BMW:llä suunnitelmissa "diesel-M5" (M550xd)

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Heku
    replied
    Originally posted by Scattman View Post
    Älä ihmeessä? Ai jumalauta. Kiitti kun avasit mun silmät!
    Ole hyvä
    Ihan hauska keskustelu, en vain ymmärrä mikä järki liittää keskustelu M5;teen.

    Leave a comment:


  • snoub
    replied
    Originally posted by -challenger- View Post
    Pyh pah ja paskat. Dieseli tarvii aina turbon et se kulkee kovempaa ku naapurin mummon rullatuoli..

    Ja aiheeseen sen verran että kyllähän diesel M5 kuulostaa varsin naurettavalta idealta..

    Lähes yhtä naurettavalta kuin nykyinen f10 hinnasto, täynnä jotain 528i i4 twinturbo sportsystem hastalavista xdrive linea sol china vtec. schaissea Joku nolo 530i unohtunut sekaan, varmaan jokin virhe.

    Leave a comment:


  • Scattman
    replied
    Originally posted by Heku View Post
    Vai olisko ollu kuitenkin päästöt syy..
    Älä ihmeessä? Ai jumalauta. Kiitti kun avasit mun silmät!

    Leave a comment:


  • Heku
    replied
    Originally posted by Scattman View Post
    NusNus.. Eikös uusi M5 tarvinnut turbot mennäkseen kovempaa?
    Vai olisko ollu kuitenkin päästöt syy..

    Leave a comment:


  • Scattman
    replied
    Originally posted by -challenger- View Post
    Pyh pah ja paskat. Dieseli tarvii aina turbon et se kulkee kovempaa ku naapurin mummon rullatuoli..

    Ja aiheeseen sen verran että kyllähän diesel M5 kuulostaa varsin naurettavalta idealta..
    NusNus.. Eikös uusi M5 tarvinnut turbot mennäkseen kovempaa?

    Leave a comment:


  • -challenger-
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Bensalla pestään pensselit ja Dieselillä tehdään voimaa!
    Pyh pah ja paskat. Dieseli tarvii aina turbon et se kulkee kovempaa ku naapurin mummon rullatuoli..

    Ja aiheeseen sen verran että kyllähän diesel M5 kuulostaa varsin naurettavalta idealta..

    Leave a comment:


  • b mutteri kasa
    replied
    Originally posted by muuris View Post
    nimim. 1800kg käyttis (jossa tosin ei ole M-merkkiä perseessä) syö alle 7,5l/100km dieseliä ja kulkee paremmin ku E39 M5. Ei kiitos mopoa bensarosvoa mulle
    Niin,että kun sitten ns.jätät sen E39M5:sen niin sillä repäisyllä,mahtiautosi kuluttaa sen 7,5l/100km

    Kyllä ne dieselit kuluttaa sitä polttoainetta aivan samalla tavalla kuin bensiini autot bensaa.Kulutus on täysin verrannollinen kaasujalan kulmaan...

    Leave a comment:


  • b mutteri kasa
    replied
    OT

    Dieselvero on Suomessa suurin rikos kansakuntaa kohtaan.Jos haluat olla "kuuliainen" veronmaksaja,niin osta se se diesel lintta siihen pihaan ja ole tyytyväinen.

    Itse en periaatteestakaan aio enää sekaantua diesel laitteisiin.Joskus aikoinaan sen pystyi itselle jotenkin järkeistämään kun dieselin litrahinta oli siedettävä,dieselveron kanssa...mutta ei enää.Dieselin litrahinta noussut viimeisessä 4-5 vuodessa sen n.40% ja dieselvero säilynyt.

    Leave a comment:


  • schwarze
    replied
    Originally posted by Ramzez View Post
    Mutta sen maineen voi myös hyvin herkästi menettää...
    Näin. Lue kirjoittamani vielä uudelleen.

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Originally posted by schwarze View Post
    BMW tekee brändinä suorituskykyisiä moottoreita, erinomaisia autoja ja moottoripyöriä käytettävästä polttonesteestä riippumatta. Piste.
    Mutta sen maineen voi myös hyvin herkästi menettää...

    Leave a comment:


  • schwarze
    replied
    BMW tekee brändinä suorituskykyisiä moottoreita, erinomaisia autoja ja moottoripyöriä käytettävästä polttonesteestä riippumatta. Piste.

    Leave a comment:


  • tombba80
    replied

    Leave a comment:


  • Tibexe
    replied
    Uskoisin että BMW:llä on paremminkin aikomuksena luoda M-henkinen pöllö-öljy vitonen tuon Frankfurtissa esiteltävän tripla-turbo koneensa "ympärille", kuin varsinainen diesel-M5

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Eikö kukaan lukenut tuota itse uutista? Mikä M5, missä? Tuossa on puhe M550dX -mallinimeä kantavasta autosta. Liittynee nopealla salapoliisityöllä taannoiseen tapaukseen, jossa BMW rekisteröi tukun erikoisia mallinimiä, ilmeisesti tulevaisuuden varalle.

    Ei ole paljoa linja menneistä muuttunut, vai miten: M535i, M333i, M540i..?

    Leave a comment:


  • NV85
    replied
    Kuullostaa typerältä käyttää M5-nimeä kun puhutaa turbo-diesel nelivedosta, vaikkakin kokonaisuus kuullostaakin hienolta:

    - Tilava
    - Mukava
    - Hyvin varusteltu
    - Sporttinen
    - Tehokas
    - Hyvä hyötysuhde (teho/kulutus)
    - Neliveto

    Kaikki hyviä ominaisuuksia tehokkaalle ja mukavalle ympärivuotiselle käyttöautolle, mutta eihän diesel ja neliveto kuullosta kovinkaan Motorsportin arvoon sopivalta, vierastan ajatusta käyttää näitä samassa lauseessa. Siis siitäkin huolimatta että kokonaisuus kuullostaa hyvältä. Eikö 550xd-s olisi sopivampi nimi? Vääntöähän tuosta moottorista saadaan varmaan aika kivasti, löytää varmasti oman ostajakuntansa ilman M-nimellä ratsastamistakin.

    Leave a comment:

Working...