Eisenmann vai Supersprint

[Dani]

Mun vanhaan Toyota Corolla G6 vm. -99 kun teetätin tuon niin kysyttiin että saako olla äänekäs vai vakion kuuloinen. No vastasin että äänekäs, mutta ei kimee sirkkeli.
Sitten kysyivät että minkälainen ulostulo tohon mahdollisesti tulis, vastasin että maltilliset 3". Asia oli siis selvä, auto aamulla pihalle, avaimet äijälle ja itse lähdin töihin.
Iltapäivällä sovittuun aikaan kävin noutamassa auton, koeajo piti kuulema suorittaa että asiakas on tyytyväinen, no kävin heittää niin oli kyllä aika mureet mutta samalla pehmeät äänet. Olin tyytyväinen, vaikka remppamies vielä heitti että "äkkiäkös tuon yhedn pöntön tuolta poistais"
Ainut että motarilla otti korvaan kun ajoi 120kmh, 140kmh ei enää niinkään, muuten kivat äänet, no mitä nyt 1.6L koneesta irtoo


Itselleni jäi kyllä hyvä maku tosta paikasta suuhun, kaikki meni kuten halusin.

[JonasG]

EuroStainless käytää Ferritan vaimentimia kun ne vääntää käsin tehdyn putkiston alle. Cat back putkisto on myös tourinkeihin se 750e.

[BMW]

Empä huomannu kysyä onko tuo Cat Back putkisto yhdellä vai kahdella vaimentajalla.. ja onko edes paljoakaan äänekkäämpi kuin vakioputkisto. Kun netissä on EuroStainlesin omistajasta haastatteluja, missä hän kehuu rosteriputkiston olevan hyvä vaihtoehto alkuperäiselle putkistolle, koska ei ruostupuhki. Jos se kerran on alkuperäiselle vaihtoehto, niin uskoisin että olisi aika hiljainen... :think

[Dani]

Toinen joka vääntää "rosterista" on Lakesteel: http://www.lakesteel.org/tuotteet.html

[JonasG]

Riippuu paljon myös paikasta, missä leimaa autonsa. Harvoin tommonen todellisuudessa ongelmaksi muodostuu, vaikka takapöntöillä ei olisi TUV -hyväksyntää.

Totta, katsastajasta se usein rippuu.

[Dani]

Hmm, omassa vanhassa autossa ei ruostunut putki eikä pöntöt, ainoastaan kiinnikkeet ruostuivat. Putken päällä toki jotain shittiä, mutta kun vilautti teräsharjaa niin kirkkaaksi veti.

Onkohan EuroStainless:n pojat nyt sitten säästökuurilla, vai onko nämä nyt niitä kuuluisia netin asioita jotka voi 95% varmuudella pyyhkästä maton alle?

8 vuoden takuu kun umpeutuu niin ainakin mun auto on jo jollain toisella omistajalla

[tomippa]

Näihin -98 ja uudemmat niin tarvii olla tuo TUV lappu jos pönttö on vaihdettu. Omassa touringissa meinasi muodostua ongelmaksi kun kyseistä lappua ei ollut näyttää mutta onneksi ukko oli reilu ja sanoi että hyvinhän se siinä istuu ja päästi läpi.

Riippuu paljon myös paikasta, missä leimaa autonsa. Harvoin tommonen todellisuudessa ongelmaksi muodostuu, vaikka takapöntöillä ei olisi TUV -hyväksyntää.

[BMW]

EuroStainless:ila olisi Cat Back 540i 750€ asennuksineen... Netistä lukenu että ovat alkanee ruostua jo vuoden päästä vaikka ovat rosteria. Vähän epäilyttää toi lafka...

[BMW]

Yhdestä pajasta sanoivat että jos tuohon omaan 540i korvaisi viimeisen pöntön suoralla putkella, häviäisi autosta tehoa

Kyllähän vastapaine pitää ollla mutta että V8 hävittää tehoa jos hönkii ilman viimeistä vaimentajaa :think

[JonasG]

Eipä ole ainakaan mun kohdalla ikinä puuttuneet takavaimentajiin, vaikka ikinä ollutkaan hyväksytyt ja nykysilläkin mökää kyllä tulee.

Ei noissa Race mallisissa mikään ärsyttävä matkamelu ole, kunhan ajaa vain nätisti ilman kengittämättä. Näin ainakin itse kuulleena/kyydissä olleena, jossa Race mallinen eisenmann putkisto.

Näihin -98 ja uudemmat niin tarvii olla tuo TUV lappu jos pönttö on vaihdettu. Omassa touringissa meinasi muodostua ongelmaksi kun kyseistä lappua ei ollut näyttää mutta onneksi ukko oli reilu ja sanoi että hyvinhän se siinä istuu ja päästi läpi.

[tomippa]

Puuttuvatkohan katsastuksessa herkästi, jos nyt laitan tuon race version?
Kieltämättä vituttais vaihtaa katsatukseen orkkis vaimentaja hylsyn pelossa..
Tuleekohan tuolla racella puuduttava matka-melu?
Kieltämättä polttelisi tuommoinen tilata

Eipä ole ainakaan mun kohdalla ikinä puuttuneet takavaimentajiin, vaikka ikinä ollutkaan hyväksytyt ja nykysilläkin mökää kyllä tulee.

Ei noissa Race mallisissa mikään ärsyttävä matkamelu ole, kunhan ajaa vain nätisti ilman kengittämättä. Näin ainakin itse kuulleena/kyydissä olleena, jossa Race mallinen eisenmann putkisto.

[Jampsu87]

Puuttuvatkohan katsastuksessa herkästi, jos nyt laitan tuon race version?
Kieltämättä vituttais vaihtaa katsatukseen orkkis vaimentaja hylsyn pelossa..
Tuleekohan tuolla racella puuduttava matka-melu?
Kieltämättä polttelisi tuommoinen tilata

[Janza182]

Näitä tuli vastikää pähkäiltyyn ja kuunneltuun juutuupista suuntaa antavia ääninäytteitä ja kuunneltuun kaverien mielipidettä. Päädyin sitten Eisenmanniin eli lisää ääniä Eisenmannille

[JonasG]

Voihan sinne laittaa mitä vaan, mutta Sportti on E hyväksytty...

Juuri näin.

[Hammu]

Ei löydy e39:iin myöskään..Kuulema ainoastaan sport mallin vaimentimet on hyväksyttyjä tieliikenne käyttöön, kuulema. Vaikka eihän se tietenkään estä laittamasta race mallia.

Voihan sinne laittaa mitä vaan, mutta Sportti on E hyväksytty...