Tuontiauto tappaa

[smo83]

pysyykö 200 heppanen suomi auto paremmin lapasessa kun tuonti auto
niin no onhan se lisä varusteiden verran kevyempi:think
muutenkin ihme homma että bmw piti mainita nimeltä
supra ja skyline kuljettajathan eivät ikinä etes kuvittele ajavansa ylinopeutta

[Ramzez]

Anteron kivaa ajelua häiritsevät myös Audit:

http://www.iltalehti.fi/teevee/200803067312990_tv.shtml

No nyt pomppas...

Kuules Antero,

jos kerran olet niin vitun huolissasi liikenteen turvallisuudesta ja muiden ihmisten törttöilystä, niin miksi ylipäätään ajat siellä? Kulje perkele lentokoneella.

Onkohan Antero tiennyt sitäkään, että Suomessa käytetään 10% liikenteeltä kerätyistä varoista takaisin liikenteen hyväksi. Liikenteeltä kupataan yhä suuremmissa määrin rahaa, saamatta silti mitään vastapalvelusta.

Antero itse omalla toiminnallaan aiheuttaa liikenteessä ongelmia, kuten sanoi, hän ajaa mielellään jonossa. Hän siis toisin sanoen on yksi niistä, jotka niiden kyyrien perään jää roikkumaan ja sitten vetää herneet siitä, kun joku jolla saattaa vaikka olla sellainen ihmeellinen asia, kuin aikataulu ja hänellä ei ole aikaa odotella myöhäiseen maailmanloppuun asti, vaan ohi on päästävä, niin tämä Antero tietenkin sitten vilkuttaa valoja ja tööttäilee, kun joku ohittamallä hänet "hurjastelee".

Sitten vielä Antero kehtaa ihmetellä, miksi nuoret ostavat yleensä niitä vanhempia ja "turvattomampia" autoja. Mistäs se Antero on oikein kotoisin? Kasvaako raha puussa jossakin? Kertokoon minullekin. Ajokortti maksaa tänä päivänä helposti yli 2000€ kaikkine oheiskuluineen. Jos sitä eivät vanhemmat kustanna, niin milläköhän taskurahoilla sitä sitten ostetaan vielä kallis uusi riisikippo? Kyllä sitä yleensä aloitetaan aina niillä muutaman satasen tai tonnin autoilla. Mutta eihän tämä tietenkään sovi Anteron järkeen. Anteron mielestä kaikkien nuorten tulisi kulkea bussilla ja ajokortin saisi antaa vasta 30-vuotiaalle, jos sillekään, jos ei satu pärstä miellyttämään.


Antero luulee olevansa psykologi. Silti hän kuitenkin itse käyttäytyy liikenteessä, kun mikäkin idiootti. Soittelee toisille autoilijoille heidän käytöksestään ja vittuillessaan repii siitä itselleen jotain iloa. Luonnollisesti kaikki vähänkin hänen ajotavastaan poikkeavat kuskit ovat pelkkää pohjasakkaa, joilta voitaisiin evätä kortti loppuiäksi. Anteroa ei autoilu kiinnosta, eikä hän halua, että kukaan muukaan siitä saisi nauttia. Antero on kuin jonkun keskustelupalstan trolli. Hän jauhaa täyttä paskaa ja esittää järjettömiä kommentteja, tarkoituksenaan vain saada ihmisiä menettämään hermonsa ja tästä sitten repii jotakin sairasta iloa irti.

Minä tiedän, ettei Antero tätä foorumia lue, sillä hänhän saisi vielä sydänkohtauksen, kun lukisi näitä kommentteja, samalla kun katsoisi showroomin toinen toistaan upeampia Bemareita, joita jumalauta on menty madaltamaan ja laittamaan viripalikoita konepellin alle. Juuri niitä saatanallisia artefakteja, joita Antero niin vihaa. Lisäksi hän saattaisi huomata olevansa itse idiootti ja täysin väärässä.

[MarQu]

Saa ajella rauhassa, ei tarvitse jännittää. No, ainakin siihen saakka, kunnes takapeilin täyttävät olympiarenkaat.

Minuakin jännittää ihan kamalasti, jos näen Audin. Mikähän siihen auttaisi? Oletteko käyttäneet beetta-salpaajaa Audi-oireisiin? Diapamia ei oikein uskaltaisi vetää, kun se vetää vähän raukeaksi.

Tikut silmiin niin ei audit haittaa. Luoja mitä tekstiä kaverilta tulee. lisää näitä

[dieseljussi]

Anteron kivaa ajelua häiritsevät myös Audit:

http://www.iltalehti.fi/teevee/200803067312990_tv.shtml

Tyypin juttujen perusteella luulin häntä yli 50-v. äijäksi, mutta vielä yllättävämpää, että tuon ikäinen mies on tuota mieltä. Taisi aikoinaan hiekkalaatikolla naapurin pojilla olla isommat ja hienommat leikkiautot, ja se painaa vieläkin mieltä.

Saa ajella rauhassa, ei tarvitse jännittää. No, ainakin siihen saakka, kunnes takapeilin täyttävät olympiarenkaat.

Minuakin jännittää ihan kamalasti, jos näen Audin. Mikähän siihen auttaisi? Oletteko käyttäneet beetta-salpaajaa Audi-oireisiin? Diapamia ei oikein uskaltaisi vetää, kun se vetää vähän raukeaksi.

[Cock]

Kolvi vielä punaseks ni toi jätkä on ihan ilmetty Nasse-setä.....

[Kamikaze]

Anteron kivaa ajelua häiritsevät myös Audit:

http://www.iltalehti.fi/teevee/200803067312990_tv.shtml

Tyypin juttujen perusteella luulin häntä yli 50-v. äijäksi, mutta vielä yllättävämpää, että tuon ikäinen mies on tuota mieltä. Taisi aikoinaan hiekkalaatikolla naapurin pojilla olla isommat ja hienommat leikkiautot, ja se painaa vieläkin mieltä.

[MYM5]

Onko suoraa linkkiä, minne voi palautetta antaa?

[WSE1]

Rupes oikeesti vi*uttaan tuo anteron tyyli. Toisaalta vielä enemmän vi*uttaa tuo lehti (jonka tilaajana aka veronmaksajain jäsenenä olen ollut +10 v), joka julkaisee tuollaista paskaa ja minkä EDELLISESSÄ numerossa yksi tullin autoverojulkimoista höpötti lähes täyttä scheissea. Tuontiautoista tietenkin.

Tarttee varmaan laatia vastine. Uskon ettei julkaista, mutta täytyy sitä sen verran olla itsessä miestä että antaa aitoa palautetta oikeasta asiasta.

Laadi minunkin puolestani. On se kumma kun lehtien palstoille pääsee mölisemään ilman mitään tietoa mistään asiasta. Tai vailla vastuuta. Tosiasiassa jos tuontiauton,vaikkapa bmw:n ( tai audin, mercedeksen) hankintaan käyttää noin 8000€ saa tällä jo kuitenkin sellaisen jossa sekä passiivinen että aktiivinen turvallisuus ovat vähintäänkin samalla tasolla jollei edellä useimpia samalla hintaa ostettavia peruskulkineita. Ajokortti-iässä jos kaahailuinnostus iskee niin sitten pusketaan sillä etuvetokikottimellakin keula edellä puuhun yhtälailla. Nykyisin myös useimmat autot kuitenkin kulkevat sen kaksisataa, mutta toisilla voi vielä olla ajo-ominaisuuksiakin siinä vauhdissa tiellä pysymiseen (edellämainitut) mitä ei useissa uutenakin halvoissa peruskäyttöautoissa koetellusti kylläkään ole.

Ja, tulen taatusti pitämään huolen että minun kohta ajokortti-iässä olevat lapseni saavat allensa jonkin kunnollisen tason vankkarakenteisen ja kaikinpuolin järkevän auton (bmw, audi, mercedes) olkoonkin se sitten vaikka vanhempaa vuosimallia. Minä en todellakaan missään tapauksessa vanhempana halua heille turvallisuudeltaan ja ominaisuuksiltaan onnetonta halpatuotantokulkinetta! Autojen korjaaminen kun on ammattina ja tätä on tehty jo parikymmentä vuotta niin kyllä taatusti tässä ovat nuo paremmat ja huonommat autot tulleet tutuksi aivan kaikilta ominaisuuksiltaan.

"
Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammi ihmettelee uusimmassa Veronmaksaja-lehdessä, miksi ihmiset ostavat Bemareita, vaikka turvallisiakin autoja olisi tarjolla:

"Ihmettelen kovasti, minkä takia uudelle, nuorelle kuljettajalle pitää ostaa Saksasta 200-hevosvoimainen Bemari, joka on 20 vuotta vanha, ei sisällä mitään turvalaitteita, mutta hirveästi tehoja."

Se on kuule asia Lammi niin että bmw on sekä testitulosten, korjausten perusteella kertyneen kokemuksen että nähtyjen onnettomuuksien perusteella kyllä selkeästi yksi turvallisimmista automerkeistä. Myös vanhoissa malleissa. Miksi siis puhut mitä sylki suuhun tuo?

Minun ikäiseni jo elämää nähneen ihmisen näkökulmasta on täysin käsittämätöntä miten tällaisella tietämättömyydellä ja asioihin perehtymättömyydellä pääsee töihin liikenneturvaan, ja vielä koulutuspäälliköksi. Eikö mitään kriteereitä ole?

Lammilla ei ilmeisesti ole tiedossa BMW menestys törmäystesteissä, jo varhaisissakin malleissa olleet korin turvarakenteet, ABS vakiona kaikissa nyt 20 vuotta täyttäneissä malleissa, airbag vakiona yli 95% nyt 20 vuotta täyttäneistä malleista. Joillakin automerkeillä ABS tai turvatyynyjä kun ei ole vielä vuoden 2000 malleissakaan...
Mainittu 200 hv teholuokka sen sijaan löytyy nykyisin monesta vaatimammattomastakin automerkistä kuin bmw.

Liikenneturvan koulutuspäällikön asemassa olisi myös syytä käyttää muutenkin jonkinlaista harkintaa ulosantinsa suhteen. Toivon että asia otetaan esimiestasolla käsittelyyn.

[GameOver]

Mites porukkaa nyt vituttaa se, että joku on päättänyt ostaa Civicin...?

[Kuqi]

BMW:stä kirjoitetaan paskaa minun suomessani?

[juhomo]

yllättävän hyvin kesti BMW kohtaamisen hirven kanssa. Minä sekä vänkäri selvittiin molemmat säikähdyksellä. Jos oltaisiin oltu liikkeellä esim nissan sunnyllä olisiko käynyt hieman heikommin....

[alonap-1]

Tuollainen julkinen mollaaminen suuremmissa määrin alkaa tuomaan näille katkerille kyyrille vain enemmän tunnetta pintaan, alkaa pikkuhiljaa pelottamaan koska vaimolle osuu eteen tämmöinen "painan jarrut lukkoon"-tyyppi.

[Henu8]

Täytyy ilmeisesti unohtaa nyt sen M-sarjalaisen tuonti saksasta, kun kyseisen herran mielestä siinä käy vain huonosti. Mielestäni elämme edelleen vapaassa maailmassa jossa vallitsee valinnanvapaus. Joten eiköhän jokainen saa ostaa sellaisen auton kuin itse haluaa.

[Ishvan]

oletko ajanut BMW:n E9x korisia ja mikä niissä on vikana, että sellanen muutaman vuoden vanhana ei vois olla vaihtoehto?

Onhan nuita tullut jos jonkilaisia kikottimia Bemariltakin ajettua. Hienoja pelejä, sitä en kiellä. Monta käytettyä on tullut myöskin ostettua, mutta uudessa on ainakin itselleni vain se jokin mikä siinä viehättää. Uudella on lisäksi helkatin huoleton ajella, koska mitään yllättäviä kuluja ei niiden kanssa tule.

Bemari oli mukana ihan viime tippaana asti tälläkin vaihtokierroksella. Ainoat kriteerit olivat diesel farkku automaattilootalla ja päälle 200 kaakkia konepellin alle. Mersun C, Audi A4, Bemarin 300:nen ja Volvon V60 olivat vaihtoehdot loppusuoralla. Yksi niistä tuli sitten valittua.

[nullzwei]

Rupes oikeesti vi*uttaan tuo anteron tyyli. Toisaalta vielä enemmän vi*uttaa tuo lehti (jonka tilaajana aka veronmaksajain jäsenenä olen ollut +10 v), joka julkaisee tuollaista paskaa ja minkä EDELLISESSÄ numerossa yksi tullin autoverojulkimoista höpötti lähes täyttä scheissea. Tuontiautoista tietenkin.

Tarttee varmaan laatia vastine. Uskon ettei julkaista, mutta täytyy sitä sen verran olla itsessä miestä että antaa aitoa palautetta oikeasta asiasta.