Bemun myymisen sietämätön vaikeus..

[Cell]

Niitä, jotka haluavat isokoneisia on päivä päivältä vähemmän ei toki nolla.

Pöh, erot on niin pieniä kuitenkin noihin mopokoneisiin täristimiin, ettei se isokoneisilla ajavien määrä romahda. Polttoaineenkulutus jos/kun alkaa haittamaan, niin ei sillä väliä sitten ole paljonko se todellinen säästö on kunhan vaan saa säästöä hinnalla millä hyvänsä.

Itselläkin tuli sellainen fiilis että onpa autoilu halpaa kun vaihdoin kolmoseen, puolen vuoden laskeskelun jälkeen totesin että ainoastaan tankin koko oli pudonnut eikä tarvinnut enää tankata niin paljoa kerralla

Nyt dieseli alla ja syö hermoja kuin sata jänistä.

[Zeta]

Manuaalin kun ostaa niin saa varautua siihen, että on hankala myydä.

Sittenhän mä olen vahvoilla seuraavaa autoa ostaessa, koska olen niitä harvoja ostajia jotka huolivat nimenomaan manuaalin! Täytyykin pitää tämä argumentti mielessä kun tulee tinkaamisen aika...

[Zeta]

Hinta on varmaan suht kohdallaan, aika leveältä tuo pyyntihintojen haarukka näyttää, halvimmat lähtee viidentoista pinnasta ja toiveikkaimmat pyytä yli 25.

Aika moni pyytää e46:sista vielä ~15000e, jotkut jopa 20 000e. Itse en maksaisi yhdestäkään e46:sta (paitsi huippusiistit cäbit tai tietysti M3) yli 15000e käteisellä, vaikka olisi mikä übervolltuningcoupemsportfacelift.

[Tommix]

Juu, se on muuttunut. Ihmiset haluaa ajaa automaateilla, ja mitään maagista rajaa ei mene 3-sarjan kanssa. Tuo ko. moottori toimii automaatin kanssa niin hienosti yhteen, että itsekään en edes harkitsisi keppivaihteilla tuommosen ostamista.

Samasta syystä tuo Zantan 530i on vaikea myytävä. Manuaalin kun ostaa niin saa varautua siihen, että on hankala myydä.

Tero

Äläs nyt Tero, eikös noita nimenomaan oikein hakemalla haeta noita manuaaleja ?

[Zeta]

Samasta syystä tuo Zantan 530i on vaikea myytävä. Manuaalin kun ostaa niin saa varautua siihen, että on hankala myydä.

Zantan 530i on sen takia vaikea myydä koska on kohta 200tkm ylittynyt ja suomalaiset eivät mielellään useamman kymppitonnin autoissa halua nähdä sellaisia mittarilukemia. Psykologinen juttu, mutta vaikuttaa varmasti enemmän myyntiin kuin manuaali vs tomaatti.

[Squamish]

Pöh, erot on niin pieniä kuitenkin noihin mopokoneisiin täristimiin, ettei se isokoneisilla ajavien määrä romahda. Polttoaineenkulutus jos/kun alkaa haittamaan, niin ei sillä väliä sitten ole paljonko se todellinen säästö on kunhan vaan saa säästöä hinnalla millä hyvänsä.

Itselläkin tuli sellainen fiilis että onpa autoilu halpaa kun vaihdoin kolmoseen, puolen vuoden laskeskelun jälkeen totesin että ainoastaan tankin koko oli pudonnut eikä tarvinnut enää tankata niin paljoa kerralla

Nyt dieseli alla ja syö hermoja kuin sata jänistä.

On hämmästyttävää miten paljon ihmiset ovat valmiita maksamaan paljon pienemmästä säästöstä.

[Squamish]

Jos olisin 320d:tä ostamassa, niin päätyisin luultavasti manuaaliin kahdesta syystä: (1) jos aletaan pihistelemään, niin pihistellään sitten kunnolla ja (2) 320d automaatilla ei sovi omaan makuun (auto tuntuu vastahakoiselta).

Kesälomalla ajoin yhdeksän päivää ja lähemmäs 1500 kilsaa 1.6 TDI (105hv) Passatilla ja se oli omalla perverssillä tavallaan tyydyttävä matkakumppani. Kun katseli kulutusmittarin 4.3 - 4.5 litran lukemia, niin alkoi ymmärtää näiden sniiduilumallien suosiota.

[culli]

Kyllä joku vielä tykkää manuaalistakin. Mulla on muutama automaatti ollut, enkä ole oikein tykännyt yhdestäkään. Isoon autoon, isolla koneella ihan jees mutta mielummin pieni auto isolla koneella ja silloin manuaali.

Oma 320d m-sport on myös manuaali ja nimenomaan ostaessa etsin manuaalia.Tosin nyt harmittaa etten tinkinyt enempää, kun muita ostajia ei kerran olisi ollut kuitenkaan

[Taski]

Mitähän tässä ilmossa on väärin tehty?

http://www.nettiauto.com/bmw/520/4276848

Ok, kuvat eivät ole hyviä, mutta hinta pitäisi kuitenkin olla kohdallaan ja kun autokin on ehjä, niin ihmettelempä vaan kun ei ostokyselyjä aivan liikaa ole tullut.

Entisiä autoja Aristosta Ibizaan on kyselty usein monta kertaa päivässä, tuosta ilmo ollut ehkäpä 15päivää ja yksi ostaja käynyt katsomassa, eikä hänelläkään ollut loppupeleissä rahaa.

[Juppe]

Mä taas ostin kolme autoa kerralla, kun ostin manuaali dieselin. Ensimmäisen ainoan ja viimeisen. Jestas mitä touhua toi traktoreiden kepittäminen on. Homman vittumaisuus korostuu eteenkin ruuhkissa ja kaupungeissa. Nyt alla MB C220cdi (180hv ja 420nm) ja ton perään automaatti sopii kuin nyrkki silmään. Vaihtaa juuri silloin kun haluaa, kunhan on vähän päässyt sisälle tuon laatikon sielunelämästä. Kyllä dieseli ja manuaali yhdistelmä on semmosta raastimella runkkausta että huh.

[bemu2000]

Äläs nyt Tero, eikös noita nimenomaan oikein hakemalla haeta noita manuaaleja ?

itsellä ainakin meni aikanaa hermo E91 320d automaatin toimintaan. piti jatkuvasti aivan liian isoa vaihdetta pesässä. muutenkin laiska kone oli vielä laiskempi automaatilla. vetoja ei ole käytännössä yhtään tehoalueen alapuolella ja kun laatikko piti kierroksia liian alhaalla, niin kiihdyttäessä ei meinannut vaihtaa pienempää ilman kickdownia. manuaalina olikin sitten huomattavasti parempi. 330d taas sitten parempi automaattina, kun on jo voimaa eri malliin...

[teropa]

Mä taas ostin kolme autoa kerralla, kun ostin manuaali dieselin. Ensimmäisen ainoan ja viimeisen. Jestas mitä touhua toi traktoreiden kepittäminen on. Homman vittumaisuus korostuu eteenkin ruuhkissa ja kaupungeissa. Nyt alla MB C220cdi (180hv ja 420nm) ja ton perään automaatti sopii kuin nyrkki silmään. Vaihtaa juuri silloin kun haluaa, kunhan on vähän päässyt sisälle tuon laatikon sielunelämästä. Kyllä dieseli ja manuaali yhdistelmä on semmosta raastimella runkkausta että huh.

Näin se on. Mutta näemmä näitä viestejä lukiessa, jotkut tuosta hommasta tykkää.

Tero

[jaki]

Mitähän tässä ilmossa on väärin tehty?

http://www.nettiauto.com/bmw/520/4276848

Ok, kuvat eivät ole hyviä, mutta hinta pitäisi kuitenkin olla kohdallaan ja kun autokin on ehjä, niin ihmettelempä vaan kun ei ostokyselyjä aivan liikaa ole tullut.

Kuvat ok, no ehkä sisäkuvat voisi olla kirkkaammat. Itse en alustakuvia laittaisi lainkaan. Asiaa tuntematon melkein tulkitsisi, että tuollahan on ruostetta :think vaikka asiaa esitätkin juuri päinvastoin.
Hmm 3-sarjalaisen sporttiratti vitosessa, öö ei minun mielestä istu, mutta ei se kauppa siihen kaadu. Kun kerta ehjä viiksi on olemassa, vaihda nyt ihmeessä se siihen, niin silloin ei tarvitse kertoa yhdestäkään viasta.

[ka00z]

Mitähän tässä ilmossa on väärin tehty?

http://www.nettiauto.com/bmw/520/4276848

Ok, kuvat eivät ole hyviä, mutta hinta pitäisi kuitenkin olla kohdallaan ja kun autokin on ehjä, niin ihmettelempä vaan kun ei ostokyselyjä aivan liikaa ole tullut.

Entisiä autoja Aristosta Ibizaan on kyselty usein monta kertaa päivässä, tuosta ilmo ollut ehkäpä 15päivää ja yksi ostaja käynyt katsomassa, eikä hänelläkään ollut loppupeleissä rahaa.

Aikaa vaatii, mikäli olisin rahoissani olisin jo soittanut sinulle. Ehkä jengiä kiristää tuo perus "520i"? Kuitenkin tuo on sillä uudemmalla motilla.

[Zoui]

Hmm 3-sarjalaisen sporttiratti vitosessa, öö ei minun mielestä istu, mutta ei se kauppa siihen kaadu.

wat...