Tempes GT
Collapse
X
-
Virhettä syntyy sitä enemmän mitä enenmmän auto niiailee kiihdytyksissä. Ylläolevat tulokset on kyllä järkeenkäypiä. Luulis et suurimmat erot 0-100km/h kiihdytyksessä verrattuna tehtaan arvoihin tulee 0-20km/h välillä johtuen lähtötekniikasta.
-
Ihan näppärästi tuo tuntuu toimivan. Tosin GPS-vastaanottimeni jo niin vanha, ettei oikeen meinaa pysyä mukana aina.
23-09-2006 18:26
0-100 km/h: 5,2 s
0-400 m: 11,7 s
0-400 m: 177,0 km/h
0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,6 s
0-30 km/h: 2,1 s
0-40 km/h: 2,7 s
0-50 km/h: 3,1 s
0-60 km/h: 3,6 s
0-70 km/h: 4,1 s
0-80 km/h: 4,6 s
0-90 km/h: 4,9 s
0-100 km/h: 5,2 s
0-110 km/h: 5,6 s
0-120 km/h: 6,0 s
0-130 km/h: 6,5 s
0-140 km/h: 7,2 s
0-150 km/h: 8,0 s
0-160 km/h: 9,2 s
0-170 km/h: 10,7 s
0-180 km/h: 12,3 s
0-100 m: 5,2 s
0-200 m: 7,5 s
0-300 m: 9,7 s
0-400 m: 11,7 s
0-10 km/h: 3 m
0-20 km/h: 10 m
0-30 km/h: 19 m
0-40 km/h: 28 m
0-50 km/h: 38 m
0-60 km/h: 48 m
0-70 km/h: 62 m
0-80 km/h: 75 m
0-90 km/h: 88 m
0-100 km/h: 100 m
0-110 km/h: 114 m
0-120 km/h: 134 m
0-130 km/h: 154 m
0-140 km/h: 185 m
0-150 km/h: 223 m
0-160 km/h: 277 m
0-170 km/h: 347 m
0-180 km/h: 427 m
0-100 m: 99,4 km/h
0-200 m: 144,5 km/h
0-300 m: 163,3 km/h
0-400 m: 177,0 km/h
Peak: 181 km/h
0-60 mph: 5,1 s
0-1/4 mi: 11,8 s
0-1/4 mi: 177,3 km/h
0-1/4 mi: 110,2 mph
Leave a comment:
-
Toitotin softasta jo vahingossa tekniikka sektorilla...mukava ohjelman pätkä !
Ohjelma toimii moitteettomasti ja laitteina on ollut Insmat Sirf III ja Nokian S60 puhelin.
09.10.2006 13:03
0-100 km/h: 7.1 s
0-400 m: 14.9 s
0-400 m: 150.3 km/h
0-10 km/h: 0.4 s
0-20 km/h: 1.0 s
0-30 km/h: 1.5 s
0-40 km/h: 2.1 s
0-50 km/h: 2.8 s
0-60 km/h: 3.5 s
0-70 km/h: 4.3 s
0-80 km/h: 5.1 s
0-90 km/h: 6.0 s
0-100 km/h: 7.1 s
0-110 km/h: 8.4 s
0-120 km/h: 9.7 s
0-130 km/h: 11.1 s
0-140 km/h: 12.8 s
0-150 km/h: 14.9 s
0-160 km/h: 17.0 s
0-170 km/h: 19.3 s
0-180 km/h: 22.3 s
0-190 km/h: 26.9 s
0-200 km/h: 31.2 s
0-100 m: 6.5 s
0-200 m: 9.7 s
0-300 m: 12.5 s
0-400 m: 14.9 s
0-500 m: 17.2 s
0-600 m: 19.4 s
0-700 m: 21.5 s
0-800 m: 23.4 s
0-900 m: 25.4 s
0-1000 m: 27.3 s
0-1100 m: 29.1 s
0-1200 m: 30.9 s
0-1300 m: 32.7 s
0-10 km/h: 0 m
0-20 km/h: 3 m
0-30 km/h: 6 m
0-40 km/h: 13 m
0-50 km/h: 22 m
0-60 km/h: 33 m
0-70 km/h: 47 m
0-80 km/h: 65 m
0-90 km/h: 87 m
0-100 km/h: 118 m
0-110 km/h: 155 m
0-120 km/h: 197 m
0-130 km/h: 248 m
0-140 km/h: 312 m
0-150 km/h: 397 m
0-160 km/h: 488 m
0-170 km/h: 596 m
0-180 km/h: 743 m
0-190 km/h: 981 m
0-200 km/h: 1213 m
0-100 m: 94.7 km/h
0-200 m: 120.5 km/h
0-300 m: 138.4 km/h
0-400 m: 150.3 km/h
0-500 m: 161.1 km/h
0-600 m: 170.3 km/h
0-700 m: 177.4 km/h
0-800 m: 182.2 km/h
0-900 m: 186.7 km/h
0-1000 m: 191.0 km/h
0-1100 m: 195.6 km/h
0-1200 m: 199.5 km/h
0-1300 m: 203.1 km/h
Peak: 205 km/h
0-60 mph: 6.7 s
0-1/4 mi: 15.0 s
0-1/4 mi: 150.6 km/h
0-1/4 mi: 93.6 mph
PS. löytyy toimiva "DEMO" koneelta...
Leave a comment:
-
jonkin aikaa sitten tuli kokeiltua:
29.09.2006 16:29
0-60 km/h: 3,2 s
0-10 km/h: 0,5 s
0-20 km/h: 0,9 s
0-30 km/h: 1,4 s
0-40 km/h: 1,9 s
0-50 km/h: 2,4 s
0-60 km/h: 3,2 s
0-70 km/h: 4,0 s
0-80 km/h: 4,8 s
0-90 km/h: 5,7 s
0-100 km/h: 6,5 s
0-110 km/h: 8,1 s
0-100 m: 6,4 s
0-10 km/h: 0 m
0-20 km/h: 3 m
0-30 km/h: 6 m
0-40 km/h: 11 m
0-50 km/h: 17 m
0-60 km/h: 30 m
0-70 km/h: 45 m
0-80 km/h: 61 m
0-90 km/h: 81 m
0-100 km/h: 101 m
0-110 km/h: 148 m
0-100 m: 99,1 km/h
Peak: 114 km/h
0-40 mph: 3,6 s
Pitää joskus kokeilla kunnon vetoja, tää oli vaan testi että toimiiko tuo ohjelma ja gepsi kunnolla
Leave a comment:
-
Kaveri mittas kostealla tiellä 2000 mallin Toyota MR2:n:
0-10 km/h: 0.6 s
0-20 km/h: 1.2 s
0-30 km/h: 1.8 s
0-40 km/h: 2.4 s
0-50 km/h: 3.1 s
0-60 km/h: 3.9 s
0-70 km/h: 5.0 s
0-80 km/h: 5.9 s
0-90 km/h: 6.9 s
0-100 km/h: 8.1 s
0-110 km/h: 9.8 s
0-120 km/h: 11.3 s
0-100m 7.0s
0-200m 10.5s
Eli lähes identtiset tulokset mun 523i:n kanssa.
Leave a comment:
-
Nissan Bluebird 1.8T. 100km/h jälkeen kolmoselle rauhallinen kolmoselle vaihto. Pito vaikeuksia..
0-100 km/h: 7,2 s
0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,3 s
0-30 km/h: 1,9 s
0-40 km/h: 2,5 s
0-50 km/h: 3,1 s
0-60 km/h: 4,0 s
0-70 km/h: 4,8 s
0-80 km/h: 5,5 s
0-90 km/h: 6,3 s
0-100 km/h: 7,2 s
0-110 km/h: 9,0 s
0-100 m: 6,9 s
0-200 m: 10,2 s
0-10 km/h: 1 m
0-20 km/h: 3 m
0-30 km/h: 8 m
0-40 km/h: 13 m
0-50 km/h: 21 m
0-60 km/h: 35 m
0-70 km/h: 49 m
0-80 km/h: 64 m
0-90 km/h: 82 m
0-100 km/h: 107 m
0-110 km/h: 160 m
0-100 m: 96,9 km/h
0-200 m: 115,2 km/h
Peak: 115 km/h
0-60 mph: 6,9 s
Leave a comment:
-
OK, pitääpä joskus testailla lisää jos nyt ei ehdi lumi maahan ennen. 3500 rpm tuntui olevan vähän liikaa.Originally posted by Rapamaha View PostKokeiltu on sekä clutch slip:illä että clutch dump:illa, jälkimmäinen on onnistuessaan nopeampi mutta vaatii tarkkuutta kierrosten suhteen. Riippuu tietysti rengastuksestakin mutta 2600-3000 rpm haarukasta löytynee sopiva lähtöarvo.
Leave a comment:
-
Kokeiltu on sekä clutch slip:illä että clutch dump:illa, jälkimmäinen on onnistuessaan nopeampi mutta vaatii tarkkuutta kierrosten suhteen. Riippuu tietysti rengastuksestakin mutta 2600-3000 rpm haarukasta löytynee sopiva lähtöarvo.Originally posted by Petri.Kekkonen View PostKertokaas manuaalikuskit miten olette lähteneet noissa mittauksissanne?
Leave a comment:
-
Originally posted by KimmoK View PostPrkl itellä ohjelma valittaa koko ajan inaccurate, lieneekö näillä leveysasteilla liian vähän satelliitteja vai onko miun gepsi vaan liian paska...
Sulla ei ole se versio rekisteröity. Jos tota ohjelmaa ei rekisteröi, ni se valittaa inaccuratea koko ajan. Netistä löytyy opiskelijaversioita, ku jaksaa ettiä, mutta nekin pitää rekisteröidä jollain koodilla, että ne toimii. Esim. 123456789.
Leave a comment:
-
Itse ainakin pidän lukemia kohtuu tarkkoina.
Tarviipa ensivuonna käydä kennoo vastaan koittamassa ja samalla tempes päällä.
Leave a comment:
-
Kertokaas manuaalikuskit miten olette lähteneet noissa mittauksissanne?
Otin eilen kolme lähtöä ja aina parani aika, mutta vieläkään en tiedä oliko liikaakin kierroksia kytkintä nostaessa koska tuntui sutivan melko reippaasti (luistonesto tietysti pois päältä). Ja koska mulla on kytkimessä vielä se CDV paikallaan, ei nopeakaan kytkimen nosto aiheuta mitään järjetöntä repäisyä. Toisaalta kuluttaako tuo sitten liikaa kytkintä?
Ja oletteko yleensä sitä mieltä että näihin tuloksiin voi luottaa? Nopeusmittari tuntui laahaavan niin paljon perässä ainakin mun viimeisessä vedossa että sitä videoimalla ei voi varmistaa mitään.
EDIT: Työkaveri oli vetäny Vectra GTS 2.0T:llä 0-100km/h 8,1s (valmistajan ilmoitus 9,3s). Tarttee kai alkaa harjotteleen sen verran että tuon alittaa....
Last edited by Petri.Kekkonen; 27-09-2006, 08:22.
Leave a comment:
-
Tässä minun 300hv toyotan tuloksia:
22.09.2006 11:10
0-100 km/h: 7,2 s
0-10 km/h: 1,0 s
0-20 km/h: 2,1 s
0-30 km/h: 3,1 s
0-40 km/h: 3,9 s
0-50 km/h: 4,7 s
0-60 km/h: 5,3 s
0-70 km/h: 5,8 s
0-80 km/h: 6,3 s
0-90 km/h: 6,7 s
0-100 km/h: 7,2 s
0-110 km/h: 7,6 s
0-120 km/h: 8,3 s
0-100 m: 7,1 s
0-200 m: 9,8 s
0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 6 m
0-30 km/h: 14 m
0-40 km/h: 24 m
0-50 km/h: 36 m
0-60 km/h: 48 m
0-70 km/h: 59 m
0-80 km/h: 72 m
0-90 km/h: 85 m
0-100 km/h: 102 m
0-110 km/h: 120 m
0-120 km/h: 144 m
0-100 m: 98,7 km/h
0-200 m: 127,6 km/h
Peak: 128 km/h
0-60 mph: 7,0 s
Ainoa hyvä tulos tuossa listassa on tuo 60km/h-120km/h 3sek!
Leave a comment:
-
Ei oo sirfIII kun on vanhempi nokian gepsi. Eikä kerrostaloja ollu kilometrien säteelläOriginally posted by gangsta View PostEttei vaan kerrostalot varjostaneet satelliitin signaalia? Onko SIRFIII piirisarja?
Pitää vissiinki kytätä parempia olosuhteita... Tais joku olla saanu mitattua tulokset tuolla vanhemmallaki noksulla. No pitää kertoa tuloksia ens viikonloppuna kun ois tarkotus mitata vastaavalla laitteella suoritusarvot
Leave a comment:
Leave a comment: