BMW E39 540i ja asuntovaunu

[peto2]

Itsellä 523iA e39 farkku, ja ois ekan vaunun hankinta edessä. Mikäs tossa nyt mahtaa se järkevin olla, Sportti, D vai manuaalilla 1-4 vaihteet, vai manuaalilla 1-5 vaihteet.

Vaunuksi tulee semmonen noin 1600kg omamassalla oleva.

Entäs osaakos joku arvioida kulutuksen nousua tommosel "pikkubensalle"

näkisin että D tai sportti mutta ei manuaalipuolella.. tällöin vaihtuu vaihde automaattisesti pienemmäksi jos on tarpeen mitä ei manuaalipuolella tapahdu nimittäin juurikin väännön käyttäminen sen laatikon hajoittaa jos on hajotakseen

[Samppae39]

Sitte kannattaa välttää vakkarin käyttöä mäkisillä osuuksilla. Menee vaihteiden eestaas lätkyttämiseks muuten. Ottaa pikkasen vauhtia ennen isompaa mäkeä, nii menee nelosella ylös asti. Ainaki ku ite hiljan kiskoin 1800kg autotraileriyhistelmää, nii vakkari päällä aika herkästi heitti pienemmälle pariinkin otteeseen eestaas isommissa mäissä. Ite vedän aina sporttipuolella.

[skaramanga]

Sitte kannattaa välttää vakkarin käyttöä mäkisillä osuuksilla. Menee vaihteiden eestaas lätkyttämiseks muuten. Ottaa pikkasen vauhtia ennen isompaa mäkeä, nii menee nelosella ylös asti. Ainaki ku ite hiljan kiskoin 1800kg autotraileriyhistelmää, nii vakkari päällä aika herkästi heitti pienemmälle pariinkin otteeseen eestaas isommissa mäissä. Ite vedän aina sporttipuolella.

Sen huomasin kans ku kuopioon olin menos et tuota vakkari ei välttämättä
kannata käyttää ku oikeen ylös alas,ryntäs aikalailla ku vaihto pienemmälle.
Mielestäni oli ehkä paras tuo sportpuolen käyttö.

Sopivin vauhti tuntui laatikolle olevan se 88km/h mun mielestä.
80km/h oli sit vähän semmosta eestaas.
Kulutus pyöri mulla siinä 10,3l/100km 1100kg vaunu peräs
ja tosiaan yläala mäkeä kokoajan

[Petri.Kekkonen]

Kulutus pyöri mulla siinä 10,3l/100km 1100kg vaunu peräs ja tosiaan yläala mäkeä kokoajan

Melko vähällä kyllä menee kun sigun 523i vei tyhjähkö koppikärry perässäkin 9,3l/100 km luokkaa. Ehkä oli lievä vastatuuli mulla...

[Omenanraato]

pariviikkoa vaununvetoa takana ja sporttipuolella oon vetäny ja vakkaripäällä, saa olla ihan pirun iso mäki et vaihtaa pienemmälle, eli ei ongelmia vakkarista.

kulutus ollut 14-15välissä kun vaununa perässä soliferin s9+, toki 254 leveä lähes pystysuora seinä siinä autontakana ni hieman vastusta kans on, yllättävänhyvin toi "mopo" (523iA) jaksaa vetää.

[Jarse]

Vanhankansanmiehet sanoo että kestävyyden kannalta on paras kun vetää sillä vaihteella jossa on suora veto, 5 vaihteisessa laatikossa yleensä nelonen.

Mutta joo, aikanaan kun vedin 530dAT:lla kuomukärryä niin D:llä ajaessa just toi 88km/h oli missä laitto lukon päälle ja se pysy päällä, kulutuskin tippui aika paljon kun ei enää luistanut. Vaunua vetelin sitte manuaalipuolella.