Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[Hanza]

Sepä se mutta kun pitäisi päästä itse näkemään/kokemaan auto.

Kyllä se näin viisainta on. Toisen helmi on toisen paska.
Kaverille kävi juuri niin, että eräs foorumilainen haki auton. Puhelimessa vielä paikan päällä totesi hyväksi ja "voisi itsekkin ostaa".
Karu totuus oli kuitenkin, että kyljet peilasi ja abs:n varoitusvaloltakin oli polttimo otettu pois mittaristosta. Kattokin epäiltiin vaihdetuksi.
Niin ja tämä ei ollut Juhiksen tuoma.

Juhis varmaan osaa hommansa ja tuo hyvän auton, mutta ihan keneen tahansa ei näköjään kannata luottaa, vaikka kovasti kehuvat itseään ja palveluitaan.

[tonit]

Hei asiantuntijat, jobbarit ja muut hörhöt: mitä tälläisesti perusmallin e90 320i kannattaisi käteisellä maksaa? :think Se kuuluisa lompsa ei tällä kertaa kestä e90 325i/330i vaikka mieli kyllä kovasti tekisikin!

Pari esimerkkiä:

http://www.nettiauto.com/bmw/320/3568700

http://www.nettiauto.com/bmw/320/3636457

http://www.nettiauto.com/bmw/320/2882239

Onko 17500-18000e liikaa tuollaisesta? Kysy on kuitenkin suorasta yksityisvälisestä käteiskaupasta, ei mistään autoliikkeestä hommatusta vaihto-/osarikaupasta...

Ei ole aikaisempia kokemuksia e90.

Meinasitko noista 20 tonnin paikkeille hinnoitelluistakin lähteä 2000-2500€ tinkimään? En tiedä mihin nuo autot sijoittuvat hinnaltaan mutta periaatteessa en ymmärrä tuollaista tinkimistä, jos autot ovat jo lähtökohtaisesti oikein hinnoiteltu.

[Zeta]

Meinasitko noista 20 tonnin paikkeille hinnoitelluistakin lähteä 2000-2500€ tinkimään? En tiedä mihin nuo autot sijoittuvat hinnaltaan mutta periaatteessa en ymmärrä tuollaista tinkimistä, jos autot ovat jo lähtökohtaisesti oikein hinnoiteltu.

No esimerkiksi ensimmäisen esimerkkiauton hintaPYYNTI on 18350e, meinaatko ettei lähde 17500e jos tosissaan ostamaan lähdettäisiin? Nuo yllämainitut olivat vain esimerkkejä bemuista, noin yleisesti kysyin mitä e90 320i vm2005 kannattaisi maksaa koska itsellä ei ole kokemusta mitä porukka yleensä e90 PERUSbemuista makselevat... voi olla että joku maksaa sellaisesta 20 000e, toinen ehkä 17 000e.

[Janzki]

No esimerkiksi ensimmäisen esimerkkiauton hintaPYYNTI on 18350e, meinaatko ettei lähde 17500e jos tosissaan ostamaan lähdettäisiin? Nuo yllämainitut olivat vain esimerkkejä bemuista, noin yleisesti kysyin mitä e90 320i vm2005 kannattaisi maksaa koska itsellä ei ole kokemusta mitä porukka yleensä e90 PERUSbemuista makselevat... voi olla että joku maksaa sellaisesta 20 000e, toinen ehkä 17 000e.

Ei saamari, melkein tonni pitää hinnasta saada pois
18k€ tarjous nyt ei olisi haistatus suoraan myyjän naamalle, mutta tuollainen..Henk. koht kehottaisin ostamaan sukset ja painamaan niin pitkälle kun pääsee.

Muutenkin huvittaa nämä että se on vaan "pyynti". Itse kyllä lähden siltä kantilta että ollaan valmis maksamaan about pyynti, PIENTÄ tinkaamista voi toki aina kokeilla.

[Zeta]

18k€ tarjous nyt ei olisi haistatus suoraan myyjän naamalle, mutta tuollainen..Henk. koht kehottaisin ostamaan sukset ja painamaan niin pitkälle kun pääsee.

Nyt ei olla Saksassa, jossa hinnat ovat yleensä apteekin hyllyltä.

Aika monta autoa ehtinyt meikäläiselläkin olla, joten kokemusta on hyvinkin erilaisista kaupoista ja varsinkin myyjistä. Markka-aikana taisi paras suoritus olla 50 000mk Hondan ostaminen 32 000mk. Ja molemmat osapuolet olivat rahojen vaihdettua enemmän tai vähemmän tyytyväisiä!

Vakavasti ottaen, aika monessa nettiauton ilmoituksessa on kyllä laskettuna selkeä tinkaamisvara. Esimerkiksi joku auto 25 000e pyynnillä on viikon päästä tiputettuna 24 000e, parin viikon päästä jo 23 000e jne. Jos olisi suoraan silloin 25 000e pyynnillä tarjonnut rohkeasti sen 23 000e (hui kamala 2000e tinkiminen ) niin auto olisi 100% varmasti jäänyt heti käteen. Eikös se joskus näin mene?

[///J]

Ei saamari, melkein tonni pitää hinnasta saada pois
18k€ tarjous nyt ei olisi haistatus suoraan myyjän naamalle, mutta tuollainen..Henk. koht kehottaisin ostamaan sukset ja painamaan niin pitkälle kun pääsee.

Muutenkin huvittaa nämä että se on vaan "pyynti". Itse kyllä lähden siltä kantilta että ollaan valmis maksamaan about pyynti, PIENTÄ tinkaamista voi toki aina kokeilla.

Mitäs ihmeellistä tuossa on? Normaalia kaupankäyntiä Suomessa.

[r.w.]

Muutenkin huvittaa nämä että se on vaan "pyynti". Itse kyllä lähden siltä kantilta että ollaan valmis maksamaan about pyynti, PIENTÄ tinkaamista voi toki aina kokeilla.

Ellei siinä autossa ole viimeisetkin sentit kiinni, niin tuollainen tonnin ja ehkä toisenkin liikkumavara parin kympin autossa on keskiverto palkansaajalle aivan se ja sama. Ainakin itse laitan ennemmin tavaran liikkeelle ja kotiutan kiinni olevan pääoman, kuin kaupittelen sitä hampaat irvessä kuukausi kaupalla pikkurahan ja hölmön periaatteen takia.

Lisäksi tuon Nettiauton tuoman "tiukka hinta??"-ostokulttuurin takia noissa pyynneissä on lähes poikkeuksetta n-määrä ilmaa. Taitaa aika harvassa toteutuneessa kaupassa vaihtaa omistajaa hintapyynnin mukainen rahasumma... Noille tiukan hinnan kyselijöille tekisi kyllä mieli lähettää pernaruttoa kirjekuoressa, mutta tinkiminen kuuluu suomalaiseen kaupantekoon ja jos joku rahat takataskussa poltellen paikalle raahautunut ihan tosissaan alkaa hinnasta kättä vääntämään, niin sitten väännetään, pääasia on, että tavara vaihtaa omistajaa, silloin molemmat voittavat.

[Zeta]

jos joku rahat takataskussa poltellen paikalle raahautunut ihan tosissaan alkaa hinnasta kättä vääntämään, niin sitten väännetään, pääasia on, että tavara vaihtaa omistajaa, silloin molemmat voittavat.

Veikkaan tosiaan että aika harvassa ovat ne 20 000e autojen myyjät, jotka jättäisivät potentiaaliset kaupat tekemättä parin satasen takia! Siis tilanteessa, että ostaja on pihassa rahoja heilutellen, ei missään luurissa/mailissa höpöttämässä joutavia.

- Kun autoliike tarjoaa 10 000e autosta vaihtohyvityksenä 4900e, se on OK, koska autoliikkeen tulee tehdä voittoa.
- Kun yksityinen tarjoaa samasta 10 000e autosta käteisellä 9000e, hän mulkku peruspihi tinkaaja.

Only in Finland!

[tonit]

Nyt ei olla Saksassa, jossa hinnat ovat yleensä apteekin hyllyltä.

Aika monta autoa ehtinyt meikäläiselläkin olla, joten kokemusta on hyvinkin erilaisista kaupoista ja varsinkin myyjistä. Markka-aikana taisi paras suoritus olla 50 000mk Hondan ostaminen 32 000mk. Ja molemmat osapuolet olivat rahojen vaihdettua enemmän tai vähemmän tyytyväisiä!

Vakavasti ottaen, aika monessa nettiauton ilmoituksessa on kyllä laskettuna selkeä tinkaamisvara. Esimerkiksi joku auto 25 000e pyynnillä on viikon päästä tiputettuna 24 000e, parin viikon päästä jo 23 000e jne. Jos olisi suoraan silloin 25 000e pyynnillä tarjonnut rohkeasti sen 23 000e (hui kamala 2000e tinkiminen ) niin auto olisi 100% varmasti jäänyt heti käteen. Eikös se joskus näin mene?

Näin se valitettavasti usein menee. Tätä samaa tinkimiskaavaa tunnutaan tosin käytettävän vaikka auto olisi jo hinnoiteltu oikein. Pikku tinkiminen toki kuuluu kaupantekoon eikä siinä mitään, mutta esim 17500€ tarjous autosta jonka hinta on 20200€ on mielestäni jo lähes naurettava. Lisäksi jos myyjä hinnoittelee autonsa 5000€ yläkanttiin, ei hän todennäköisesti autoa järkevällä tarjouksella myy.

Noista vaihtoehdoistasi lähtisin mahdollisesti katsomaan tuota 20200€ maksavaa. Kilometrejä on kuitenkin maltillisesti ja tuo tumma sisusta on paljon paremman näköinen kuin vaalean harmaa.

[juho-85]

kyllä itsekin huomannut että monesti se on todellakin vaan pyynti tai laitettu niitä vaihtokaupan kyselijöitä varten.

Mutta onhan se hyvä jos joskus janzkin tapanen ostaja sitten sattuisi kohdalle että tyytyisi siihen että tiputtaa 200-300 euroo noin 20 tuhannen autosta.
kuukausi sitten haettiin kaverille e61 530d ja hinnasta lähti 1500 pois ja siltikin myyjä vaikutti tyytyväiseltä kun pääsi ostamaan uutta autoa käteisellä eikä tyrkyttämään tuota vaihdossa joka paikkaan. ja hinta siis oli valmiiksi jo kohdallaan tässä tapauksessa eikä mikään ylihinnoiteltu.

Toinen taas ajatti meitä 400km toteamaan että auto on niin paska että vaikka suostui 4000 euroa tiputtamaan pyynnistä niin ei ostettu. ja siis e61 530d tämäkin.

[Kanerv4]

mulle tuli pihaan e46 coupe 328,vaalein nahkapenkein,tummansininen väriltään,aivan orggis kunnossa ja 173k ajettu,kaikki varusteet toimii jokaista nippeliä myöten,
että sen sais siitä 11000e,on sitten kun nettiautoon katsoo niin halvin isokoneinen coupe luokassaan 325-330 alle 200k ajettu. ei ole myynnissä missään, kun ei ole ehtinyt laittaa.

[Janzki]

Lähinnä tarkoitin että jo valmiiksi hyvin hinnoitellusta autosta lähetään tekemään ihan älyttömiä tarjouksia.
Muutenkin koko auton osto - myynti kulttuuri mennyt siihen että kokeillaan kepillä jäätä josko josko..Kuitenkin se on vajonnut niin alas että tarjoukset alkavat olemaan suorastaan vittuiluja päin naamaa.

Saksastakin saa alea, kunhan vain viitsii puhua Saksaa eikä mongertaa epämääräisiä Englanniksi.

Itse olen ehkä vanhan aikainen, ja käännän nuo eurot vielä markoiksi..joten 1000 euroa karkeasti 6000mk alea..Joo ei.
Omat autot on kyllä omia, ei pankin tai rahoitusyhtiöiden, ja aina myydessä on paskasesti tullut naurettua noille "toistatonnin" alepyynneille. Kylmästi todettu että tämä oli tässä, kiitos ja hei. Oli sitten tullut rahat taskussa tai ei.

Enkä usko että Zeta itsekkään moisesta autosta olisi valmis toista tonnia tiputtamaan, mutta ei siinä jokainen taplatkoon tyylillään.

Autoliikeet ja muuten vaan ilmoituksessa unohdetut viat jne. moiset kotterot on asia erikseen.
Autoliikkeissä kuitenkin tulee muistaa sekin, että siellä pelataan paljolti välirahoilla joka useasti saadaan väännettyä varsin ok:ksi, lisätään siihen vielä autoliikeen virhevastuu jne. niin alkaa tuntumaan sielläkin hinnat kohtuullisille.
Yksityiseltä ostaessa kun takuu päättyy perävalojen hävitessä, siinä ei paljoa kuluttaja-asiamiehet tai muutkaan auta jos ongelmia ilmenee.

[juho-85]

En tiedä meneekö vähän OT:ksi mutta yhdessä liikkeessä näyttivät minulle kuluttaja asiamiehen papereita missä todettiin aika yksiselitteisesti että yli kymmenen vuotta vanhaan tai 200 tkm ajettuun ei tarvitse myyjän (liikkeen) antaa minkäänlaista takuuta/kuluttajansuojaa.

Perusteluna oli esim. automaattilaatikko tai moottoririkkoon että autolle asetettu oletettu käyttömäärä on tullut täyteen.

[Zeta]

Enkä usko että Zeta itsekkään moisesta autosta olisi valmis toista tonnia tiputtamaan, mutta ei siinä jokainen taplatkoon tyylillään.

Ai jos myisin karvalakki-mallin e90 320i 2005 20 000e ja joku tulisi pihaan 19 000e kanssa? Aika helvetillinen olisi ainakin kiusaus kaupoille... On aivan eria asia jos myy 5000e autoa ja siitä tarjotaan 4000e kuin 20 000e autosta tarjotaan 19 000e.

No mut kukin taaplaa tyylillään... jotkut myyvät autojaan kuukausia, jopa vuosia.

[Zeta]

Mutta onhan se hyvä jos joskus janzkin tapanen ostaja sitten sattuisi kohdalle että tyytyisi siihen että tiputtaa 200-300 euroo noin 20 tuhannen autosta.
kuukausi sitten haettiin kaverille e61 530d ja hinnasta lähti 1500 pois ja siltikin myyjä vaikutti tyytyväiseltä kun pääsi ostamaan uutta autoa käteisellä eikä tyrkyttämään tuota vaihdossa joka paikkaan. ja hinta siis oli valmiiksi jo kohdallaan tässä tapauksessa eikä mikään ylihinnoiteltu..

Niinpä niin. No muutama auto sitten kävi hyvä munkki: pyyntini oli 11900e. Ostaja tuli ja maksoi tinkimättä 11900e. Usein joutuu kuitenkin sen 5-8% hinnasta nöyrtymään jos haluaa kaupat saada aikaiseksi.:think