Ekaa autoa metsästämässä

[Zaleva]

Jees, eli kaasari on oletettavasti pitemmän päälle siinä määrin huonompi vaihtoehto, ettei sitä tulisi edes harkita.

Entä onko teillä kokemusta näistä 80/90-luvun automaattilootista, ovatko kestäviä/halpoja korjattavia verrattuna saman ajan manuaaleihin? Ja paljonko enemmän automaatti suurinpiirtein kuluttaa verrattuna manuaaliin?

PS: Olen valmis urhaamaan kyllä jonkun verran kulutuksessa verrattuna manuaaliin, on se automaatti kuitenkin niin paljon "helpompi" ajettava, ja kun puhutaan kuitenkin neloskoneisista laitteista niin eipä se kiihtyvyys päätä huimaa manuaalinakaan ni samapa se sitten sen puoleen...

Edit: Entäpä E21, mielipiteitä niistä? Muistaakseni niiden 2-litraiset olivat neloskoneita, onko kokemusta niistä?

[Juh4]

Edit: Entäpä E21, mielipiteitä niistä? Muistaakseni niiden 2-litraiset olivat neloskoneita, onko kokemusta niistä?

Taitavat kasvaa jo sammalta mummolan ladon nurkalla. Itse lähtisin tuohon hintaluokkaan etsimään jotain asiallista e30 korimallin 316i/318i mallia ja nimenomaan manuaalina.

[peto2]

Jees, eli kaasari on oletettavasti pitemmän päälle siinä määrin huonompi vaihtoehto, ettei sitä tulisi edes harkita.

Entä onko teillä kokemusta näistä 80/90-luvun automaattilootista, ovatko kestäviä/halpoja korjattavia verrattuna saman ajan manuaaleihin? Ja paljonko enemmän automaatti suurinpiirtein kuluttaa verrattuna manuaaliin?

PS: Olen valmis urhaamaan kyllä jonkun verran kulutuksessa verrattuna manuaaliin, on se automaatti kuitenkin niin paljon "helpompi" ajettava, ja kun puhutaan kuitenkin neloskoneisista laitteista niin eipä se kiihtyvyys päätä huimaa manuaalinakaan ni samapa se sitten sen puoleen...

Edit: Entäpä E21, mielipiteitä niistä? Muistaakseni niiden 2-litraiset olivat neloskoneita, onko kokemusta niistä?

ei noita automaattilootia ilmatteeks korjaa muttei ne mitään erityisen herkkiä hajoamaankaan ole mutta semmonen kannattaa huomioida että automaattivaihteinen 3-sarjalainen on ehkä huonoin mahdollinen vaihtoehto sitten kun myynnin aika tulee, koneesta riippumatta

[bemu2000]

Taitavat kasvaa jo sammalta mummolan ladon nurkalla. Itse lähtisin tuohon hintaluokkaan etsimään jotain asiallista e30 korimallin 316i/318i mallia ja nimenomaan manuaalina.

melkeen samaan sarjaan kuuluu jo nuokin, varsinkin ennen faceliftiä. taitaa viisain vaihtoehto olla edelleen se -94 vuodesta alkaen 316i/318i ketjukoneinen E36. noista löytyy vielä todennäköisimmin ehjiä pelejä.

[ka00z]

melkeen samaan sarjaan kuuluu jo nuokin, varsinkin ennen faceliftiä. taitaa viisain vaihtoehto olla edelleen se -94 vuodesta alkaen 316i/318i ketjukoneinen E36. noista löytyy vielä todennäköisimmin ehjiä pelejä.

Tai joku hinnat-alkaen e34, jos 4-kone niin myöskin -94 tai uudempi. 4-koneinen e36 on kyllä aika fail, ja aika viimeinen ostos varsinkin m40-mosalla. Kyllä sillä kerkee, mutta hintaero oikeisiin koneisiin on niin marginaalinen.

[TNT]

http://www.nettiauto.com/bmw/318is/4066182

Olisko tuossa ensiautoa topicin aloittajalle? Toivomusten mukainen automaattivaihteistokin löytyy sekä ihan kivat varusteetkin näköjään ruksittu mukaan.

[Juh4]

http://www.nettiauto.com/bmw/318is/4066182

Olisko tuossa ensiautoa topicin aloittajalle? Toivomusten mukainen automaattivaihteistokin löytyy sekä ihan kivat varusteetkin näköjään ruksittu mukaan.

Tuossahan olisi todellakin asiallinen ensiauto! Sporttinahat ja kaikki.

[BMW]

Tuo 318isa omistaja on foorumilaisia, en nyt hätäisellä haulla löytänyt auton myyjän nimimerkkiä. Mutta oman yläpeukkuni annan kyseiselle autolle

[rizzo]

+ Siinä vaiheessa kun styling-kärpänen puraisee niin tuotahan on mukava alkaa laittamaan mieleiseksi pikkuhiljaa

[BeamR]

http://www.nettiauto.com/bmw/318is/4066182

Olisko tuossa ensiautoa topicin aloittajalle? Toivomusten mukainen automaattivaihteistokin löytyy sekä ihan kivat varusteetkin näköjään ruksittu mukaan.

Tuo 318isa omistaja on foorumilaisia, en nyt hätäisellä haulla löytänyt auton myyjän nimimerkkiä. Mutta oman yläpeukkuni annan kyseiselle autolle

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=2244190#post2244190

[BMW]

Onko tietoa mikä ZF:n automaatti on 318isa jatkona? Jos ei mikään ihan savi-maatti ole, niin tuossa olisi ensiauton vikaa.

[Valtsude]

Onko tietoa mikä ZF:n automaatti on 318isa jatkona? Jos ei mikään ihan savi-maatti ole, niin tuossa olisi ensiauton vikaa.

Niissähän on vissiin joku GM:n tekele..?

Täältäkin ääni ketjulla pyörivälle neloskoneiselle, oli sitten M10, M42 tai M43.

[Zaleva]

Täytyy sanoa, että kun ottaa huomioon että about ehjän E30 316/318 automaattilootalla (tai manuaalilla) saa 1000-1500e:llä, niin taidanpa ensiautoksi sellaisen hommata, jää rahaa ylittekkin sitten huoltoihin sun muihin Kiitokset teille avusta, näillä eväillä päästään jo pitkälle!

PS: E36 ei myöskään ole täysin poissa vaihtoehdoista, mutta ottaen huomioon että ne ovat uudempia ja siten varmasti haastavempia korjattavia ja lähes poikkeuksetta kalliimpia niin en näe syytä sellaista hommata.

[Vilikki]

Täytyy sanoa, että kun ottaa huomioon että about ehjän E30 316/318 automaattilootalla (tai manuaalilla) saa 1000-1500e:llä, niin taidanpa ensiautoksi sellaisen hommata, jää rahaa ylittekkin sitten huoltoihin sun muihin Kiitokset teille avusta, näillä eväillä päästään jo pitkälle!

PS: E36 ei myöskään ole täysin poissa vaihtoehdoista, mutta ottaen huomioon että ne ovat uudempia ja siten varmasti haastavempia korjattavia ja lähes poikkeuksetta kalliimpia niin en näe syytä sellaista hommata.

haastavampi tuo automaatti e30 on korjata ja ei se mitään avaruustekniikkaa ole tuo e36:nenkaan, e36 viittii jonkun pitemmän reissunkin ajaa, e30 taas on jo sen verran vanhanaikainen että siitä ei niin matka-ajoon ole.

[WSE1]

Tutkittuani vaihtoehtoja täytyy myöntää, että se nelos koneinen 300-sarjalainen alkaa vaikuttaa fiksuimmalta vaihtoehdolta. Mitenkäs, onko teillä kokemuksia kaasarillisista, vanhoista E30 316:sta? Ovatko herkkiä rikkoutumaan tms, eritoten kiinnostaisi saada tietoa paljonko enemmän kaasari kuluttaa verrattuna ruiskuun? Löysin siis nettiautosta reilusti alle 200 tuhatta ajetun vm. -86 316, joka on ollut samalla, nyt jo yli 80-vuotiaalla, omistajalla koko ajan, ja auto on siis täysin alkuperäiskunnossa kasettisoitinta myöten. Mielipiteitä?

Kannattaisi tuo kaasari periaatteessa unohtaa jos autolla on tarkoitus ajaa kuitenkin vähän enemmänkin (polttoainetalous). Myös kuutoskone olisi tietty nelosta varmempi valinta poislukien is neloset.