En löytäny enää triidiä missä muut maat, mutta mitenköhän tämmöinen vaatisi että saisi kilvet
Erittäin mielenkiintonen yksilö
Erittäin mielenkiintonen yksilö
-
Työmatkat: E46 preface 323 4d
Työn alla: ae86 4age https://www.instagram.com/tenojono/
Entiset: E87 E39 E60 E61 F10 -
Jatketaan samasta aiheesta
323ti harvinaisella Oregon weinrot nahkasisusta ja individual audio.
Tai sitten vompatti johon puskettu 2.8 tekniikka m3 höysteillä
Työmatkat: E46 preface 323 4d
Työn alla: ae86 4age https://www.instagram.com/tenojono/
Entiset: E87 E39 E60 E61 F10Comment
-
Äkkiseltään tulisi mieleen, että 328 compactia vastaavan jarrut ja alustan. Muutenhan tuo iskutilavuuden muutos menee +25% sääntöön, mutta onkos compactia tehty 2.8L?Originally posted by Tenojono View PostEn löytäny enää triidiä missä muut maat, mutta mitenköhän tämmöinen vaatisi että saisi kilvet
Erittäin mielenkiintonen yksilö______________________
Nykyinen:
Model 3
BMW:t vuodesta 2009:
i3s, G30 530e M-sport, F20 120d M-sport, 2xE36 M-sport ja M-technic, sekä E46 318iComment
-
Suurin moottori Compactissa on tehtaalta lähtiessä 2,5 litrainen. Mutta jos tuota autoa ei ole muutettu papereihin asti 3,0 litraiseksi, niin ulospäinhän tuo konehuone näyttää suhteellisen vakiolta.Originally posted by ///Jone View Post
Kyseessä siis TÄMÄ auto. Iskutilavuushan tuossa ei ole ongelma, mutta tehot menee E36 Compactin tapauksessa vähän yli sallitun +20%..All good things come to those who wait.
Käy katsomassa -> Lowrider.fi Facebook group
Sound Factory Bar & Nightclub
Autojen tuonti Saksasta yli 20 vuoden kokemuksella sekä paljon muuta. -> Blauweiss Import. Myös Cerwin-Vega! tuotteet ja DJ-palvelut edullisesti kauttani.Comment
-
Comment
-
Jotenkin tämä tuntuu ihan kohtuuhintaiselta, vaikka ei kai ole muita vastaavia halvempi edes:
Tuosta sais pienellä vaivalla melko nätin kauppakassin vaimolle.
EDIT: Näytti sitten hävinneen juuri tällä minuutilla kun postasin tänne. Pari tuntia sitten tuon löysin.
EDIT2: No nyt taas näkyy.E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, TitansilberComment
-
Joo pientä paperishowta vois tietää. 323ti:ssä on samankokoiset takajarrut kun 3.0 z3:ssa. Ja etujarrut taas samat kun 328:ssa. eli jos noihin voi(si) verrata niin pitäs mahtua prosenttien sisään.Originally posted by Juhis View PostSuurin moottori Compactissa on tehtaalta lähtiessä 2,5 litrainen. Mutta jos tuota autoa ei ole muutettu papereihin asti 3,0 litraiseksi, niin ulospäinhän tuo konehuone näyttää suhteellisen vakiolta.
Kyseessä siis TÄMÄ auto. Iskutilavuushan tuossa ei ole ongelma, mutta tehot menee E36 Compactin tapauksessa vähän yli sallitun +20%..
Ja ulospäin joku nokkelin voi hokata, että compactissa ei ole ollut tuplavanosta vakiona (saati sit M54:sta).Last edited by kama; 23-12-2012, 22:25.E24 - M88/3 N/A
E85 - M54 Supercharged
G26 - M50 Supercharged
IG:kamamikko
Comment
-
Originally posted by Tenojono View PostJatketaan samasta aiheesta
323ti harvinaisella Oregon weinrot nahkasisusta ja individual audio.
Tai sitten vompatti johon puskettu 2.8 tekniikka m3 höysteillä
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=200000
Hyvä että oot luopunnu ajatuksesta alfaroomeo e46sesta.
Comment
-
Katoin kylmiä tosiasioita nii ei sitä oo järkee ostaa.Originally posted by Arde92 View PostHyvä että oot luopunnu ajatuksesta alfaroomeo e46sesta.
Painaa saman verran ku sedan paitsi että 330i menis heittämällä ohi.
Eli ei kovin järkevä rakentelukohde varsinki ku alfaroomea on ihan omilla osilla eikä omista lainkaan e46 sielua.
323ti on siitä mielenkiintone että painoa olisi vähemmän sedaniin verrattuna ja alusta on suoraan z3:sta. Eli tyyninki puolella olisi mielenkiintoista iskee z3m alustaa alle. Keulahan on a-pilariin asti suoraan e36 joten motorsportti/m3 keula menis heittämällä.
Perheelliselle järkevä olis 07-09 130i mutta budjetti ei anna periks ellei myy tuota f10 etiäppäin.Työmatkat: E46 preface 323 4d
Työn alla: ae86 4age https://www.instagram.com/tenojono/
Entiset: E87 E39 E60 E61 F10Comment
-
Mikäs paja se tälläisen on rakentanut? Jotain Saksaksi lukeekin, mutta eihän tuosta ymmärrä kuin, että kolmiosaiset magnesium vanteet löytyy.
______________________
Nykyinen:
Model 3
BMW:t vuodesta 2009:
i3s, G30 530e M-sport, F20 120d M-sport, 2xE36 M-sport ja M-technic, sekä E46 318iComment
-
Eipä ole kovin ammattitaitoinen myyjä. Ensinnäkin vanteet ovat BBS LM:t, jotka ovat 2-osaiset ja eivät todellakaan magnesiumia. Auto on ilmeisesti yksityiskokoelmista ja tehty katukäyttöön ja rakenneltu vuoden 1999 tienoilla.Originally posted by ///Jone View PostNäillä mennään:
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Tässä olisi aika unelma eikä hintakaan ole aivan posketon... Toki mitä verot olisi niin vain arvailua
Ajaisin jollain muulla merkillä jos löytyisi kokonaisuutena paremmin itselle sopiva jotain muulta merkiltä.. 😎Comment
-
Täytyy kyllä myöntää että on kyllä tyylikäs tuo sisusta vaikka vähän oudon värinen onkin.Originally posted by Boiga View PostTässä olisi aika unelma eikä hintakaan ole aivan posketon... Toki mitä verot olisi niin vain arvailua
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...1.html?lang=en
Suomi on kyllä hieno maa.
Comment
-
BMW 330e M Sport '20 saphirschwarz metallicBMW 325i 4d M Technic II '89 delphin metallicBMW 325i Cabriolet '86 urgrün metallicComment
-
Compact sairaus jatkuu..
stance, putkisto ja sisustan nahat olis valmiina. eiköhän nuo z3 vanteet jollekki saa myytyä.
Työmatkat: E46 preface 323 4d
Työn alla: ae86 4age https://www.instagram.com/tenojono/
Entiset: E87 E39 E60 E61 F10Comment
Comment