Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa

[Chailou]

suomeksi sama

mikä noissa sähköjarruissa siis porsii / Vittuilee? :think

Polkimessa on laskuri, joka laskee jarrupolkimen painalluksia ja kun tietty määrä tulee täyteen, tulee mittaristoon varoitusvalo ja sbc yksikkö pitäisi vaihtaa (tai nollata laskuri). Eli tuo laskurin lukema on laskettu kestoikä yksikölle (hiilille) ja alkaa herjaamaan jo hyvissä ajoin.

[Nokkamuki]

Vähän ajettu 320 -91
http://www.nettiauto.com/bmw/320/6189905

[Bmw Master]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=243255367&asrc=st|sr

[smo83]

siinä houkuttaa Volvon "turvallisuus"

sokiahullu voi ottaa silmänkäteenja katsoa

http://www.euroncap.com/results/2011.aspx

http://www.ajovalo.net/parhaat_uudet.htm

[ka00z]

alkupään malleissa öljyjen sekoilua joo, mutta korjaantuu jos vaihdettu BEHR:in syyläri. korjattu 09/04 uudempiin jo.

faceliftit vaan karkaa vähä mun mahdollisesta tulevasta budjetista, jos tässä ny autoa edes tulee vaihdettua.

manuaali kiinnostais vaihtelun takia mut niitä taas ei hirveesti tarjolla. kun kiinnostais 270 - 320cdi mallit enemmän ku mopokoneet. paitsi ne toki olis taloudellisempia ja 220cdi oon ajanu (eemeliä siis) ja kyllä silläkin pärjäsi liikenteen seassa.. jotenkin.

noh katsotaan miten tässä käy. ku sit taas myös B7 2.0 / 3.0tdi quattro audit on pyöriny mielessä..

Totta tuokin. w203 tai w211 on ihan hyvä veto, itse ainakin vierastan väykkyjä mätävikojen takia. Nähnyt ihan viimisiä väyrysiä niin kamalassa kunnossa, että 25-vuotta vanha e30 ei tunnu enää missään.

[pouri]

Polkimessa on laskuri, joka laskee jarrupolkimen painalluksia ja kun tietty määrä tulee täyteen, tulee mittaristoon varoitusvalo ja sbc yksikkö pitäisi vaihtaa (tai nollata laskuri). Eli tuo laskurin lukema on laskettu kestoikä yksikölle (hiilille) ja alkaa herjaamaan jo hyvissä ajoin.

Mutta kai tuossa sitten myös joku kuluva/vikaantuva komponentti on, joka pitää uusia jossain vaiheessa. Ilmeisesti jarrujen kriittisyyden takia siellä on tuo laskuri. Muussa tapauksessa laturissakin voisi olla laskuri joka ilmoittaa käyttötuntien tulleen täyteen. Poistuiko tuo sbc faceliftin yhteydessä vai vasta uuden korimallin myötä?

[ka00z]

Mutta kai tuossa sitten myös joku kuluva/vikaantuva komponentti on, joka pitää uusia jossain vaiheessa. Ilmeisesti jarrujen kriittisyyden takia siellä on tuo laskuri. Muussa tapauksessa laturissakin voisi olla laskuri joka ilmoittaa käyttötuntien tulleen täyteen. Poistuiko tuo sbc faceliftin yhteydessä vai vasta uuden korimallin myötä?

SBC-jarrut poistuivat faceliftin myötä, kuten yllä kirjottelin. Myöskään w212 tuota ei enää ole.

[Sokeahullu]

sokiahullu voi ottaa silmänkäteenja katsoa

http://www.euroncap.com/results/2011.aspx

http://www.ajovalo.net/parhaat_uudet.htm

Ei nyt ihan aukene et mitäköhän koitat noilla linkeilläsi tuoda esille? Kummastakaan ei ainakaan minun silmiin osunut mitään Volvon V50:seen liittyvää...

[pouri]

SBC-jarrut poistuivat faceliftin myötä, kuten yllä kirjottelin. Myöskään w212 tuota ei enää ole.

Niinpäs olikin. 211 mallista en niin tiedä, mutta 210 mallia on kohtuullisen vaikea saada pysymään ruosteettomana, vaikka se käytäisiin tehtaan piikkiin läpi.

[ka00z]

Niinpäs olikin. 211 mallista en niin tiedä, mutta 210 mallia on kohtuullisen vaikea saada pysymään ruosteettomana, vaikka se käytäisiin tehtaan piikkiin läpi.

Juu tuo Väykkykori on ihan omaa luokkaansa ja määrittelee koko sanan "hapan" uudelleen...

[ka00z]

Ei nyt ihan aukene et mitäköhän koitat noilla linkeilläsi tuoda esille? Kummastakaan ei ainakaan minun silmiin osunut mitään Volvon V50:seen liittyvää...

Vähän jäi epäselväksi tämä argumentaatio minullekin. Ajovalon sivuilla Volvo ei juuri loista, mutta tuolla Euroncapin sivuilla kyllä Volvo on vetänyt lähes poikkeuksetta parhaita tuloksia luokassaan.

[Nokkamuki]

http://www.nettiauto.com/plymouth/valiant/6152453

Onko mitään järkeä ostaa käyttöautoksi, kun ei varaosia saa suoraan hyllyltä?

[r.w.]

http://www.nettiauto.com/plymouth/valiant/6152453

Onko mitään järkeä ostaa käyttöautoksi, kun ei varaosia saa suoraan hyllyltä?

Ihan kaheli täytyy kyllä olla, että vuonna 2014 ajaa Valiantilla yhtään enempää kuin 2km kaupunkiajoa kauniina kesäpäivänä, jos silloinkaan.

Tosin slantti keulallahan tuo on varmasti luotettavin koskaan tehty auto.

[Nokkamuki]

Ihan kaheli täytyy kyllä olla

Myönnän kyllä, etten oo täysjärkinen, mutta toi vaan ois niin saatanan siisti.
Autokuume vie järjen..

[edemcustom]

mitä mieltä porukka on tosta e61 onko liikaa km tollasessa N52B25A bensa koneessa? :think mitä mieltä hinnasta?

http://www.nettiauto.com/bmw/525/5981600