Bemun myymisen sietämätön vaikeus..

[Tommix]

Joo mielipideasioita nämäkin on. Väitän kuitenkin että tärkein M-Sport asia on tuo korisarja joka muuttaa mallin kuin mallin paremman näköiseksi. Muu on turhaa tipehööriä. Ja toisaalta pari omaa faktaa:

Comfort penkit pesee sport penkit
ja
DD pesee mennen tullen M-Sport alustan (jota ei vanhempiin M-Sportteihin ei ole olut saatavilla).

[Zeta]

Onneksi on ostajia jotka arvostaa aitoa M-Sporttia ja ovat siitä valmiita myös maksamaan. Kolmas menossa ja kaikista on maksettu ostaessa enemmän kuin perusmallista ja myös myytäessä on saatu vastaavasti enemmän.

Johtuiskohan mitenkään siitä, että sun autot ovat olleet muutenkin siistejä ja hyväkuntoisia? :think Kuinka moni ostaja on sanonut, että "tulin kattomaan just tätä koska on m-sport" vai että "tulin kattomaan just tätä kun näytti niin siistikuntoiselta nettiautossa".?

[Juhis]

Comfort penkit pesee sport penkit

Aito E60/E61 M-Sport comfort-penkeillä. Helppo valinta. Ei se tehtaan M-Sport setti estä mitenkään valitsemasta noita comfort-jakkaroita kabiiniin.

Kohta varmaan päästään keskustelemaan siitä, että kyllä se Euroshopper Cola maistuu ihan yhtä hyvältä kuin aito Coca-Cola, joten ihan turha maksaa ylimääräistä lisähintaa aidosta..

[_nixu_]

Johtuiskohan mitenkään siitä, että sun autot ovat olleet muutenkin siistejä ja hyväkuntoisia? :think Kuinka moni ostaja on sanonut, että "tulin kattomaan just tätä koska on m-sport" vai että "tulin kattomaan just tätä kun näytti niin siistikuntoiselta nettiautossa".?

No molemmat meni ihan siitä syystä että olivat M-Sportteja

Ehjiä autoja on pääsääntöisesti mukavampi myydä, ei tarvitse selitellä miksi joku ei toimi

[Kanerv4]

No sulla on varmaan joku firma jos noin ammatiksesi noita myyt

on on, jokaiseen on tullut vaihdettua se m3 puskuri joka maksaa alle satasen, itse kun maalaa sen niin puskurin vaihdolle tulee noin 180e kaikkinensa hintaa, nettiautoon lyö vaan sen m-sport ja mustat munuaiset paukulla auton väristä riippuen niin jo alkaa isin painostus kotona kun poika löysi netistä maailman hienoimman,tehokkaimman bemarin ja vielä m-sport...

[b mutteri kasa]

Kohta varmaan päästään keskustelemaan siitä, että kyllä se Euroshopper Cola maistuu ihan yhtä hyvältä kuin aito Coca-Cola, joten ihan turha maksaa ylimääräistä lisähintaa aidosta

itseäni vain naurattaa kun porukka vaahtoo tätä M-sport mantraa Se on vain optiikkaa.Eri asia jos näissä kaikissa M-sport autoissa olisi oikeasti jotain MotorSporttia esim.jonkinnäköistä tekniikkaa kuten esim.135/335:ssa joissa nykyään saa ostettua sen perfomancepaketin. +20-30 lisähummaa ym.Tosin tämäkin on BMW:n myyntijuttuja,koska paremman ecun optimoinnin saa halvemmalla...mutta tuleehan siinä perfomance paketin mukana parempaa jurruakin ym.

[teropa]

Itse en taas anna mitään arvoa jonkun amiksen tai saksanturkkilaisen itse vaihdetuille puskureille tai muille M-Sport osille. Mielummin vaikka sellainen auto ilman niitä kötöstyksiä alkuperäisillä osilla, kuin sieltä täältä vaihdeltu jotain osia. Sitä paitsi noiden vaihdettujen puskureiden yms kohdalla tulee aina mieleen, että onko auto esim. kolaroitu keulaan ja samalla näppärästi vaihdettu uusi puskuri?

Tästä tietysti poislukien todelliset harrastajat, jotka tuntevat kyseisen automerkin ja ovat huolellisesti ns. omaan käyttöön rakentaneet autoa kustannuksia säästämättä. Mutta suurin osa noista jälkikäteen rakennetuista on kyllä ihan jotain muuta, valitettavasti. Eli siis mielummin vakio peli sellaisenaan kuin on tai maksan suosiolla lisähintaa aidosta tehtaan Motorsport tai M-Sport versiosta.

Kaiken naurettavuuden huippu on kuitenkin myydä autoa M-Sporttina, jos on itse takapihalla rakentanut moisen virityksen!

+1

Ja sitten näille muille "aito M-sport" lauseita ihmetteleville: Ne asiat mainitaan, koska niillä *on* myytäessä merkitystä. En ymmärrä, että montako ostajaa te sille yhdelle autolle oikein tarvitte. Sillä ei ole paskankaan väliä, montako tavista huomaa M-sport ilmoituksen ja ei siitä mitään piittaa. Se ei vaadi kuin yhden sellaisen ostajan, joka älyää mikä on M-Sport, aito sellainen, ja joka maksaa tästä preemiota. Ei siksi, että haluaisi itse myydessään käyttää korulauseita vaan siksi, että aito on aito. Se ei ole kötystys, ja siinä tietää varmasti mistä autosta on kyse. Sitävastoin kaikenmaailman tusina Özlanien asentamat lasikuituviritelmät ja jälkeenpäin haalatut OEM-osia sinnepäin muistuttamat spoilerit, valot ym korinosat niin halventavat auton ei-M-Sportillista malliakin heikompaan asemaan. Hyi helv.

Jos haluaa myyjänä pyytää M-sportillisesta lisähintaa, mikä on minusta aivan oikein, niin se pitää ja kannattaa tuoda myynti-ilmoituksessa jotenkin esille, että ostajat tietävät mistä on kysymys. Aina löytyy se henkilö, joka antaa arvoa OEM paketille. On typeryyttä kuvitella, että sellaisia ostajia ei ole. Muutenhan sillä ei oliskaan niin väliä, mutta se on aika kallista typeryyttä...

Tero

[maXmauku]

+1

Ja sitten näille muille "aito M-sport" lauseita ihmetteleville: Ne asiat mainitaan, koska niillä *on* myytäessä merkitystä. En ymmärrä, että montako ostajaa te sille yhdelle autolle oikein tarvitte. Sillä ei ole paskankaan väliä, montako tavista huomaa M-sport ilmoituksen ja ei siitä mitään piittaa. Se ei vaadi kuin yhden sellaisen ostajan, joka älyää mikä on M-Sport, aito sellainen, ja joka maksaa tästä preemiota. Ei siksi, että haluaisi itse myydessään käyttää korulauseita vaan siksi, että aito on aito. Se ei ole kötystys, ja siinä tietää varmasti mistä autosta on kyse. Sitävastoin kaikenmaailman tusina Özlanien asentamat lasikuituviritelmät ja jälkeenpäin haalatut OEM-osia sinnepäin muistuttamat spoilerit, valot ym korinosat niin halventavat auton ei-M-Sportillista malliakin heikompaan asemaan. Hyi helv.

Jos haluaa myyjänä pyytää M-sportillisesta lisähintaa, mikä on minusta aivan oikein, niin se pitää ja kannattaa tuoda myynti-ilmoituksessa jotenkin esille, että ostajat tietävät mistä on kysymys. Aina löytyy se henkilö, joka antaa arvoa OEM paketille. On typeryyttä kuvitella, että sellaisia ostajia ei ole. Muutenhan sillä ei oliskaan niin väliä, mutta se on aika kallista typeryyttä...

Tero

Aivan samaa mieltä minäkin. Kyllä sille helmelle se ostaja löytyy, joka osaa arvostaa näitä asioita. Tämä voi vaan viedä hieman enemmän aikaa että oikea ostaja löytyy.

[r.w.]

Heh. Yleensä vaan ne ostajat, jotka tietävät mitä etsivät ja ovat valmiita siitä maksamaan, vaativat autolta varmaankin enemmän ihan kokonaisuutena. M-sport -mantralla kyllästetyistä myynti-ilmoituksista tulee aina jotenkin hölmö olo, en minä ainakaan osta korisarjaa ja kattoverhoilua, vaan kokonaista autoa. Samalla sitä tietysti miettii, että mihin paskaan kätensä oikein lykkäisikään, jos auton rummuttamisen arvoinen ominaisuus on tehtaalla asennettu korisarja... Mieleen juolahtaa tietysti sekin, että pitääkö myyjä minua ihan tyhmänä?

Enemmän minä ainakin lasken arvoa harvinaisemmille mukavuusvarusteille, sisustalle ja voimansiirtoon ruksatulle kombinaatiolle. Ulkokuoressakin pelkkä harvinaisempi väri menee haluttavuudessa kirkkaasti M-sportin edelle. Väitänkin, että M-sport mantra puree juuri niihin "taviksiin", jotka eivät osaa hyvää arvostaa saatikka siitä maksaa. Harrastaja, se "yksi tosiostaja" tunnistaa kyllä helmen sellaisen nähdessään, oli millainen puskuri tahansa, eikä kovin herkästi tartu noihin "Nettiauton ainoa juuri tällä värillä ja (vähillä) varusteilla" -tyylisiin latteuksiin.

[b mutteri kasa]

Enemmän minä ainakin lasken arvoa harvinaisemmille mukavuusvarusteille, sisustalle ja voimansiirtoon ruksatulle kombinaatiolle. Ulkokuoressakin pelkkä harvinaisempi väri menee haluttavuudessa kirkkaasti M-sportin edelle. Väitänkin, että M-sport mantra puree juuri niihin "taviksiin", jotka eivät osaa hyvää arvostaa saatikka siitä maksaa. Harrastaja, se "yksi tosiostaja" tunnistaa kyllä helmen sellaisen nähdessään, oli millainen puskuri tahansa, eikä kovin herkästi tartu noihin "Nettiauton ainoa juuri tällä värillä ja (vähillä) varusteilla" -tyylisiin latteuksiin.

+1 juurikin näin.Itse täysin samoilla linjoilla.

[Juhis]

Ihme kuvitelmaa, että M-Sport tarkoittaisi vain ja ainoastaan korisarjaa. Monessa BMW:n korimallissa aito M-Sport yksilö voi sisältää esim:

- M-alusta (jouset, iskarit, vakajat, mahdollisesti esim. puslat/tukivarret)
- M-korisarja (etu- ja takapuskurin, sivuhelmat, mahdollisesti esim. takaspoileri)
- M-ratti, joissakin malleissa myös M-Sport vaihdekepin nuppi
- M-kynnyslistat
- M-vasemman jalan lepuutustuki
- M-Sport vanteet
- Shadow line listat, joissakin mallisarjoissa myös erilaiset kylkilistat
- Tumma kattoverhoilu
- Usein sporttipenkit tai muuten paremmat istuimet

Useissa M-Sporteissa voi myös olla erilainen ulkoväri. Erilainen pakoputken ulostulo. Ja niin edelleen. Mallisarjasta riippuen eroja voi olla tosi paljonkin.

Tietty joihinkin BMW:n mallisarjoihin on ollut mahdollista tilata esim. pelkkä korisarja ja muuten auto on vastannut vakiomallia. Mutta itse ainakin M-Sportista puhuessa tarkoitan sellaista autoa, jossa on tehtaalta tilattu ns. täydellinen M-paketti.

Edelleen keskustelu on mielestäni sillä linjalla, että jotkut ihmettelee, miksi maksaa hajuvedestä 40 euroa / purkki, kun Halpa-Hallista saa ihan hyviä tuoksuja 5 euroa / purkki..

[JutiM5]

Mites "aidon" M-sportin hamuajat reagoi semmoseen bemmiin mikä uutena ostettu ei m-sporttina eli ei näy varuste listassa mitään m packagea ja sit vaik puolen vuoden päästä omistaja laitattanu kaikki m-sporttin liittyvät hilpeet bemarin merkki liikkeessä, ja nehän sit ei näy varuste listassa:think eli voiko puhua m-sportista vaikko onko se ns pappa malli?:think

[_nixu_]

Mites "aidon" M-sportin hamuajat reagoi semmoseen bemmiin mikä uutena ostettu ei m-sporttina eli ei näy varuste listassa mitään m packagea ja sit vaik puolen vuoden päästä omistaja laitattanu kaikki m-sporttin liittyvät hilpeet bemarin merkki liikkeessä, ja nehän sit ei näy varuste listassa:think eli voiko puhua m-sportista vaikko onko se ns pappa malli?:think

No minä ainakin lähden siitä että varustelistasta löytyy:
337 M SPORTS PACKAGE

Toki jälkiasennettu käy jos hinta ja kunto on kohdallaan. Mutta aidon hintaa en maksaisi jos muuten on vastaavat yksilöt mistä valita.

Tuo minun Ex 525i M-sportti on vaihtanut taas omistajaa. Kilsoja oli reilu 210tkm ja hintaa taisi olla luokkaa 3k enemmän kuin tässä:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/3393048

Eli kai se M-sportti hieman vaikuttaa

[JutiM5]

No minä ainakin lähden siitä että varustelistasta löytyy:
337 M SPORTS PACKAGE

Toki jälkiasennettu käy jos hinta ja kunto on kohdallaan. Mutta aidon hintaa en maksaisi jos muuten on vastaavat yksilöt mistä valita.

Tuo minun Ex 525i M-sportti on vaihtanut taas omistajaa. Kilsoja oli reilu 210tkm ja hintaa taisi olla luokkaa 3k enemmän kuin tässä:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/3393048

Eli kai se M-sportti hieman vaikuttaa

Eli pitäs maksaa 3k enemmän pelkästä musteesta paperilla jossa lukee 337 M SPORTS PACKAGE? voihan ton toki itekki lisätä listaan tajuaisko uus omistaja sitä välttämättä ennenkuin varuste lista menisi hukkaan ja tilais uuden:think

[jumbo]

Eli pitäs maksaa 3k enemmän pelkästä musteesta paperilla jossa lukee 337 M SPORTS PACKAGE? voihan ton toki itekki lisätä listaan tajuaisko uus omistaja sitä välttämättä ennenkuin varuste lista menisi hukkaan ja tilais uuden:think

Nyt en ymmärrä?