Originally posted by Dr_ink
View Post
Tempes GT
Collapse
X
-
Originally posted by audiioo View PostPakkohan se óli sitten kokeilla pikku paniikissa ja kiireellä pimeässä märällä alustalla ja kovassa tuulessa.
Eka kokeilu olosuhteet huomioon ottaen kohtuu aika +1700 kiloiselle 2.2 quattrolle.Kone tuntui jotenkin tukehtuvan ja veto pätkivän vedon puolenvälin jälkeen.Hukkaportin jousikin taitaa olla vähän löysä 2bar paineille.
Mutta tällaiset lukemat Tempes heitti.
07.11.2006 21:20
0-100 km/h: 4,6 s
0-400 m: 12,4 s
0-400 m: 185,1 km/h
0-10 km/h: 0,3 s
0-20 km/h: 0,6 s
0-30 km/h: 1,0 s
0-40 km/h: 1,4 s
0-50 km/h: 1,9 s
0-60 km/h: 2,4 s
0-70 km/h: 2,9 s
0-80 km/h: 3,3 s
0-90 km/h: 3,8 s
0-100 km/h: 4,6 s
0-110 km/h: 5,2 s
0-120 km/h: 5,8 s
0-130 km/h: 6,5 s
0-140 km/h: 7,3 s
0-150 km/h: 8,2 s
0-160 km/h: 9,1 s
0-170 km/h: 10,0 s
0-180 km/h: 11,5 s
0-190 km/h: 13,5 s
0-100 m: 5,5 s
0-200 m: 8,2 s
0-300 m: 10,4 s
0-400 m: 12,4 s
0-10 km/h: 0 m
0-20 km/h: 1 m
0-30 km/h: 5 m
0-40 km/h: 8 m
0-50 km/h: 14 m
0-60 km/h: 22 m
0-70 km/h: 31 m
0-80 km/h: 40 m
0-90 km/h: 52 m
0-100 km/h: 70 m
0-110 km/h: 89 m
0-120 km/h: 109 m
0-130 km/h: 131 m
0-140 km/h: 163 m
0-150 km/h: 201 m
0-160 km/h: 240 m
0-170 km/h: 280 m
0-180 km/h: 351 m
0-190 km/h: 459 m
0-100 m: 115,4 km/h
0-200 m: 149,7 km/h
0-300 m: 174,4 km/h
0-400 m: 185,1 km/h
Peak: 190 km/h
0-60 mph: 4,3 s
0-1/4 mi: 12,4 s
0-1/4 mi: 185,4 km/h
0-1/4 mi: 115,2 mph
Perkele! Tuntuu Audi kulkevan aivan järkyttävästi. Olisi hauska kuulla tosta autosta lisää vaikka showroomin puolella.
Leave a comment:
-
Pakkohan se óli sitten kokeilla pikku paniikissa ja kiireellä pimeässä märällä alustalla ja kovassa tuulessa.
Eka kokeilu olosuhteet huomioon ottaen kohtuu aika +1700 kiloiselle 2.2 quattrolle.Kone tuntui jotenkin tukehtuvan ja veto pätkivän vedon puolenvälin jälkeen.Hukkaportin jousikin taitaa olla vähän löysä 2bar paineille.
Mutta tällaiset lukemat Tempes heitti.
07.11.2006 21:20
0-100 km/h: 4,6 s
0-400 m: 12,4 s
0-400 m: 185,1 km/h
0-10 km/h: 0,3 s
0-20 km/h: 0,6 s
0-30 km/h: 1,0 s
0-40 km/h: 1,4 s
0-50 km/h: 1,9 s
0-60 km/h: 2,4 s
0-70 km/h: 2,9 s
0-80 km/h: 3,3 s
0-90 km/h: 3,8 s
0-100 km/h: 4,6 s
0-110 km/h: 5,2 s
0-120 km/h: 5,8 s
0-130 km/h: 6,5 s
0-140 km/h: 7,3 s
0-150 km/h: 8,2 s
0-160 km/h: 9,1 s
0-170 km/h: 10,0 s
0-180 km/h: 11,5 s
0-190 km/h: 13,5 s
0-100 m: 5,5 s
0-200 m: 8,2 s
0-300 m: 10,4 s
0-400 m: 12,4 s
0-10 km/h: 0 m
0-20 km/h: 1 m
0-30 km/h: 5 m
0-40 km/h: 8 m
0-50 km/h: 14 m
0-60 km/h: 22 m
0-70 km/h: 31 m
0-80 km/h: 40 m
0-90 km/h: 52 m
0-100 km/h: 70 m
0-110 km/h: 89 m
0-120 km/h: 109 m
0-130 km/h: 131 m
0-140 km/h: 163 m
0-150 km/h: 201 m
0-160 km/h: 240 m
0-170 km/h: 280 m
0-180 km/h: 351 m
0-190 km/h: 459 m
0-100 m: 115,4 km/h
0-200 m: 149,7 km/h
0-300 m: 174,4 km/h
0-400 m: 185,1 km/h
Peak: 190 km/h
0-60 mph: 4,3 s
0-1/4 mi: 12,4 s
0-1/4 mi: 185,4 km/h
0-1/4 mi: 115,2 mph
Leave a comment:
-
Entäpä jarrutusmatka? Uusilla jarruilla menee parhaimmillaan alle 40m, mutta ois kiva tietää paljonko käytetyillä.
Leave a comment:
-
Vielä yksi veto kun pitoa vielä piisaa. Ihan näppärä tuo varttimaili verrattuna entiseen turbosaabiin, joka täräytti reilulla parilla sadalla kaakilla 15.2s/153km/h. Vakiolla 330i sedan ZHP:llä on joku jenkki pöristelly 14.008/155,98km/h joten ehkä tuo aikakin voisi melkein pitää paikkansa.
29.10.2006 20:06
0-100 km/h: 6,3 s
0-400 m: 14,2 s
0-400 m: 157,0 km/h
0-10 km/h: 0,5 s
0-20 km/h: 0,9 s
0-30 km/h: 1,4 s
0-40 km/h: 1,9 s
0-50 km/h: 2,4 s
0-60 km/h: 3,0 s
0-70 km/h: 3,8 s
0-80 km/h: 4,6 s
0-90 km/h: 5,4 s
0-100 km/h: 6,3 s
0-110 km/h: 7,5 s
0-120 km/h: 8,7 s
0-130 km/h: 10,0 s
0-140 km/h: 11,3 s
0-150 km/h: 12,8 s
0-160 km/h: 14,9 s
0-170 km/h: 17,2 s
0-100 m: 6,2 s
0-200 m: 9,3 s
0-300 m: 11,9 s
0-400 m: 14,2 s
0-500 m: 16,4 s
0-10 km/h: 0 m
0-20 km/h: 3 m
0-30 km/h: 6 m
0-40 km/h: 11 m
0-50 km/h: 16 m
0-60 km/h: 27 m
0-70 km/h: 41 m
0-80 km/h: 57 m
0-90 km/h: 76 m
0-100 km/h: 101 m
0-110 km/h: 136 m
0-120 km/h: 177 m
0-130 km/h: 222 m
0-140 km/h: 273 m
0-150 km/h: 337 m
0-160 km/h: 430 m
0-170 km/h: 534 m
0-100 m: 99,4 km/h
0-200 m: 125,2 km/h
0-300 m: 144,5 km/h
0-400 m: 157,0 km/h
0-500 m: 167,1 km/h
Peak: 171 km/h
0-60 mph: 6,0 s
0-1/4 mi: 14,3 s
0-1/4 mi: 157,2 km/h
0-1/4 mi: 97,7 mph
Leave a comment:
-
E30 316i -89 lastulla
Ykkönen meni sutimiseksi vesisateen takia.
0-10 km/h 0.8s
0-20 km/h 1.6s
0-30 km/h 2.5s
0-40 km/h 3.7s
0-50 km/h 4.8s
0-60 km/h 6.0s
0-70 km/h 7.2s
0-80 km/h 9.3s
0-90 km/h 11.2s
0-100 km/h 13.2s
0-110 km/h 15.4s
0-100 m 8.3s
0-200 m 12.5s
0-300 m 15.9s
Kai se kuivalla siihen luvattuun 12.2s menee
Last edited by Vane; 23-10-2006, 11:28.
Leave a comment:
-
Joo, tuo oli ainoa yritys ja epäonnistunut lähdöltään siis.Originally posted by Petri.Kekkonen View PostHauska verrata näitä omiin mittauksiin. 90km/h jälkeen Saabin teho puhuu, mutta sitä ennen vaan sutii eikä hirveesti kiihdy. Saabissa kiihtyvyys on aika tasaista nollasta tuonne 120-140km/h asti.
Tuolla samalla virisetillä oli joku "kokeneempi saappi kuski" päässyt 0-100km/h kuuden sekunnin tuntumaan, joten osaavissa käsissä etuvedollakin pääsee aika hyviin tuloksiin.
Leave a comment:
-
Hauska verrata näitä omiin mittauksiin. 90km/h jälkeen Saabin teho puhuu, mutta sitä ennen vaan sutii eikä hirveesti kiihdy. Saabissa kiihtyvyys on aika tasaista nollasta tuonne 120-140km/h asti.Originally posted by BMW 325I avo View PostKaverin saabista arvot. Alussa huomattavaa sutimista, mutta liikkeelle päästyään aika huimat arvot. Kävi viime vuonna siinä klubin penkityspäivässä 250HV ja 370Nm ja sen jälkeen vaihtunut bensapumppu, turbo ja suuttimet. arviotehot >350HV ja >500NmLast edited by Petri.Kekkonen; 20-10-2006, 10:50.
Leave a comment:
-
Kaverin saabista arvot. Alussa huomattavaa sutimista, mutta liikkeelle päästyään aika huimat arvot. Kävi viime vuonna siinä klubin penkityspäivässä 250HV ja 370Nm ja sen jälkeen vaihtunut bensapumppu, turbo ja suuttimet. arviotehot >350HV ja >500Nm
0-100 km/h: 7,3 s
0-400 m: 15,0 s
0-400 m: 170,3 km/h
0-10 km/h: 0,7 s
0-20 km/h: 1,5 s
0-30 km/h: 2,2 s
0-40 km/h: 2,9 s
0-50 km/h: 3,7 s
0-60 km/h: 4,6 s
0-70 km/h: 5,3 s
0-80 km/h: 6,0 s
0-90 km/h: 6,7 s
0-100 km/h: 7,3 s
0-110 km/h: 8,4 s
0-120 km/h: 9,4 s
0-130 km/h: 10,3 s
0-140 km/h: 11,2 s
0-150 km/h: 12,2 s
0-160 km/h: 13,3 s
0-170 km/h: 14,9 s
0-100 m: 7,2 s
0-200 m: 10,3 s
0-300 m: 12,8 s
0-400 m: 15,0 s
0-10 km/h: 1 m
0-20 km/h: 4 m
0-30 km/h: 9 m
0-40 km/h: 16 m
0-50 km/h: 26 m
0-60 km/h: 40 m
0-70 km/h: 53 m
0-80 km/h: 68 m
0-90 km/h: 84 m
0-100 km/h: 101 m
0-110 km/h: 135 m
0-120 km/h: 168 m
0-130 km/h: 199 m
0-140 km/h: 234 m
0-150 km/h: 275 m
0-160 km/h: 322 m
0-170 km/h: 395 m
0-100 m: 98,9 km/h
0-200 m: 130,3 km/h
0-300 m: 155,3 km/h
0-400 m: 170,3 km/h
Peak: 171 km/h
0-60 mph: 7,1 s
0-1/4 mi: 15,0 s
0-1/4 mi: 170,5 km/h
0-1/4 mi: 105,9 mph
Leave a comment:
-
Ei oikein kitkat alla voi enää testailla, motarilla kun lähti 110 kiihdyttämään niin sutimisenesto otti turhat luistot pois...kuivalla. Tää topicci taitaa odottaa kevään tuloa, tai sitten mitataan miten lähelle kesäaikoja päästään talvella :think
Leave a comment:
-
Harmi kun tänään pitää laittaa nastat alle, sillä olisi voinut täältä jonkun paikallisen Tempes-miehen ottaa kyytiin suljetulle alueelle ja kokeilla, paljonko oma vessa kiihtyisi. Tosin niin kylmät ovat kelit, että menisi varmaan sutimiseksi.
Leave a comment:
-
E30 325 touring 3.25 aavikkoperällä
0-100 km/h: 8,1 s
0-400 m: 15,8 s
0-400 m: 141,9 km/h
0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,2 s
0-30 km/h: 1,7 s
0-40 km/h: 2,3 s
0-50 km/h: 3,2 s
0-60 km/h: 4,1 s
0-70 km/h: 4,9 s
0-80 km/h: 5,8 s
0-90 km/h: 6,8 s
0-100 km/h: 8,1 s
0-110 km/h: 9,6 s
0-120 km/h: 11,2 s
0-130 km/h: 12,9 s
0-140 km/h: 15,3 s
0-100 m: 6,9 s
0-200 m: 10,4 s
0-300 m: 13,2 s
0-400 m: 15,8 s
0-10 km/h: 1 m
0-20 km/h: 3 m
0-30 km/h: 7 m
0-40 km/h: 13 m
0-50 km/h: 24 m
0-60 km/h: 39 m
0-70 km/h: 54 m
0-80 km/h: 73 m
0-90 km/h: 97 m
0-100 km/h: 132 m
0-110 km/h: 177 m
0-120 km/h: 227 m
0-130 km/h: 286 m
0-140 km/h: 377 m
0-100 m: 90,9 km/h
0-200 m: 114,7 km/h
0-300 m: 132,0 km/h
0-400 m: 141,9 km/h
Peak: 144 km/h
0-60 mph: 7,6 s
0-1/4 mi: 15,9 s
0-1/4 mi: 142,1 km/h
0-1/4 mi: 88,3 mph
Leave a comment:

Leave a comment: