Tuontiauto tappaa

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ramzez
    replied
    Originally posted by Ishvan View Post
    Näin voi olla, olipahan penkit ainakin hyvin jarrareista puunattu. 7km tuo oli ajettu kun sen sain, joten suht sama vaikka rajotinta vasten olisi paukutettu nuo metrit. Tosin eihän tuo kylmillä öljyillä suostu edes ylös asti kiertämään. Ei nuo riisikippo puheet enään niin riipaise sydämmessä, tilasinhan jo sentään Eurooppalaisen kulkineen.
    Originally posted by bemu2000 View Post
    oletko ajanut BMW:n E9x korisia ja mikä niissä on vikana, että sellanen muutaman vuoden vanhana ei vois olla vaihtoehto?
    Onko tuolla nyt mitään merkitystä? Kaikki ostavat juuri sen kulkineen, minkä itse haluavat.

    Eri asia ovat sitten nämä ihmiset, jotka ensiksi ostavat sen uuden pienikoneisen riisikipon ja ovat olevinaan niin ylpeitä siitä. Sitten kun minä ostan sen käytetyn Bemarin Saksasta halvemmalla, kuin tämä toinen maksoi siitä riisikipostaan ja siinä sattuu olemaan paremmat varusteet ja enemmän tehoa, kuin tehokkaimmassa ja parhaiten varustellussa riisikipossa, niin sitten ollaankin naama norsunvitulla.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Ishvan View Post
    Näin voi olla, olipahan penkit ainakin hyvin jarrareista puunattu. 7km tuo oli ajettu kun sen sain, joten suht sama vaikka rajotinta vasten olisi paukutettu nuo metrit. Tosin eihän tuo kylmillä öljyillä suostu edes ylös asti kiertämään. Ei nuo riisikippo puheet enään niin riipaise sydämmessä, tilasinhan jo sentään Eurooppalaisen kulkineen.

    oletko ajanut BMW:n E9x korisia ja mikä niissä on vikana, että sellanen muutaman vuoden vanhana ei vois olla vaihtoehto?

    Leave a comment:


  • Ishvan
    replied
    Originally posted by BMW View Post
    Voisin lyödä vaikka vetoa että Civicilläs on tuontiautosatamassa vedätelty ilman kalsareita kone kylmänä. Jarrutusjälkiä löytyy varmasti muualtakin kuin asfaltista. Tosin onneksi autollasi ei oo ajeltu lippis päässä.
    Näin voi olla, olipahan penkit ainakin hyvin jarrareista puunattu. 7km tuo oli ajettu kun sen sain, joten suht sama vaikka rajotinta vasten olisi paukutettu nuo metrit. Tosin eihän tuo kylmillä öljyillä suostu edes ylös asti kiertämään. Ei nuo riisikippo puheet enään niin riipaise sydämmessä, tilasinhan jo sentään Eurooppalaisen kulkineen.

    Leave a comment:


  • Römpsä
    replied
    On niitä kaiken näköisiä,ja lähinnä mieleltään erinlaisia hippejä tuolla maailmalla.

    Leave a comment:


  • lao
    replied
    Originally posted by BMW View Post
    Antero istuu Batistineissa muoville haisevassa Korealaisessa kakkakeittimessä tyytyväisenä. Iskelmäradio on päällä ja mankasta on uskallettu laittaa +2 treble ja +4 bass. Anterolla on badass fiilis. Mukavan kesäinen olo kunnes... valoihin ajaa parikymppinen nuori jantteri jolla on selvästikin hymy vielä leveämpi kuin Anterolla. Jantterilla on parikymmentä vuotta vanha suorapeltinen saksalainen auto. Auto on kieltämättä komeampi kuin Anteron kananmunan muotoinen tilaihme idästä. Matti ja Teppokin kuulostaa paljon kivemmalta kun basso lyö ja diskantti helisee. "Perkuleen mäntti" ajattelee kakkakeittimen kuski. Valot vaihtuu vihreään, ja vanhan liiton auto lähtee vaivattomasti liikkeelle ja auton äänikin kuulostaa... noh auton ääneltä. Koulutuspäällikköä ärsyttää, hän päättää ajaa Bemarista ohi. Keitin kiertää ja huutaa kuin ruusuja työnnettäisi peppuun, ja vedettäisiin samaa kautta ulos, mutta ei. Antero ei tavoita enää Bemaria. Anteroa kiukuttaa. Yöllä vähän itkettää. Antero kertoo seuraavana päivänä veronmaksaja lehdessä että BMW merkkinen auto on syyllinen Ulvilan surmaan.

    Leave a comment:


  • Eetu
    replied
    Voi hyvää päivää, mikä kyyrä

    Leave a comment:


  • kolariauto
    replied
    Antero eduskuntaan

    Leave a comment:


  • Samee
    replied
    Originally posted by BMW View Post
    Antero istuu Batistineissa muoville haisevassa Korealaisessa kakkakeittimessä tyytyväisenä. Iskelmäradio on päällä ja mankasta on uskallettu laittaa +2 treble ja +4 bass. Anterolla on badass fiilis. Mukavan kesäinen olo kunnes... valoihin ajaa parikymppinen nuori jantteri jolla on selvästikin hymy vielä leveämpi kuin Anterolla. Jantterilla on parikymmentä vuotta vanha suorapeltinen saksalainen auto. Auto on kieltämättä komeampi kuin Anteron kananmunan muotoinen tilaihme idästä. Matti ja Teppokin kuulostaa paljon kivemmalta kun basso lyö ja diskantti helisee. "Perkuleen mäntti" ajattelee kakkakeittimen kuski. Valot vaihtuu vihreään, ja vanhan liiton auto lähtee vaivattomasti liikkeelle ja auton äänikin kuulostaa... noh auton ääneltä. Koulutuspäällikköä ärsyttää, hän päättää ajaa Bemarista ohi. Keitin kiertää ja huutaa kuin ruusuja työnnettäisi peppuun, ja vedettäisiin samaa kautta ulos, mutta ei. Antero ei tavoita enää Bemaria. Anteroa kiukuttaa. Yöllä vähän itkettää. Antero kertoo seuraavana päivänä veronmaksaja lehdessä että BMW merkkinen auto on syyllinen Ulvilan surmaan.
    ei helvetti, päivän naurut

    Leave a comment:


  • Samee
    replied
    Originally posted by BMW View Post
    Voisin lyödä vaikka vetoa että Civicilläs on tuontiautosatamassa vedätelty ilman kalsareita kone kylmänä. Jarrutusjälkiä löytyy varmasti muualtakin kuin asfaltista. Tosin onneksi autollasi ei oo ajeltu lippis päässä.
    itse asiassa, jopa minä olen saattanut ohjastaa civikkiäsi Se Mäkisen lippalakki päässä hangon autokentillä

    Leave a comment:


  • -KK-
    replied
    Kun meikäläinen osti nykyisen tuontiauton, niin kyllä siinä oli turvallisuus mukana juuri merkittävänä tekijänä valinnassa vaikuttamassa. Ehdottomasti piti olla ajonvakautus eli DSC. Ja löytyy kymmenen airbagia. Lisäksi tuo E39 tarjoaa "keskikokoisena" jonkinverran turvaa ympärille. Itse lasken myös vakaat ajo-ominaisuudet turvallisuustekijäksi samoin kuin Xenonit. Pidän myös bemujen jarruja varsin tehokkaina. Tuon olen kokeillut käytännössäkin aikanaan. V8 moottori oli looginen valinta itelle peräkärryn takia, vaikka ei sitä kokoaikaa tule kiskottua. Mutta pysyypähän tuo auto vakkarilla säädetyssä nopeudessa kuormankin kanssa, eikä pienet tuulenpuuskat heitä ympäri

    Lisätään vielä, että 6 vuotta sitten tarjolla ollut vaihtoehtoinen valikoima oli vähän erilainen kuin nykyisin.
    Last edited by -KK-; 09-06-2011, 17:27. Reason: Lisäys

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Originally posted by Ishvan View Post
    Uusi on aina uusi. Siellä ei oo mikään lippispää pieriskellyt vielä penkkejä vasten
    Voisin lyödä vaikka vetoa että Civicilläs on tuontiautosatamassa vedätelty ilman kalsareita kone kylmänä. Jarrutusjälkiä löytyy varmasti muualtakin kuin asfaltista. Tosin onneksi autollasi ei oo ajeltu lippis päässä.

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Antero istuu Batistineissa muoville haisevassa Korealaisessa kakkakeittimessä tyytyväisenä. Iskelmäradio on päällä ja mankasta on uskallettu laittaa +2 treble ja +4 bass. Anterolla on badass fiilis. Mukavan kesäinen olo kunnes... valoihin ajaa parikymppinen nuori jantteri jolla on selvästikin hymy vielä leveämpi kuin Anterolla. Jantterilla on parikymmentä vuotta vanha suorapeltinen saksalainen auto. Auto on kieltämättä komeampi kuin Anteron kananmunan muotoinen tilaihme idästä. Matti ja Teppokin kuulostaa paljon kivemmalta kun basso lyö ja diskantti helisee. "Perkuleen mäntti" ajattelee kakkakeittimen kuski. Valot vaihtuu vihreään, ja vanhan liiton auto lähtee vaivattomasti liikkeelle ja auton äänikin kuulostaa... noh auton ääneltä. Koulutuspäällikköä ärsyttää, hän päättää ajaa Bemarista ohi. Keitin kiertää ja huutaa kuin ruusuja työnnettäisi peppuun, ja vedettäisiin samaa kautta ulos, mutta ei. Antero ei tavoita enää Bemaria. Anteroa kiukuttaa. Yöllä vähän itkettää. Antero kertoo seuraavana päivänä veronmaksaja lehdessä että BMW merkkinen auto on syyllinen Ulvilan surmaan.

    Leave a comment:


  • Ileee
    replied
    Originally posted by Ramzez View Post
    Tuo Anteron kommentti on juuri yhtä antoisa, kun että kävisin joillekin veneharrastajille huutamassa, että "mitä vittua te niillä Baylinereilla teette, kun on olemassa soutuvene".
    Baylinerit on ihan hanurista.

    Täytyy itse sanoa, että kun olen harrastuksistani uteliaille kertonut, ovat he ottaneet ilolla vastaan. Ei porukkaa ainakaan päin naamaa millään lailla häiritte, että tuhoan renkaita ja bensaa Ahvenistolla.

    The best way to get to know somebody, is to get to know who his friends are.

    Leave a comment:


  • Beast_Man
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    kerro mulle mitä teet BMW foorumilla yleensäkään? kitiset vanhoista bemareista ja ajelet uudella riisikipolla, kun ei ole varaa ostaa uutta bemaria?
    Osui ja upposi.

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Yhtä asiaa en vain jaksa ymmärtää. Miksi vitussa tämä autoilu on joku tabu? Autoilusta ei saisi monen mielestä kukaan pitää. Autoilun pitäisi olla vain ja ainoastaan paikasta A paikkaan B kulkemista. Silti vain jaksetaan esittää lisää rajoituksia ja maksuja liikenteelle. Se on harrastus, niin kuin esimerkiksi kalastus, golffaus, veneily, tai curling. Tämä vain tuntuu olevan ainoa harrastus, joka jostain syystä aiheuttaa niin paljon mielipahaa. Mikähän siinä on?

    Tuo Anteron kommentti on juuri yhtä antoisa, kun että kävisin joillekin veneharrastajille huutamassa, että "mitä vittua te niillä Baylinereilla teette, kun on olemassa soutuvene". En tiedä, ovatko tällaiset kukkahattutädit olevinaan jotain kommunisteja tai jotain pahempaa, kun heidän mielestään ikinä ei saisi mistään nauttia, mitään ei saisi harrastaa, perkele oma olemassaolo tuntuu olevan joillekin liikaa. Minkähänlainen maailma olisi kukkahattutädin mielestä hyvä?

    Leave a comment:

Working...