Oletko ajanut kolarin ?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • A^A
    replied
    Yksi pikku kolari. Ajoin kuorma-autolla liikenneympyrässä ja vanha herrasmies ajoi kolmion takaa suoraa kylkeen. Pysähdyin paikalle ja äijä tietenkin jatkoi matkaa. Omaan autoon ei tullu yhtään mitään ja vitunmoinen kiire päällä niin en soittanut poliisia paikalle. Viikon päästä soitettiin poliisista, kyseinen vanha käppänä oli mennyt samana päivänä kertomaan kolarista poliisille ja väitti että olin kiilannut hänet ympyrässä, olin kuulemma yrittänyt kuorma-autolla ohittaa hänet liikenneympyrässä Kuulusteluissa käyty, ja asia on vielä ihan auki. Tapahtumapaikka LAPUA

    Leave a comment:


  • Eetu
    replied
    Liikenteessä ei mitään ihmeempiä (koputtaa puuta), paitsi että viimetalvena olin 520:illä penkassa..


    Näitä "suljetulla" alueella harrastettuja ajoja kaikenmaailman romuilla tuli harrastettua, niin silloin sattu ja tapahtu.. Tullu oltua puussa jne

    Leave a comment:


  • -challenger-
    replied
    Joo se on kyllä idioottimaista ajella rekkojen ja kuorma-autojen kuolleissa kulmissa muutenkin perässä kun ei sieltä mitään näe jos rekkamies päättääkin lyönä liinat kiinni. Itse pyrin sitten aina välttämään rekkojen läheisyydessä ajoa kun se on saletti että kakkoseks jäät..

    Leave a comment:


  • Tomppa80
    replied
    Parikk. sitte Lahden keskustassa yritin suistaa Scania r420:sellä, vanhan kolffin. Ajoi typerys pimeällä vesisateessa kuorma-auton katveessa viereisellä kaistalla. Vesijärvenkatu oli muistaakseni tien nimi keskustassa. Golffi meinasi taittua eteen, mutta sai pidettyä kulkusuunnan onneksi. Ilmiö oli tyypillinen poliisien käyttämä suistaminen tieltä, tai miten sen nyt kertoisi. Lopputulos, Golfin takakulmassa pieni painauma.

    Leave a comment:


  • Tupex83
    replied
    *Koputtaa puuta* ja ajelee edelleen suorin pellein sekä henki tallessa=) Todella lähellä on ollut sekä autolla ja pärrällä. Ojassa on tullut sitten enemmän käytyä

    Leave a comment:


  • janne320d
    replied
    ite en oo ajanu mutta kyydissä oon ollu. 3 kertaa katonkautta ympäri jostain 90/h vauhdista ja autona 406 pösöfarkku

    Leave a comment:


  • nekholm
    replied
    Originally posted by Sani_ View Post
    Khyllä vain, vuos tais olla 2005 eli siittä on siis hetki jo
    Koko tarinaa ei jaksa kertoo mutta pikanen yhteenveto: ajelin karkuun kahta asemiestä + toisen vaimoa, päästin sitte parista liikennemerkistä läpi rumpunpäähän ja takas tielle ja meno jatku.

    On muute kalliita nuo liikennemerkit, perkules viete
    Kerro koko juttu nyt vaan, kuullostaa jännältä :think

    Leave a comment:


  • Sani_
    replied
    Khyllä vain, vuos tais olla 2005 eli siittä on siis hetki jo
    Koko tarinaa ei jaksa kertoo mutta pikanen yhteenveto: ajelin karkuun kahta asemiestä + toisen vaimoa, päästin sitte parista liikennemerkistä läpi rumpunpäähän ja takas tielle ja meno jatku.

    On muute kalliita nuo liikennemerkit, perkules viete

    Leave a comment:


  • Nuke
    replied
    Kyllä, 21.7.2010.
    E30 ajoin päin punaisia ja rekka tuli oikeaan kylkeen.
    Kuvia löytyy projektitopikistani...

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Eipä ole koskaan mitään sattunut, vaikka muutamia läheltä piti -tilanteita on ollut. Ja nämäkin siitä syystä, että olen tehnyt muka jotain tärkeämpää kuin katsonut eteeni.

    Aikoina, jolloin ajelin vielä peltoautoilla, oli minulle kaikista tärkeintä, että auto oli siisti ja hyvässä kunnossa. Edes sadekelillä ei voinut ajaa. Tästä syystä en myöskään koskaan testannut rajojani ajamalla kahva edellä tai muutenkaan hölmöilemällä.

    Osa edellä mainitusta luonteesta on siirtynyt tähän päivään asti ja minulla ei ole esimerkiksi täyskaskoa seiskassa, ainoastaan osakasko. Minulla on ollut aina se periaate, että jos tiellä ei pysytä, niin omapa on mokani ja siitä maksan. Eipä sillä, olen 21 v. ja en polta kumia, driftaile, aja radalla tai muutenkaan testaa rajojani liikenteessä. Kortin olen toki onnistunut kertaalleen menettämään ylinopeuden takia.

    Pari tilannetta on kuitenkin ollut, missä olen joko säätänyt radiota tai pelleillyt auton leluilla, enkä ole heti huomannut edellä ajaneen hidastavan. Ei mitään lukkojarrutuksia ole täytynyt suorittaa, mutta ne ovat takuulla muistuttaneet siitä, että eteen tulisi katsoa aina ajaessa, eikä turhia säädellä.

    Ainoat vauriot, mitä autoni ovat kokeneet ovat tietenkin parkkipaikkalommot autojen ovista ja kerran yksi mummo peruutti parkkipaikalla Corsallaan silloisen Opelini keulaan. Olin onneksi tulossa jo autolleni, joten näin mitä tapahtui, mutta onneksi vaihtoon meni vain etukilpi, johtuen siitä, ettei siitä saanut mitään selvää, koska Corsan kylki oli numerot melko tehokkaasti hieronut pois.

    Leave a comment:


  • Naa
    replied
    Tuli tossa perjantaina sit ensimmäinen kolari toisen auton kanssa.

    Seisoskelin Turussa Martinsiltaa edeltävissä liikennevaloissa erään volvon takana punaisten palaessa. Noh siinä sit tuijottelin sitä volvon persusta ja kattosin et jaaha siin on kaveril pieni kuhmu vasemmalla puolella takapuskurissa.. Eipä siinä mitään valot vaihtui vihreäksi ja autot Martinsillalta lähtivät liikkeelle meitä vastaan.
    Sit alko kuulua sellasta VIUVIUVIU ääntä ja ensi miettisin et onks sielt tulos joku paloauto tai joku mut sit tajusin et sieltähän tulee joku micra varashälyttimet soiden ja kaikki vilkut vilkkuen. Tätä näkyä katsellessa sivuikkunasta ni jono olikin pysähtynyt edessä ja havahduin tähän kylmään faktaan kun bemu jysähti volvon takapuskuriin.
    Noh mikäs siinä sit toistin vaan "Ei hemmetti!":ä ja jäädyin jotenkin kun se volvo vetikin ennen siltaa oikealle Martinsillan ja EX-myllysillan väliin. Mää jatkoin ihan kylmästi matkaa suoraan Martinsillan yli kunnes tajusin siin et eiii hemmetti pitää ajaa ihan jäätävä lenkki et pääsen sinne volvon luo. Vaik siit vetää uukkarin ja ajaa Martinsiltaa takasin niin siitä ei saa kääntyä vasemmal sinne mis se volvo oli joten piti kiertää K-kaupalta kortteli ympäri ja sit satamasta päin suoraan volvon tykö.

    Noh kun sit vihdoin pääsin sen jätkän luo ni katteltiin siinä et eihä täs ny oikee mitää jälkeä tullut et vähä pölyt vaan lähti pois mut ajateltii et kuitenki ois iha ok se poliisi pyytää paikal. Noh siin setiä odotellessa jotain turistiin ja sanoin sit sil kaveril et "tos ku valois seisoin sun takana ni huomasin et jätkäl oli toi takapuskuri jo kuhmul tosta." Joopa joo sälli siin sit sano et "katos vaan.. ihan turha sun on tollast yrittää et kyl toi tuli nyt täs peräänajossa."
    Olin vaan et "pffff.. just joo" mut ajattelin et sama se ku en pysty sitä todistaa poliiseille.

    Noh konstat pääs lopulta paikalle ja katteltii siin vahinkoi ja poliisi totes ne vähäisiksi. Sitten kun todettiin et henkilövahingoilta säästyttiin ni tää volvokuski totes et "mul kyl niskat tosa ehti vähä retkahtaa..". Joopa joo. Mähän tulin niin kovaa et hyvä jos edes mittari värähti.. Poliisi totes et jos siit tulee jotain oireita ni tähä samaan hommaan sen voi laittaa sit.

    Onneks on vakuutus. Säästysin sakoiltakin kun ei ollut liikennesääntöjen rikkomista taikka muutakaan. Bemmin keula vaa painu vähä sisään munuaisten välistä.

    Leave a comment:


  • Juhi$
    replied
    Olisinkohan ollut 11 tai 12 vuotias kun mökki/jäärata autona olleella 144-volvolla jysäytin talvella puuhun.

    Leave a comment:


  • janne_
    replied
    Kelkan ajanu kivikkoon, rattiin nukahtanut ja tänä kesänä vähän otettiin yhteen pyörän kans

    Leave a comment:


  • MentalNight
    replied
    Empäs oo muuta, kuin moottorikelkalla jysäyttäny puuhun

    Leave a comment:


  • Shifter
    replied
    En ole kolaria onneksi ajanut, täytyy koputtaa puuta, mutta talvella tuli ojassa käytyä, osaksi johtuen liian suuresta nopeudesta olosuhteisiin nähden ja osaksi taas täysin luokattomassa kunnossa olevasta tiestä. Niinpä ne vaan käsitykset omasta ajotaidosta muuttuu ja täytyy toivoo, että jatkossa pysytään tiellä

    Kortin saannista tuleekin ihan näitä aikoja vuosi täyteen, että käsittääkseni olen pärjännyt ihan hyvin.

    Leave a comment:

Working...