Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa

[Bmw Master]

e39:n navi on liian alhaalla imo. Mersun S-sarja ei siis myöskään kelpaa sulle? Entäs f30 näyttöläpyskä? Tai uusien pikkumersujen vastaavat viritykset?

Pari vuotta aikaa kun S mersua ajanut, ei enää muista millainen siinä oli. F30 irtopalikko on kyllä jäätävä, näyttää kuin sen voisi painaa kojelaudan sisään piloon mutta siinähän se jököttää.

[TFV]

Onhan e60 ihan helvetin ruma, etenkin sisältä.

Ajattelin juuri noin e65:sta. Sisällä alkaa viihtymään, keulaankin jo totuttu, vaikka vilkut ovatkin kuin pystylamppumersusta.
Perä vaan on vieläkin eri autosta otettu. Ei voi millään ilveellä ymmärtää, että tuollainen on mennyt jonkun raadin läpi. Voi helvetti, että osaa olla typerän näköinen.

E60:sen kylki taas on kuin volvo amatsonista.

Parempien mallien vanhenemista odotellessa.

On ne silti niin hyviä ajaa kaikki.

[Petteri75]

Saksassa noita luulisi olevan reilusti kaupan.. mutta ei, onko ne jo myyty Saksasta pois vai eikö harrastajat halua luopua?
Lisäksi tuo hintapolitiikka mietityttää, samaan hintaan saisi jo E90 325i/330, toki varusteissa on sitten heti tingittävä.
Onneksi työmatka on sen mittainen, että pääsee pyörällä tarvittaessa syksyyn asti vaikka jos ei meinaa alkaa sopivia yksilöitä löytymään..

E46 on varmasti harrastemielessä hyvä kohde, mutta E90:nkin valmistus on jo muutama vuosi sitten päättynyt. Auto on LCI:nä kohtuullisen näköinen keulasta. Pyydän korjaamaan jos muistan väärin, mutta E46:ssa takapää taitaa olla jonkinlaisella apurungolla toteutettu, E90:ssä "aito" monipistetuettu erillisjousitus.

Täydellinen kohde löytyy sen jälkeen kun on omansa ostanut, mutta jos on E46 "pakko" saada, niin ehdottomasti 330i:nä. M-sport -alustan suitsutusta alkoi uskomaan kun sigun auto tuli alle, oikein kiva ja suuntavakaa..jos ei olisi RF-renkaita alla.

Makuasioista on paha kiistellä, itse hain mahd. uutta ja vähänajettua, budjetti salli vain karvalakin ja tätäkin piti pitkään hakea. Varusteet olisivat kivoja, mutta sellaisilla siunatut ovat sitten järkyttävän kalliita käteiselläkin.

E90 pre-LCI? Voisi hyvinkin olla, että budjetilla saattaisi jopa Suomesta saada hiukan halvemmalla kuin Saksasta / Ruotsista, täytyy muistaa se, että härmäläinen automarkkina on kovin pieni.

[moisku]

Vieläkö kuitenkin E30?

Tuttu kaveri Sveitsissä luopumassa E30 325ix touringistaan sopuhintaan. Taitaa olla -88 ja todistetusti vajaat 190tkm ajettu. Nahkat, ilmastointi, kattoluukku jne, kunto vähintäänkin hyvä. Räknäilin että jäisi veroineen Suomeen tuotuna alle 4500 euron jos kierretään tuontitullit.

Olin ajatellut että seuraava isompi erhe olisi E39 V8-koneella, mutta pitäiskö tuo nyt kuitenkin ottaa pois kuljeksimasta?

Ja minkäänlaista tarvettahan E30 tai E39 ostolle ei siis ole...

[Epäuskollinen autoilija]

https://www.youtube.com/watch?v=RG7KehJPqdQ
En ymmärrä miten tuosta autosta voi saada ruman? ja vielä yli puolet yleisöstä on samaa mieltä juontajan kanssa
Vai oliko e60 heti julkaistaessa liian iso harppaus sen aikaisessa designissä eteenpäin?

Muistan hyvin tuon E60 kopan markkinoilletulon. Itsekkin kauhistelin silloin sen rumuutta, mutta kyseinen design vaatii hieman sulattelua. Pari vuotta tuota katseltuani auto alkoikin jo näyttää todella hyvältä. :think

Oon huomannut, että tällainen "vaikeasti sulatettava" design kestää ajan hammasta todella hyvin. Hyvänä verrokkina Audin harrastama helposti omaksuttava muotoilu. Näyttää hyvältä tullessaan markkinoille, mutta tuntuu vanhalta jo parin vuoden päästä. :think

Bemarilla näitä sulattelua vaativia malleja löytyy ainakin tuo E60 5-sarja ja E85 Z4:n. Itse olen tykästynyt noihin ajan saatossa. Nuo molemmat näyttävät vieläkin hyvältä ja modernilta vaikka ovat jo reilut 10 vuotta vanhoja. Samaa ei voi sanoa kovin monesta muusta automerkistä/mallista.

[MajorDrake]

No eihän siitä pääse mihinkään että pre-lci E6x on keulasta kuin silli.
Se etupuskurin alaosan muotoilu on kyllä mennyt pahasti pieleen...

Sisustasta on jäänyt sellainen mielikuva että ensalkuun näytti todella vanhanaikaiselta tuo sisusta mutta kyllähän siihen on silmä tottnut ja sopivalla sisälistoilla höystettynä on oikeastaan ihan tyylikäs...
Perus ratit on kyllä jonkun ämpäri päisen suuttittelemia ;-)

[_ville]

Juu en tiiä kuuluuko tänne, mutta laitetaan nyt.

Elikkäs, vanha kottero lähti maailmalle ja nyt olis tarkotus uutta tilalle. Pari vaihtoehtoo iskeny silmään:
Ford focus 2.0 sport (mk2) ja BMW e46 318 1.9.
Foortilla ajettu melkein 40k enemmän ja varustetaso on paljon Bemaria huonompi ,mutta Foorti neljä vuotta uudempi ja pikkusen pirteempi. Kenelläkään kokemuksia tommosesta Focuksesta ja mitä sanottavaa tuosta Bemarin 1.9-koneesta?:think

[Ässä]

Pari viikkoa sitten lähti e46 M3 uudelle omistajalle ja ajattelin, että tämän kesän sitä pärjäisi ihan hyvin taloudesta löytyvällä Opelilla

Mutta ei, autokuume yllätti ja tuli aukaistua Nettiauto taas kerran, ja silmiin osui Alfa Romeot mallia 159. Korimalli miellyttää silmää erittäin paljon, ehkä enemmän sedanina, mutta ei farkkukaan näytä pahalta.

En olisi koskaan uskonut, että italialaiseen haksahtaisin, mutta hitto kun tuo korimalli näyttää hyvältä.

Toisaalta myös e46 touring houkuttelee.

Mitä mieltä raati on, pitäisikö uskaltaa kokeilla italialaista, vai pysyä turvallisesti e46:ssa?

[topsi]

Alfasta en tiedä, mutta itselläni on juurikin alkanut hieman polttelemaan "once in the lifetime" tyylisesti M-sarja... E46 M3 ja E39 M5 lähinnä olleet mielessä... näistä enemmän tällä hetkellä kiinnostaa juurikin E46.

Sinähän Ässä entisenä ämmän omistajana osaat kertoa että tulenko "vahana" dieselistinä pettymään pahasti :think Harmi että ehdit myymään autosi kun se oli juuri oikean värinen

Melko huonosti tuntuu olevan ämmiä tarjolla ylipäätään... Pitäisikö se harkita tuontia suomen rajojen ulkopuolelta?

[TFV]

Pari viikkoa sitten lähti e46 M3 uudelle omistajalle ja ajattelin, että tämän kesän sitä pärjäisi ihan hyvin taloudesta löytyvällä Opelilla

Mutta ei, autokuume yllätti ja tuli aukaistua Nettiauto taas kerran, ja silmiin osui Alfa Romeot mallia 159. Korimalli miellyttää silmää erittäin paljon, ehkä enemmän sedanina, mutta ei farkkukaan näytä pahalta.

En olisi koskaan uskonut, että italialaiseen haksahtaisin, mutta hitto kun tuo korimalli näyttää hyvältä.

Toisaalta myös e46 touring houkuttelee.

Mitä mieltä raati on, pitäisikö uskaltaa kokeilla italialaista, vai pysyä turvallisesti e46:ssa?

Jos etuvedon kanssa voi elää, eikä hieman huonompi jälleenmyyntihinta haittaa, niin alfa.
Samalla hinnalla saanee vielä pari vuotta uudemman yksilön, sekä auto on uudenaikaisen näköinen vrt.e46.
Joku alfan v6 vielä osaa puhutella äänelläänkin. Ihan oikeesti.
Viihtyisät, tyköistuvat sisätilat. Kuten todettu, kaunis muotoilu.
Kääntyy ahneesti, vaikka onkin etuvetoinen.
Alfoja ei osta ihmiset, jotka muiden mielipiteitä kuuntelevat. Ei ehkä e46:stakaan.
Toyotakansa naapurustossa painostanee enemmän kuitenkin alfistia.

[Susiraja]

Pari viikkoa sitten lähti e46 M3 uudelle omistajalle ja ajattelin, että tämän kesän sitä pärjäisi ihan hyvin taloudesta löytyvällä Opelilla

Mutta ei, autokuume yllätti ja tuli aukaistua Nettiauto taas kerran, ja silmiin osui Alfa Romeot mallia 159. Korimalli miellyttää silmää erittäin paljon, ehkä enemmän sedanina, mutta ei farkkukaan näytä pahalta.

En olisi koskaan uskonut, että italialaiseen haksahtaisin, mutta hitto kun tuo korimalli näyttää hyvältä.

Toisaalta myös e46 touring houkuttelee.

Mitä mieltä raati on, pitäisikö uskaltaa kokeilla italialaista, vai pysyä turvallisesti e46:ssa?

Itellä on ollut 156 alfa 60tkm välillä 90-150tkm ja liisarina uus giulietta 23tkm. Molemmat autot toimi hyvin. 156:seen vaihdon etupyöränlaakerin ja takaiskarit. Muuten ei tarvinnu ku öljyjä vaihtaa. Giuliettaan ei luonnollisesti tarvinnu tehdä mitään. Normiautoja ne on ja hyviä ajaa. Käytetyissä ei arvonalennuskaan oo muita merkkejä kummosempaa. Uudessa varmasti vähän premiummerkkejä jyrkempää. Hyvännäkösiä laitteita omasta mielestä.

Vertailun vuoks nykysin liisarina olevasta A4:sta sekos tyyppivikana oleva ohjaus 15tkm kohdalla, kytkin on ihan alimitotettu ja kyllä tuonkin vessan kojelauta nitisee pakkasilla, vaikka on kuitenkin sitä kuuluisaa audin sisustasuunnittelua.

[_nixu_]

Kyllä mä olen tuosta 159:tä tykkännyt kovasti.
Alusta on todella onnistunut, mukava mutta jämäkkä. Ilo ajella mutkatiellä mutta silti menee epätasaisuuksien yli todella nätisti. Konekkin on mukava kun vetää iloisesti läpi kierrosalueen. Hintalaatusuhde mielestäni todella hyvä. Sanoisin että E90 luokan auto E46:sen hinnalla, hyvät hifit jo vakiona yms.

[Hiace]

Kaverin muistaakseni 156 Alfan kyydissä olen ollut ja on kyllä hyvin bemarimainen tyköistuva meno ja fiilis on oikeasti hyvä! V6 tuntuu vahvalta ja saundit peittoaa esim. Audin V6:t mennen tullen. Siihen nähden että ovat muutaman tonnin autoja nykyisin alkaa hinta/vastine olemaan aika kunnossa jos siis säästyy vioilta, en tiedä onko niitä oikeasti paljon.

[Kanerv4]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/5973945

Tää musta on kyllä siisti, 156 2004 alkaen tai sitten tuo 159 tosin hinta pomppaa jo 30-40% pinnaa suhteessa vanhempaan. Ulkomailta tuo kannattaisi tuoda valinnanvara isoa ja varmasti löytyy mieleisillä speckseillä. Itsellä oli tuollainen 156 2005 mallin eli ihan viimeisimpiä 1.9jtd koneella ja ainakin se pelas moitteetta ja hyvännäköinenhän tuollainen on. Eli alfa ehdottomasti kun tuohon hintaan nettiautosta e46 valikoima on mitä on...

[jjanii]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/5944367

olisikohan mitään järkeä vaihtaa tuo linkin takana oleva oma avo tähän e60 päikseen

http://www.nettiauto.com/bmw/530/6341629