Mitä ylimielistä tää johtoporras on tehnyt? :think
Vaikken itekkään haluaisi että Clarksoni potkuja saisi, huippujuontaja ja helvetin hauska äijä, niin kyllähän BBC oli aikalailla pakotettu antamaan kenkää... Clarksoni jos joku tässä se ylimielinen on kun kuvittelee voivansa tehdä ihan mitä vaan
Kyllä Clarkson, mutta käsikirjoittajaa ja kahta muuta juontajaa ynnä muita avainhenkilöitä eivät taatusti potki nyt kirveelläkään kun top gear kuitenkin tuottaa BBC:lle 250miljoonaa puntaa vuodessa ja haistavat tuon. Jos nämä itse eroavat niin taatusti siellä on niin helkatisti ehtoja papereissa estämässä.
Mutta mitenkähän sopimukset sanoo kun bbc ite potkii clarcksonin pois, voipi olla vähän eri homma
Kyllä Clarkson, mutta käsikirjoittajaa ja kahta muuta juontajaa ynnä muita avainhenkilöitä eivät taatusti potki nyt kirveelläkään kun top gear kuitenkin tuottaa BBC:lle 250miljoonaa puntaa vuodessa ja haistavat tuon. Jos nämä itse eroavat niin taatusti siellä on niin helkatisti ehtoja papereissa estämässä.
Netflixin pomothan on jo pitkään rukoilleet ja anelleet clarksonia ja kumppaneita heille töihin. Näin saattaakin käydä mutta voin vain kuvitella että BBC:n kontrahti sanelee 100 sivua kilpailukieltoja mikäli Top Gearista erotaan mutta ehkäpä ne kattaa vaan tv kanavat eikä streamauspalvelua.
Mutta mitenkähän sopimukset sanoo kun bbc ite potkii clarcksonin pois, voipi olla vähän eri homma
Netflix esittää vanhoja Top Gearin osia, ehkä sitä kiinnostaisi alkaa tuottamaan ao sarjaa ja jos se saisi vuosien saatossa yhtä suuren suosion, mihin TV:tä nykymuodossaan enää tarvittaisiin? Ja se olisi jälleen yksi kumous viestinnän pitkässä historiassa, mitä Top Gear pienimuotoisestion myös ollut.
Netflixin pomothan on jo pitkään rukoilleet ja anelleet clarksonia ja kumppaneita heille töihin. Näin saattaakin käydä mutta voin vain kuvitella että BBC:n kontrahti sanelee 100 sivua kilpailukieltoja mikäli Top Gearista erotaan mutta ehkäpä ne kattaa vaan tv kanavat eikä streamauspalvelua.
Vanhemmat forum-nistit muistavat varmasti millainen TG oli ennen vuotta 2002, kun kaikilla EI ollut laajakaistaa tai kaapeli-TV:tä, niin sen näkeminen oli vähän sattuman kauppaa välillä varsinkin kun BBC World vielä uuden formaatin alussa suuressa viisaudessaan lähetti ulkomaille saksitun puolituntisen pätkän.
Ei vanhakaan huono ollut, mutta jos nyt lähdettäisiin tekemään juttua McLaren F1:stä, niin ensimmäistä viittä minuuttia ei "tuhlattaisi" käymällä läpi auton silloin vallankumouksellista tekotapaa, yksityiskohtia jne. Tiff Needell painoi kaasun pohjaan vasta puolivälissä, nykyäänhän se olisi jo 59. sekunnin kohdalla..
2002 J. Clarckson julisti uuden formaatin, joka oli alussa "bloke"-tyylinen. Vain miehiä, vain olutta, ei ulkomaamatkoja jotka tuhlaisivat UK:n lupamaksumaksajien rahoja ja vain järkeviä autoja (en muista viimeistä kohtaa). James Mayn (joka ei ollut aivan alusta alkaen mukana) ensimmäisiä hommia oli mm. esitellä alan viimeisimpiä juoruja, esim. kerran Iso-Britanniaan "eksyi" laivallinen MX-5:ia, joita kehotettiin hankkimaan koska käteisalennukset juuri silloin saattoivat olla tuntuvia. Tai JD Powersin laatututkimukset, joissa TG oli mukana mutta niitä ei enää ole tainnut olla 5 vuoteen.
Kehitystä on siis tapahtunut jopa uuden formaatin aikana. Tässäkin ketjussa ja edellisessä on jo melkein kaksi vuotta sitten todettu Shown olleen väsyneen ja laakkaamisen lähellä, joten kehitystarve lienee jatkuva.
Se, mitä TG loi oli tuo uusi auto-show, sanan varsinaisessa merkityksessä. Tässä on ollut mukana myös netin vallankumous osa 2, laajakaistan leviäminen sillä vaikka sitä lähetetään 150-170 maahan, niin harvassa mitenkään BBC:n tapaisena julkisena palveluna. Kyllä kotikoneilla sitä on katsottu linjat kuumina ja pitkään, allekirjoittanutkin vajaa 10 vuotta ja kun päästiin HDTV-aikaan, niin siitä ei enää paluuta ollutkaan.
TG tuskin tulee kuolemaan. Ei olisi aivan tarkoituksenmukaista vaihtaa formaattia saati juontajia kaikkia kerralla, mutta c'est la vie ja sen kaltaisia asioita. Kaikkialla maailmassa on ihmisiä, ja missä on ihmisiä, on autoja. Tähän on ankkuroitu todennettu kysyntä laadukkaalle tuotannolle ja se aukko tullaan täyttämään pian. Tämän fiaskon jälkeen TG on entistä tunnetumpi, samoin J. Clarkson itse. Ehkä seuraava show onkin nimetty hänen mukaansa. Netflix esittää vanhoja Top Gearin osia, ehkä sitä kiinnostaisi alkaa tuottamaan ao sarjaa ja jos se saisi vuosien saatossa yhtä suuren suosion, mihin TV:tä nykymuodossaan enää tarvittaisiin? Ja se olisi jälleen yksi kumous viestinnän pitkässä historiassa, mitä Top Gear pienimuotoisestion myös ollut.
Nyt odotellaan mitä Hammond and May sanovat. Aiemmin jo molemmat todenneet että ilman Clarksonia eivät ohjelmaa tee.
Saattanee olla Top Gear tässä.
Jos näin, toivottavasti kaverit pistävät uuden ohjelman pystyyn jollain muulla kanavalla...vaikka Discoverylle (tosin siellähän on se kuivakka Fifth Gear jota ei oikein jaksa katsoa) tms.
Kyllähän se oli top gearin taru sitten siinä nykyisenlaisena viihdeohjelmana ainakin.
Muuttuu varmasti ihan perinteiseksi kuivakkaaksi testiohjelmaksi, ihan sama vaikka liimapään oisivat sinne ottanu juontajaksi parjaamaan jalkatilojen vähyyttä tai montako lastenvaunua mahtuu konttiin.
Jaahas, Clarkson on vissiin sitten tosissaan saanut potkut. Kyllähän Top Gearin laatu on paljon laskenut viime vuosina, mutta ikävällä tavalla sarja nyt päättyy. Chris Evansia ilmeisesti yrittävät saada tilalle, mutta enpä odota liikoja. Lisäksi May ja Hammond olivat jo aiemmin ilmoittaneet, etteivät suostu ohjelmaa juontamaan ilman Clarksonia, joten saa nähdä, minkälainen soppa tästä vielä kehkeytyy. Romuttaako BBC alkuperäisen Top Gearin maineen nyt lopullisesti?
Leave a comment: