E46 osto edessa, tietoja kaivataan

[Juppe]

Oppiiha sitä. Noi on vaan semmosia, että sitten opetellaan ajamaan autoa niin kuin laatikko tykkää. Ei toisinpäin. Ei toi nyt varmaan mikään ylitsepääsemätön este oo olla ostamatta autoa, mutta jos et oo "remonttimiehiä" niin siihen voi kylä varautua, että merkkihuollon korjaukset tulee maksamaan, jos jotain vikaa tulee. Luultavasti eivät tajua nista hevon v*ttua ja työn teettäjä maksaa sitten opiskelut kasana osia ja lukuisia työtunteja.

[WSE1]

Yleensä viat noissa ovat kuitenkin pikkuvikoja, jos sellaisia ilmenee, ei varmasti noin vähän ajetussa hyvin pidetyssä tule kyllä aivan lähiaikoina mitään vastaan.
Korjaukset onnistuvat muuallakin kuin merkkihuolossa, mm. allekirjoittaneeseen voi ottaa yhtetyttä jos toiminnassa ilmenee ongelmia.

[Torppa]

E46 330d ostoa?

Terve.. Olisin vaihtamassa vanhaa e36 pois.. Ostamassa tilalle e46 330D touring faceliftin -04 manuaali, noin 200 tkm ajettua, sopivilla lisävarusteilla, noin 13-15K hintaan.

Lueskelin pitkälti tätä threadia ja ei oikein irronnut kunnolla infoa, plussia tai miinuksia tuosta 3 litraisesta turbodiisselistä. M57N koneella oletan, kun kyseessä on 204HP-malli

Olen itse autokorjaamossa töissä, joten normaalitarkastukset sujuu moitteetta, ja aijon ottaa mukaani Boschin vikadiagnoosilaitteen kun autoa lähden katsomaan/ostamaan.

Kysymyksiä olisi muutamia:

-Tyypillisiä vikoja/vikakoodeja?
-Ruostumakohtia?
-Jtn muuta huomioitavaa?
-Lämpeneekö talvella hyvin?

Lueskellut, että imusarjanläpät pitää ehdottomasti poistaa, joten näkeekö päällepäin imusarjasta onko läpät otettu pois? vai katkotaanko läpät vain pois, jolloinka sitä ei voi nähdä päällepäin?
Sitten myös kytkimen CLV-"rajoitinventtiili"(vai mikä oli) on hyvä poistaa.

[Torppa]

Kävin kyseistä autoa liikkeessä katsomassa, ja varsin pätevältä vaikutti niin auton pellit, sisusta, käyttölaitteet, moottorin käynti ja vetojakin löytyi.

Hieman vajausta ilmastointijärjestelmässä, kuulon perusteella.
Imusarjan läpät kuulemma poistettu.
Vaihdekeppi oli tuttuun tapaan hieman soppakauhamainen,
Ja moottoria sammuttaessa kuului nopea 2-4 kolahdusta, joka ilmeisesti kielii kytkinpakan ikääntymisestä.

Edellisen katsastuksen päästömittauksen k-arvo oli 0,97.. Kertooko tämä jotain ? normaalit savut 206 tkm ajetulle e46 330d m57n koneelle?

[pmv]

Kolahtelut sammuttamisen jälkeen voivat hyvinkin johtua moottorin kannalekumien pettämisestä. Ainakin E39:ssä on tyypillistä tämän koneen yhteydessä.

[Torppa]

Kolahtelut sammuttamisen jälkeen voivat hyvinkin johtua moottorin kannalekumien pettämisestä. Ainakin E39:ssä on tyypillistä tämän koneen yhteydessä.

Selvä homma.. Tässä lueskellut useamman sataa sivua ja joitakin threadeja. Niin ei ilmeisesti älyttömän paha vaihtaa ja ei omaisuuksiakaan maksa nuo kannatin kumit. Kytkin autossa tuntui leppoisan löysältä, sekä likerataa löytyi kiinniottavalta matkalta reilusti, toisin kuin omassa e36 jossa alkaa olemaan kytkin jo melko lopussa..

Mutta esimerkiksi, pieneen ylämäkeen peruuttamaan lähtiessä, kuului samaa kolahtelua hentoisesti muutaman kerran koeajamassani autossa.

Ton kytkinpaketin voisinkin vielä maksaa, mutta kuinka suurella todennäköisyydellä vauhtipyörä voisi vedellä viimeisiä kymppejä?? Auto ei ole lastutettu.

[Homer]

Moro,oon ostamassa kyseisen mallista autoa,onko täällä tämmösellä ajelevia,jotka vois kertoa mielipiteitään autosta.:think

No jokaisellahan on oma mielipide ja maku,mutta itse olen kyllä tykännyt.Isompien e38 ja e39 bemujen jälkeen neliveto kuume tuli ja näitä 300 sarjalaisia pitäny vähän rimpuloina ja niin ikään välttää.Mutta ajattelin nyt riskin ottaa tämän kohdalla,ja se todellakin kannatti. Yleensä on nuo autot vaihtunu aika tiuhaankin mutta kyllä tämä taitaa taloon vielä jäädä reilun vuodenkin jälkeen.Etsi huollettu yksilö,jos ei huoltokirjaa ole tai huonosti dokumentoitu niin unohtaisin koko auton.

[Jookuj]

e46 330xd ostamassa

http://www.nettiauto.com/bmw/330/4201363

Tollanen bemu ois isällä kiikarissa... Kertokaahan asiantuntijat mitä hyvää/huonoa kyseisessä yksilössä on? Tekniikaltaan? Koriltaan? Varusteiltaan? , huono puhua varusteista sen enempää kun noin huonosti on niistä mainittu. Voiko edes olla noin vähän varusteita? Mitä pitää tarkistaa ennen ostoa? Näissä ilmeisesti ollu kaasuläppien kans ongelmia?

Mites hinta? Onko kohdallaan?

[Antti O]

Eikös tämäkin kuuluisi nettiautosta bongailtua - topicciin?

[Jookuj]

Toki, se löytyy jo sieltä. Ainoata vastausta en kyllä ole saanut, sillä tämän tänne laitoin.

[330XD Touring]

Ei ole imusarjan läppiä. Turbon saa vaihtaa suunnilleen 100tkm:n välein :think, neliveto on on hyvä, pieniruokainen, riittävän tehokas, pienellä ohjelman muutoksella n. 30hv ja 100nm lisää. Kuluvien osien vaihdolla ihan kelpo kosla. Tietääköhän tuo liike edes mitä on myymässä? Ilmoituksessa lukee takaveto... Hinnasta vaikee kyllä sanoo, ehkä hieman yläkanttiin,kun ei taida olla edes nahkasohvia.

[syncro^^]

Turbon saa vaihtaa suunnilleen 100tkm:n välein :think

älä nyt viitti, kyllä niillä 200tkm ajelee

[Jookuj]

Kiitän.

[330XD Touring]

älä nyt viitti, kyllä niillä 200tkm ajelee

Ei muuten ajele

[Jookuj]

Kyllä nuo nahoilta omaan silmään näyttää...