Eisenmann vai Supersprint

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Vega_
    replied
    Originally posted by _emotio_ View Post
    100% varmuudella ei käy.

    kts vaikka valmistajan sivulta kuvia putkistoista.

    Vega, tiedätkö menisikö tuo 328 catback suosiolla Z3 2.8:n alle?
    Ainakin kun realoemista katto, niin ei tuo m3:sen putki ny niiiin erilaiselta näyttäny? *puusilmä*

    En kyllä osaa sanoa sopisko z3:seen..? Tuohan on periaatteessa identtinen 328:n putken kans ku menee ihan heittämällä kiinni,samoihin kiinnikkeisiin ja on saman mallinen ku vakiovaimennin.

    Leave a comment:


  • habaracing
    replied
    Ämmäläisessä ollut vuoden päivät supersprint kiinni, eikä ole ollut syytä valittaa, joten suosittelen Mutta ei varmasti yhtään hullumpia nuo eisenmannin putketkaan..

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Kyllähän se sen verran vaikuttaa että Race-malli ei ole Tuv-hyväksytty.
    Sport on. Periaatteessa jos sattuu vittumainen katsastaja ei mene racella läpi.

    Mulla ei mennyt toimituksessa kuin 2vk ja päivä niin pönttö oli jo perillä

    Leave a comment:


  • -Peltsi-
    replied
    Kysyn ny ihan varmuudeks että tää pelkkä eisenmannin pönttöhän ei vaikuta mitenkään katsastukseen? Perkele tässä pian 4viikkoo odotettu pönttöä, viimeviikolla tuli viestii et pönttö olis valmis ja pian lähdössä suomees

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by leppala View Post
    Kenelläkään faktaa käykö tuo ylläoleva 328:n putki "evo" M3:n?
    100% varmuudella ei käy.

    kts vaikka valmistajan sivulta kuvia putkistoista.

    Vega, tiedätkö menisikö tuo 328 catback suosiolla Z3 2.8:n alle?

    Leave a comment:


  • bmw318is
    replied
    Jep melkosen kalliita nuo on..itsekin laitoin 328i:iin eisenmann sport takavaimentimen, mutta äänet ei kyllä paljoa muuttunut..race olis pitänyt ostaa. Vois koittaa ottaa sen takapöntöstä seuraavan vaimentajan pois josko sitte muuttuis vähän paremmaksi =)

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Ei ole mitään muuta kuin puhelin millä äänittää ja sillä nyt ei saa minkäänlaista julkaisukelpoista matskua aikaan

    Leave a comment:


  • Bemu500
    replied
    Originally posted by Jampsu87 View Post
    No nyt se on sitten paikoillaan pitkän odotuksen jälkeen

    Näissäkin näköjään pätee lause "rahalla saa". Kyllä tuohon vaimentajaan näköjään kannatti sijoittaa pari satkua enemmän.

    Äänet on tosi matalat ja kumeat (ei ihan heti uskoisi neloskoneeksi). Ekalla startilla tuntu että nyt tuli aivan liian kovat äänet mutta jo toisella lenkillä huomasi että eihän ne voisi enää paremmat olla. Äänet on juuri niinkuin pitääkin: kun kaasua ruvetaan tosissaan polkemaan maapallo hajoaa ja matka-ajo nopeudella sopivalla kaasulla ei kuulu yhtään mitään.

    Auton olemus muuttui kyllä aivan täysin. Joten en voi kyllä kuin suositella muillekkin tuota Eisenmania

    Ps. Hepojakin tuli ainaki +50 lisää

    Laitahan ääniä esim videon muodossa muillekki

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    No nyt se on sitten paikoillaan pitkän odotuksen jälkeen

    Näissäkin näköjään pätee lause "rahalla saa". Kyllä tuohon vaimentajaan näköjään kannatti sijoittaa pari satkua enemmän.

    Äänet on tosi matalat ja kumeat (ei ihan heti uskoisi neloskoneeksi). Ekalla startilla tuntu että nyt tuli aivan liian kovat äänet mutta jo toisella lenkillä huomasi että eihän ne voisi enää paremmat olla. Äänet on juuri niinkuin pitääkin: kun kaasua ruvetaan tosissaan polkemaan maapallo hajoaa ja matka-ajo nopeudella sopivalla kaasulla ei kuulu yhtään mitään.

    Auton olemus muuttui kyllä aivan täysin. Joten en voi kyllä kuin suositella muillekkin tuota Eisenmania

    Ps. Hepojakin tuli ainaki +50 lisää

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    No niin, tänään tuli sit toi eisenmanin takavaimennin ja huomenna asennututan paikoilleen Hyvin meni kaupat vaikka aluksi vähän hirvittikin maksaa noin iso summa ennakkoon, toimituskin hoitui kahdessa viikossa luvatun 4 sijaan

    Kovasti polttelee jo..

    Leave a comment:


  • takatalvi
    replied
    Sotketaan tähän mukaan Borla, että onko kellään kokemuksia tästä putkistosta?
    http://www.borla.com/

    Leave a comment:


  • leppala
    replied
    Kenelläkään faktaa käykö tuo ylläoleva 328:n putki "evo" M3:n?

    Leave a comment:


  • Vega_
    replied
    sori offtopic..

    Jos joku tarvii e36:seen sopivaa eisenmannia (cat-back), niin privaa tänne.
    Kohta nimittäin lähtee myyntiin ja hinta saadaan varmasti kohilleen. Tarjouksia?

    On tällä hetkellä kiinni 328 coupessa.
    Last edited by Vega_; 17-02-2008, 10:13.

    Leave a comment:


  • kosti
    replied
    Originally posted by honkkeli View Post
    Eiköhän se oo se normi putkisto mikä tulee silla kahdella putkell pöntön läpi. E30 320:in ostin ni ei saanu muuta varaosana

    Mutta kertokaa mitä hienoa on "pärinä" putkessa, muutakuin et helvetin moinen kapeli ja takapenkil ei voi ajatuksiaan kuunnella yms...
    No sehän nääs luo illuusiota, jotta auto menis kahta lujempaa Ei vaan, mm. Bastuck ja Eisenmann taitaa olla putkistoja, joilla kuulee ajatuksensa aivan yhtä hyvin kuin vakiorööreilläkin. Eri asia sitten onko se 600 euron väärti..

    Leave a comment:


  • honkkeli
    replied
    Originally posted by leppala View Post
    Itsekkin olen miettinyt jotain putkistoa, mutta oikeasti herranjumala jos miettii näitä hintoja esimerkiksi kun oli markka-aika, niin kuinka moni meistä olisi hommannut takapöntön hintaan 5000mk?
    Muutamasta kilosta rautaa aivan helvetin kova hinta...

    Kysymys kuuluukin : Mistä löytää joku "viisaan" hintainen takapönttö kahdella sisäänmenolla?
    Vai pitääkö laittaa suorilla putkilla
    Eiköhän se oo se normi putkisto mikä tulee silla kahdella putkell pöntön läpi. E30 320:in ostin ni ei saanu muuta varaosana

    Mutta kertokaa mitä hienoa on "pärinä" putkessa, muutakuin et helvetin moinen kapeli ja takapenkil ei voi ajatuksiaan kuunnella yms...

    Leave a comment:

Working...