Bemun myymisen sietämätön vaikeus II

[Petteri75]

Onko navin puuttuminen oikeastaan mittäm väliä enään nykyään? Vanha ja hidas tekniikka joka tapauksessa jos se toimii. Vähän paremassa kännyköissä löytyy paljon parempi versio....:think.'

Allekirjoitan tuon täysin. Ex-Meganessa oli Tom Tom integroituna, jonka käytettävyys oli huonompi kuin Nokian E72:ssa, ja se on jo kohta 5v. vanha. Ei ehkä täysin reilu vertailukohta, Nokian navigointiohjelmisto on oikeasti hyvä, mutta jos sillä auton ruudulla ei muuta tee, niin itse jättäisin melkein väliin. Kännykässä lisäksi navigaattori on koko ajan mukana ja nykyisten älypuhelinten näyttö alkaa olla jo kohtuullinen. Itse olen päässyt tuolla E7x:llä kotiin jo -08 lähtien.

Pitäisiköhän laittaa tuo sigun renu myyntiin ja raportoida tänne - tulisi vähän vertailukohtaa.

[jaki]

Onko navin puuttuminen oikeastaan mittäm väliä enään nykyään? Vanha ja hidas tekniikka joka tapauksessa jos se toimii. Vähän paremassa kännyköissä löytyy paljon parempi versio.

Orggisnaveissa on yksi ylivoimainen ominaisuus: nitä ei tarvitse joka helkutin kerta repiä irti ikkunasta, kun laittaa auton parkkiin. Ja, joa 4:3 navin käyttömukavuus on huomattavasti parempi kuin sellaisen jota joutuu kurottamaan tuulilasiin etusormellaan.
Huomattavasti hitaampihan tuollainen orggis on, kun matkaan lähtee, mene tovi jos toinenkinkin ennen kuin on reitti selvä.
Hifeistä: on monia, joita kaikenmaailman virittely ei kiinnosta. Lisäksi usein tasapainoisin sointi löytyy orggiskovaäänisjärjestlmästä. Se, että rihannabassot uupuu, on monille vain etu

Niin: minusta 10 kiloeuroa kuulostaa todella korkealta hinnalta perus E39:stä. No, kun ei ole kaupaksi mennyt, on aika moni muukin samaa mieltä :think

[jaki]

Elä hätäile, itsellä tulee kohta vuosi täyteen farkun myynnissä. 5000e tiputtanut olen hintaa ja kaks ihmistä on soittanut. Yksikään ei ole käynyt kahtomassa autoa.

Yleensä jengi täällä itkee, kun eivät saa ylihintaista autoaan kaupaksi ja koko maailma on väärässä. Tuossa 328:ssä sen sijaan on kyllä varusteet ja hinta kohdallaan. Ihme, että ei ole kelvannut. Sanoisin, että korjaa tuo takaluukun reuna, se jotenkin pisti silmään = hieno peli, mutta perse ruvella...
Toinen on renkaat. Kun olen myynyt 30 - 40 kiloeuron autoja, ostajia ei ole kiinnostanut renkaat pätkän vertaa. Ymmärrettävää, koska uusien renkaiden osuus on hyvin pieni tuollaisessa. 6000:n euron autossa melkein tonnin renkaat (siis kun haluaa laittaa kunnon renkaat) on melko kallis lisä. Ja, puutuuko tusta vielä talvirenkaatkin?

[jukkae]

Hakisin kyllä tuon Paabon nelikutosen pois jos sais oman hävitettyä pois jaloista kohtuuhintaan.

[Petri]

Hakisin kyllä tuon Paabon nelikutosen pois jos sais oman hävitettyä pois jaloista kohtuuhintaan.

Tuota saa kuulla monen suusta kun on autoa myymässä. Käydään jopa koeajolla ja tingitään vähän, kunnes ilmoitetaan että on yksi pieni mutta...

[jukkae]

Tuota saa kuulla monen suusta kun on autoa myymässä. Käydään jopa koeajolla ja tingitään vähän, kunnes ilmoitetaan että on yksi pieni mutta...

Sehän tässä onkin kun oma auto ei oo edes julkisesti myynnissä

[Petri]

Sehän tässä onkin kun oma auto ei oo edes julkisesti myynnissä

Sekin vielä

[Tommix]

Onko navin puuttuminen oikeastaan mittäm väliä enään nykyään? Vanha ja hidas tekniikka joka tapauksessa jos se toimii. Vähän paremassa kännyköissä löytyy paljon parempi versio....:think.'

Pakko ottaa kiinni tähän, jos navia tarvitsee "ammattimaisesti" tuo väittämä on täytä shaibaa. Auton oma navi on helppo käyttää ja ennenkaikkea on pomminvarma. Sitten velä se kännykkä tuulilasiin jollain imukuppi jatkovarrella .

[estervainaa]

Itse ainakin koen navin erittäin hyödyllisenä ja kätevänä lisävarusteena. Vielä kun päivittää uuden version bmw navilta, niin saa hiukan 3d näkymää ja kamerahälyytyksen, joten en tiedä miten tuo on huonompi noihin irrotettaviin verrattuna?

Ja nick PP440:n m-sporttia on itsekin vähän tullut katseltua, tai sitten e39 540 touringia, mutta oma pitäisi tietysti ensin myydä pois. 351tkm ajettu e46 farkku tuskin menee kuin kuumille kiville tai on erityisen haluttu vaihdokkinakaan, joten pitää vaan jatkaa haaveilua

[MMF]

Aika laittaa taas myyntiin oma toukka:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5500994

Kuvien kanssa on aina hankalaa kun auto ajossa koko ajan, onko ihan luokattomat?

Mainitsin myös että on italian tuonti, kannattaneeko? Ajatuksena vaan se että ne jotka noita pelkää skippaa suoraan. Ei tartte sitten myöhemmin kuunnella niitä selityksiä kuinka perse jäätyy ja miten paskoja, kolaroituja ja ruuvattuja noi on.

Hintaa tiputtelen tasaiseen tahtiin kunnes on myyty.

[Supra^]

Aika laittaa taas myyntiin oma toukka:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5500994

Kuvien kanssa on aina hankalaa kun auto ajossa koko ajan, onko ihan luokattomat?

Mainitsin myös että on italian tuonti, kannattaneeko? Ajatuksena vaan se että ne jotka noita pelkää skippaa suoraan. Ei tartte sitten myöhemmin kuunnella niitä selityksiä kuinka perse jäätyy ja miten paskoja, kolaroituja ja ruuvattuja noi on.

Hintaa tiputtelen tasaiseen tahtiin kunnes on myyty.

No hinta nyt ainakin on luokaton loppuunajetusta italiantuonti-karvalakkimallista jossa penkki puhki ja kuskinpuolen helma rutussa. Mutta ei siinä, jos pikkuhiljaa tiputtelet niin jossain vaiheessahan se on kohdillaan Ei siis millään pahalla, ei herneitä.
Ihan hyvä tuo italian-tuonti varmaan on mainita, vaikka tosiaan karsii aika monta ostajaa heti kättelyssä, kyllä se niille kuitenkin ennen kaupantekovaihetta selviäisi.

[MMF]

No hinta nyt ainakin on luokaton loppuunajetusta italiantuonti-karvalakkimallista jossa penkki puhki ja kuskinpuolen helma rutussa. Mutta ei siinä, jos pikkuhiljaa tiputtelet niin jossain vaiheessahan se on kohdillaan Ei siis millään pahalla, ei herneitä.
Ihan hyvä tuo italian-tuonti varmaan on mainita, vaikka tosiaan karsii aika monta ostajaa heti kättelyssä, kyllä se niille kuitenkin ennen kaupantekovaihetta selviäisi.

Hah, en ota herneitä, tottahan kaikki tuo on! Käyttöautoja nämä on, ei mitään sen kummempaa.

Loppuunajettu se ei kyllä ole, dieseleillä nyt vaan tupataan ajamaan enemmän, itsekin +35tkm/vuosi. Tekniikka toimii ja maisema vaihtuu.

[jaki]

No hinta nyt ainakin on luokaton loppuunajetusta italiantuonti-karvalakkimallista jossa penkki puhki ja kuskinpuolen helma rutussa. Mutta ei siinä, jos pikkuhiljaa tiputtelet niin jossain vaiheessahan se on kohdillaan Ei siis millään pahalla, ei herneitä.
Ihan hyvä tuo italian-tuonti varmaan on mainita, vaikka tosiaan karsii aika monta ostajaa heti kättelyssä, kyllä se niille kuitenkin ennen kaupantekovaihetta selviäisi.

Ehkä nyt tuo vähän voimakkaasti ilmaistu, mutta minunkin mielestä 10 kiloa prusvarustellusta E39:stä on hirveä hintapyynti.
Ei vaan aukea, mikä ihmeen idea on ensin pitää älytöntä hintaa ja odottaa sitä "tyhmää", joka sen maksaa. Sellaista ei ole, eikä tule.
Hmm, oikeastaan jollekin harvinaisemmalle melkein ymmärtäisin, (esim joku special avo tietyllä värillä ja sisustalla tms), jolloin joku kiimassa oleva pöhkö maksaisi vaikka mitä. Mutta wanha perus E30 530d... ei.

[AatuPaatu]

Aika laittaa taas myyntiin oma toukka:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5500994

Kuvien kanssa on aina hankalaa kun auto ajossa koko ajan, onko ihan luokattomat?

Mainitsin myös että on italian tuonti, kannattaneeko? Ajatuksena vaan se että ne jotka noita pelkää skippaa suoraan. Ei tartte sitten myöhemmin kuunnella niitä selityksiä kuinka perse jäätyy ja miten paskoja, kolaroituja ja ruuvattuja noi on.

Hintaa tiputtelen tasaiseen tahtiin kunnes on myyty.

Tuossa 260tkm ajettu M-Sport. Luulen ,että joudut aikapaljon tiputtamaan hintaa.

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5486350

[MMF]

Ehkä nyt tuo vähän voimakkaasti ilmaistu, mutta minunkin mielestä 10 kiloa prusvarustellusta E39:stä on hirveä hintapyynti.
Ei vaan aukea, mikä ihmeen idea on ensin pitää älytöntä hintaa ja odottaa sitä "tyhmää", joka sen maksaa. Sellaista ei ole, eikä tule.
Hmm, oikeastaan jollekin harvinaisemmalle melkein ymmärtäisin, (esim joku special avo tietyllä värillä ja sisustalla tms), jolloin joku kiimassa oleva pöhkö maksaisi vaikka mitä. Mutta wanha perus E30 530d... ei.

Joku hinta sille pitää laittaa ja kun en kiireessä ole niin laitoin tuon. Kolme puhelua tuosta on reilun viikon aikana tullut, olen vain aika ronkeli mahdollisen vaihdokin suhteen. Hinta tippuu tasaiseen tahtiin, ei mulla ole yksikään auto jäänyt pihaan seisomaan.

Wanha 530d nyt ei ole semmoinen auto jota hipostellaan ja tuunataan vaan sillä ajetaan, ei näitä varusteiden takia osteta. Tuosta nyt löytyy kuitenkin minulle ne tärkeimmät, M-sport, xenonit ja automaatti. Eiköhän tärkeintä ole että auto on kunnossa ja hyvin pidetty, ja sitä tämä on. Penkki ja helma ei ole kuin kosmeettista ja uskallan väittää että aika monessa muussakin kymmenen vuotta vanhassa autossa on vastaavia "taisteluarpia".