Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi

[surface]

Ne kerrat mitä tuota on tullu ajettua, niin tuntu et jää jalkoihin vielä 150km/h nopeudellakin. Aina on joku berziissä kiinni. :think

No tommosta ole kyllä huomannu :think

[Thuppu]

No tommosta ole kyllä huomannu :think

Pieni korjaus aivopieruun, joo eli ei turku-helsinki väli vaan tampere-helsinki.

[juupi]

Mitähän mieltä mahtaa olla rekkamiehet, kun ei enää 80-alueella voi rajoitinta vasten paukuttaa menemään :think

En nyt jaksanut vielä lukea koko topikkia läpi, mutta mä en nytkään aja rajoitinta vasten.
Mutta olen kyllä omalta osaltani samaa mieltä, että menee liiallisuuksiin tämä valvonta tietyiltä osin.
Lähes kaikki valitti tolpista, että on epäoikeudenmukaista, kun ohitustilanteessa sattuu kamera ottamaan kuvan kun on hetkellinen ylinopeus. Nyt sanotaan tuosta keskinopeusvalvonnasta samaa, vaikka siinä ei tule se ohitustilanne edes huomioitua (mahdollisesti), vaan pitää ajaa systemaattista ylinopeutta, että se pystyy laskemaan ylinopeuden.
Tuntuu, että tämän foorumin kirjoittelijoiden mielestä pitäis aina saada ajaa juuri niin lujaa kun sattuu tykkäämään/uskaltamaan. Oma mielipide on, että nopeusrajoitukset ovat tarpeen, siihen en puutu, mitkä ne pitäis olla. Tämä on minun mielipiteeni, joka suurimman osan ajoistaan ajaa ajoneuvolla, jonka suurin rakenteellinen nopeus on 80 km/h. Ja johan sitä ehdotettiin, että raskaan liikenteen rajoitus olisi 70 km/h, mutta joka onneksi ei mennyt läpi.
Ja Ruotsissa on jo hetken aikaa sakotettu meitä ammattikuljettajia JO 83 km/h nopeuksista, tosin se on aina vissiin konstaapelin/komisarion päivästä kiinni.
Osa meni hiukan ohi aiheen, mutta toivottavasti se suodaan anteeksi

[Allianz]

Nonniin. Siellä on taas työryhmä painamassa oikein urakkaa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200905089549809_uu.shtml

[Panu.K]

Ja taas saadaan kerättyä lisää rahaa.

[Petri.Kekkonen]

Nonniin. Siellä on taas työryhmä painamassa oikein urakkaa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009...49809_uu.shtml

Muutos lisää paperityön määrää, mutta poliisin mukaan työ ei ole kuitenkaan turhaa.

Varmasti hommia riittää ainakin aluksi tuon jälkeen, sama autoilijan generoi helposti jo päivässä pari-kolme huomautusta jos jatkuvasti ajelee kameravalvotuilla teillä ja on hiukankaan huolimaton nopeuden suhteen (eli ajaa juuri siihen tyyliin kuin on tottunut nykyisellä systeemillä ajamaan). Jos sama auto ajaa samaan kameraan samana päivänä vaikka 5 kertaa niukalla ylinopeudella niin tuleekohan postissa 5 kpl erillisiä huomautuksia?

[jsa014]

Tässäpä taas oiva kiusanteon idea. Tolpat kun on usein samassa paikassa molempiin suuntiin. Siitä vaan ajamaan lenkkiä 83 km/h nopeudella, esim 100 kertaa kumpaankin suuntaan tunnin sisällä. On siinä poliisi kummissaan kun samalle autolle 200 huomautusta

Ja jos esim 100 autoilijaa tekee tämän jne.

Toki tässä leikissä riskinä sakko...

[-Dobermann-]

Omasta mielestä liikenteen turvallisuus lähtee ihmisten asenteista eikä liiallisesta valvonnasta. Se että ajetaan jonossa metri edellisen puskurista, pidetään nenä kiinni siinä nopeusmittarissa ettei vain lipsahda yhtään yli ja nostetaan sormi pystyyn heti jos kukaan ajaa yhtään nopeusrajoitusten yli on aika kehnoa liikenteen turvallisuuden parantamista. Itse näkisin paljon turvallisemmaksi sen että ihmiset oppisivat ensinnäkin ajamaan kunnon välillä siihen seuraavaan. Muiden huomiointi liikenteessä on suomessa todella heikkoa, lähinnä oikein kiusalla halutaan kiihdytää ja tukkia oma kaista jos joku toinen on eteen vaihtamassa kaistaa jne.

Mielenkiintoiseksi siis tämä uudistus ainakin oman ajokäyttäytymisen saa. Nyt kun tulen risteysalueelle jossa nopeus putoaa 80 km/h -> 60km/h tuijotan sitä mittaria niin prk tarkasti, luutavasti jopa niin että ajan vähän alinopeutta. Huomionti kykyni risteävän liikenteen osalta kärsii huomattavasti, sekä ajosta tulee nykivää koska siellä joutuu jarruttelemaan ihan oikeasti ja suurin osa tosiin pudottaa sitä nopeutta ali sen sallitun ettei vain tule kamertatolpalta tai poliisilta muistutusta. Eli tämän jälkeen ajo on lähinnä sitä mittarin kyttäämistä eikä joustavasta ja havainnoivasta ajotavasta ole tietoakaan.

[Spiddu]

Heitetäänpäs välikysymys

Hyväksytkö nollatoleranssin jos nopeuksia nostetaan?

[Petri.Kekkonen]

Tai sitten kaikki alkaa ajelemaan 30km/h alle rajoitusten takalasissa tarra "pelkään huomautusta". Alkaa sekin huomiota saamaan kun iso kasa bemareita tekee näin.

Tuosta ideasta kun joku organisois koko maanlaajuisen "vastarintaliikeen", eli vaikka viikon/kuukauden mukana olevat ajais 20 km/h alle rajoituksen kun rajoitus 60 km/h tai enemmän ja iso tarra takalasiin niin luulis saavan huomiota.

[Petri.Kekkonen]

Hyväksytkö nollatoleranssin jos nopeuksia nostetaan?

Tottakai sen voin järkevillä rajoituksilla hyväksyä. Nykyiset rajoitukset ei vain ole järkeviä nollatoleranssilla, vaan usein juuri sen 10-15 km/h ylinopeuden mukaan mitoitettuja.

EDIT: Tietysti nytkin on paikkoja joissa on syytä ajaa hitaammin kuin rajoitus kertoo. Näin esimerkiksi kadulla jossa asun. Leikkiviä lapsia voi hypätä talojen pihoista tielle eikä näkyvyys ole riittävän hyvä jos vauhtia on sallittu 40 km/h.

[tomippa]

Heitetäänpäs välikysymys

Hyväksytkö nollatoleranssin jos nopeuksia nostetaan?

Ihan fiksu välikysymys oli. Jos rajoituksia nostettaisi, niin voisi jopa sulattaa tuon nollatorelanssin. :think

[Spiddu]

Heitetäänpäs välikysymys

Hyväksytkö nollatoleranssin jos nopeuksia nostetaan?

Vastataan nyt itsekin kysymykseen.

Maanteille ja moottoriteille voisin suostua

Taajamanopeuksiin en. Nopeudet taajamissa ovat mielestäni tälläkin hetkellä sopivat, sekä 40km/h nopeuksissa tapahtuu ihan vahingossakin nopeuden nousua kun mittaria ei tule seurattua kokoajan vaan seuraan enemänkin muuta liikenettä.

[Hasardi]

Finlandia=natsilandia:

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/05/poliisin_liikennekameroihin_tulossa_nollatoleranssi_727028.html?origin=rss

Ei voi hyväksyä. Muutto Saksaan taitaa olla tapetilla taas..sielläkin on vähemmän natsismia kuin Suomessa.

[heijani]

Kaahaatko 3km/h ylinopeutta? Hyi, Hyi !!! Sinut tullaan laittamaan kuriin.