Auto Saksasta - kokemuksia välittäjistä?

[Orvix]

http://www.finnservice.de/

Ei voi muutakuin suositella.

Vaaka on nyt pahasti kallellaan siihen suuntaan, että seuraava auto tulee Saksasta käytettynä. Ajattelin että joku konsultti saa sen hakea ja hyppään rattiin vasta Suomen puolella. Nyt sitten huomasin tuon nettiosoitteen ja kiinnostus heräsi kovasti. Mieluumminhan sitä itse näkee ja kokeilee auton ennen ostopäätöstä.

Kertokaahan ihmeessä kokemuksia tuosta palvelusta. Onnistuuko Bmw:n hankinta normaaliälyiseltä maalaisinsinööriltä heidän avustuksellaan vai tuleeko äkkiä koti-ikävä?

[Mitza]

Vaaka on nyt pahasti kallellaan siihen suuntaan, että seuraava auto tulee Saksasta käytettynä. Ajattelin että joku konsultti saa sen hakea ja hyppään rattiin vasta Suomen puolella. Nyt sitten huomasin tuon nettiosoitteen ja kiinnostus heräsi kovasti. Mieluumminhan sitä itse näkee ja kokeilee auton ennen ostopäätöstä.

Kertokaahan ihmeessä kokemuksia tuosta palvelusta. Onnistuuko Bmw:n hankinta normaaliälyiseltä maalaisinsinööriltä heidän avustuksellaan vai tuleeko äkkiä koti-ikävä?

No palvelu oli tasan niin hyvää, kuin pieni ihminen pystyi toivomaan.

Homma toimi niin, että varasin lennot ja samalla lyötiin 2 päivää lukkoon heidän kalenteristaan. Sähköpostilla ilmoitin aina kun löysin mobile.de:stä jotain mielenkiintoista. Mulla oli paria päivää ennen lentoa joku 5-6 mahdollista täkyä, kunnes juuri päivää ennen lentoa tuli myyntiin se auto mitä käytiin ekaksi katsomassa ja sen otin. Kun oli niin hyvä. He soittelevat niihin ilmoituksiin, ja pitävät sinut ajantasalla.

He myös noutavat lentokentältä, suoraan kotiinsa. Ja yläkerrassa oli majoitus. Sanoisinko että majoitus sai täydet 5 tähteä. Auto tosiaan käytiin katsomassa ekana päivänä ja tokana tehtiin paperit ja otettiin punaiset kilvet, sillä oli tarkoitus ajella pari viikkoa ympäri eurooppaa. Heidän kautta sai myös autolle huollonkin (heillä on soppari että autot kiilaavat jonossa muiden edelle, ja vastaplvelukseksi ne hommaavat asiakkaita huollolle).

Kysele privalla jos on jotain kysyttävää. Reissusta 10kk nii ei muista enää ihan kaikkea.

[-KK-]

Vaaka on nyt pahasti kallellaan siihen suuntaan, että seuraava auto tulee Saksasta käytettynä. Ajattelin että joku konsultti saa sen hakea ja hyppään rattiin vasta Suomen puolella. Nyt sitten huomasin tuon nettiosoitteen ja kiinnostus heräsi kovasti. Mieluumminhan sitä itse näkee ja kokeilee auton ennen ostopäätöstä.

Kertokaahan ihmeessä kokemuksia tuosta palvelusta. Onnistuuko Bmw:n hankinta normaaliälyiseltä maalaisinsinööriltä heidän avustuksellaan vai tuleeko äkkiä koti-ikävä?

Hain nykyisen bemarin saksasta vajaat 7 vuotta sitten Finnservicen kautta. Erittäin hyvin sujui kaikki. Alusta asti sähköpostin kautta yhteydenotot ja autojen puhelintiedusteluista kohteiden tarkistamiseen ja lopulta rekisterijutut ja siirtokilvet jne.

Itse tarttee ainoastaan paikan päällä päättää ne kohteet mitä lähetään lopulta kattomaan ja sitten pitää tietää siitä autosta mitä haluaa ja osata ostaessa käydä se auto tarkkaan läpi. Normijutut.

[Juh4]

Hain nykyisen bemarin saksasta vajaat 7 vuotta sitten Finnservicen kautta. Erittäin hyvin sujui kaikki. Alusta asti sähköpostin kautta yhteydenotot ja autojen puhelintiedusteluista kohteiden tarkistamiseen ja lopulta rekisterijutut ja siirtokilvet jne.

Itse tarttee ainoastaan paikan päällä päättää ne kohteet mitä lähetään lopulta kattomaan ja sitten pitää tietää siitä autosta mitä haluaa ja osata ostaessa käydä se auto tarkkaan läpi. Normijutut.

Finnservice on varmaankin heinäkuun alkuun saakka lomilla.

[Bmw Master]

Jos haluiaisin saksasta jonkun n. 2000e maksavan BMW E30 henkilöauton. Paljonko maksaisi jos maksan jonkun herrasmiehen sen sieltä tarkistamaan ja mahdollisesti ostamaan ja suomeen uittamaaan?

n.2000€.

[bemu2000]

Okei!

Kuvittelit että muutamalla satasella tulee? 1400-1600e hintaluokkaan voi kyllä saada.

[bemu2000]

kyllä mä juuri kuvittelin jotain 1000-2000e... viittisköhän tälläsellä n 4000euron budjetilla E30 alkaa saksasta raahaamaan edes? 325 tai 318is hakusessa... Saksassa tuntuu olevan tarjontaa reilusti paremmin ja enemmän... Suomessa kun hyviä E30 löytyy myyntiin melkolailla harvoin.

Hyvät on saksassakin jo todella hakusessa ja niitä ei millään 2000e hinnalla saa. 4000e budjetilla voi unohtaa. Verot + tuonti + rekisteröinti on jo yhteensä n.2200-2500e luokassa. saat varata vähintään 5000-6000e oikeasti hyvän löytämiseen kuluineen. Sittenkin voi olla aikamoinen metsästämienn.

[Zeta]

Ei paljon enää kannata muutaman tonnin pommeja Suomeen tuottamalla raahata ellei ole jotain tosispesiaalia tarjolla. Eri asia sitten jos hakee itse vähän niinkuin lomamatkailun yhteydessä eikä laske näin hakukuluja ollenkaan.

Jostain 10 000e - 15 000e arvoisia autoja kannattaa alkaa ulkopuolisella välittäjällä tuottamaan, johtuen nousseista kustannuksista.

[Juhis]

Jostain 10 000e - 15 000e arvoisia autoja kannattaa alkaa ulkopuolisella välittäjällä tuottamaan, johtuen nousseista kustannuksista.

Minkä kustannuksien nousemisesta mahdat puhua? :think Tarkoitatko nyt autoveroa, tuontikuluja vai maitopurkin hintaa lähikaupassa?

[Zeta]

Minkä kustannuksien nousemisesta mahdat puhua? :think Tarkoitatko nyt autoveroa, tuontikuluja vai maitopurkin hintaa lähikaupassa?

No verot ovat nousseet (toki vaikuttaa kaikkiin malleihin), tuontikulut ovat nousseet (ainakin autonhakijat perustelevat näitä hinnoitteluissaan mm. laivamaksut, polttoaine yms). Maitopurkki ei tähän kuitenkaan vaikuta.

Eikös "hulluina aikoina" näitä tuotu Suomeen jollain 600e minimikuluilla, sitten hinnat nousivat 1000e ja nyt taitaa olla sellainen 1500e aikalailla minimi tuontikustannus? :think

Eli ei siinä muutaman tonnin pommia kannata ulkopuolisella tuottaa, vaan hintaluokka pitää olla viisinumeroinen. Omat lomamatkat ovat sitten asia erikseen.

[Bmw Master]

Eli ei siinä muutaman tonnin pommia kannata ulkopuolisella tuottaa, vaan hintaluokka pitää olla viisinumeroinen.

Ei kannata 5 numeroistakaan pommia. Pommia ei ollenkaan. Mutta jos haluaa tietyn auton eikä Suomesta löydy niin jostain se on hommattava.

Kannattaako vai ei, on jokaisen itse päätettävä. Mun mielestä manuaali vaihteisia autoja ei kannata Saksasta tuoda tänne. Niitä on ihan liikaa ja muutenkin tyhmiä laitteita.

[bemu2000]

Toisaalta, saksasta löytää sellaisin e30 jollain 3000eurolla että samanlaisia saa suomessa kyllä hakea ja odotella vuosia, ja hinta liki 5-6

Jos löydät saksasta hyvän E30:n 3000e hintaan, niin siihen tulee päälle silti yli 2000e muita kuluja.

Edit: ebaytä kannattaa katsella. Esim. tästä voisi joku saada edullisesti siistin pelin pienellä laitolla. http://www.ebay.de/itm/BMW-325i-Coup...item4845d24247

[Juhis]

No verot ovat nousseet (toki vaikuttaa kaikkiin malleihin), tuontikulut ovat nousseet (ainakin autonhakijat perustelevat näitä hinnoitteluissaan mm. laivamaksut, polttoaine yms). Maitopurkki ei tähän kuitenkaan vaikuta.

Eikös "hulluina aikoina" näitä tuotu Suomeen jollain 600e minimikuluilla, sitten hinnat nousivat 1000e ja nyt taitaa olla sellainen 1500e aikalailla minimi tuontikustannus? :think

Eli ei siinä muutaman tonnin pommia kannata ulkopuolisella tuottaa, vaan hintaluokka pitää olla viisinumeroinen. Omat lomamatkat ovat sitten asia erikseen.

Eihän sillä ole mitään merkitystä, paljonko autovero tai tuontikustannukset ovat. Ihan turhaa miettiä tuollaisia asioita. Ainoa asia, mikä todella ratkaisee, on se, mistä saa tiettyyn kokonaishintaan parhaan vastineen rahoilleen. Jos Suomesta ei saa tietyllä budjetilla mieleistä autoa tai sellaisia ei ole lainkaan myynnissä, niin eihän vaihtoehtoja ole enää kuin joko jättää koko auto hankkimatta tai sitten tuoda sellainen ulkomailta!

Mitä tulee sitten väittämiisi asioihin esim. autoveroon, niin ei ole mielestäni aivan yksioikoinen asia. Tottahan se on, että joku E60 M5 autovero on nykyään 20000 - 25000 euron luokkaa. Eli sen verran kallis, että sillä on jo merkitystä hankinnan kannalta. Silti ulkomailta tuomalla kyseisen auton voi saada edullisemmin, kuin kotimaasta hankkimalla. Mutta kun tässä topicissa on puhuttu esim. E30 325i:n hankinnasta, niin kun sellaiseen autovero on 370€, niin tuskin kenenkään auton hankinta tähän kaatuu?

Otetaas esimerkiksi vaikka sellainen tällä hetkellä suosittu harrasteauto, kuten E30 325i M-Technic II paketilla. Mistä saat tässä maassa sellaisen edullisesti hankittua ruosteettomana ja edes kohtuullisen hyvässä kunnossa? Vastaus on, et mistään. Tuollaisen auton hankinnassa ei paljoa tuo huikea 370€ autovero enää tunnu ja jos ulkomailta löytää mieleisen auton, niin ei vaikka 1500€ tuontikulutkaan enää ole se kynnyskysymys.

Pointti on nimenomaan se, että ulkomailla on valikoima autojen suhteen aivan eri luokkaa, kuin kotimaassa. Tietysti jos haaveautona on E90 318d perus karvapenkeillä ja muoviratilla, niin kyllähän sellaisia tästäkin maasta löytyy ja ei varmasti kannata alkaa ulkomailta erikseen hakemaan..

[AlliumPorrum]

OLB autoimport?

Olikos kellään täkäläisellä kokemuksia tästä tuontifirmasta: http://www.autoimport.fi/

Jos et jostain syystä halua jakaa kokemuksiasi kaikille, laita toki edes privaattiviestiä. Kiitos!

[Laku]

Useampi foorumilainen tuolla töissä, mm. WSE1 korjaamopäällikkönä.