Onko pahasti kolaroitua pakko ottaa korjattuna takaisin?

[tecro]

Kyllä tuon auton arvon on vamasti yli 16k, onko sun omissa vakuutuksissa ns "lunastus etua" sillä saat takaisen lähelle sen mitä oot itte maksanu

En kyllä tiedä miten se toimii tässä kun maksajana on toinenpuoli.

Mutta tosiaan ei avk:n äijillä aina lähe se auton hinnan määrittely, kannattaa aina mennä keskustelemaan.

[crane]

IFfillä ei ole omia tarkastajia vaan saat viedä suoraan sopimuskorjaamolle arvioitavaksi. Eli vaikka suoraan marmorille

Eikä ole myöskään pohjolalla ja tapiolalla,vaan menee suoraan merkkiliikkeen arvioitavaksi.

[Juhan]

Se ei valitettavasti kiinnosta vakuutusyhtiötä mitä varusteita siinä on, verrokki autoksi katotaan vaan sama korimalli, vuosimalli, moottori ja vaihteisto ja tietty kilsamäärä.

Tokihan sitten kun autoa korjataan, on vakuutus yhtiön velvollisuus korvata esim rikkoutunut M-puskuri samanlaisella eikä perusmallin puskurilla.

Kyllä ainakin ennen katsottiin :think Nimim. sain E30 316:n (-85) lunastushintaa nostettua 600:lla eurolla koska siinä oli vetokoukku Ensin tarjosivat 700€ mutta lopulta saatiin väännettyä hinta puhelimessa yhtäaikaa vakuutus jampan kanssa nettiautoa selaillen 1300€:n ja kevyesti keulakolaroitu romu jäi vielä minulle. Autosta meni ruttuun konepelti, kuskinpuolen lokasuoja, etupuskuri ja hiekkapelti sekä erinnäisiä muoviosia keulasta. Ja vuosi oli 2009.

Pitää vain olla tiukkana

Sama homma ton edellisen e39:n kanssa. Korjausarvio Laakkosella n. 12000e ja lunastuksesta sain 7000e auton todellisen myyntiarvon ollessa siihen aikaan kutakuinkin 6000-8000e välillä. Ensin tarjos 5:ttä ja parin henkevän puhelinsoiton jälkeen päästiin tuohon lopulliseen korvaussummaan.

Vakuutustarkastaja kysy ensimmäisessä puhelussa heti ensimmäiseksi, että mitä varusteita siinä oli, että kyllä ne omassa tapauksessa aika paljon vaikutti. Tarkastaja sano myös että käy kattoo netistä jos löydät suurinpiirteen samanlaisilla varusteilla olevan samoilla kilometreillä ja ilmottele sen jälkeen mikä mun näkemys korvausrahasta olis. Siitä sit ruvettiin vääntää. Ite heitin oman korvausehdotuksen aavistuksen yläkanttiin jotta siitä voi turvallisesti tulla alas sen kummempia verisuonien katkeiluja..

[MajorDrake]

Eikä ole myöskään pohjolalla ja tapiolalla,vaan menee suoraan merkkiliikkeen arvioitavaksi.

ei vai?

http://www.svt.fi/

Tapiola
Fennia
Turva
Tryg
Valtiokonttori/liikennevahingot
LVK

[Juhis]

Alustavan vahinkoarvion voi tehdä missä tahansa siihen valtuutetussa paikassa, eikä sen tarvitse olla välttämättä merkkiliike. Pienemmilläkin korjaamoilla onnistuu vahinkotarkastukset. Muttei se merkkiliike tai muukaan korjaamo päätä lunastukseen menemistä tai lunastusarvoa, vaan sen homman hoitaa kyllä sitten ihan vakuutusyhtiö itse.

[snoub]

Olet kyllä oikeutettu saamaan lunastushinnan vastaavanlaisilla varusteilla ja kilsoilla olevan e60 m-sportin mukaan, jos kyseessä sellainen on. Ei kannata antaa periksi asiassa. Toki vakuutustarkastaja tarjoaa aluksi kolaroidun vanhan karvalakkimallisen taksin pyyntihintaa -20%, samoin kuin nettiautoa selaavat rahattomat haaveilijat ja jobbarit.
Kyllä se oikea korvaussumma sieltä lopulta löytyy kun rauhassa keskustelee ja perustelee kantansa. Tarkastajatkin monesti kyllä tajuavat eron autojen arvossa, vaikka kokeilevat toki aluksi kepillä jäätä.

[makebm5]

Eikä ole myöskään pohjolalla ja tapiolalla,vaan menee suoraan merkkiliikkeen arvioitavaksi.

Lähitapiolalla on omia tarkastajia sekä palveluita ostetaan SVT.ltä.

[crane]

Witturille nuo roissa käski,vaan samapa tuo. Minun kannalta parempi tilanne

[Juhaska]

Witturille nuo roissa käski,vaan samapa tuo. Minun kannalta parempi tilanne

Siellä maksaa jo liikkeen oven avauskin, vähintään 50€.

[zanta]

Siellä maksaa jo liikkeen oven avauskin, vähintään 50€.

Ei maksa vaurioarvio mitään, mutta sieltä ne lähtee vaan kasvottomille vakuutustarkastajille päätettäväksi. Wetterillä vain arvioidaan korjauskustannukset. Onnistuu myös useimmissa automaalamoissa tuo arviointi.

[Juhaska]

Ei maksa vaurioarvio mitään, mutta sieltä ne lähtee vaan kasvottomille vakuutustarkastajille päätettäväksi. Wetterillä vain arvioidaan korjauskustannukset. Onnistuu myös useimmissa automaalamoissa tuo arviointi.

Tarkoitin siis yleistä hinta tasoa siinä puljussa.
Olisi tieten voinut muotoilla toisin, tuon faktaa sisältävän vitsin.

Ja itse topic:iin, niin ei kannata antaa vakuutusyhtiön edustajalle periksi, jos ihan naurettavia ehdottelevat.

[JD]

Olet kyllä oikeutettu saamaan lunastushinnan vastaavanlaisilla varusteilla ja kilsoilla olevan e60 m-sportin mukaan, jos kyseessä sellainen on. Ei kannata antaa periksi asiassa. Toki vakuutustarkastaja tarjoaa aluksi kolaroidun vanhan karvalakkimallisen taksin pyyntihintaa -20%...

Kuten yrityksissä yleensä niin varmaan vakuutusyhtiön työntekijöillekin on laitettu vuosibonuksiin erilaisia ehtoja, siitä on helppo kuvitella tarkastajan bonusehdoksi:

"Jos saat korvaussummia alennettua xx% saat henkilökohtaista vuosibonusta xxx€,
jos saat korvaussummia alennettua xy% saat henkilökohtaista vuosibonusta xxy€
saat korvaussummia alennettua xz% saat henkilökohtaista vuosibonusta xxxx€"

Tästä voi päätellä innon tarjota niin pientä hintaa kuin kehtaa ja vielä kinatakin siitä.

Vakuutusvalitukset niitä ei pelota koska siellä on noin kahden vuoden valitusjono, se kertonee jo yksinään vakuutusyhtiöistä, mutta vielä enemmän se että ne valitusten käsittelijät ovat kaikki eri vakuutusyhtiöiden omia henkilöitä.

[Ramzez]

Ihan lisähuomiona haluaisin kertoa kaikille, etteivät nykypäivän vakuutusyhtiöt tuolla varsinaisella vakuutustoiminnallaan juuri rikastu. Useimpien tilastojen silmissä, varsinaiset tulot syntyvät niiden harjoittamalla sijoitustoiminnalla, vakuutustoiminnan ollessa jopa lievästi tappiollista.

En yritä puolustella vakuutusyhtiöitä, mutta on hyvä pitää realiteetit kunnossa sen suhteen, etteivät ne maksamatta jätetyt vakuutuskorvaukset ole yhtä kuin lisäansiota yritysjohdolle tai työntekijöille.

[smo83]

Ihan lisähuomiona haluaisin kertoa kaikille, etteivät nykypäivän vakuutusyhtiöt tuolla varsinaisella vakuutustoiminnallaan juuri rikastu. Useimpien tilastojen silmissä, varsinaiset tulot syntyvät niiden harjoittamalla sijoitustoiminnalla, vakuutustoiminnan ollessa jopa lievästi tappiollista.

En yritä puolustella vakuutusyhtiöitä, mutta on hyvä pitää realiteetit kunnossa sen suhteen, etteivät ne maksamatta jätetyt vakuutuskorvaukset ole yhtä kuin lisäansiota yritysjohdolle tai työntekijöille.

eli vakuutusyhtiöt on hyväntekeväisyys järjestöjä:think
näytä faktaa muuten en usko.

[zanta]

http://www.suomalaiset.de/forum/showthread.php?t=2222

Kunpa vakuutusjutut menis täälläkin noin...