Seuraava Enzo V8 tuplaturbolla. 
-
-
V8 turbo-Ferrari , ei mitään uutta.
Kuunnelkaapa tämä , sopisko siihen Ptsiuhhh ? Ja ihan vitun sama jos ahtimella saa vääntöä jonnekin 200rpm kieppeille , mummot ajaa sellasilla kierroksilla.Last edited by petrolhead; 15-05-2010, 12:08.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design". -
onhan nuita tupla turbo v8 ferrareita ollu ennenkin......
Comment
-
Laittaisivat nyt kerrankin mekaanisen ahtimen, niin sitä tehoa oikeasti olisikin. Olihan tuossa Koenigsegg CCX:ssä hyvin tehoa, kun konepeiton alta löytyy tuplaremmiahtimet.Comment
-
Mekaaninen ahdin on tehosyöppö IMO. Ja vielä ruman kuuloinen. Mersun SLR:ssä konetehosta menee 150 hv pelkästään ahtimen pyörittämiseen, ja eihän se menekään mihinkään
Täytyy myöntää että Köönigsekin äänet on silkkaa pornoa...Comment
-
Niin siis tästähän kaikki on lähtenyt, ensimmäiset 2 superautoa olivat turboilla ja kaksi seuraavaa vapareina. Selväähän se on että nykypäästörajoitteilla tuo on looginen vaihtoehto.
Alkuperäinen Ferrarin superautoM6 E63Comment
-
Originally posted by duracel99 View Post
Ja BMW 2002 Turbo taisi olla maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen turboauto. Kyl noi turbot käy kunhan sylintereitä on enemmän kuin 4kpl. Tietyissä tapauksissa 4 riittääBMW 318i 4d e30 -88 MuseoRek
BMW 330d touring e46 -05
Ford Cortina Mk2 1600 -70
ex: BMW e46, 3x e34, 2x e30, e28, useita e30 varaosa-autoja ja muun merkkisiä autojaComment
-
Eipä tainnut olla, vaan Oldsmobile Cutlass Jetfire ja Chevrolet Corvair.Originally posted by smpovers View PostMyyn:
M10/20/52 E30-E36 osiaComment
-
Kohta joku tulee poraamaan jatkoa kuinka nuo eivät olleet todellisia sarjatuotantoautoja vaan saabbi oli eka.... yhy yhy yhyOriginally posted by JJT View Post
Itehän pilikon aina kokonaisen poppamiehen leivälle koska a) ne on tulisia ja b) nee kerit pois isäm maasta
t: luft waffel
"Vitun penaristit. Melkein kun nissanistit mutta homompia"Comment
-
Joo, onhan noita turbo Ferrareita ollut tosiaan ennenkin, mutta tälläkertaa turbo on mukana päästöjen ym paskan takia.
Vaikka en Ferrareista liiemmin välitäkkään, niin kyllä niistä livenä lähtee aika saakelin hienot soundit.Comment
-
Totta. Juuri viime viikolla sain kuunnella Maserati Quattroporten pauhua. Aivan saakelin makeet äänet.Comment
-
Onhan nuissa Ferrareissa ja Maserateissa ihan mahtavat äänet kyllä. Toivottavasti turbojen myötä ei katoa se fiilis niistä äänistä kun tuollaisen huippuunsa viritetyn vapari kasin kierrättää sinne 9000 ja pistää sitten seuraavan pykälän silmään
Toivottavasti pystyvät silti pitämään moottorin yhtä kierrosherkkänä ja kiertävänä kuin ne nyt ovat että säilyy edes jotain fiilistä nuista vapareista.
Toisaalta ei nyt esim. nuo Underground Racing twin turbo lambot ja fefet pahoilta kuulosta.
Mutta on se vapari aina vapari
Last edited by BimmerM; 16-05-2010, 18:15.Comment
Comment