Auto Saksasta - kokemuksia välittäjistä?

[Ramzez]

Berliinissä (kuten muissakin miljoonakaupungeissa) keskustassa pidetyt autot ovat yleensä aika rokatun näköisiä. Ahtaat parkkipaikat + kiire, nuorison ilkivalta jne... Kaikkia naarmut puskureissa, parkkipaikkakolhut ovissa ja tai kengän kuvat konepellissä ei tietenkään haittaa...

Se voi olla, mutta itse kaksi autoa Berliinistä hakeneena, en nähnyt kummassakaan sen kummempia vaurioita, toisessa oli kyllä etukulmassa lievät naarmut jostakin kosketuksesta, mutta tämä on varsin yleistä suomalaisissakin autoissa. Ja molemmat autot kuitenkin tutkimisen jälkeen vaikuttivat olevan alkuperäisessä maalissa.

[Zeta]

Se voi olla, mutta itse kaksi autoa Berliinistä hakeneena, en nähnyt kummassakaan sen kummempia vaurioita, toisessa oli kyllä etukulmassa lievät naarmut jostakin kosketuksesta, mutta tämä on varsin yleistä suomalaisissakin autoissa. Ja molemmat autot kuitenkin tutkimisen jälkeen vaikuttivat olevan alkuperäisessä maalissa.

Niin ja aika paljon riippuu siitä hakeeko e38 740i -96 275tkm mittarissa vai e60 530i -08 75tkm mittarissa.

[Ramzez]

Niin ja aika paljon riippuu siitä hakeeko e38 740i -96 275tkm mittarissa vai e60 530i -08 75tkm mittarissa.

Ei ole tosiaan tullut ainoatakaan autoa haettua, missä olisi ollut yli 150 tkm mittarissa. Saksassa asuu ympäriinsä sen verran paljon väkeä ja autokin on voinut liikkua siellä sun täällä elämänsä aikana, että maantieteellisellä ostosijainnilla ei aina ole niin suurta merkitystä.

[Brasco]

Onko tuo carbroker firma ollut kauan pystyssä?

Miten muistaisin noi samat äijät jonkun toisen/eri firman sivuilla vielä joku vuosi sitten:think Voi olla tosin että muistan väärinkin..

Onko muuten saksasta saatavilla kunnollisia nasta renkaita tai kitkoja,
vai tuleeko nuo vekottimet aina talvi aikaan kesänakeilla tai niillä saksan surkeilla kitkoilla?

[E.K.]

Onko tuo carbroker firma ollut kauan pystyssä?

Miten muistaisin noi samat äijät jonkun toisen/eri firman sivuilla vielä joku vuosi sitten:think Voi olla tosin että muistan väärinkin..

Onko muuten saksasta saatavilla kunnollisia nasta renkaita tai kitkoja,
vai tuleeko nuo vekottimet aina talvi aikaan kesänakeilla tai niillä saksan surkeilla kitkoilla?

eikai saksassa nastarenkaita myydä ku ei saa käyttääkään:think

[vaappu]

Kitkaa kitkaa..

[Bmw Master]

Mikäs tässä on ongelma? :think

Sama kuin italian tuonneissa. Seassa on hyviä, mutta useimmat on huonoja. En viitsi ottaa riskiä.

[McBeast]

Onko tuo carbroker firma ollut kauan pystyssä?

Miten muistaisin noi samat äijät jonkun toisen/eri firman sivuilla vielä joku vuosi sitten:think Voi olla tosin että muistan väärinkin..

Onko muuten saksasta saatavilla kunnollisia nasta renkaita tai kitkoja,
vai tuleeko nuo vekottimet aina talvi aikaan kesänakeilla tai niillä saksan surkeilla kitkoilla?

Hannu Vuohelainen joka on tuo "firman pomo" on tehnyt tuota hommaa toiminimellä 2004 alkaen ja ilmeisesti tää putiikki on sitten tullu tässä pari vuotta sitten. Yhdelle vanhalla koulukaverille tämän Hannun kautta tuli aikoinaan yksi Z3. Siitä koko kaverin keksinkin kun rupesin kyselemään kaverilta tuosta hepusta.

[jaki]

Berliinissä (kuten muissakin miljoonakaupungeissa) keskustassa pidetyt autot ovat yleensä aika rokatun näköisiä. Ahtaat parkkipaikat + kiire, nuorison ilkivalta jne... Kaikkia naarmut puskureissa, parkkipaikkakolhut ovissa ja tai kengän kuvat konepellissä ei tietenkään haittaa...

Jaaha, voi se olla noinkin, mutta mistä tiedät missä se hakemasi auto on päiviänsä viettänyt?
Olen ostanut kaksi autoa Berliinistä, merkkiliikkeestä ja perusaksalaisesta liikkeestä. Tuo merkkiliikkeestä ostettu oli viettänyt päivänsä Berliinissä ja ei siinä ollut yhtään skraadua tms, ja maali oli alkuperäinen.
Tuo toinen oli muistaakseni viettänyt koko aikansa Chemitz:ssä, josta oli tullut myyntiin Berliiniin. Oli muuten ensimmäinen auto, jossa ei ollut yhtään naarmua tms maalipinnassa, vaikka oli ajettu jo 120 tkm. Konepelti tosin oli ylimaalattu.

[Zeta]

Olen ostanut kaksi autoa Berliinistä, merkkiliikkeestä ja perusaksalaisesta liikkeestä. Tuo merkkiliikkeestä ostettu oli viettänyt päivänsä Berliinissä ja ei siinä ollut yhtään skraadua tms, ja maali oli alkuperäinen.

Toki yksilöitä voi löytää mistä vain mutta väitän, että todennäköisemmin siistinpikuntoisen auton löytää jostain pienemmästä kaupungista kuin Berliinistä.

Kyllähän se vaan on niin, että ahtaissa suurkaupunkien keskustoissa niihin autoihin tulee aina parkkikolhuja vaikka itse olisi kuinka varovainen. Joku vähän tuuppaiseen etu/takapuskuriin kun on kiire saada auto parkkiin tai viherhippi ohikulkiessaan vetäiseen avaimella mielestään ökyautoon kunnon muistonaarmut kylkeen... todennäköisesti vaikkapa Helsingin keskustassa kadun varressa 3-4v säilytetty auto on kolhitumpi kuin Pihtiputaalla vastaava, joka on yöt maannut tallin suojassa. Ja parempi on jos ei ole lisuriautona ollut.

Mutta nyt menee niiiiiiiiiiin offtopiciksi että parempi lopettaa, jokainen ostaa autonsa mistä haluaa.

[McBeast]

Noniin. Nyt olis välittäjä menossa kattomaan Berliinin autoa. Katotaa kuinka lommoilla naarmuilla tuo nyt sitten on.

[Zeta]

Noniin. Nyt olis välittäjä menossa kattomaan Berliinin autoa. Katotaa kuinka lommoilla naarmuilla tuo nyt sitten on.

Kirjoittele tänne sitten kokemuksia, varmaan kesän lähestyessä monella muuallakin autokuume kohoaa ja katseet kääntyvät nahkahousujen maahan...

[McBeast]

Kirjoittele tänne sitten kokemuksia, varmaan kesän lähestyessä monella muuallakin autokuume kohoaa ja katseet kääntyvät nahkahousujen maahan...

Juu, minäpä kirjoittelen..

[jaki]

Toki yksilöitä voi löytää mistä vain mutta väitän, että todennäköisemmin siistinpikuntoisen auton löytää jostain pienemmästä kaupungista kuin Berliinistä.

Kyllähän se vaan on niin, että ahtaissa suurkaupunkien keskustoissa niihin autoihin tulee aina parkkikolhuja vaikka itse olisi kuinka varovainen. Joku vähän tuuppaiseen etu/takapuskuriin kun on kiire saada auto parkkiin tai viherhippi ohikulkiessaan vetäiseen avaimella mielestään ökyautoon kunnon muistonaarmut kylkeen... todennäköisesti vaikkapa Helsingin keskustassa kadun varressa 3-4v säilytetty auto on kolhitumpi kuin Pihtiputaalla vastaava, joka on yöt maannut tallin suojassa. Ja parempi on jos ei ole lisuriautona ollut.

Mutta nyt menee niiiiiiiiiiin offtopiciksi että parempi lopettaa, jokainen ostaa autonsa mistä haluaa.

No, ei tuo nyt niin OT:ta ole, kun autonhausta puhutaan.
Olet oikeassa mitä kirjoitat, mutta pitää silti muistaa, että Suomessa on ryssän-tavat parkkipaikoilla. Erityisesti ne äidit lasten kanssa isin liisarilla on pahimpia. Ei mitään kunnioitusta toisia autoja kohtaan. Saksassa en ole koskaan törmännyt moiseen kylkien kolhimiseen. Edelleen, vaikka auto Berliinissä myynnissä olisikin, se on voinut viettää päivänsä muualla:
En ole mikään Berliini-fani, valtaosa autoista olen hakenut Münchenin hujakoilta, mutta olisin voinut hakea muualtakin.
Itsellä on ollut myös erittäin vahva ennakkoluulo, jos auton myyjänä on joku Mahmmed nimeenkin viittaava. Viime keväänä ostimme yhdelle kaverille Münchenistä ykkössarjalaisen. Liike ja auto oli ihan hyvä, pakko tunnustaa, että tietyllä tavalla sain itselleni turpaan ennakkoasenteilleni. Tuo liike myi vain max 4-vuotta vanhoja, ensimmäiseltä omistajalta tulleita liisareita. Pihassa ei ollut yhtään epäillyttävää tapausta.

Loppukanootti Autoa ei kannata tyrmätä myyntipaikan perusteella, vaan tutkailla se itse auto.

[bemu2000]

Lähes aina autot meikataan ennen myyntiä. Varsinkin uudehkot. Puskurit maalataan jne. Ei ole mitään järkeä alkaa myydä kolhittua autoa, kun sitä ei kukaan osta ja maalaukset saa muutamalla satasella.

Kunhan vaan katselee, ettei ole pahemmin sävyeroja, niin eihän tuo mitään haittaa.