Eisenmann vai Supersprint

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ha2
    replied
    Kyllä Eisenmannista hyvät äänet lähtee. Mulla on M54B30 koneen jatkona Eisenmannin catback rosteriputkisto. Ei häiritse yhtään kaupunki tai maantieajossa ylimääräsillä tai ylikovilla pörinöillä. Murisee vaan kivasti kun kierrokset nousee tarpeeksi korkealle. Ja 5 vuotta vanhana putkisto on kuin uusi kunnoltaan, kun sitä auton alla tutkiskelin.

    Leave a comment:


  • Juh4
    replied
    Originally posted by Jampsu87 View Post
    Tilasin sen täältä: www.ToCar.fi

    585e makso vaimennin + 27e matkahuolto Yht. 613euroa

    Toisaalta tuntuu pahalta maksaa noin paljon pelkästä takavaimentajasta mutta parempikait se on maksaa kerralla vähän enemmän ku muka säästää ja ostaa paskaa tavaraa. Kyllähän se varmaan vielä saa hymyn nostettua naamalle kun saa alle pultattua ja eiku baanalle
    Kyllä kyllä ja muista laittaa ääninäytettä heti foorumille, jospa siitä muutki vajaakoneisten omistajat sais hieman kipinää ps. toivottavasti on paremmat äänet ku sergeissä

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Tilasin sen täältä: www.ToCar.fi

    585e makso vaimennin + 27e matkahuolto Yht. 613euroa

    Toisaalta tuntuu pahalta maksaa noin paljon pelkästä takavaimentajasta mutta parempikait se on maksaa kerralla vähän enemmän ku muka säästää ja ostaa paskaa tavaraa. Kyllähän se varmaan vielä saa hymyn nostettua naamalle kun saa alle pultattua ja eiku baanalle

    Leave a comment:


  • Camo
    replied
    Originally posted by Jampsu87 View Post
    No nyt tuli sitten toi Eisenmanin Race putki tilattua
    Kuukauden päivät vaan pitäisi jaksaa sitä vielä odotella, Polttelee jo!! Toivottavasti tuolla saa irtoamaan tuosta neloskoneesta paremmat sävelet kuin vakiolla, on meinaan melko hiljainen suhisija.
    Mist sie tilasit rännin?

    Leave a comment:


  • mikkis
    replied
    Originally posted by Jampsu87 View Post
    No nyt tuli sitten toi Eisenmanin Race putki tilattua
    Kuukauden päivät vaan pitäisi jaksaa sitä vielä odotella, Polttelee jo!! Toivottavasti tuolla saa irtoamaan tuosta neloskoneesta paremmat sävelet kuin vakiolla, on meinaan melko hiljainen suhisija.
    Se on varma että sävelet paranee huomattavasti.itselläni oli aikasemmassa e39 528 i:ssä eisenmannin putkisto,oli todella hyvä soundi ja muutenkin laatu tavaraa

    Leave a comment:


  • Bouma
    replied
    Originally posted by Jampsu87 View Post
    No nyt tuli sitten toi Eisenmanin Race putki tilattua
    Kuukauden päivät vaan pitäisi jaksaa sitä vielä odotella, Polttelee jo!! Toivottavasti tuolla saa irtoamaan tuosta neloskoneesta paremmat sävelet kuin vakiolla, on meinaan melko hiljainen suhisija.
    Erittäin hyvä valinta

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    No nyt tuli sitten toi Eisenmanin Race putki tilattua
    Kuukauden päivät vaan pitäisi jaksaa sitä vielä odotella, Polttelee jo!! Toivottavasti tuolla saa irtoamaan tuosta neloskoneesta paremmat sävelet kuin vakiolla, on meinaan melko hiljainen suhisija.

    Leave a comment:


  • Stone
    replied
    Originally posted by Janza182 View Post
    ittellä oli 740iA josta oli katit tyhjennetty.. alavääntö katos ton ansiosta..
    Itsekin luulin näin kun omasta 540:stä tyhjennettiin katit eli olin sata varma, että ala vääntöä ja tehoa lähti rutkasti, mutta kellohan kertoi karusti jotain aivan muuta. Pitäisi viedä oma persdyno vissiinkin kalibroitavaksi kun vain tietäs, että minne..:think

    Aiheseen sen verran, että Eisenmann taitaa olla jonkin verran sivistyneempi ääneltään, mutta jos haluaa bassojytinät pakoputkien kautta niin sitten SS ja ilman katteja sekä keski vaimenninta.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Janza182 View Post
    ittellä oli 740iA josta oli katit tyhjennetty.. alavääntö katos ton ansiosta..
    joku pyörteitä aiheuttava tyhjennetty pönttö voi tollasta tehdä, mutta suora putki katin tilalle ei takuulla vähennä tehoa...

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Originally posted by Janza182 View Post
    ittellä oli 740iA josta oli katit tyhjennetty.. alavääntö katos ton ansiosta..
    uskaltaako tässä lainkaan tehdä putkisoon muutoksia ettei 540i tule 520i rahaa palaa ja tehot häviää... ei hyvä

    Leave a comment:


  • Janza182
    replied
    Originally posted by Freak View Post
    Ai, mä en tiennytkään, että 540i on 2-tahtikoneella.
    ittellä oli 740iA josta oli katit tyhjennetty.. alavääntö katos ton ansiosta..

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Originally posted by Dani View Post
    Mun vanhaan Toyota Corolla G6 vm. -99 kun teetätin tuon niin kysyttiin että saako olla äänekäs vai vakion kuuloinen. No vastasin että äänekäs, mutta ei kimee sirkkeli.
    Sitten kysyivät että minkälainen ulostulo tohon mahdollisesti tulis, vastasin että maltilliset 3". Asia oli siis selvä, auto aamulla pihalle, avaimet äijälle ja itse lähdin töihin.
    Iltapäivällä sovittuun aikaan kävin noutamassa auton, koeajo piti kuulema suorittaa että asiakas on tyytyväinen, no kävin heittää niin oli kyllä aika mureet mutta samalla pehmeät äänet. Olin tyytyväinen, vaikka remppamies vielä heitti että "äkkiäkös tuon yhedn pöntön tuolta poistais"
    Ainut että motarilla otti korvaan kun ajoi 120kmh, 140kmh ei enää niinkään, muuten kivat äänet, no mitä nyt 1.6L koneesta irtoo


    Itselleni jäi kyllä hyvä maku tosta paikasta suuhun, kaikki meni kuten halusin.
    joo kaupunki pyörittelyssä ei ääntä yleensä ole liikaa mutta tollanen pidemmän siivun heittäminen saattaa olla tuskainen kokemus jos liian äänekäs putkisto. En itse halua että joutuu korvatulppia käyttää moottoritiellä ns. edustusautossa. Eli kultaista keskitietä pitäisi käyttää äänekkyyttä hakiessa kun itse tuota putkistoa laitatan.

    Leave a comment:


  • Freak
    replied
    Niin, mitä haluat oikein sanoa?

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Originally posted by Freak View Post
    Ai, mä en tiennytkään, että 540i on 2-tahtikoneella.

    Leave a comment:


  • Freak
    replied
    Originally posted by BMW View Post
    Kyllähän vastapaine pitää ollla mutta että V8 hävittää tehoa jos hönkii ilman viimeistä vaimentajaa :think
    Ai, mä en tiennytkään, että 540i on 2-tahtikoneella.

    Leave a comment:

Working...