi Baltiaan ja Suomeen, tarkoituksena olla perillä seuraavan viikon torstaina tai perjantaina, eli se noin 8vrk olisi matka aika, meneekö liian kiireeksi ajaa tuo noin 5500-6000km vai pitääkö karsia reitistä tai pidentää matka aikaa ? Mitä erityistä nähtävää matkalla on ? Kotkanpesä olisi kohtuullisen lähellä Münchenia. Münchenissa nyt ainakin on BMW museo, muista nähtävyyksistä ei oikein edes tässävaiheessa ole tietoa. :think

http://g.co/maps/ycgkc

Reitti tulisi olemaan karkeasti tuo, mahdollisuus myös jättää Auschwitz väliin ja ajaa suoraan Berliiniin, mutta matkassa tuleva säästö on kohtuullisen mitätön.

Kokemuksia, vinkkejä, ehdotuksia, haukkuja ?

vähintään 2-3 päivää pitää olla enemmän aikaa tuolle reissulle. 8 päivässä et kerkiä muuta kuin ajaa, jää kaikki nähtävyydet katsomatta.


Ekat kaksi päivää menee ajaessa Auschwitziin. Kolmas päivä siellä ja illaksi prahaan. Neljäs päivä prahassa ja illaksi Muncheniin. viides päivä siellä. kuudes päivä kotkanpesä ja samana päivänä lähemmäs nyrreä. seitsemäs päivä ringillä ja samana iltana frankfurtiin. kahdeksas päivä ajelua Berliinin suuntaan. 9-10 päivä berliini ja pari päivää taas takas suomeen. Kyllä tuohon vähintään se 11-12 päivää menee, vaikka menisi vauhdilla eteenpäin.

[scheisse]

Varaa vähintään viikko lisää aikaa niin voit ehtiä käydäkkin jossain..

Itse oltiin viime kerralla 18vrk reissussa ja kilsoja tuli 4500km alkaen Frankfurtista ja pisin stoppi oli 2vrk samassa paikassa. Silti todettiin, että vielä varataan viikko lisää aikaa seuraavalle kerralle, niin voi ehtiä nähdäkkin jotain.

Olen pari retkeä tehnyt lähes tuollaisella aikataululla mitä suunnitelit, mutta EI ENÄÄ koskaan!
Vituiksi menee jos liikaa yrität nähdä kerralla ja aikataulut retkelle.
Parhaat reissut on kun meet minne huvittaa ja kun siltä tuntuu niin lähdet kotiin päin (toki jos näin toimisin niin ajelisin varmaan vieläkin ympäri eurooppaa).
Itse olen kiertänyt samankaltaisia kohteita kuin sullakin suunnitelmissa eli Aatun mökkiä, leirejä jne. Kotkanpesällä kannattaa käydä siellä museossa mikä on siinä linjureiden lähtöpaikan vieressä alhaalla. Luulempa, että kiinnostaa sinuakin jos olet kerran kiinnostunut ko. asian historiasta.

BMW museossa ja weltissä vierähtää helposti puoli päivää vaikka ei uskoisi.

Ehdotan vielä kerran, älä tee tuollaisella aikataululla tuota reissua sua vituttaa kuitenkin myöhemmin ja joudut käymään uusiksi niitä paikkoja ajan kanssa toisella retkellä..

[Ämmyskä]

Kesäkuun alussa käyn autoreissun Travemunde-Berliini-Auschwitz-Hampuri-Travemunde. Tarvitseeko Puolassa huomioida mitään erityistä, kuten verotarroja, kansainvälistä ajokorttia, laajempaa autovakuutusta tai jotain muuta? Vai meneekö homma sielläkin yhtä huoletta kuin Saksassa?

[AlpinWeiss]

kyllähän tuo siltä näyttäis... jos 14 tunnissa on päästellyt n.1500km, niin aika hyvää tahtia on saanut pitää, kun on lauttakin välissä

Itse ajanut aamulaivasta Tukholmasta illaksi berliiniin karvan yli kymmenessä tunnissa. Amsterdamista Tukholmaan kerran kahdessatoista tunnissa. Näppärähän sikäläisiä teitä on päästellä!

[Peltsii]

Varaa vähintään viikko lisää aikaa niin voit ehtiä käydäkkin jossain..

Itse oltiin viime kerralla 18vrk reissussa ja kilsoja tuli 4500km alkaen Frankfurtista ja pisin stoppi oli 2vrk samassa paikassa. Silti todettiin, että vielä varataan viikko lisää aikaa seuraavalle kerralle, niin voi ehtiä nähdäkkin jotain.

Olen pari retkeä tehnyt lähes tuollaisella aikataululla mitä suunnitelit, mutta EI ENÄÄ koskaan!
Vituiksi menee jos liikaa yrität nähdä kerralla ja aikataulut retkelle.
Parhaat reissut on kun meet minne huvittaa ja kun siltä tuntuu niin lähdet kotiin päin (toki jos näin toimisin niin ajelisin varmaan vieläkin ympäri eurooppaa).
Itse olen kiertänyt samankaltaisia kohteita kuin sullakin suunnitelmissa eli Aatun mökkiä, leirejä jne. Kotkanpesällä kannattaa käydä siellä museossa mikä on siinä linjureiden lähtöpaikan vieressä alhaalla. Luulempa, että kiinnostaa sinuakin jos olet kerran kiinnostunut ko. asian historiasta.

BMW museossa ja weltissä vierähtää helposti puoli päivää vaikka ei uskoisi.

Ehdotan vielä kerran, älä tee tuollaisella aikataululla tuota reissua sua vituttaa kuitenkin myöhemmin ja joudut käymään uusiksi niitä paikkoja ajan kanssa toisella retkellä..

Kiitoksia vinkeistä, aika hankala oikeasti suunnitella aikataulua kun ei ole kokemusta. Reissua siis venytetään.

Toista vaihtoehtoa suunnittelimme, että lento Berliiniin ja takaisin, sekä auto vuokralle siellä. Näin riittäisi viikko loistavasti kiertelyyn ja kustannuksissa oltaisiin tasoissa omalla autolla menon kanssa, meitä kun ei ole lähdössä kuin 2 henkeä.

Mietitään, mietitään.

[E.K.]

Kiitoksia vinkeistä, aika hankala oikeasti suunnitella aikataulua kun ei ole kokemusta. Reissua siis venytetään.

Toista vaihtoehtoa suunnittelimme, että lento Berliiniin ja takaisin, sekä auto vuokralle siellä. Näin riittäisi viikko loistavasti kiertelyyn ja kustannuksissa oltaisiin tasoissa omalla autolla menon kanssa, meitä kun ei ole lähdössä kuin 2 henkeä.

Mietitään, mietitään.

Toi on hyvä vaihtoehto.(säästää paljon aikaa ja "turhaa ajamista")
Suomikilpiseen autoon murtautuminenkin on sit hyvinkin mahdollista jos vähänkin enemmän tavaraa mukana.

Aikaa on aina liian vähän!! Jos 2viikkoa varaa ja jättää paluun avoimeksi(+1viikko niin ei tule kiire, mut matkan hinta voi karata budjetista....)

Itse aikoinaan kiersin euroopan ympäri kuukaudessa (asuntoautolla).
Kiire oli KOKOAJAN eikä mihinkään oikein voinut kunnolla tutustua. Aikaa oli 30vrk. ja kilometrejä 10tkm. no joo käytiin Barcelonassa ja Roomassa...et turhan iso pala tuli haukattua.Lopetin sit kustannusten laskemisen jossain 5000euron kohdalla.

Ennenvanhaan autoliiton nettisivuilla oli hyviä matkakertomuksia,joista voi saada vinkkejä ja jonkunlaisen käsityksen aikataulusta.

Niin, ehdottomasti kannattaa lähteä! On se kuitenkin vaivan arvoista.

[bemu2000]

Itse ajanut aamulaivasta Tukholmasta illaksi berliiniin karvan yli kymmenessä tunnissa. Amsterdamista Tukholmaan kerran kahdessatoista tunnissa. Näppärähän sikäläisiä teitä on päästellä!

Me ajettiin kerran -88 vuosimallin hiacella tukholman aamulaivalta esseniin illaksi baariin... Laivalla jo oltiin melkeen tappiin asti baarissa, että kyllähän sitä tarvittaessa ehtii

Sillon pääsee vauhdilla saksassa, jos ei ole ruuhkaa/tietöitä. Monesti vaan yli 120kmh keskinopeudet jää haaveeksi, vaikka pätkän pääsee vetämään lujaa.

[Petri.Kekkonen]

Toista vaihtoehtoa suunnittelimme, että lento Berliiniin ja takaisin, sekä auto vuokralle siellä. Näin riittäisi viikko loistavasti kiertelyyn ja kustannuksissa oltaisiin tasoissa omalla autolla menon kanssa, meitä kun ei ole lähdössä kuin 2 henkeä.

Itellä oli kans suunnitelmissa joko omalla autolla Oulusta johonkin pohjoisen (tai korkeintaan keskisen) Saksan tasalle ajelu tai sitten lento ja vuokraus. Tuli kuitenkin ostettua lennot Müncheniin joten mennään sitten johonkin vuokra-autolla siitä. Pohjois-Italia kiinnostais, mutta Hertz:illä näytti olevan kielto ajaa mitään BMW:tä, Mersua tai avoautoa Italiaan. Pitää kai siis vuokrata Avikselta Bemari kun sillä taas sais ajaa Italiaan. Toisaalta Hertz:in FunCollection-autoista löytyvä E93 330Ci kyllä himottais sen verran että silläkin haluis johonkin päin ajella, edes Saksaa jos ei muuta.

Oishan tuollapäin liikkuessa kai lähes pakko käydä ainakin BMW Weltissä. Ja muillakin autotehtailla olis kai jotain katseltavaa, ainakin museoita.

[xtc]

Nyt kun ruvettiin puhumaan ajamisesta niin kerrotaan oma tarinakin kun aikaa ei ole tarpeeksi. Eli yö lautalla Tukholmaan ja siitä 2400km Nizzaan ajassa 24tuntia 50 minuuttia. Oli kyllä rungot kaikilla aika paskana kun alla oli vielä vw touran.

Myö oltiin 9 päivää reissussa ja yhteensä tuli 6500 km niin ois pitänyt aika kertoo vähintään kahdella että olisi kerennyt lomailemaankin. Pahin takaisku tuli reissun lopulla kun jouduttiin jättämään bmw syndikate kesken jo lauantaina aikataulun takia..