Mitä autostasi hajosi tänään?

[Muurahainen]

Kiertovesipumppu ei ilmeisesti toimi, mutta ainakin luin kommentteja kovasti ettei vaikuttaisi ajossa. Mutta miten lie on? E34/E32 se ei vaikuttanut.

Ei myöskään E38:ssä haittaa. Ihan tyhjäkäynnillä voi lämmintä tulla nihkeästi mutta heti kun kierrokset ovat yli 1000rpm homma pelaa.

[zener]

Ei myöskään E38:ssä haittaa. Ihan tyhjäkäynnillä voi lämmintä tulla nihkeästi mutta heti kun kierrokset ovat yli 1000rpm homma pelaa.

Joo, no ei se varmaan siinä vika oo. Termostaatti täytyy varmaan vaihella ainaki.

[Jokkede]

Lohkolämmitin sano ittesä irti tai sit se eijoo toiminu missään vaiheessa

[jukkae]

Joo, no ei se varmaan siinä vika oo. Termostaatti täytyy varmaan vaihella ainaki.

Mulla sama entisessä 528:ssa, tuntu että se oli ominaisuus, ilmaus ok ja kaikki vesipuolen kuluvat osat uutta mutta niin se aina lämpeni puhallusilma kun vähän kierroksia laitto. Tosin pysy se lämpimänä tyhjäkäynnilläkin mutta huomas kyllä eron. Sama homma nykysessä 328:ssa mutta esiintyy vain tuulilasin suuttimissa, kierroksia niin johan lämpenee, itseen päin olevista suuttimista kyllä puskee kokoajan tulikuumaa.

[Bode86]

Akku päätti hyytyä. No piti jo viime talvena ostaa uus, mut se taas venähti. Nyt on sitte uus.

[aripaa]

Konepellin avausvaijeri napsahti juuresta, no eipähän tarvi mennä pannuhuoneeseen.

[zener]

Mulla sama entisessä 528:ssa, tuntu että se oli ominaisuus, ilmaus ok ja kaikki vesipuolen kuluvat osat uutta mutta niin se aina lämpeni puhallusilma kun vähän kierroksia laitto. Tosin pysy se lämpimänä tyhjäkäynnilläkin mutta huomas kyllä eron. Sama homma nykysessä 328:ssa mutta esiintyy vain tuulilasin suuttimissa, kierroksia niin johan lämpenee, itseen päin olevista suuttimista kyllä puskee kokoajan tulikuumaa.

Oudolta tuntus, että se ominaisuus olis. Mutta taidan vaan nyt hommailla tässä kaikki osat tuohon jäähdytys puolelle ja vaihtaa.

[rizzo]

Mulla pukkaa kyllä ihan yhtä kuumaa niin ajaessa kun tyhjäkäynnilläkin :think

Tänään ei hajonnu mitään, jännä.

[dieseljussi]

Autosta "hajosi" akku - ainakin sen omasta mielestä. Akku on uusi, eikä edellisessäkään ollut mitään vikaa. Pitäisi vaan saada kerrottua tuolle säälittävälle tietsikka-autolle, että on aivan normaalia, että jännite hiukan putoaa startatessa jos pakkasta on -30C.

[veku]

taunuksesta \mondeosta meni eilen akku ja tänään ei tule lämmintä kabiiniin,lämpämittari ei nouse ja flekti huutaa vaikka - 22 pakkasta.

Oisko vesipumppu menny :think

[Jampsu87]

Oudolta tuntus, että se ominaisuus olis. Mutta taidan vaan nyt hommailla tässä kaikki osat tuohon jäähdytys puolelle ja vaihtaa.

Eikös tämän aiheuttanut jumittuneet vesiventtiilit.

[zener]

Eikös tämän aiheuttanut jumittuneet vesiventtiilit.

Yleensähän ne aiheuttaa enempiki sellasta että tulee vaan kylmää tai sitte kuumaa. Tuossa kuitenkin selvä vaikutus jos säätää esim. 22c tai 32c. Puhaltaa 32c vähän lämpimämpää, mutta ei kuumaa ennen kuin antaa paikallaan kierroksia.

Kun on syyläri vaihdettava, niin tarkotus laittaa sitten pumppu, termari ja koteloki uusiksi samalla ilmauksella. Katsotaan tuleeko muutosta.

[JJT]

Kyllä mulla on jokainen auto puhaltanut tyhjäkäynnillä vähän viileämpää kuin kierroksilla.
Joskus mittasinkin, niin n.-15 pakkasella E36 puhalsi tyhjäkäynnillä n.10 astetta viileämpää kuin reilulla tuhannella kierroksella.
Vesiventtiilikin oli uusi, samoin pumppu ja termostaatti.

[opTA]

e39 528i -98 jäähdytinjärjestelmän nesteiden lisäys+ilmaus meni osin vitu*ksi, seurauksena ilmausruuvi poikki (kanta kädessä, loput kierteissä) tilapäinen patentti toimi n.30km ja 6 taukojäähdyttelyä jotta lämmöt normaaliksi, kävi max just siinä punaisen rajalla hetken, silti pieni pelko kannentiivisteen palosta.
Muuten etuovien lukot jäässä, takaovesta sisään-ulos.

[jukkae]

Kyllä mulla on jokainen auto puhaltanut tyhjäkäynnillä vähän viileämpää kuin kierroksilla.
Joskus mittasinkin, niin n.-15 pakkasella E36 puhalsi tyhjäkäynnillä n.10 astetta viileämpää kuin reilulla tuhannella kierroksella.
Vesiventtiilikin oli uusi, samoin pumppu ja termostaatti.

Juuri näin, itselläni entisessä 528 samat osat uusia + syyläri ja tuollainen ero varmaan oli.

Tarkemmin kun ajattelee niin joka bemari mitä on ollu niin pikkasen puhallus viilenee tyhjiksellä, kumminkin niitä on ollu 6.