Bemun myymisen sietämätön vaikeus II

[pyroz]

On kyllä vaikeaa. Vaihdossakin kävisi BMW mutta mitään järkevää ei ole ehdotettu http://www.nettiauto.com/bmw/645/4914763

Ei vaikuttane merkittävästi auton myyntiin, mutta kysyn kuitenkin. Mikä tuosta tekee 2005 vuosimallin mielestäsi? Jos ensirekisteröinti on 5/2004 ja valmistusajankohta helmikuun alussa 2004, niin minusta se on aika kaukana '05 mallista(?)

Pikkujuttuja, mutta ärsyttäviä (ei tosin ehkä kutossarjan ostajille).

[tuumas]

Ei vaikuttane merkittävästi auton myyntiin, mutta kysyn kuitenkin. Mikä tuosta tekee 2005 vuosimallin mielestäsi? Jos ensirekisteröinti on 5/2004 ja valmistusajankohta helmikuun alussa 2004, niin minusta se on aika kaukana '05 mallista(?)

Pikkujuttuja, mutta ärsyttäviä (ei tosin ehkä kutossarjan ostajille).

Njoo, näyttäisi olevan virhe ilmoituksessa. Pahoittelen että jouduit mielesi pahoittamaan

[Hiace]

On kyllä vaikeaa. Vaihdossakin kävisi BMW mutta mitään järkevää ei ole ehdotettu http://www.nettiauto.com/bmw/645/4914763

Ilmoitusteksti vähän suppea, siihen kannattaisi panostaa! Sopivasti tietoa, joka herättää mielenkiinnon ja sitten voi kysellä lisää. Tuosta tulee vähän olo, että ei olla tosissaan kauppaamassa.

[marcus_108]

Tiskiltä pitäisi lyötyä rekisterinumerolla, ulkomaillakin suoritetut BMW liikkeessä tehdyt huollot ja korjaukset.

Eivät saa enää luovuttaa merkkiliikkeissä/huolloissa tehtyjen huoltojen tietoja muutakun huollon tilaamalle henkilölle/taholle.. Näin ainakin mulle sanottiin, kun menin kyselemään huoltohistoriaa..

Edit: Takuu korjaukset tietty voi olla eriasia...

[arpuC]

Nämä saksasta saa siihen rahaan "ostajat" kyl huvittaa.. parempi vaa todeta et käy sit ite hakemassa jos ei hinta miellytä

Niinhän moni loppujenlopuksi tekeekin. On kyllä huvittavaa seurata nettiauton pyyntihintoja ja niitä autoja tosiaan myydään vuosi tolkulla. Ei tarvitse laittaa, kuin nettiautoon hakusanoiksi 3-sarja korimalli avo, niin johan tulee sekametelisoppaa. Jengi kuvittelee, että kohta museorekisteriin joutavista 320:stä suomivarusteista voi pyytää ihan mitä huvittaa. Sitten taas tehokkaammilla moottoreilla ja paremmilla varusteilla olevista yritetään pyytää tolkuttomia summia. Kun sen hinnan laittaa oikeaksi, niin ei tarvitse kovin kauaa myydä sen olen huomannut. Pari mielenkiintoista ostokohdetta on minulla ollut, mutta hieman myöhässä olen ollut liikkeellä niin autothan ovat menneet heti kaupaksi.

Toinen ääripää on sitten nämä "ei pakkomyynnissä mä nyt kattelen jos joku tarjoo mottipäisen summan". Tässä taloustilanteessa ihmiset ovat sen verran hereillä hintojen suhteen, että autot jäävät kyllä myyjien käsiin.

[Eemeli]

Kun sen hinnan laittaa oikeaksi, niin ei tarvitse kovin kauaa myydä sen olen huomannut.

Näin on. Myin oman E39 530ia toukan pari kuukautta sitten viidessä päivässä. Tosin vain yksi soitti, tuli ja osti. Kukaan ei edes kysynyt mitään ennen sitä. Hinta oli kolmanneksi halvin, muut silloin myynnissä olleet näyttää siellä edelleen roikkuvan..

[tuumas]

Ilmoitusteksti vähän suppea, siihen kannattaisi panostaa! Sopivasti tietoa, joka herättää mielenkiinnon ja sitten voi kysellä lisää. Tuosta tulee vähän olo, että ei olla tosissaan kauppaamassa.

Ok, kiitos vinkistä aikaisemmin oli varustelistaa ym. mutta ajattelin että onko liikaa tekstiä

[Juhaska]

Ok, kiitos vinkistä aikaisemmin oli varustelistaa ym. mutta ajattelin että onko liikaa tekstiä

Itseä tuossa ilmoituksessa häiritsee nuo kuvat, jostain syystä. :think
Selvästi yritetty panostaa, mutta silti ne ei kerro oikein mitään...

Voisikohan tämänkin selostaa vielä jotenkin hankalammin.

[jukkae]

Eipä ollu vaikeeta e30 m40 kuningasmoottorisen myyminen, kaks päivää nettiautossa ja ensimmäiselle kuka tuli katsomaan niin meni. Eipä oo ikinä ollu minkään oman bemarin kohdalla katsojia jonoksi asti

[jumbo]

Eipä ollu vaikeeta e30 m40 kuningasmoottorisen myyminen, kaks päivää nettiautossa ja ensimmäiselle kuka tuli katsomaan niin meni. Eipä oo ikinä ollu minkään oman bemarin kohdalla katsojia jonoksi asti

Millä pyynnillä se nyt sitten meni?

[jukkae]

Millä pyynnillä se nyt sitten meni?

Pyynti oli 1350, satasen tiputin siitä vielä ja sillä meni sit. Kovasti ostaja kehu hyväks vaikka itellä oli pelko perseessä että saako tommosta maailman ympäri ajettua pommia koskaan myytyä, kolme vai neljä ostajaa ois tullu paikan päälle samalle illalle.

[Haju69]

Eipä ollu vaikeeta e30 m40 kuningasmoottorisen myyminen, kaks päivää nettiautossa ja ensimmäiselle kuka tuli katsomaan niin meni. Eipä oo ikinä ollu minkään oman bemarin kohdalla katsojia jonoksi asti

E30:t nyt vaan on yleisesti ottaen helpoimpia myydä ainakin itse sen huomannut. Varsinkin jos hinta kohtaa laadun.

[Jube]

E30:t nyt vaan on yleisesti ottaen helpoimpia myydä ainakin itse sen huomannut. Varsinkin jos hinta kohtaa laadun.

Ja jos vielä tarkennetaan niin helppoja myydä alle 3000€ hintaluokassa mikäli hinta kohtaa laadun, ei noita 7-9k€ 325:sia taida monikaan ostaa kun samat roikkuu vuosikausia nettiautossa :think

[Riki-]

http://www.nettiauto.com/bmw/523/5647485

Kilsoja on niin perkeleesti ettei taida kelvata kenellekkään. Harvassa on se joka tuntuu ymmärtävän että 300+tkm ajetuissa auton todellisen kunnon määrittelee tehdyt toimenpiteet. Parannusehdotuksia, anyone? Hinta?

[arpuC]

Näin on. Myin oman E39 530ia toukan pari kuukautta sitten viidessä päivässä. Tosin vain yksi soitti, tuli ja osti. Kukaan ei edes kysynyt mitään ennen sitä. Hinta oli kolmanneksi halvin, muut silloin myynnissä olleet näyttää siellä edelleen roikkuvan..

Kuvat ja tekniset tiedot vaikuttavat ainakin omaan kiinnostukseen. Tulee suoraan klikattua sellaiset pois joissa kuvat on otettu paskaisesta autosta ja ilmoitusteksti luokaton. Sen sijaan jos autosta on otettu hyvät kuvat, auto näyttää räpeltämättömältä, hinta mielestäni tingittävissä satasissa ja myynti-ilmoituksessa on mainittu selkeästi koska on katsastettu, mitä suurempi osia on vaihdettu ja koska. Mua ei ainakaan kiinnosta soitella ja kysellä jokaista tingeltangelia puhelimessa jos myynti-ilmoon ei olla panostettu.

Se mikä ongelma esimerkiksi noissa E39:ssä on kun selaat nettiautoa, niin ei ne erotu sieltä. Itsekin olen nyt E39:iä metsästänyt, niin aika kuppasen näköistä romua alle 7000 euron hintaluokassa ja jos sulla on yksi hyvä, siisti ja edullinen yksilönen välissä jää se helposti klikkaamatta auki. Missasinkin tämän takia hyvältä vaikuttavan yksilön muihin alle 6000 euron autoihin nähden.

Pyynti oli 1350, satasen tiputin siitä vielä ja sillä meni sit. Kovasti ostaja kehu hyväks vaikka itellä oli pelko perseessä että saako tommosta maailman ympäri ajettua pommia koskaan myytyä, kolme vai neljä ostajaa ois tullu paikan päälle samalle illalle.

Oliko tuo sitten mitä vuosimallia, paljonko ajettu ja ilmeisesti 318? On se jännä kyllä miten E30 korisesta kyllä maksetaan moisia summia helposti, mutta saatko samoja summia E34 korisesta katsastetusta Touringista? Jos laittaisin nyt myyntiin samalla hinnalla E34 518 Touringin 250tkm ajettuna ja vuosimallia -94 katsastettuna, niin tuskin kukaan ottaa edes yhteyttä.