Kuka kolhi autoani? Tekijä löytyi!

[Ripattila]

Yleisestikin näyttökysymys on helpohko, vaikka silminnäkijöitä ei olisikaan. Ainakin maalijäljistä ja koluista pystytään analysoimaan tilannetta pitkälle.

Normi jampat yleensä tunnustaa heti, ja hoitaa asiansa kiltisti. Sitten on nämä venkulat, joiden kanssa asiasta saa tapella käräjillä.

Luulisi oikeudenkäyntimaksuilla muistuttamisen helpottavan tunnustusta. Se on kuitenkin 250e pelkkiä oikeudenkäyntikuluja, ja siihen päälle lasketaan sitten mahdolliset muut kulut, kuten avustajat yms.

[Ramzez]

Yleisestikin näyttökysymys on helpohko, vaikka silminnäkijöitä ei olisikaan. Ainakin maalijäljistä ja koluista pystytään analysoimaan tilannetta pitkälle.

Normi jampat yleensä tunnustaa heti, ja hoitaa asiansa kiltisti. Sitten on nämä venkulat, joiden kanssa asiasta saa tapella käräjillä.

Luulisi oikeudenkäyntimaksuilla muistuttamisen helpottavan tunnustusta. Se on kuitenkin 250e pelkkiä oikeudenkäyntikuluja, ja siihen päälle lasketaan sitten mahdolliset muut kulut, kuten avustajat yms.

Alkoiko tämä jamppa venkoilla vastaan vai?

[Ripattila]

Ei alkanu. Asia on hoidossa.

[e46 ci]

Hieno homma nämä onneksi oppivat mutta kuka saa nuo marketin perheenäidit kiinni? Ne ei tajua usein itsekään että kops kävi..

[HC91]

Hieno homma nämä onneksi oppivat mutta kuka saa nuo marketin perheenäidit kiinni? Ne ei tajua usein itsekään että kops kävi..

no mitä väliä... "sehän on vaan peltiä" :think

Autopeltiseppäisäni lohdutti muinoin ekaan BMW:hen tulleesta pususta (n. 12000mk arvio) että "ensimmäinen lommo on aina pahin"

ns. markettikolhun maksajaksi välttymisen logiikka menee kait kolmeen pääluokkaan:

1) ei haluta kantaa vastuuta (rahalle muutakin käyttöä, kusipääbemaristille ihan oikein)
2) ei huomata aiheutettua vahinkoa (työkaveri vasta bongas papparaisen p-hallissa halailemassa ees taas avensiksen kyljellä kantavaa pilaria)
3) ei välitetä pikkukolhuista (vrt. normaali kuluminen, käyttöfunktio)

Autossa pitäisi olla mukana aina pieni kuulapäävarasa (vastaavan vahingon aiheuttaminen) ja sakset (ajokortin leikkaaminen nurkasta nurkkaan) yllä lueteltuja tapauksia varten.

[TNT]

no mitä väliä... "sehän on vaan peltiä" :think

Toi on ihan käsittämätön asenne, porukka sohlaa ja rikkoo toisten autoja ja sitten suhtautuminen on juurikin että "se on vain peltiä" "se on vain auto".
Ja sitten että käytössä tulleet jäljet on ihan ok, niihin lasketaan myös parkkiksella tehdyt naarmut

[Zeta]

Toi on ihan käsittämätön asenne, porukka sohlaa ja rikkoo toisten autoja ja sitten suhtautuminen on juurikin että "se on vain peltiä" "se on vain auto".
Ja sitten että käytössä tulleet jäljet on ihan ok, niihin lasketaan myös parkkiksella tehdyt naarmut

Niinpä. Esimerkiksi työsuhdeautoilla ajavia ei kiinnosta vttuakaan millaisessa kunnossa oma auto on. Sama pätee tietenkin myös "tonnin" ritsoihin. Nyrkkisääntönä markettiparkkipaikoilla voisi sanoa, että pyri aina parkkeeraamaan puhtaiden, omaa autoasi kalliimpien väliin/viereen. Ei tämäkään sääntö kaikkiin päde mutta hieman vähentää riskiä ylimääräisille kolhuille/naarmuille...

[Ramzez]

Nyrkkisääntönä markettiparkkipaikoilla voisi sanoa, että pyri aina parkkeeraamaan puhtaiden, omaa autoasi kalliimpien väliin/viereen. Ei tämäkään sääntö kaikkiin päde mutta hieman vähentää riskiä ylimääräisille kolhuille/naarmuille...

Tuo on muuten hyvä neuvo, mutta ainakin omalla säkälläni käy aina niin, että se kallis auto on lähtenyt siitä jossain kohtaa ja tilalle on tullut joku teinien kesäauto ja oviahan välillä oikein paukutetaan vieressä olevan kylkeen.

Turvallisin vaihtoehto on parkkeerata jonnekkin etäämmälle. Ainoa miinus on tietysti, että joutuu kulkemaan pitemmän matkan kauppaan ja ostoksien kanssa sieltä pois, mutta toisaalta siinä on kohtuulisen hyvä tuntipalkka, kun ei tarvitse joka toinen viikko käyttää autoa maalarilla.

[|foder|]

Tai sitten vetää röyhkeästi kahteen ruutuun, niin kuin minä. Saatte haukkua ihan miksi haluatte mutta minä teen niin myös jaktossa. Ei pahemmin kiinnosta lähteä paikkailemaan ovia ihan joka viikko.

[Matson^]

Empä tiedä noista kalliistakaan, yleensä noi "kalliit autot" on niillä suurperheiden kotiäideillä jotka ottaa kaiken koiraa myöden mukaa sinne kauppaan huutamaan pyörimään ja vänkäämään. Ei siinä ehditä katsoa minne se uuden xc90 volvon ovi koppasi kun simo 3v huutaa suoraa huutoa ostoskärryissä naama suklaassa ja iida 6v seisoo etuistuimella rapaisilla kengillä samalla kun musti jo raapii takaluukkua päästäkseen omalle paikalleen Ressiä pukkaa muutenkin, niin alkaa siinä nyt sitten ovien avautumiskulmia seuraamaan kaiken kaaoksen keskellä

Osan voi välttää jos pystyy jättämään vähän kauemmas parkkiksella, mutta aina kun tulee takaisin niin on sielä joku viereenparkkeeraajafetissin omaava vahinkovankkuri jo ajanut iskuetäisyydelle, vaikka tyhjää lääniä olisi satoja ruutuja..

[Rockford]

Tai sitten vetää röyhkeästi kahteen ruutuun, niin kuin minä. Saatte haukkua ihan miksi haluatte mutta minä teen niin myös jaktossa. Ei pahemmin kiinnosta lähteä paikkailemaan ovia ihan joka viikko.

Samoilla linjoilla ja on pysynyt ovet lommoitta. Tarpeeksi monet ovet kun jokainen itse oikoo ja maalailee muiden takia, niin alkaa kummasti mieli muuttumaan tähän "niin saatanalliseen tapaan"...

Yksi painauma on cabriossakin, vaikka tullut edellisellä omistajalla, niin vituttaa suunnattomasti katsella sitäkin.

[MikkoV]

Tai sitten vetää röyhkeästi kahteen ruutuun, niin kuin minä. Saatte haukkua ihan miksi haluatte mutta minä teen niin myös jaktossa. Ei pahemmin kiinnosta lähteä paikkailemaan ovia ihan joka viikko.

Tuossa touhussa kannattaa sitten huomioida ettei jätä siihen sen vertaa väliä ettei sinne joku tunkea suzuki altoaan väkipakolla.

Aikanaan koulun parkkiksella, missä oli ihan hieman puutetta parkkipaikoista. Kaveri tönäsi useammankin kerran autonsa tuollaiseen olemattomaan väliin kun oli hivenen väljästi parkkeerattu kahteen ruutuun :-) Löi siis ovet kiinni ja kirjaimellisesti tönäsi auton vapaalla sinne, kun ovista ei olisi mahtunut pihalle edes lapamato.

[Robi]

Itseasiassa noita autoja joiden viereen kannattaa jättää on myös nämä nuorison tuning kohteet.. kun on spoileria ja kaikkea muuta tingeltangelia niin ei varmasti haluta siihen oman corollan superkalliiseen flakemaalaukseen naarmuja.

Tai sitten jos jättää kahteen ruutuun niin vetäsee parkkihallissa kahden tolpan väliin keskelle ja vaikka pikkuisen vinoon niin ei mahdu edes se suzuki alto viereen.

[Jamperi]

Itseasiassa noita autoja joiden viereen kannattaa jättää on myös nämä nuorison tuning kohteet.. kun on spoileria ja kaikkea muuta tingeltangelia niin ei varmasti haluta siihen oman corollan superkalliiseen flakemaalaukseen naarmuja.

Tai sitten jos jättää kahteen ruutuun niin vetäsee parkkihallissa kahden tolpan väliin keskelle ja vaikka pikkuisen vinoon niin ei mahdu edes se suzuki alto viereen.

Ite tulee käytettyä juuri tuota, että auto hieman vinoon, niin ei ole kukaan tunkemassa viereen ja jos pistääkin viereen, niin siihen jää puolipakosti enemmän tilaa joka puolelle. Tuplapysäköinnissä tosin tulee käytettyä niitä kauimmaisia paikkoja, joten ei siitä kenellekkään haittaa pitäisi koitua.

[Ramzez]

sielä joku viereenparkkeeraajafetissin omaava vahinkovankkuri jo ajanut iskuetäisyydelle, vaikka tyhjää lääniä olisi satoja ruutuja..

Tuohon kiinnostaisi oikeasti saada vastaus, miksi tuo on niin yleistä, että pysäköidään sen toisen auton viereen, vaikka paikkoja olisi kymmenittäin vapaana vieressä tai jopa kaupan oven lähellä. Alkukeväästä olin käymässä Lielahdessa Gigantin Megastoressa ja olin paikalla n. 10 min. ennen paikan aukeamista ja siinä hetken vartoiltuani, tuli paikalle muitakin autoja ja yllätys yllätys, heti molemmille puolille omaa autoani parkkeerasi aivan kylkeen kiinni, jotain keski-ikäisiä naisia ja heti näki, että molemmilla oli semmoinen asenne, että v*tut toisen omaisuudesta. Pakko oli sitten siirtää auto toiseen ruutuun.