Paljonko noin maksaa katilliseen e30 325i putkiston loppu osa? Eli siitä viimeisestä liitoksesta loppuun.
-
Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa! -
-
145€ ainaki walker ilman mitään kiinnityshommia täälläpäinOriginally posted by ropo
Esim tohon mun putkeen ois ollu kiinnityspanta 46€!!! Taittelenpa ihan itte.Comment
-
Ei mullakaan Walkerissa oo mitään kiinnityksiä vaan vaihteiston kohdalta on sellasilla pakoputkiklemmareilla kiinni alkuperäisessä kiinnitysraudassa (rautaa taivutettu ja siinä reiät klemmarin pulteille), takapönttö on kahdella pannalla kiinni ja takapöntön edestä on vielä pitkällä letkuklemmarilla siinä putken yläpuolisessa ripustuskoukussa kiinni. Tukevasti tuntuu olevan kiinni, eikä heilu turhaan.
Ihan turha noita takapöntön pantoja on ostaa uutena jos on välineitä tehdä itse. Lattaraudasta vääntää sopivat, hitsaa koukut niihin ja poraa reiät pulteille niin tulee paremmat kuin tarvikeliikkeestä ostetuista.ex: E39 520i Touring -00 facelift, E36 328i Touring -95, E36 328i Touring -95, E39 523iA -96, E30 325i -89 + muita merkkejäComment
-
Juu eihän noissa putkissakaan ollu edes lamdan paikkaa. Oli kuitenkin samaa merkkiä ku entinen eli eberspächer. Eikö näitä putkia sitten saa muuta kuin kl-varaosien kautta.
Autohan toimii päin helvettiä jos siinä ei ole lamda toiminnassa. Miksei tarvikeputkiin ole laitettu kierteitä sille?! Eikö KL:n myymät osat pitäisi olla alkuperäisiä vastaavia?
EDIT: Siis ilmeisisti lamdaa ei tarvitse kun tässä kuvassakaan sitä ei ole. Voinko siis ottaa sen vain töpselistä irti ja auto toimii normaalisti?
Last edited by DropIt; 12-09-2005, 15:45.Comment
-
Meikäläisen autossa on ollut lambda, mutta entisen omistajan aikana se on kuulemma napattu pois. Jakohihnaa vaihtaessa löysin vain lambdan johdon pään pakosarjan vierestä. Ei tuo minun mielestä millään tavoin toimi päin helvettiä. En tiedä onko tuossa sitten niin yksinkertainen ohjausyksikkö, ettei anturilla ole niinkään suurta väliä ja jollain perusasetuksilla toimii ihan hyvin vai onko lambda ohjelmoitu pois jollain korjaamolla. Viisaammat varmaan osaa kertoa tuosta Motronicin sielun elämästä ja lambdan poistosta enemmänkin
ex: E39 520i Touring -00 facelift, E36 328i Touring -95, E36 328i Touring -95, E39 523iA -96, E30 325i -89 + muita merkkejäComment
-
Ei kellään sattuis olla myydä 325i e30 pakoputkiston loppuosaa? Siitä viimeisestä liitoksesta loppuun. Ja auto on katillinen...Originally posted by DropItEi riemulla rajaa kun kasilla ajaa!Comment
-
Joo multa löytyy kunhan hitsaat uuden vaimentajan siihenOriginally posted by ropo
Osaava kaveri sais siittä vaimentajan ostamalla ihan hyvän. Tietty jos treenaisin hitsausta (en ikinä hitsannut) ja hitsaisin siihen micran vaimentimen kiinni ku semmonen löytyy ja möisin sen sit satasella 
Miten auto sitten toimii ilman lambdaa? Lisääntyykö polttoaineen kulutus? Käykö kone epätasaisesti? Voihan sen poiskin jättää jos ei siitä haittaa koidu.
Tommone se putki ny on.
Alku pätkä siis Eberspächeriä ja loput bosalia. Huomattavasti laadukkaamman oloista kamaa toi eberi. Bosalit maalasin sinkkipohjamaalilla ihan huviksi mutta eihän se tossa yhtään pysy
Miten tuo toinen etuputki tulis kiinnittää tuohon kun siinä ei ole tuota kaulusta. Puuttuuko se siitä vai tuleeko sen olla tuollainen? Hitto ku noista ei tiedä. Antakaa vastaus niin käyn vaihtamassa jos on viallinen :P
Comment
-
-
Ei siihen käy samanlainen tiiviste ku tohon toiseen. Toisessa molemmat päät on tommosia tötteröitä ja tossa taas ei. Siis jumalauta ku eihän näistä kukaan ota selvää ja ei oo etk:a että näkis TARKKOJA kuvia niistä osista ja tiivisteistä mitä noissa vois käyttää. Se netti ETK auttaa isojen osien kans mutta ei noitten pikkunippeleitten. Joka osan tilaamiseen menee päivä ja kun ei tiedä mitä pitäisi tilata niin saattaa mennä pari viikkoa siinä että joka päivä joutuu jonkin osan käydä tilaamassa ja projekti ei valmistu ikinäOriginally posted by J.L
Juu ja lambdalle sukulais ukko veisteli mutterista paikan eli kiitosta hänelle
Comment
-
..............Last edited by mukko; 30-10-2007, 19:24.-- Official member of BTCF-Sauna Team --
Save the World, Fuck The Fuel EconomyVitut aerodynamiikasta, kuutiotuumat ratkaisevat!Comment
-
Onkohan mitään haittaa jos laitan e30 325i (ei vähä päästöinen, mutta rek.otteessa lukee, että on kat malli) vakio takapöntön tilalle simonssin 2,5" tuuman pöntön? Ahdistaako se liikaa kun kuitenkin alkuperäinen on kahdella 2" putkella?Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa!Comment
-
Originally posted by ropo
Mä laitoin remuksen pöntön 2,5" sisääntulolla 320:seen, eikä ole ahdistanu.Se liikkuu sittenkin..Comment
-
Mutta eihän 320 ole kuin yksi putki vakionakaan...Originally posted by Räyhä_BemuEi riemulla rajaa kun kasilla ajaa!Comment
-
Mistä lähtien? 1-3 pytyt omalla putkella ja 4-6 pytyt omallaan. Ja sen takia helmassa oleva aukko pakoputkelle on leveämpi kuin nelareissa, jotta tuplat mahtuu ulos.Originally posted by ropo
Sitten jos on sorruttu johonkin halvimpiin mahdollisiin tarvikeputkiin, niin etuvaimentimella kaksi putkea yhdistetään yhdeksi.Comment
Comment