Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi

[hattiwatti]

Käytännössä siis saa ajaa luvan kanssa ylinopeutta navin mukaan +10 jatkuvasti Hyvä kun on selkeät pelisäännöt

[Hemi]

Käytännössä siis saa ajaa luvan kanssa ylinopeutta navin mukaan +10 jatkuvasti Hyvä kun on selkeät pelisäännöt

...jos pystyy, kun nykyinen liikennevirta kulkee jo 10-15kmh alinopeutta.

[e46 ci]

Jalkakäytävällä pyöräilyyn tuli Oulussa nollatoleranssi tänään. 130 sakkoa muutamassa tunnissa.
Toisaalta hyvä että välillä jotain muutaki ku nopeusvalvontaa.. Jäi tältä kesältä ottamatta polkupyörällä ne sakot tuossa läheisellä 40 alueella kun ei kertaakaan sattunut niin että olisin ollut menossa kotiin..

http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=817045

[Zoui]

Tänään oli "tehovalvonta" ainakin täällä päin, 2 poliisiautoa tuli vastaan ja molemmissa tapauksissa itsellä oli ylinopeutta 5-8 km/h. Ei pysäyttäneet, toisesta autosta vaan katsottiin vähän nyrpeästi mutta sitä nyt ovat tehneet aina iltalehdessä luki että se "sakkoraja" olisi 11km/h yli?

Liikettä oli normaalia enemmän, kolmesti tuli vastaan, mutta eivät tutkanneet.

[Rockford]

On kyllä sellaista paskaa tämäkin, että voi jesse. Kuten edellä jo mainittiinkin, niin puolet porukasta ajaa jo ennestäänkin sitä alinopeutta silmät jäässä, niin mitähän sitä nyt sitten tapahtuu - alinopeuden alinopeutta. Hieno ajella tuolla kyyrien seassa muutenkin ja kukaan ei korttia ota heiltä kyllä pois. Ehdottomasti sitä mieltä ollut jo pitkään, että välittömästi sakot tai ehdollista ihmisille, jotka eivät hallitse autoaan tai uskalla A. ajaa edes rajoitusten mukaan B. ohittaa C. katsoa ympärilleen.
Esim. Tampereelta kun lähtee Poriin päin milloin tahansa, niin tuskahien lyö välittömästi päälle - viiden minuutin sisään saa aina jonkun kyyrän kiinni ja pahimmillaan näitä on tusina toistensa perseessä kiinni, kun etummainen paskapää ei uskalla ohittaa 60km/h ajavaa rekkaa 100km/h alueella. Heristetään nyrkkiä ja vilkutellaan pitkiä, kun kuittaa koko letkan - ihme sakkia. Ladon taakse tuollaiset tumpelot kotipoliisit, jos ei ajo kerran suju.
Muutenkin hauska seurata noita kun ajavat siten, että puristavat rattia kaksin käsin ja katse on vain eteenpäin tiukasti, vaikka ydinsota syttyisi sivulasilla - pystyy oikein kuvittelemaan, kun ajavat tuota 20-60km/h ja Beethoven soi sopivan hiljaisella. Samalla miettivät aurinkoisia ihania kukkaisia ajatuksia ja raamatun säkeitä pää pilvissä.

Tässäkin tapauksessa minä vaarannan liikenneturvallisuutta ja olisin velvollinen saamaan sakot - minkähän takia ohitan sitten? Yhteenvetona: jos olet kyyrä, olet kunkku - jos et ole kyyrä, sinusta pitää tulla sellainen tai saat sakot ja tuhat raipan iskua + porttikiellon taivaaseen.
Miten helvetissä muutenkin nuo lait on säädetty päin persettä. Opiskelijat ei saa mitään tukia, mutta ählyt ja somalit saa niitä kun vain menee pyytämään. Palkaksi nämä mokkailijat raiskaavat porukalla pari mimmiä, niin minä saan isommat rangaistukset, jos ajan motarilla yöllä yksinäni ~200km/h.

Suomen laki on sanotaanko...ööö...perseestä ja syvältä. Perseestä on myöskin se, että nuo turhanpäiväisten lakien päättäjät ovat itse A. Kyyriä tai B. Ajokortittomia pyöräileviä viherpiipertäjiä. Mistäköhän nämäkin tietävät mikä on parasta liikenteeseen. Hidasteita vaan motarillekin, niin hyvin menee.

[bemu2000]

tänää ajelin edes takas jämsä jyväskylä välin ja kyllähän sieltä jo löytyi useita 70 ajavia 80 alueella... Ennen sentään suht hyvin liikenne virrannut. Nyt nuo tollot keräsivät nopeasti 10-20 auton letkat peräänsä ja tulihan sitä itsekin kuolemaa halveksuen kyrpä otassa mentyä ohi. Hyvä päättäjät hyvä, ei tämä ainakaan paranna turvallisuutta.

[surface]

Luuletteko että tämän idea on parantaa turvallisuutta (jota se ei todellakaan tee), eiköhän se ole tuo vanha syy, rahastus. Uudet päättäjät pitäisi saada, ei se muuta vaatisi.

[NokiLeka]

Uudet päättäjät pitäisi saada, ei se muuta vaatisi.

Ei muuta mitään. Kummasti ne mielipiteet muuttuu kun itse pääsevät sinne yläparvelle istumaan. Trendi on ollut sama jo pitkän aikaa eikä tunnu muuksi muuttuvan, riippumatta siitä kuka siellä asioista päättää.

[Arnolds]

tänää ajelin edes takas jämsä jyväskylä välin ja kyllähän sieltä jo löytyi useita 70 ajavia 80 alueella... Ennen sentään suht hyvin liikenne virrannut. Nyt nuo tollot keräsivät nopeasti 10-20 auton letkat peräänsä ja tulihan sitä itsekin kuolemaa halveksuen kyrpä otassa mentyä ohi. Hyvä päättäjät hyvä, ei tämä ainakaan paranna turvallisuutta.

Eihän tuo ole yhtään muuttunut entisestään. Aina noita riittää, jotka ajaa alle rajoitusten.
Eikös nyt saa laillisesti ajaa aina sen 10km/h ylinopeutta?? :think
Ainakin aikasemmin sai jo pienemmistäkin ylityksistä lapun.

[Rikke]

Alinopeuteen pitäisi todellakin myös jollain tapaa puuttua, vaikkapa joku helvetin valistuskampanja tyyliin "alinopeus on turvallisuusriski" tms.
Allekirjoittaneelle tulee työmatkaa sen 35Km suunta noin paraisten ja nauvon lauttarannan puolestavälistä turkuun orikedolle.
Tuolle pätkälle mahtuu kyllä kaikki mahdolliset sankarit ja säätäjät,
löytyy niin kamikaze-volvoja, eläkeläisiä, mopoautoja, pyöräilijöitä, traktoreita, jännittäjiä ja peuroja

kotoa paraisille menevä tie on suht mutkainen ja mäkinen, omasta mielestä ei mikään ohitusturvallinen tie.
Sitten kun tälle tielle laitetaan 1kpl max 60km/h ajava täti, sen perään pari jännittäjää ja jonon jatkoksi joku tuskainen perheenisä avensiksella, niin saadaan hienoja riskiohituksia aikaiseksi.
Noin kerran kuussa saa todistaa pahoja läheltä piti tilanteita kun lähdetään sokeaan mutkaan ohittamaan useampaa autoa, ja kas kummaa kun yhtäkkiä vastaan tuleekin toinen samalainen letka.
Pari kertaa senkin nähnyt kun molemmista suunnista tulee 2 autoa rinnakkain vastaan.

Itselle alkanut kehittyä sellainen tapa että jos tollaisen letkan perään joutuu niin jään joskus bussipysäkille tupakalle,
niin kiire ei voi olla ettei pariksi minuutiksi voisi pysähtyä ja saapahan sitten ajella ylhäisessä yksinäisyydessä normaalia nopeutta.

[Arnolds]

Itselle alkanut kehittyä sellainen tapa että jos tollaisen letkan perään joutuu niin jään joskus bussipysäkille tupakalle,
niin kiire ei voi olla ettei pariksi minuutiksi voisi pysähtyä ja saapahan sitten ajella ylhäisessä yksinäisyydessä normaalia nopeutta.

Tuolla asenteella kun meitä olisi enemmäkin niin se homma toimisi paljon paremmin.

[Tuiske]

Tuolla asenteella kun meitä olisi enemmäkin niin se homma toimisi paljon paremmin.

Pitäis vissiin alottaa tupakointi että liikenne sujuis paremmin? :think

[Rockford]

Pitäis vissiin alottaa tupakointi että liikenne sujuis paremmin? :think

Sama tuli mieleen, että pitänee vissiin aloittaa uudestaan röökaaminen - jos ei kuitenkaan. Toisekseen, itse en ala toisten takia odottelemaan missään saamarin dösä-pysäkeillä. Nuo kyyrät siellä saisivat väistellä, jos ajo jännittää. Kuljetushommiakin tehneenä pidin kiinni myös aikatauluista - ei tullut mieleen mennä unille jonkun kyyrän takia levähdyspaikalle, jos piti olla paikassa A, aikaan B.

[Hemi]

Alinopeuteen pitäisi todellakin myös jollain tapaa puuttua, vaikkapa joku helvetin valistuskampanja tyyliin "alinopeus on turvallisuusriski" tms.
.

Juuri näin. sitä kun ei vain millään tunnuta ymmärtävän että todellisuudessa yksi liikennevirrassa 10km alinopeutta ajava aiheuttaa huomattavasti enemmän ohitustarvetta+ohituksia, kuin yksi 10km ylinopeutta ajava.

[TJJ]

Ei muuta mitään. Kummasti ne mielipiteet muuttuu kun itse pääsevät sinne yläparvelle istumaan. Trendi on ollut sama jo pitkän aikaa eikä tunnu muuksi muuttuvan, riippumatta siitä kuka siellä asioista päättää.

Niin, sitä voikin sitten miettiä, että päättääkö nämä "päättäjät" asioista vai taustalla toimivat virkamiehet. Virkamiehethän ei vaihdu samalla kun päättäjät. Ehkäpä ne asiat menee samalla tavalla kuin Kyllä, herra ministeri ja Kyllä, herra pääministeri sarjoissa...