BMW Japanista

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BeamR
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    Onko sulla hommat jo tuolla mallilla vai mutua..?
    edellä mainittu on faktaa.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Mitkä on spessuja? Voi helkkari että on salamyhkäistä

    Jos nyt puhutaan että kiinnostaa esim. nuo vanhat 124 korin, SL jne. Mersut ja vanhemmat BMW:t niin minkä kautta niitä. Oliko se Japan Partner se agentti mitä joku sanoi? Eli niille maksetaan Deposit?
    siis viidellä tonnilla ei tarvii haaveilla M6:Sta

    kaikilta agenteilta saa varmastikin huudettua kaikkia autoja. Nyt sun pitää vaan valita agentti joka on sun mielestäs luotettavan oloinen. Siinä ei äkkiseltään voi kukaan auttaa (tai ainakaan minä en uskaltaisi suositella mitään firmaa joka toimii maapallon toisella puolella ja joita en ole koskaan henk koht tavannut). saatan kylllä käyttää niiden palveluita itse...

    Yritän olla vähemmän salamyhkäinen: valitse agentti joka matchaa omiin kriteereihisi, maksa sille deposit ja ala huutamaan. varaudu siihen, että sulla pitää sitten olla se koko huutosumma heti tilillä vapaana, koska huuto on maksettava kahden pankkipävän kuluessa ja toimitettava skannattuna tosite tilisiirrosta.

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    agentin palvelut on sen 100000JPY eli kurssista riippuen suunnilleen 750€. se sisältää kaiken Japanin päässä niin, että laite on laivassa.

    rahti on asia erikseen, ja se maksetaan tyypillisesti laivafirmalle. RoRo-aluksilla se menee auton tilavuuden mukaan. Auton mitat on noissa auction sheeteissä niin siitä on helppo laskea tarkka kuutiotilavuus. Laivaus hankoon RoRo:na on tällä hetkellä 105 dollaria per kuutiometri. esimerkki: E66 seiska on n. 14m3.

    on aika turha miettiä tuota ekaa depositia ja sen vaihtokursseja jne. helpoin ja varmin/nopein tapa on paypal, mutta silloin pitää muistaa että tulee 4% uplift eli minimi deposit on 104kJPY. vaihtokurssi riippuu sitten luottokortistasi, tällä hetkellä paypalin kautta maksettuna taitaa tuo 104kJPY muuttua aika tarkkaan 817€ suuruiseksi summaksi.

    .
    Onko sulla hommat jo tuolla mallilla vai mutua..?

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Zoui View Post
    Ja jos innostuu japanista tuomaan yli 30 vuotiaan (esm. 02 bemarit), niin on tullivapaa, säästää siinäkin hiukan.
    Onko näin? Tuohan on mielenkiintoinen tieto. Säästää ihan mukavasti prosentuaalisesti, jos ei tuosta 40k€ autosta puhuta.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by 599gtb View Post
    mitä noi veloitavat palveluistaan?
    ja mitä noilta maksaa rahti?
    agentin palvelut on sen 100000JPY eli kurssista riippuen suunnilleen 750€. se sisältää kaiken Japanin päässä niin, että laite on laivassa.

    rahti on asia erikseen, ja se maksetaan tyypillisesti laivafirmalle. RoRo-aluksilla se menee auton tilavuuden mukaan. Auton mitat on noissa auction sheeteissä niin siitä on helppo laskea tarkka kuutiotilavuus. Laivaus hankoon RoRo:na on tällä hetkellä 105 dollaria per kuutiometri. esimerkki: E66 seiska on n. 14m3.

    on aika turha miettiä tuota ekaa depositia ja sen vaihtokursseja jne. helpoin ja varmin/nopein tapa on paypal, mutta silloin pitää muistaa että tulee 4% uplift eli minimi deposit on 104kJPY. vaihtokurssi riippuu sitten luottokortistasi, tällä hetkellä paypalin kautta maksettuna taitaa tuo 104kJPY muuttua aika tarkkaan 817€ suuruiseksi summaksi.

    Varsinainen auto kannattanee maksaa pankkisiirtona, jolloin pääsee suht helpolla. toki, pankkisiirto esim Danskella EU:n ulkouolelle non-IBAN -tilille kustantaa helposti 40-60€ pelkkinä pankkipalveluina, mutta esim paypalina joku 5k€ siirto + 4% onkin jo aika paljon enemmän.

    Leave a comment:

Working...