Moottoripyöristä keskustelua

[World L]

Joo itekki ajoin alkukeväällä enemmän ku touko-kesäkuussa yhteensä. Hiukan harmittaa tää suomen kesäsää (eikä paremmasta säästä oo tietoakaan). Korkeitten vakuutusmaksujen päälle vielä puhuttu moottoripyörävero, niin pitää oikeesti alkaa miettimään, mitä sitä keksis :think

Viimeksi kävin ajamassa vappuna, silloinkin matkaa tuli korkeintaan 3km... Täytyy kyllä itekkin ruveta vakavasti harkitsemaan tuon jatkoa, jos ei kilsoja rupea tulemaan.

Mutta eihän tuo sen takia ole, että sillä pitäisi ajaa, vaan sen takia, että on mahdollisuus ajaa, jos siltä tuntuu.

[Daa Daa]

Mutta eihän tuo sen takia ole, että sillä pitäisi ajaa, vaan sen takia, että on mahdollisuus ajaa, jos siltä tuntuu.

Tämä on erittäin hyvin sanottu.

Mulla on pyörä jo kolmannen kesän pois liikenteestä ja varmaan on vielä seuraavankin jos ei ihmeitä tapahdu. Mutta ompahan mopedi valmiina, kun iskee himo kiskoa nahkapuku päälle ja käydä kuuntelemassa kireän V2:sen sointia mutkatiellä..

[GameOver]

Miksi edes miettiä muuta kuin alkuperäistä käy paikallisesta Honda liikkeestä tilaamassa säätimen ja sillä siisti, hintaa muistaakseni joku 70e.. :think

Täytyypä kysästä merkkiliikkeestä. Jos hintaluokka on tuolla suunnalla niin turhaan sillä tosiaan päätään vaivaa.

Joutunee tilaamaan kuitenkin ulkomailta. Hondakaupassa haluavat ~140€ ja netissä luokkaa 45-50$...
Tuon 70€ nyt olis voinut vielä maksaakin jos kapistuksen olis saanut heti kouraan.

[Tomppa80]

Jos ei hirveästi ei sada tänään, niin kokeileen uusinta ostosta. Kännissä ostin Electra Gliden. Ei ole ikään ollut vielä näin kallis ilta. Ostokrapulaa vähän...

[henu]

Mitäs aftermarket-kauppoja moottoripyörien osille on? Motonetissäkin nyt jotain osia oli mutta tarve olisi polttoaineen paineensäätimelle tuohon sigun hondaan. Meneekö merkkiliikekamaksi?

Ulkomailta varmaan löytyis kyllä mutta jos ei hintaero ihan huimaksi kasva niin vaikka sitten taloustalkoiden nimissä hankkisin moisen suomesta.

ootko kyselly cbrxx foorumilta..

[GameOver]

ootko kyselly cbrxx foorumilta..

Juu tuli kateltua sekin. Kaveri tilaili omaansa tavaraa tuolta amerikanmaalta niin laitettiin samalla tuemaan paineensäädin. Uusi OE-osa noin 45$.

[Tomppa80]

Electraa pojottanut nämä pakkaspäivät. Eteen ja taakse 2"madallus, hihnaveto helvettiin ja ketju tilalle, samalla säätää välitystä paremmin sopivaksi-----> 5 vaihteelle 200rpm enemmän kierroksia matkavauhdissa. Taakse maksimileveä rengas ja toki kaikki nesteet vaihtoon ja jarrujen täys huolto.

Sittempä matkalehmä on valmis.

Ensitalveksi hommaan jostain vanhan japsin ja pelastan sen museoinilta. Pitkäaikainen haave on tehdä AC Sanctuary Motorcycle tyyppinen laitos. Japanissa joku tyyppi tehnyt noita vehkeitä ja on muuten hienoja!

Kustannustehokkain tapa rakentamiseen olisi ostaa joku vanha Hayabusa elimenluovuttajaksi, saa nähdä....

[Tenox]

Saako kysyä miksi lähes huoltovapaa ja siisti hihna läksi ja tilalle tuli sottaava ja tarkistelua ja kiristelyä yms. vaativa ketju? Välitysten takia?

[Tomppa80]

Saako kysyä miksi lähes huoltovapaa ja siisti hihna läksi ja tilalle tuli sottaava ja tarkistelua ja kiristelyä yms. vaativa ketju? Välitysten takia?

Tottakai saa kysyä. Takahihnapyörä on loppu ja itse hihnakin huonossa kunnossa mm. kiviä uponnut. Takahaarukan joudun käyttään myös irti mutta muutenkin huollan sen uusilla laakereilla. Välitysten muuttaminen tulee sitte plussana. Kettingin voi korjata myös tien päällä ollessa, hihna kun katkeaa niin hinuri on ainut vaihtoehto.

Tiedätkö muuten mitä maksaa taka ja etu hihnapyörä + laadukas remmi electraan? Ne maksaa läskiä. Pelkkä tarvike takahihnapyörä maksaa 300e. Kettinki ja rissat yht:200e.

[Tenox]

OK. Mulle itselle on vaan kehittynyt 11 vuoden aikana lievä inho ketjuja kohtaan. Pari hihnallista on ollut, mutta kumpaankaan en joutunut tekemään mitään huolto / säätö tai korjaushommia hihnan suhteen. Nyt mennään kardaanilla. En usko, että ketjuvetoista enää tuleekaan.

[Tomppa80]

OK. Mulle itselle on vaan kehittynyt 11 vuoden aikana lievä inho ketjuja kohtaan. Pari hihnallista on ollut, mutta kumpaankaan en joutunut tekemään mitään huolto / säätö tai korjaushommia hihnan suhteen. Nyt mennään kardaanilla. En usko, että ketjuvetoista enää tuleekaan.

Jos olisi ollut laittaa vielä toinen touhutonni niin olisin varmaan laittanut uudet hihnaosat, mutta nyt piti mennä mistä aita on halvin.

Kokemus ketjuvedosta tulee kertoon, että olikohan se hyvä päätös.

[kuukankorpi]

Jos olisi ollut laittaa vielä toinen touhutonni niin olisin varmaan laittanut uudet hihnaosat, mutta nyt piti mennä mistä aita on halvin.

Kokemus ketjuvedosta tulee kertoon, että olikohan se hyvä päätös.

Hyvä päätös se on. Ketjut kuuluu moottoripyöriin, kumminauha kalsareihin. Näinhän vanha sanontakin menee.

[Petteri80]

Onkos kellään täällä ollut BMW K1200S:ää? Olis tollanen pyörä suunnitelmissa vaihtaa. Kaikki kokemukset ja mielipiteet kiinnostaisi

[Peltsii]

Katseliko kukaan eilen GP:tä ? Pikkunen myötähäpeä tuli Crazy Joen puolesta lopussa Kuvasta näkee melkein vitutuksen Iannonen kasvoilla

[World L]

Piti olla tämä vuosi ilman pyörää, sitten tuli kevät ja kuume, ajattelin ostaa kotarin tai muun enskan, toisin kävi..

Missäs nykyään halvimmat vakuutukset? Ifissä pelkkä liikennevakuutus 1,5k€.. Ja miten noissa nykyään liikennekäytöstä poisto menee? Suzukista viime vuoden lopulla kyselin ifistä, niin totesivat, että voit kyllä poistaa liikennekäytöstä, mutta vakuutuksiin se ei vaikuta, höpisi jostain vuodenaikahinnoittelusta, en muista enään. Käsittääkseni kuitenkin pitäisi onnistua kuten autoonkin?