Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi

[Raimo Miettinen]

Edellisen hallituksen keväällä 2006 tekemässä liikenneturvallisuutta
koskevassa periaatepäätöksessä asetettiin tavoitteeksi, että vuonna 2010 enintään 250 ihmistä
kuolee liikenneonnettomuuksissa. Pitemmän ajan tavoitteeksi asetettiin, että liikenneturvalli-
suus paranee tämän jälkeen tasaisesti ja vuoteen 2025 mennessä päästään alle 100 vuotuiseen
liikennekuolemaan.

Valtion liikennepoliittisen selonteon tavoitteet ovat jotain utopiaa. Eihän tuollaisia lukuja tavoiteta kuin erittäin raskailla kielloilla ja kalleilla rakenteellisilla ratkaisuilla. Kalliiksi tulee turvallisuuden tunteen tavoittelu!

[zanta]

Valtion liikennepoliittisen selonteon tavoitteet ovat jotain utopiaa. Eihän tuollaisia lukuja tavoiteta kuin erittäin raskailla kielloilla ja kalleilla rakenteellisilla ratkaisuilla. Kalliiksi tulee turvallisuuden tunteen tavoittelu!

Noihinkin tavoitteisiin pääsisi lähemmäs satsaamalla tiehallintoon eli tieverkon ylläpitoon ja uudisrakentamiseen. Minä en ainakaan näe muuta järkevää keinoa tuohon.

[Juhis]

Kaikista järkevin tapa vähentää liikennekuolemia olisi poistaa kokonaan auton hankintaa rasittava autovero. Tällöin saataisiin liikenteeseen enemmän uusia ja turvallisia autoja sekä samaan aikaan poistettuja vanhoja surmanloukkuja liikenteestä tyyliin Toyota Corolla DX -82 ja Fiat 127 -86. Mutta kun näiden uudistusten tarkoitus on vaan ajaa kansalaiset nurkkaan, kyykyttää maksimaalisesti ja kerätä mahdollisimman paljon verotuloja. Jotka voidaankin käyttää vaikka mamujen ylläpitoon tai sosiaalijohtajan uuteen työpöytään.

[janikoo]

no terve! kohta ei oo korttia kellään? :think

[Petri.Kekkonen]

Välittöminä toimenpiteinä suosittelen ns Hollannin mallia.
http://www.youtube.com/watch?v=aoT_PHNA6tI

Ei alkanu Hollannin poliisit kyseleen kuvien käyttötarkoitusta sekä valokuvaajan henkilöpapereita ja syynään "rikosrekisteriä" koneelta kuten mulle kävi kun taannoin kuvasin tienvarressa tutkailevaa kamera-autoa. Mutta ei toki Suomessakaan ole kuvaaminen kiellettyä, eikä muakaan yritetty varsinaisesti estää kuvaamasta.

Mitenhän Suomessa kävis jos tollasen metrisen "TUTKA!"-kyltin raahais tien varteen....

[Peura]

Noihinkin tavoitteisiin pääsisi lähemmäs satsaamalla tiehallintoon eli tieverkon ylläpitoon ja uudisrakentamiseen. Minä en ainakaan näe muuta järkevää keinoa tuohon.

Ikävä kyllä, se on vain niin paljon helpompaa kieltää asioita. Ja tämän ovat todenneet myös ministerit.

[Juhis]

Välittöminä toimenpiteinä suosittelen ns Hollannin mallia.
http://www.youtube.com/watch?v=aoT_PHNA6tI

Asia meininkiä! Samanlaiset sivut on saatava välittömästi Suomeen! Kuka alkaa tekemään?

Ensialkuun voidaan kokeilla lievempiä toimintamuotoja kuten K-kaupan muovipussi jeesusteipillä kameratolpan ympärille.

[TFV]

Valtion liikennepoliittisen selonteon tavoitteet ovat jotain utopiaa. Eihän tuollaisia lukuja tavoiteta kuin erittäin raskailla kielloilla ja kalleilla rakenteellisilla ratkaisuilla. Kalliiksi tulee turvallisuuden tunteen tavoittelu!

Mä vähän luulen, että tommoinen sata tyyppiä kuolee tuona vuonna jotenkin autojen sekaan, vaikka ajelu kiellettäisiin kokonaan. Kaatuu kännissä päin -59 caddyn siipeä, ollessaan tallissa pärisemässä ja muistelemassa kuinka silloin ennen........

[Hasardi]

Välittöminä toimenpiteinä suosittelen ns Hollannin mallia.
http://www.youtube.com/watch?v=aoT_PHNA6tI

Mainio video! Kuvaa hyvin miten Hollantilaiset tekee koordinoidusti yhteisöllisesti jotain vastatoimia, jos joku laki ei miellytä. Vaikka sitten räjäyttelis kameroita, tai poraa niihin reikiä ja täyttää sikaflexillä, tai vastaavalla!

Toi on kyllä Euroopan hauskin kansa! Them dutch people..vai mitä EPDM?

[jani73]

Siinä on kanssa aika asenneporukkaa.

http://www.speedcam.co.uk/index2.htm

[Hemi]

Valtion liikennepoliittisen selonteon tavoitteet ovat jotain utopiaa. Eihän tuollaisia lukuja tavoiteta kuin erittäin raskailla kielloilla ja kalleilla rakenteellisilla ratkaisuilla. Kalliiksi tulee turvallisuuden tunteen tavoittelu!

Päästään, kun kielletään autoilu yli 60-vuotiailta, henkisesti ja ruumiillisesti vajaakuntoisita, sekä annetaan kuolemantuomio kaikille alkoholia tai huumeita/lääkkeitä nauttineille....sekä itsemurhakandinaateille.
Yli 80% kuolonkolareista aiheuttaneista henkilöistä kun kuitenkin löytyy tästä ryhmästä, niin miksi ihmeessä rangaistaan ja valvotaan sitä lainkuuliaista suurta autoilijoiden enemmistöä?
Autoilevan väestön koko ajan vanhetessa, myös mm.ratin takana tapahtuvat, kuolemaan johtaneet kuolonkolarit rekisteröidään "kuolonkolareiksi"(joka vuoden tilastoissa kymmeniä). Samoin kuin selvät itsemurhat(todella useita kymmeniä), kolmen promillen humalassa tiellä alle toikkaroineet(kymmeniä), polkupyörällä kaatuneet(kymmeniä),jne,jne.
Todellisia selkeästi ylinopeudesta johtuneita kuolemaan johtavia onnettomuuksia ilman alkoholin, lääkkeiden tai huumeiden vaikutusta kaikista vuosittaisista kuolemaan johtavista liikenneonnettomuuksista on siis selvästi ALLE 20% kokonaismäärästä, vaikka tämän valvontaan käytetään yli 80% resursseista . No, toki tämä ylinopeus on toki se helpoin valtion tulonlähde, mutta taas kesrran voidaan kysyä, onko nykyisin kansa olemassa päättävän eliitin vuoksi , vai päinvastoin?
Eli oikeastihan kansalainen on enään pelkkä täydellisen kuluttamisen yksikkö ja olemassa vain palvellakseen päättävää valtaeliittiä.
Voiko näitä nykypäätöksiä oikeasti selittää millään muulla?

[petrolhead]

Nollatoleranssi tarkoittaa käytännössä sitä että poliisi pysäyttää jokaisen vastaantulijan. Kun poliisi ripittää ensimmäistä vastaantullutta autoa (sanotaan että ajoi piittaamattomat 5km/h yli) , ohi ehtii mennä 20 autoa joiden tekemisiin ei partio voi mitenkään puuttua.

Onnea projektiin !

Liikenneturvallisuus sinänsä on kyllä kannatettava ja hyvä asia.

Miksi nopeusvalvontatolpat eivät ole koulujen , päiväkotien ja vanhainkotien vierillä?

Miksi ratsioita ei pidetä näissä paikoissa myös?

Päästään, kun kielletään autoilu yli 60-vuotiailta, henkisesti ja ruumiillisesti vajaakuntoisita, sekä annetaan kuolemantuomio kaikille alkoholia tai huumeita/lääkkeitä nauttineille....sekä itsemurhakandinaateille.
Yli 80% kuolonkolareista aiheuttaneista henkilöistä kun kuitenkin löytyy tästä ryhmästä, niin miksi ihmeessä rangaistaan ja valvotaan sitä lainkuuliaista suurta autoilijoiden enemmistöä?
Autoilevan väestön koko ajan vanhetessa, myös mm.ratin takana tapahtuvat, kuolemaan johtaneet kuolonkolarit rekisteröidään "kuolonkolareiksi"(joka vuoden tilastoissa kymmeniä). Samoin kuin selvät itsemurhat(todella useita kymmeniä), kolmen promillen humalassa tiellä alle toikkaroineet(kymmeniä), polkupyörällä kaatuneet(kymmeniä),jne,jne.
Todellisia selkeästi ylinopeudesta johtuneita kuolemaan johtavia onnettomuuksia ilman alkoholin, lääkkeiden tai huumeiden vaikutusta kaikista vuosittaisista kuolemaan johtavista liikenneonnettomuuksista on siis selvästi ALLE 20% kokonaismäärästä, vaikka tämän valvontaan käytetään yli 80% resursseista . No, toki tämä ylinopeus on toki se helpoin valtion tulonlähde..

Quotatusta osuudesta samaa mieltä ! !
Jos kuolonkolareihin hieman viitsii pidemmällä aikavälillä perehtyä niin asia on juuri näin . Sellainen mielikuva on , että kuolonkolareita tutkineiden yleisimmät suositukset ovat ajosuuntien rakenteellinen erottaminen toisistaan , päihdevalistus ja -valvonta , alkolukko sekä kortin pois ottaminen näiltä joilla ajokyky/kunto on huono.

[henri]

no terve! kohta ei oo korttia kellään? :think

Sitte ei katos tule kolareitakaan Liekköhän tuo noilla päättäjillä/suunnittelijoilla takana :think

Aika :stä kyllä koko touhu !

[Bora]

Nollatoleranssi tarkoittaa käytännössä sitä että poliisi pysäyttää jokaisen vastaantulijan. Kun poliisi ripittää ensimmäistä vastaantullutta autoa (sanotaan että ajoi piittaamattomat 5km/h yli) , ohi ehtii mennä 20 autoa joiden tekemisiin ei partio voi mitenkään puuttua.

Onnea projektiin !

Tai sitten luetaan älykameralla rekisteri+tutkalla nopeus=>Lappu kotiin. Toisaalta onko missään mainittu koskeeko tämä vain kameratolppia?

[Hemi]

Tai sitten luetaan älykameralla rekisteri+tutkalla nopeus=>Lappu kotiin. Toisaalta onko missään mainittu koskeeko tämä vain kameratolppia?

Eli nämähän otetaan poliisin siviiliautolla älykameralla.
Saadaan joka ukko sitten näiden mediaveromaksulappusten kanssa muutakin postia ihan kotiin asti kannettuna.