Paras alusta e30..

[metake]

Kerro ihmeessä jos löydät.. Pari vuotta sitten kyselin kaikki suuret valmistajat läpi ja keneltäkään ei löytynyt..

Mulla on nyt sama ongelma/prokkis menossa, eli iX:n tulee säädettävät etutolpat. Taitaa olla ainoa järkevä vaihtoehto Rallysystems Kittelä ja sieltä Bilstein tolpat. Käsityöksi nuo sielläkin menee, joten mahdollisesti teen tolpat itse. Aikaisempien kokemuksien perusteella alustan hinta Kittelältä asettuu 1600 € - 2000 € välille, joten jotain siitä sais pois jos ei tarvii siellä tolppia teettää.

[jmp2002]

Mulla on nyt sama ongelma/prokkis menossa, eli iX:n tulee säädettävät etutolpat. Taitaa olla ainoa järkevä vaihtoehto Rallysystems Kittelä ja sieltä Bilstein tolpat. Käsityöksi nuo sielläkin menee, joten mahdollisesti teen tolpat itse. Aikaisempien kokemuksien perusteella alustan hinta Kittelältä asettuu 1600 € - 2000 € välille, joten jotain siitä sais pois jos ei tarvii siellä tolppia teettää.

no eikö se kannata ostaa sieltä ne palikat vain ja tehdä itse...

[Hemu__]

Oisko kellään kuvaa 60/40 tai 60/60 pudottavasta e30:sestä jollain 16" renkailla?

[metake]

Mulla on nyt sama ongelma/prokkis menossa, eli iX:n tulee säädettävät etutolpat. Taitaa olla ainoa järkevä vaihtoehto Rallysystems Kittelä ja sieltä Bilstein tolpat. Käsityöksi nuo sielläkin menee, joten mahdollisesti teen tolpat itse. Aikaisempien kokemuksien perusteella alustan hinta Kittelältä asettuu 1600 € - 2000 € välille, joten jotain siitä sais pois jos ei tarvii siellä tolppia teettää.

no eikö se kannata ostaa sieltä ne palikat vain ja tehdä itse...

Näin olis tarkoitus tehdä, eli ostaa valmiit shimmitetyt bilstein patruunat + jouset ja lautaset. Itse siis meinasin tehdä tolpan ja hitsata vanhan orkkis tolpan tilalle pyörän napaan. Pitäis vaan löytää aikaa jostain...

[ZoMbiE]

Oisko kellään kuvaa 60/40 tai 60/60 pudottavasta e30:sestä jollain 16" renkailla?

Kuvaa ei ole, mutta ainakin oma auto meni pohja maata viistäen kun vaihdoin 17" -> 16" ja alustana oli 60/60. Siis liikennevaloissa piti katsoa, että ei ole ajourissa, kun muuten kiihdyttäessä putki raapi tiehen kiinni.
Ja putki ei todellakaan roiku. Nyt on -35/-35 alusta, maavaraa hiukan vajaa 9cm pohjasta.

Lisäkyssärinä, onko mitään kokemuksia Weitec Ultra GT paketista? Onko iskarit ja jouset minkä tasoisia kun vertaa esim H&R ja Bilstein/Koni (kyseiset nykyisin alla mutta jouset alkaa olee väsyneet). Sain melko hyvän tarjouksen tosta Weitecistä, mut tuntuu kauheen halvalta.

Noilla nykysillä olen ajanut jo noin 5 vuotta, eli vähintään samaa kestoa haen uusilta.

Eli kokemuksia kestosta, kiitos.

[jr66]

Kuvaa ei ole, mutta ainakin oma auto meni pohja maata viistäen kun vaihdoin 17" -> 16" ja alustana oli 60/60. Siis liikennevaloissa piti katsoa, että ei ole ajourissa, kun muuten kiihdyttäessä putki raapi tiehen kiinni.

Ja putki ei todellakaan roiku.

Lisäkyssärinä, onko mitään kokemuksia Weitec Ultra GT paketista? Onko iskarit ja jouset minkä tasoisia kun vertaa esim H&R ja Bilstein/Koni (kyseiset nykyisin alla mutta jouset alkaa olee väsyneet). Sain melko hyvän tarjouksen tosta Weitecistä, mut tuntuu kauheen halvalta.

Eli kokemuksia kiitos?

Ultra gt -40 e30 on ainakin saatanan kova tielle, iskarit todella jäykät. En tykkää ja vaihtuu h&r -60/40 cup-kittiin.

[ZoMbiE]

Ultra gt -40 e30 on ainakin saatanan kova tielle, iskarit todella jäykät. En tykkää ja vaihtuu h&r -60/40 cup-kittiin.

Ahaa, kas kun olen juuri miettinyt että onko tuo liian löysä vrt esim H&R :think

No perhana, onko sulla siis kauan ollu nyt tuo kiinni? Jos se tosiaan on jäykkä, myös jousiltaan, niin sitähän vois harkita. Olis melko reilusti halvempi ja vieläpä niin, että katoin H&R:n hinnan saksasta ja tän sais naapuriliikkeestä.

[jr66]

Ahaa, kas kun olen juuri miettinyt että onko tuo liian löysä vrt esim H&R :think

No perhana, onko sulla siis kauan ollu nyt tuo kiinni? Jos se tosiaan on jäykkä, myös jousiltaan, niin sitähän vois harkita. Olis melko reilusti halvempi ja vieläpä niin, että katoin H&R:n hinnan saksasta ja tän sais naapuriliikkeestä.

Aika tasan vuoden ollu alla, mm. talven työmatkat ajettu ko. autolla, ei ehkä paras talvialusta eikä vielä toiseksi paraskaan... Jousten jäykkyydestä en osaa sanoa, mielestäni jäykkyys tulee iskareista, tämä siis 6-syl:

http://kuvablogi.com/blog/11229/1/

[micke_]

Onko kellään kokemuksia FK Königsportista? Autona e30.

[ZoMbiE]

Aika tasan vuoden ollu alla, mm. talven työmatkat ajettu ko. autolla, ei ehkä paras talvialusta eikä vielä toiseksi paraskaan... Jousten jäykkyydestä en osaa sanoa, mielestäni jäykkyys tulee iskareista, tämä siis 6-syl:
http://kuvablogi.com/blog/11229/1/

Kuvissa on korkeus suht sama mitä itellä nyt.
Kallisteleeko kurveissa helposti ja painuuko perä paljon kun kiihdyttää tosissaan? Niihin se jousien jäykkyys vaikuttaa eniten.
Omassa Konin sportit takana niin tiukalla kun vain saa ja silti perse niiaa liikaa kiihdytyksissä, kun jouset on hiuka väsähtäny. Silti montuissa omakin alusta on kova, kun paluuvamennukseenhan tuo säätö Konissa vaikuttaa.

Onko kellään kokemuksia FK Königsportista? Autona e30.

Ei kokemusta, mutta luulisi olevan melko hyvä. Siinähän on iskareina Konit.

[jr66]

.....

[jr66]

Kuvissa on korkeus suht sama mitä itellä nyt.
Kallisteleeko kurveissa helposti ja painuuko perä paljon kun kiihdyttää tosissaan? Niihin se jousien jäykkyys vaikuttaa eniten.
Omassa Konin sportit takana niin tiukalla kun vain saa ja silti perse niiaa liikaa kiihdytyksissä, kun jouset on hiuka väsähtäny. Silti montuissa omakin alusta on kova, kun paluuvamennukseenhan tuo säätö Konissa vaikuttaa.

Ei kallistele eikä perä painu, isoissa heitoissa menee tien pinnan mukaan eli ei keinu kun joku rättäri, kaikki pienet kolot tulee läpi.

[Zam1z]

mites

.

[_jazze_]

nostellaas topiccia vähän.. eli onko kellään tietoa H&R Cup kitin 60/40 pudottavasta sarjasta? paljon pudotaa? siis paljon kaaren ja navan väli on.
Ja onko kuinka pintakova? pitäis tohon omaan pommiin joku alustasarja saada kun tuli noi BBS:t levitettyä.

[Jonsku]

H&R Cup Kit oli mulla aikoinaan eräässä 325 cabriossa. Tykkäsin alustasta, oli todella jämäkkä olematta kuitenkaan kova. Suosittelen