Tuontiauto tappaa

[///MJ]

kerro mulle mitä teet BMW foorumilla yleensäkään? kitiset vanhoista bemareista ja ajelet uudella riisikipolla, kun ei ole varaa ostaa uutta bemaria?

Samaa miettiny itekki. Lie tuolla noita civikki foorumeita netissä :think

Nämä Anterot vois laittaa ihan muihin tehtäviin. Olen aina ajanut Saksan tuonti bemuilla ja vielähän tuo henki pihisee...

Tuontiauto tappaa = about kaikki Suomessa olevat autot

[Scattman]

Noissa testeissä on paha puute se, että niissä törmätään kiinteään esteeseen, kun tosielämässä törmätään toiseen autoon. Vaikka pikkuauto saisi kovat pisteet Euroncap-testissä, se voi silti olla nokkakolarissa vaarallinen, koska sen pienen massan turvin on hankala jyrätä vastaantulijaa. Jos nokkakolarin osallisina on yhden tähden Scania ja viiden tähden Kia, ei liene epäilystä, kumpi kuskeista kävelee kolarin jälkeen ulos omin voimin ja kumpi otetaan irti purkinavaajalla.
Tätä ei tietenkään mainosteta missään "turvallisuusvalistus"videossa, koska se kannustaisi ostamaan hulluttelemaan yllyttäviä norsuja Saksasta.

Eikä noi tulokset ole vertailukelpoisia keskenään, koska pisteytys ja arviointi on muuttunut ko. kolaritestissä.

[kansipahvi]

Anterohan vastaa itse itselleen:

Jos autoon laitetaan vaikka 8000 euroa rahaa, niin sillä saa hyvin erilaisia tuotteita: sillä saa madalletun, viritetyn, 200-hevosvoimaisen vanhan tuontiauton, tai vaihtoehtoisesti uudenkarhean, vähemmän kuluttavan, turvallisemman ja parempikuntoisen, eikä niin helposti hullutteluun houkuttelevan auton", Lammi tähdentää.

(Persoonallinen, kiinnostava, sporttinen) / (ihan v**n tylsä)

Mitäs ihmettä tuossa on, antaa Anteron ajaa Almeralla.
Auton hankintaperuste(et) ovat niin erilaiset näiden kahden ryhmän välillä, että ymmärrystä ei voi ollakkaan. Itse otan tämmöisten vajakkianteroiden kommentit väsyneinä provoina. Huomiota on haettu ja sitä on saatu.

[pmv]

Kovia hintoja se huutelee E36 325:sta. 8000 eurolla taitaa saada jo E46:ia vaikka minkämoisia. On niissäki tehoja kohta 200, mutta myös turvalaitteita ja ominaisuuksia, ikää reilut 10 vuotta.

[Ishvan]

Tupla

[Ishvan]

kerro mulle mitä teet BMW foorumilla yleensäkään? kitiset vanhoista bemareista ja ajelet uudella riisikipolla, kun ei ole varaa ostaa uutta bemaria?

Joskus muinoin E34:lla ajelin. Tuolta synkältä ajalta olen tänne jäänyt palstaa lukemaan. Ei riittänyt rahat kuin riisikippoon vuosi sitten. Onneksi viime kuussa riitti jo tuplaten kalliimpaan Ruotsalaiseen verrattuna riisipulkkaan. Olihan se Bemarikin yksi vahva vaihtoehto. Mutta vajaa 60 tonnia kolmesatasesta bemarista alkoi olemaan auton kokoluokka/varusteet nähden jo liikaa. Siksi päädyin vieläkin eri merkkiin vaikka Bemareitakin ihan "suht" kelpo autoina pidänkin .

[Juhis]

Kamalaa luonnonvarojen tuhlausta tuollaisten uusien autojen osto, ei pysty kannattamaan sitten millään moista toimintaa. Ostaisit sinäkin miehekkään 20-25 vuotta vanhan oldskool-menopelin, etkä mitään pokemon-autoa. Siinä vasta ympäristöteko! Vielä kun poistaa turhat katalysaattorit ja korvaa suorilla putkilla. Katalysaattorihan nostaa polttoaineenkulutusta ja sitä kautta lisää CO2-päästöjä.

[Dualfun]

Omakohtainen mielipide on kyllä, että nämä 32x i ei ole paras mahdollinen valinta kokemattomalle kuljettajalle. Siinä mielessä olen itsekin huolissani nykykehityksestä, jossa ensiautona on ns. tehokas takaveto.

Siitä huolimatta en lähtisi noin rankasti kärjistämään - Varsinkaan että auton tulisi olla uudenkarhea että se olisi jotenkin parempi ja turvallisempi. Taitaa ongelma olla enemmän siinä, joutuuko auton kanssa varallisiin tilanteisiin kokemattomuuttaan. :think Auton merkillä ei siinä ole mitään tekemistä, turhaa pahennuksen lietsontaa kirjoittajalta.

En väitä, että olisin itse tehnyt kaiken oikein, mutta 4v aikajakso tavan-316 alla oppi yllättävän hyvin auton käyttäytymisestä tärkeitä asioita, joista on ollut iloa moottoritehon kasvaessa

[Driver22]

Liekkö bemarien paska maine jäänyt noista e36:sta joita on tehty kuitenkin vuoteen 1998 asti, ja joka tunnetusti ei ole merkin turvallisin malli. Aina jostain putkahtaa se "uutinen" että 97-mallin bemu ei saanut kuin yhden euro-ncachandicap tähden joten kaikki nykybemarit on vaarallisia

[Zeta]

Lie tuolla noita civikki foorumeita netissä :think

/offtopic

On. http://www.dynamiitti.com/forum/index.php

[Ramzez]

Yhtä asiaa en vain jaksa ymmärtää. Miksi vitussa tämä autoilu on joku tabu? Autoilusta ei saisi monen mielestä kukaan pitää. Autoilun pitäisi olla vain ja ainoastaan paikasta A paikkaan B kulkemista. Silti vain jaksetaan esittää lisää rajoituksia ja maksuja liikenteelle. Se on harrastus, niin kuin esimerkiksi kalastus, golffaus, veneily, tai curling. Tämä vain tuntuu olevan ainoa harrastus, joka jostain syystä aiheuttaa niin paljon mielipahaa. Mikähän siinä on?

Tuo Anteron kommentti on juuri yhtä antoisa, kun että kävisin joillekin veneharrastajille huutamassa, että "mitä vittua te niillä Baylinereilla teette, kun on olemassa soutuvene". En tiedä, ovatko tällaiset kukkahattutädit olevinaan jotain kommunisteja tai jotain pahempaa, kun heidän mielestään ikinä ei saisi mistään nauttia, mitään ei saisi harrastaa, perkele oma olemassaolo tuntuu olevan joillekin liikaa. Minkähänlainen maailma olisi kukkahattutädin mielestä hyvä?

[Beast_Man]

kerro mulle mitä teet BMW foorumilla yleensäkään? kitiset vanhoista bemareista ja ajelet uudella riisikipolla, kun ei ole varaa ostaa uutta bemaria?

Osui ja upposi.

[Ileee]

Tuo Anteron kommentti on juuri yhtä antoisa, kun että kävisin joillekin veneharrastajille huutamassa, että "mitä vittua te niillä Baylinereilla teette, kun on olemassa soutuvene".

Baylinerit on ihan hanurista.

Täytyy itse sanoa, että kun olen harrastuksistani uteliaille kertonut, ovat he ottaneet ilolla vastaan. Ei porukkaa ainakaan päin naamaa millään lailla häiritte, että tuhoan renkaita ja bensaa Ahvenistolla.

The best way to get to know somebody, is to get to know who his friends are.

[BMW]

Antero istuu Batistineissa muoville haisevassa Korealaisessa kakkakeittimessä tyytyväisenä. Iskelmäradio on päällä ja mankasta on uskallettu laittaa +2 treble ja +4 bass. Anterolla on badass fiilis. Mukavan kesäinen olo kunnes... valoihin ajaa parikymppinen nuori jantteri jolla on selvästikin hymy vielä leveämpi kuin Anterolla. Jantterilla on parikymmentä vuotta vanha suorapeltinen saksalainen auto. Auto on kieltämättä komeampi kuin Anteron kananmunan muotoinen tilaihme idästä. Matti ja Teppokin kuulostaa paljon kivemmalta kun basso lyö ja diskantti helisee. "Perkuleen mäntti" ajattelee kakkakeittimen kuski. Valot vaihtuu vihreään, ja vanhan liiton auto lähtee vaivattomasti liikkeelle ja auton äänikin kuulostaa... noh auton ääneltä. Koulutuspäällikköä ärsyttää, hän päättää ajaa Bemarista ohi. Keitin kiertää ja huutaa kuin ruusuja työnnettäisi peppuun, ja vedettäisiin samaa kautta ulos, mutta ei. Antero ei tavoita enää Bemaria. Anteroa kiukuttaa. Yöllä vähän itkettää. Antero kertoo seuraavana päivänä veronmaksaja lehdessä että BMW merkkinen auto on syyllinen Ulvilan surmaan.

[BMW]

Uusi on aina uusi. Siellä ei oo mikään lippispää pieriskellyt vielä penkkejä vasten

Voisin lyödä vaikka vetoa että Civicilläs on tuontiautosatamassa vedätelty ilman kalsareita kone kylmänä. Jarrutusjälkiä löytyy varmasti muualtakin kuin asfaltista. Tosin onneksi autollasi ei oo ajeltu lippis päässä.