Toinen kerta oli muutama vuosi sitten kun opiskelin S.joella ja toisiksi viimestä kertaa olin tulossa Vaasaan. Tuli Ylistaron kohdalla kuorma-auto stoppimerkin takaa eteen vesisateella ja mäjäytin päin e36 sedanilla 80km/h. Jarrulle kerkesin ja varautumaan törmäykseen. Suraava muistikuva olikin kun konepelti oli rutussa tuulilasiin asti ja bensa haisi/mankka pauhas... Kuskin ovi ei auennut millään ja jouduin potkimaan sen auki, että lokari vääntyi pois edestä. Kyllä oli paikat kipeenä, niin ku ois jyrän alle jääny... Niin j bemu tietty lunastukseen. Onneksi oli turvavyö, muuten ei olis tässä
Oletko ajanut kolarin ?
Collapse
X
-
Juu, onhan sitä 2x... Molemmat ei omia vikoja. Ensimmäisellä kerralla Mondeo tuli kolmion takaan mun ihanaisen 200e kolmoskoppasen Eskortin eteen ja Esko meni lunastukseen. Itselle ei käynyt kuinkaan koska kauoungissa tapahtui ja hiljasissa nopuksissa.
Toinen kerta oli muutama vuosi sitten kun opiskelin S.joella ja toisiksi viimestä kertaa olin tulossa Vaasaan. Tuli Ylistaron kohdalla kuorma-auto stoppimerkin takaa eteen vesisateella ja mäjäytin päin e36 sedanilla 80km/h. Jarrulle kerkesin ja varautumaan törmäykseen. Suraava muistikuva olikin kun konepelti oli rutussa tuulilasiin asti ja bensa haisi/mankka pauhas... Kuskin ovi ei auennut millään ja jouduin potkimaan sen auki, että lokari vääntyi pois edestä. Kyllä oli paikat kipeenä, niin ku ois jyrän alle jääny... Niin j bemu tietty lunastukseen. Onneksi oli turvavyö, muuten ei olis tässä
-
Onhan tuota nuoruusvuosina tullut tutkittua ojanpohjia ja penkkoja talvisin vaikka miten päin autoilla. Katolleenkin on päädytty, mutta puita ei ole kaatunut. Nyttemmin meno vähän rauhoittunut, ei enää yhtä uhkarohkeita luisuja ei-niin-kovin-järkevistä +100km/h-vauhdeista kehtaa ottaa.
Kolme hellää penkkakosketusta on nykyisellä kolmekutosella tullut otettua reilun vuoden aikana leikkiessä. Näistä kaksi jääradalla ihan pikkuvauhdeista, kun puuterilunta oli satanut hämäävästi liukkaan ysikymppimutkan päälle. Törmäyshetkille jäi alle 20 vauhtia ja kohtuu pehmeät penkat, joihin perä edellä -> ei vaurioita. Ihmeen kestäviä kuitenkin nuo E36:sen muovipuskurit, molemmilla kerroilla oli fiilis että ai prkl, nyt on puskuri säpäleinä, mutta ei kuitenkaan ollut mitään jälkiä. Toissailtana vähän lipsahti myös leikkiessä 3m korkeaan aurauslumipenkkaan, syynä sama kuin ratalipsautuksissa, kerkes siinä tosin miettiä että liu'utaanko sinne penkkaan perse vai kylki edellä. Kylki edellä mentiin ja vanteet täyteen lunta.
Leave a comment:
-
Alkuaikoina tuli vetästyä yks mutka suoraks sadekelillä 110km/h lasissa Mazda 626 -92:lla. Ei kuitenkaan puihin osunut vaan oli menny just välistä! En meinannu itekkään sitä aluks uskoo, mutta niin siinä vaan kävi. Sitte entinen E36 Bmw 325i hörppäs talvella lunta vähän tienreunasta, kun piti väistää vastaan tulevaa autoa ja sillon mentiin 90km/h penkalle ja siitä syvän ojan pohjalle.
Vastaan väärää kaistaa tullut auto ei edes pysähtyny, mutta onneks lähellä oli linko aurailemassa ni saatiin vetästyä pois vaikka tiukassa olikin.
Leave a comment:
-
kohtahan siitä kortin saannista tullee puoli vuotta täytee eikä oo tullu mällättyä eikä sellasia sydämentykytys tilanteitakaa ole tullut... ja ei en aja kuin mummot, synnynnäisiä lahjoja nääs
peltoautot yms. on käynyt ojassa pari kertaa mutta eihä se niillä oo nii justiisa...
Last edited by Shifter; 24-02-2010, 20:06.
Leave a comment:
-
eilen juuri tätä lueskelin ja hymähtelin, että eipä oo onneks tullu ajettua kolaria tai mitään. no eikös se tänään sitten osunut kohdalleen, ei onneksi ihan kolari mutta ojan puolelle lähti neliveto käsistä
Ei meinannu tulla aluks traktorillakaan ylös mutta eiköhän se sieltä sitten ajankanssa tullut, kiitos kaupungin kun kavensitte tietä viimekesänä ja syvensitte ojat n.1.5m syvyyteen
Leave a comment:
-
Olen



Katon kautta ympäri siis,tulin kaatuneen puun oikealta puolelta,aika nappisuoritus ilman vöitä,rööki ja batterytölkki kädessä.Vähä särki päätä ton jälkeen ja ajokoulun ope oli tyytyväinen ku oli tasan kaksi viikkoa kakkosvaiheen liukkaan radan ajosta
Vähän suretti auto jälkikäteen,oli niin veikee ajettava mut onneks ei ollu oma
Nykyisellä otin portterin takaoveen kuolleesta kulmasta.Äijä oli oikeasti soittamassa poliiseja piirtelee viivoja asfalttiin
Myös yksi escortti peruutti katsomatta puskuriin vähintään täysiä.Yhtiö on korvannut jo melkein puolet auton arvosta mulle...
Leave a comment:
-
Kolmisen vuotta sitten ajoin koiran päälle syksypimeällä marraskuussa. Kolmion takaa tupsahti eteen. Satasen vauhdissa semmoinen lähemmäs 60-kiloinen berninpaimenkoira tuntuu jo autossakin, että nyt joku isompi napsahti.
Valitettavasti tapauksessa koira loppujen lopuksi kuoli. Jotenkin se ihmeen kaupalla selvisi siitä tapahtumapaikalta vielä kävellen kotiin, johtuen ehkä siitä, että sen pää ei päässyt osumaan autoon kolarissa.
Silloinen vectra meni hieman lyttyyn:
Leave a comment:
-
Viime kesänä sattui myös omalle kohdalle kolari. Töistä ajamassa neljän jälkeen iltapäivällä, kun ala-aste ikäinen 10v poika tuli sivutieltä valtatielle tarkoituksenaan mennä kotiin. Nopeusrajoitus 100km/h ja autona skoda felicia. Pojalla ei pyöräilykypärää ja tuli aivan yllättäen eteen, koska sivutie on kaivettu valtatien ojaliuskan sisältä tulemaan tielle ja ei katsonut kumpaankaan suuntaan ennen kun lähti ylittämään tietä. Poika osui pyöränsä kanssa autoni oikeaan etukulmaan, pyörä lennähti tässä jo edestä pois, poika jatkoi matkaa keskelle tuulilasia ja siitä tien pientareelle. Poika selvisi hengissä kuin ihmeen kaupalla, mutta ei siitä pelkällä säikähdyksellä nuori poika selvinnyt. Reisiluu poikki, pohjeluu poikki ja kallonmurtuma. Ainoa asia mikä pojalle on jäänyt tapahtumasta nykyään on muistin menetys onnettomuudesta ja siitä puoli tuntia taakse päin. Muuten aivan terve nykyään.
Leave a comment:
-
kerran unen vähyydestä ja tien kunnosta johtuen on yksi kappale sierroja osunu koivuun
http://irc-galleria.net/user/STW/picture/52235523 siellä kuva..
Leave a comment:
-
Hirveen oon itse ajanu pari vuotta sitten siinä ei käyny kuinkaan.
Syksyllä olin kyydissä kun ajettiin pihalle vähintään riittävällä vauhdilla, penkalla auton jälkiä 230m pisin matka ilmassa 30m että sillee. Loppusessaan selvis siitäki säikähdyksellä, ei se vauhti tapa vaan se äkkipysäys.
+ Niin ja e30 yli ohjautu takaposki kopsahti puuhun.Last edited by jii.veivo; 23-02-2010, 14:18.
Leave a comment:
-
Kirjoitin jo aiheesta toisaalla. 17.12.2009, kello 16.23 paikkeilla törmasin hirveen kantatie 51:llä. Tapahtumapaikka oli Siuntioon menevän risteyksen ja kalasavustamon jälkeen aika pian (siis Karjaalle päin). Ajoin pimeässä ja jonossa, en havainnut hirveä kun se tuli vasemmalta eteeni. Auto on E34. Vaurioita syntyi autoon jonkin verran, tuulilasi meni vaihtoon (meni säröille täysin vasemmalta puolelta), konepeltiin tuli muutama lommo, vasen peili hajosi käyttökelvottomaksi ja vasen lampunpesurin suutin meni poikki ja lensi jonnekin.
Leave a comment:
-
btw, voitin muuten talvella tuon jutun!Originally posted by Henkka90 View PostTänään sattui yhdistelmäajoneuvon kanssa kolari.
-> Liikenneympyrässä(2 kaistasessa) ajoimme yhtäaikaa, minä ympyrän sisäkaistaa ja rekka ajoi ulkokaistaa. Rekkakuski ajoi selvästi lujempaa kuin minä.
-> Sitten perävaunu alkoi lähestymään keulaani, sitten posahti, rekan perävaunu kolahti etulokariin ja veti puskurit,vilkut,sumarit ja kaikki kuikkaan keulalta.
Suomeksi sanottuna vetoauto ajoi kaistojen välissä ja perävaunu tuli sitten sisäkaistaa minun kanssa.Niin ja sekin vielä että liikenneympyrä myös jatkui 2kaistaisena sinne päin minne olimme menossa.
Noh, asiasta tein vahinkoilmoituksen.
Mitä mieltä olette syyllisyydestä? Omasta mielestä on "laitonta" ajella 2 kaistaa yhtäaikaisesti.
Leave a comment:
-
Yhden kerran on tullut morjestettua tien varressa kasavavaa koivua. Tämä tapahtui työautolla (Renault Kangoo), kun olin lehtiä jakamassa yöllä. Reitti oli jo loppupuolella, ja olin edellä aikataulua ja muutenkin mennyt jakolenkki hyvin siihen asti. Sitten erään sivutien jyrkässä mutkassa, johon oli satanut muutama sentti uutta lunta, lähti auto puskemaan tangentin suuntaan johtuen liian kovasta vauhdista ja yllättävästä jäisestä kohdasta lumen alla. Reunavalli ei ollut tarpeeksi korkea kääntämään autoa takaisin tielle vaan auto meni sen yli ja järeää koivua päin. Koivuun matka pysähtyi nopeasti ja oikea etukulma vaurioitui törmäyksessä. Auto pysyi silti täysin ajokelpoisena, joten traktorin käytyä nyppäämässä auton takaisin tielle pystyin jatkamaan reitin loppuun.
Leave a comment:
Leave a comment: