Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa

[Tompd]

Tarviikin seuraavan auton kanssa kokeilla tollaista. Sais nyt vaan äkkiä löytyä, ei ees tee mieli viinanperkelettä vaikka vappukin lähestyy kun niin paha kuume iskeny. :think

[jumbo]

Polttelisi tuollainen e91 ostaa tuon focuksen tilalle, pitäisi olla dieseli kun emännällä tulee kilsoja niin paljon nykyään.
Mutta mikä noista moottoreista sitten olisi se paras, 330 vai 325 lähinnä? 320 saapi jäädä pois näiden jakopäähommien takia. Vaikka muuten välttäisi varmasti sellainenkin:think

Ja tietty nelivetokin ois kiva

Edit. Ainakin jos ulkomailta tuo, niin facelift 325d näyttäs olevan järkevin vaihtoehto.

[MMM525]

Noniin, nyt on tullut aika päivittää vanha luotettava E39 uudempaan F11:seen. Tarkoitus olisi hakea pirssi Saksasta toukokuussa. Spekseissä on edelleen diesel ja automaatilla, mutta kaksilitrainenkin kone käy. Vuosimallia 2011 ja ajettu saa olla 150tkm tai alle. Verotuspäätöksiä olen katsellut ja näyttäisi ainakin pari tonnia tulevan lisää maksua kutoskoneelle, ja autoverokin taitaa olla vähän korkeampi? Voi tosin olla että 2litrainen kone alkaa jossain vaiheessa harmittamaan, mutta on siinä silti enemmän tehoa kuin nykyisessä autossa. Onko tosta uudesta 2.0d koneesta kokemuksia?

Seisontalämmityksen laitan varustelistalle, kun pitäisi muuten jälkiasentaa se Suomessa. Onko muita varusteita joita kannattaisi ehdottomasti ottaa mukaan tai mitä ei kannata ottaa? Onko kokemuksia esim. lasikatosta?

Saksasta olisi hyvin tarjontaa 25teur hintaluokassa ja siihen päälle veroja 7-8teur.

[Juh4]

Noniin, nyt on tullut aika päivittää vanha luotettava E39 uudempaan F11:seen. Tarkoitus olisi hakea pirssi Saksasta toukokuussa. Spekseissä on edelleen diesel ja automaatilla, mutta kaksilitrainenkin kone käy. Vuosimallia 2011 ja ajettu saa olla 150tkm tai alle. Verotuspäätöksiä olen katsellut ja näyttäisi ainakin pari tonnia tulevan lisää maksua kutoskoneelle, ja autoverokin taitaa olla vähän korkeampi? Voi tosin olla että 2litrainen kone alkaa jossain vaiheessa harmittamaan, mutta on siinä silti enemmän tehoa kuin nykyisessä autossa. Onko tosta uudesta 2.0d koneesta kokemuksia?

Seisontalämmityksen laitan varustelistalle, kun pitäisi muuten jälkiasentaa se Suomessa. Onko muita varusteita joita kannattaisi ehdottomasti ottaa mukaan tai mitä ei kannata ottaa? Onko kokemuksia esim. lasikatosta?

Saksasta olisi hyvin tarjontaa 25teur hintaluokassa ja siihen päälle veroja 7-8teur.

Pari hyvää varustetta mitä itsellä tulee mieleen F10:stä on ainakin aktiivivakkari varsinkin, jos ajeleepi pitkää matkaa. Sitten tietenkin sporttipenkit on hyvä lisä.

Kyllä tuokin moottori liikuttaa koppaa ihan ok. Toki sekin riippuu, että mihin on tottunut. Onhan BMW:lläkin saatavissa ohjelmaa tolle moottorille jolla tehot saadaan päälle 200hp:n. Jos autolla on takuuta jäljellä, ei ohjelma vaikuta siihen millään tavalla.

[Hiace]

Polttelisi tuollainen e91 ostaa tuon focuksen tilalle, pitäisi olla dieseli kun emännällä tulee kilsoja niin paljon nykyään.
Mutta mikä noista moottoreista sitten olisi se paras, 330 vai 325 lähinnä? 320 saapi jäädä pois näiden jakopäähommien takia. Vaikka muuten välttäisi varmasti sellainenkin:think

Ja tietty nelivetokin ois kiva

Edit. Ainakin jos ulkomailta tuo, niin facelift 325d näyttäs olevan järkevin vaihtoehto.

325d menee kyllä pienellä ja tehoakin saa mukavasti siihenkin. Mutta nelivetoa ei taida saada. 6-koneelle ehdoton suositus jo fiiliksenkin takia!

[duuk]

Vakuutusasioille löytyy foorumilta ihan oikeakin topic!

Polttelisi tuollainen e91 ostaa tuon focuksen tilalle, pitäisi olla dieseli kun emännällä tulee kilsoja niin paljon nykyään.
Mutta mikä noista moottoreista sitten olisi se paras, 330 vai 325 lähinnä? 320 saapi jäädä pois näiden jakopäähommien takia. Vaikka muuten välttäisi varmasti sellainenkin:think

Ja tietty nelivetokin ois kiva

Edit. Ainakin jos ulkomailta tuo, niin facelift 325d näyttäs olevan järkevin vaihtoehto.

Juu meilläkin on emäntä katsellut itelleen E91:iä, olen koittanu puhua "järkeä"

[jumbo]

Juu meilläkin on emäntä katsellut itelleen E91:iä, olen koittanu puhua "järkeä"

Meillä taas järkisyy on vaihtaa tuollaiseen, kun kilsoja tulee emännällä 30tkm vuodessa nykyisillä ajoilla Ja ainut farkku mikä hänelle kelpaa on tuo e91, ja sopivia hatchbackeja kun ei ole tarjolla niin vaihtoehdot on aika vähissä.

Tuleeko noissa e91 faceliftin mukana muuta kuin parempi ulkonäkö?

[duuk]

Meillä taas järkisyy on vaihtaa tuollaiseen, kun kilsoja tulee emännällä 30tkm vuodessa nykyisillä ajoilla Ja ainut farkku mikä hänelle kelpaa on tuo e91, ja sopivia hatchbackeja kun ei ole tarjolla niin vaihtoehdot on aika vähissä.

Tuleeko noissa e91 faceliftin mukana muuta kuin parempi ulkonäkö?

320d:n kohdalla susipaska moottori

[jumbo]

320d:n kohdalla susipaska moottori

Eikö ne kaikki 2 litran diiselit oo paskoja e91 kopassa? Eikö se jakopäähomma oo huoleton vasta 3/11 jälkeen.

[icecold]

Eikö ne kaikki 2 litran diiselit oo paskoja e91 kopassa? Eikö se jakopäähomma oo huoleton vasta 3/11 jälkeen.

Kyllähän nuo alkupään autot on M47 koneella.

[duuk]

Eikö ne kaikki 2 litran diiselit oo paskoja e91 kopassa? Eikö se jakopäähomma oo huoleton vasta 3/11 jälkeen.

Ei kyllähän 2006-2007 uskaltaa ostaa. Niissä nyt on perus \\Pö ominaisuudet, mutta 2008 vuotisiin tuli tämä surullisenkuuluisa jakopäävammainen N47

[bemu2000]

Kyllähän nuo alkupään autot on M47 koneella.

Jep, 163hv moottori on luotettava. Turbo voi paukkua 200-300tkm kieppeillä, mutta mistäpä ei...

[jumbo]

Ei kyllähän 2006-2007 uskaltaa ostaa. Niissä nyt on perus \\Pö ominaisuudet, mutta 2008 vuotisiin tuli tämä surullisenkuuluisa jakopäävammainen N47

No jopas jotakin, tää on menny ohi että alkupäässä on tosiaan tuo m47. Tosin en oo diiselien kehitystä hirmusesti seurannu

[Baggio77]

Ai ai, huomenna tulee ostaja aamu junalla Tampereelle hakemaan turbo Saabbini.

Jonka jälkeen "uuden" kakkos auton hankinta on edessä ja paluu todennäköisesti Bemari leiriin

Muutamasta tulikin jo tänään soiteltua.

[bemu2000]

Ai ai, huomenna tulee ostaja aamu junalla Tampereelle hakemaan turbo Saabbini.

Jonka jälkeen "uuden" kakkos auton hankinta on edessä ja paluu todennäköisesti Bemari leiriin

Muutamasta tulikin jo tänään soiteltua.

Älä nuolaise ennen kuin tipahtaa