avoauto haussa

[Kimmo_M]

esim tästä 318 4,5ke http://www.nettiauto.com/bmw/318/2564166 QUOTE]

katon kannen avaus mekanismi: sähköinen
itse katon avaus: manuaalinen

läheltäkin katottuna toi on kyl siisti kuntoinen mut itse jättäisin kangaspenkit väliin
sit tosta on viety jonkunverran orkkis varusteista esim: obc

Onko tuota takalasia teippailtu roudarilla, vai hämääkö kuva?

[Antti O]

Kysympä topicissa samalla millä tuon kyllästysaineen saisi pestyä pois muovisesta cabrion takalasista? Ei lähde ainaskaan normaalikeinoilla.

[Kawa_m3]

Ei ne hirveän veteläks mee. 2 kpl ollu mukana tekemässä ku e30 ollaan viety viimeselle matkalle ennen romuttamoa. Ovet on pystytty jopa avaamaan

tollanen olis muuten hauska tehdä farkusta, kunnon military hummer tyylinen avoavolava

[Jonsku]

Kukaan harkinnu tehä ns. "laikka-avoa" eli rälläkällä esim. E30:stä katto pois? Vai meneekö kori jotenkin veteläksi kun katto lähtee pois? Tuohonhan voi lyyä sitten vaikka jonkun lainapeitteen pressun päälle jos tosiaan pelkää niitä salamia ja rakeisia kuuroja...

Noh, niin noh. Ei se cabrion kori ihan turhan takia tehtaalta lähtiessään ole 150kg painavempi kuin kovakattoinen...

Kysympä topicissa samalla millä tuon kyllästysaineen saisi pestyä pois muovisesta cabrion takalasista? Ei lähde ainaskaan normaalikeinoilla.

Takamuoviin on olemassa omaa pesuainetta jolla pitäisi lähteä kököt pois. Löytyy marmoritiskiltä..

[Erh4be]

Et voi olla tosissas

En ollutkaan, pieni välikevennys vaan tuohon väliin

[Tonton]

Onko tuota takalasia teippailtu roudarilla, vai hämääkö kuva?

on se ainakin talvella avattu ja sano poks.
kuulo puheita. nykyistä tilannetta en tiedä

[conna]

katon/ikkunoiden tiiviisteet vuotaa/vinkuu kovemmissa matkanopeuksissa(+220km/h)

[Juhis]

katon/ikkunoiden tiiviisteet vuotaa/vinkuu kovemmissa matkanopeuksissa(+220km/h)

Kyllä oman kokemuksen mukaan jo +120km/h nopeuksissa saattaa alkaa metelöinti..

[mupelo]

Juu, itseäni hieman vituttaa tuo Z3:sen äänentoistokapasiteettijärjestelmä, eli täytyy panostaa suhteellisen paljon rahaa ja vaivaa, ennen kuin saa esim. subbaria mukaan kuvioihin. Silloinkin kärsii jo valmiiksi pienet sisätilat siitä subbarin koosta. Eli musiikin kuuntelu ei ole moottoritienopeuksissa ainakaan Zetalla juurikaan nautinnollista, vaikka jonkun 500e erillissarjaan ja mankkaan laitoinkin kiinni. Mutta ei voi mitään, semmosta se on. Ja ainahan voi heittää iPodista musiikkia korvakuullottimien kautta korvakäytäviin, jos omistaa korvatulppamalliset kuullottimet jotka vaimentavat ulkomelua.

Nyt kun ollaan vähän offtopicissa ja kujalla muutenkin, osaako joku kertoa, miten muutamaa vuotta uudempi E46 esim. 325 cabrio eroaa tuosta Z3:sta? Ajettavuudeltaan, meluisuudeltaan jne. Vielä en toki ole vaihtamassa, mutta ehkä parin vuoden päästä sitä tilaa kaipaisi lisää...

[Juhis]

Nyt kun ollaan vähän offtopicissa ja kujalla muutenkin, osaako joku kertoa, miten muutamaa vuotta uudempi E46 esim. 325 cabrio eroaa tuosta Z3:sta? Ajettavuudeltaan, meluisuudeltaan jne. Vielä en toki ole vaihtamassa, mutta ehkä parin vuoden päästä sitä tilaa kaipaisi lisää...

E46 cabrio on paljon miellyttävämpi kuin Z3 normaalissa ajossa. Samoin uudempi versio Z4 on valovuosia edellä Z3 mallia. Erityisesti katto päällä ajettaessa melu on uudemmissa avomalleissa todella paljon pienempi. Ehdottomasti voin suositella noita uudempia malleja, jos meinaat joskus päivittää Z3:si.

[algernon]

Olen lähtenyt siitä että musiikki tulee kutoskoneesta ja radio on sitä varten kun ollaan liikennevaloissa ja ei ole muuta tekemistä kuin painaa kytkintä mutta olenkin motoristi perusolemukseltani.

Avoautolla mielestäni parasta on mutkatiellä mukavalla säällä ajelu kohtuunopeudella mutta mutkissa mahdollisimman lujaa. Motarilla ajelen mieluummin E31:n voimin...

Olin myöskin ehdoton siinä että avoauto täytyy olla alkuperäisesti avoautoksi tehty eikä jälkikäteen muunneltu, Z3 mieluummin kuin E36 Cabrio.

Nämä nyt minun lähtökohdistani, kukin pistäköön omat prioriteetit ja päättäköön omalta kohdaltaan.

[barbaarian]

Noniin tuli se avo hommattua, halpa ja hyvä



Kannattaako katto käsitellä jollain aineella/millä aineella?

[Tonton]

kannattaa mikäli et tiedä milloin on viimeksi käsitelty.
jos ei tarvi pesua niin esim. vene liikkeestä/osastolta löytyy vinyylikatolle tarkoitettu kylläste. (alle 20€)
jos on likainen niin autoglymiltä löytyy siihen sopiva käsittely paketti (n.40€)

[MarQu]

kannattaa mikäli et tiedä milloin on viimeksi käsitelty.
jos ei tarvi pesua niin esim. vene liikkeestä/osastolta löytyy vinyylikatolle tarkoitettu kylläste. (alle 20€)
jos on likainen niin autoglymiltä löytyy siihen sopiva käsittely paketti (n.40€)

Eli katto oli tosi kuiva. Mahdottoman likainen se ei ollut mutta varmaan kannattaa silti pestä ja käsitellä.

[Matti_83]

Itse ostin Biltemasta veneen kuomun pesu ja kyllästysaineen maksoi yhteensä alle 10€ ja toimii todella hyvin. Kannattaa suojata maalipinta vaikka vanhalla lakanalla kun ruiskit kyllästysaineen pintaan, ottaa melko kovaan kiinni jos pääsee maalipinnalle.