Kokemuksia matalista tunkeista?

[Ramzez]

Mulla on Meganexin tunkki, mallia matala. Alin nostokorkeus 76mm ja nostaa 510mm asti. Hintaa on siinä 250e paikkeilla, mutta saapahan omatkin autot kerralla ylös, eikä tarvitse ensin ajaa puiden päälle tai nostaa jollain muulla ensin alkuun.

Tällainen siis Virtasen kauppa - Meganex 2tn

Tietojen perusteella tuo Meganexin tunkki on täsmälleen sama kuin Motonetin ja Bilteman vastaava. Käytännössä jos siis kyseisen tunkin haluaa, niin se kannattaa ostaa Biltemasta. Hinta 200€.

[Bemu500]

Sen oppii kiristämään varovasti, kun pari kertaa rysäyttää vauhdilla alas, kun on ruuvi jumissa Kerran mullakin unohtu auto tunkin varaan pidemmäksi aikaa ja hellästi kiristettynä oli valunut jarrulevy maata vasten Jos paljon tarvii tunkkia, niin onhan toi Bahcolainen hieno peli...

Kerran itelläki unohtu tunkin varaan auto ja eihän siinä mitään. Ite tosin silloin vaihtelin E36:sen perämurikkaan nopeusanturia joten hiemanhan se alko rintaanpuristaan. Onneksi pääsin ominavuin altapois, ja se oli muuten viimeinen kerta autonalla ilman pukkeja

edit. Sori OT

[Laku]

Tietojen perusteella tuo Meganexin tunkki on täsmälleen sama kuin Motonetin ja Bilteman vastaava. Käytännössä jos siis kyseisen tunkin haluaa, niin se kannattaa ostaa Biltemasta. Hinta 200€.

Meganexin tunkki on espanjalainen ja maahantuoja on Isojoen Konehalli Oy eli sieltä saanee edullisimmin. Bilteman kama on kiinalaista, joten tuskin on sama tunkki.

Tästähän oli jo aiemmin topikki ja siellähän foorumin viisaat ja rahamiehet totesivat, että tunkin on oltava tanskalainen ja maksettava vähintään 1 000€, jotta sillä voi kesärenkaat vaihtaa alle .

[zener]

Itse pärjäillyt ongelmitta perus 20,- euron hallitunkilla jo vuosia. On kyllä niin ahdas tallikin ettei siellä valtavalla kammella olevia tunkkeja mahtuisi käsittelemäänkään.

On nuo kunnon tunkit ihan eri maailmasta... Tuo 20€ rimpula on ihan paska (joo, itsellänikin on sellainen).

[Haju69]

On nuo kunnon tunkit ihan eri maailmasta... Tuo 20€ rimpula on ihan paska (joo, itsellänikin on sellainen).

Hyvin niillä paskoilla köyhä toimeen tulee. Mulla niitä on 2 tallilla.

[Ramzez]

Meganexin tunkki on espanjalainen ja maahantuoja on Isojoen Konehalli Oy eli sieltä saanee edullisimmin. Bilteman kama on kiinalaista, joten tuskin on sama tunkki.

Tästähän oli jo aiemmin topikki ja siellähän foorumin viisaat ja rahamiehet totesivat, että tunkin on oltava tanskalainen ja maksettava vähintään 1 000€, jotta sillä voi kesärenkaat vaihtaa alle .

No ainakin kaikkien kolmen tunkin speksit ovat täsmälleen samat ja ulkonäkökin on väriä lukuunottamatta kuvissa äkkivilkaisulla identtinen, joten sen perusteella oletin tunkin olevan sama. Ja itse Meganexin tunkeista voin mainita sen verran, että ainakin IKH myy Meganex-merkillä tunkkeja, jotka ovat varmasti samoja Motonetin vastaavien kanssa. Jotkut hämääntyvät vain siinä, että IKH myy myös Mega-merkillä olevia tunkkeja, jotka laadultaan vastaavat jo AC:ta. Hinnat alkaen mallit tuppaavat kuitenkin jo maksamaan neljättäsataa.

[Eepo]

Hyvin niillä paskoilla köyhä toimeen tulee. Mulla niitä on 2 tallilla.

meilläki on 3, 2 ei toimi ja 1 muistuttaa Z kirjainta

[Thuppu]

Meganexin tunkki on espanjalainen ja maahantuoja on Isojoen Konehalli Oy eli sieltä saanee edullisimmin. Bilteman kama on kiinalaista, joten tuskin on sama tunkki.

Tästähän oli jo aiemmin topikki ja siellähän foorumin viisaat ja rahamiehet totesivat, että tunkin on oltava tanskalainen ja maksettava vähintään 1 000€, jotta sillä voi kesärenkaat vaihtaa alle .

Tuskin ne espanjalaiset sitä ite tekee vaan tulee samoilta tehtailta kiinasta, ehkä. Malliltaanhan toi on identtinen, poislukien pyörät joissa Motonetin mallissa on "pehmuste" pinta.

[väiski525]

Myös hyvä niksi jos ketään kiinnostaa on pari lankun pätkää renkaiden alle ennen nostoa niin homma hoituu normi tunkilla ongelmitta. Ei tietysti toimi tienpäällä jos ne ei ole mukana mutta onko monella mukana muutenkaan sitä hallitunkkia tien päällä. :think

Itse pärjäillyt ongelmitta perus 20,- euron hallitunkilla jo vuosia. On kyllä niin ahdas tallikin ettei siellä valtavalla kammella olevia tunkkeja mahtuisi käsittelemäänkään.

tossa minkä ite lunastin 50e motonetistä tarjouksessa (~100e norm.) on 360astetta kääntyvä varsi, helpottaa kummasti kun itsekkin tuossa pressukatoksessa tunkkailen kun auton molemmin puolin jää alle metri tilaa eikä se ainakaa vielä ole silminnähden alkanut itsekseen laskeutumaan, tossa kun jarruja ihmettelin niin oli puolitoista tuntia tunkin varassa ja sai vanteen alle ilman että tarvitsi nostaa ylemmäs.. ei näy tosin tunkki enää motonetin sivuilla, mutta lähes identtinen tämän kanssa: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=80-7518

[Laku]

No ainakin kaikkien kolmen tunkin speksit ovat täsmälleen samat ja ulkonäkökin on väriä lukuunottamatta kuvissa äkkivilkaisulla identtinen, joten sen perusteella oletin tunkin olevan sama. Ja itse Meganexin tunkeista voin mainita sen verran, että ainakin IKH myy Meganex-merkillä tunkkeja, jotka ovat varmasti samoja Motonetin vastaavien kanssa. Jotkut hämääntyvät vain siinä, että IKH myy myös Mega-merkillä olevia tunkkeja, jotka laadultaan vastaavat jo AC:ta. Hinnat alkaen mallit tuppaavat kuitenkin jo maksamaan neljättäsataa.

Korjaus omaan kirjoitukseen. Oikeassa olet, sekoitin itse Meganexin ja Megan. Mega on espanjalainen ja IKH = Isojoen Konehalli Oy eli sen maahantuoja. Meganex on kiinalainen ja IKH:n maahantuoma private label-merkki.

Ts. Meganex, Biltema ja Motonet voivat hyvinkin tuoda samaa tunkkia maahan. Toki tehtaan laittamat komponentit voivat laadultaan vaihdella riippuen siitä, mitä maahantuoja on halunnut sinne laitattaa.

[Will_E39]

tossa minkä ite lunastin 50e motonetistä tarjouksessa (~100e norm.) on 360astetta kääntyvä varsi, helpottaa kummasti kun itsekkin tuossa pressukatoksessa tunkkailen kun auton molemmin puolin jää alle metri tilaa eikä se ainakaa vielä ole silminnähden alkanut itsekseen laskeutumaan, tossa kun jarruja ihmettelin niin oli puolitoista tuntia tunkin varassa ja sai vanteen alle ilman että tarvitsi nostaa ylemmäs.. ei näy tosin tunkki enää motonetin sivuilla, mutta lähes identtinen tämän kanssa: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=80-7518

itellä samainen tunkki eikä mitään moitittavaa,e39:n nurkka seiso tunkin varassa 3 vuorokautta eikä se mihinkään ollut laskenu

[Ahdinko]

tossa minkä ite lunastin 50e motonetistä tarjouksessa (~100e norm.) on 360astetta kääntyvä varsi, helpottaa kummasti kun itsekkin tuossa pressukatoksessa tunkkailen kun auton molemmin puolin jää alle metri tilaa eikä se ainakaa vielä ole silminnähden alkanut itsekseen laskeutumaan, tossa kun jarruja ihmettelin niin oli puolitoista tuntia tunkin varassa ja sai vanteen alle ilman että tarvitsi nostaa ylemmäs.. ei näy tosin tunkki enää motonetin sivuilla, mutta lähes identtinen tämän kanssa: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=80-7518

Mulla lienee kanssa sama malli jota tarkoitat. Ensimäisen ostin paikallisesta varaosaliikkeestä ja palautin samalla viikolla kun ei pysynyt yhtään ylhäällä. Olisin halunnut toimivan tilalle, mutta heillä ei ollut.
Motonetissä sitten huomasin saman tunkin erivärisenä ja ostin pois. Sekin on alkanut laskeutumaan noin puolen vuoden omistuksen jälkeen, eikä autoa ole seisotettu tuon päällä pitkiä aikoja. Eli ilmeisesti tuurista kiinni mitä sattuu saamaan. Kääntövarsi on kätevä. Alaslasku ruuvi on hieman turhan herkkä jos pitää saada varovasti laskettua.

Noin 5v- vanha 20€ tunkki toimii moitteetta, mutta aina sen kanssa ropatessa pelottaa, että koska antautuu.

[markok]

meillä on tallilla tälläinen ja rokkaa oikein hienosti

Pystyisitkö Eepo tai joku muu tämän Biltema tunkin omistaja mittaamaan paljonko tällä tunkilla on korkeutta korkeimmalla kohdalla kun vartta ei oteta mukaan? Tätä samaa tunkkia olen itsekin harkinnut, mutta pitäisi mittailla mahtuuko kokonaan auton alle, että saisi etuapurungosta nostettua kerralla koko keulan ylös. Saako tällä tunkilla laskettua auton hallitusti alas?

Edit. Tuossa Bilteman ilmotuksessa on nuo mitat, mutta onko tuo 136mm korkeus korkeimmalta kohdalta?

[Eepo]

Pystyisitkö Eepo tai joku muu tämän Biltema tunkin omistaja mittaamaan paljonko tällä tunkilla on korkeutta korkeimmalla kohdalla kun vartta ei oteta mukaan? Tätä samaa tunkkia olen itsekin harkinnut, mutta pitäisi mittailla mahtuuko kokonaan auton alle, että saisi etuapurungosta nostettua kerralla koko keulan ylös. Saako tällä tunkilla laskettua auton hallitusti alas?

Edit. Tuossa Bilteman ilmotuksessa on nuo mitat, mutta onko tuo 136mm korkeus korkeimmalta kohdalta?

noin 150mm lattiasta tunkin korkeimpaan kohtaan, pystyy laskemaan hallitusti

[marko83]

Hyvin niillä paskoilla köyhä toimeen tulee. Mulla niitä on 2 tallilla.

Itelläki oli noita paskoja kaks, enää ei oo ku yks. Piti väsätä kahesta resusta yks toimiva

Mutta mitenköhän noi kalliimmat tunkit laskeutuu itekseen, ku itellä monesti ollu noitten parin kympin tunkkien nokassa pariki päivää eikä oo mihinkään laskenu:think