E30 tekniikanvaihto kymysyksiä

[iikka]

eli lähtö kohtana ois tollanen..e30 316 -87...
eli jos laittaa 3.5litran koneen niin tartteeko siihen mitään abseja ruveta värkkään.. entäs jos laittaa e36 325 motin niin tarviiko sen kans nuita abseja.. ja saa antaa vinkkejä se jolla on kokemusta mitä kaikkea tarttee vaihtaa että saa leimalle!!!!

[jani1632]

Vaihtolistalla molemmissa tapauksissa;
-moottori
-apulaitteet(laturin voi hyödyntää vanhasta,M30 tapauksessa myös startin)
-vaihteisto+kytkin
-kardaani
-vetopyörästö+vetarit
-taka-alatukivarret jarrulaitteineen
-lisätä takavakaaja
-etutolpat jarrulaitteineen+jousineen
-etualAtukivarsien takapuslat
-etuvakaaja
Näillä muutoksilla autosi vastaa 325i mallia,joka vaaditaan molemmissa mainitsemissasi tapauksissa.
Konttorista/akesta riippuen ABS vaaditaan,suosittelen kuitenkin asentamista,helpottaa kummasti muutoskatsastusta!!eikä ole edes paha homma.

+mittaristot,vähän johtosarjaa nippeliä..

Konttorista riippuen prosentit yli tai alle 35%,ei välttämättä kanta-auto tarkastusta!

[Maza]

Lain mukaan ABS vaaditaan x/86 uudempiin.

[makkis]

mites 320 -87 kans, onko vaihtolistalla kaikki tuo sama? M50B25 koneen laittoa ajatellen

[jani1632]

mites 320 -87 kans, onko vaihtolistalla kaikki tuo sama? M50B25 koneen laittoa ajatellen

Paitsi etujarrut...

Prosentteja tietysti voi pienentää väittämällä katsarille soopaa,mutta sen tehköön jokainen itsekseen..

[Bmw_e30]

ja eikös se ole niin et 316 ei voi saada leimalle 3.5 koneella :(

ja jos m50 mottii oot pistämässä nii pitää laittaa e21 jarrutehostin ja muistaakseni 500 sarjalaisen m50 öljypohja... e36 m50 pohja on erinlaine eikä käy sinne...
korjatkaa jos selitän pas***

[jani1632]

ja eikös se ole niin et 316 ei voi saada leimalle 3.5 koneella :(

ja jos m50 mottii oot pistämässä nii pitää laittaa e21 jarrutehostin ja muistaakseni 500 sarjalaisen m50 öljypohja... e36 m50 pohja on erinlaine eikä käy sinne...
korjatkaa jos selitän pas***

Niin mikään ei estä muutoskatsastusta 316--> 3.5:lle toki vaatiii hyväksytyn poikkeusluvan,mutta laittaa 3.2/3.3. niin saadaan tilavuudet lain rajoihin jolloin poikkeus lupia ei tarvitse..

M50---> e21 tai e30 ix tehostin. E34 öljypohja

[jmp2002]

Lain mukaan ABS vaaditaan x/86 uudempiin.

Jaa sekö on jo noin alhaalla, kun eikö yhteen väliin puhuttu että -88 ja uudemmat on kaikki abs-jarruilla. siis 325i

[Wangel436]

Jaa sekö on jo noin alhaalla, kun eikö yhteen väliin puhuttu että -88 ja uudemmat on kaikki abs-jarruilla. siis 325i

Näin minäkin muistelin! oma projektikottero 2/87 ja siihen ei ainakaan konttori vaatinut mitään abs-jarruja(mutta onhan siitä jo jokunen vuosi aikaa kun muutoskatsastettiin)

[Maza]

Näin minäkin muistelin! oma projektikottero 2/87 ja siihen ei ainakaan konttori vaatinut mitään abs-jarruja(mutta onhan siitä jo jokunen vuosi aikaa kun muutoskatsastettiin)

Jep, konttorikohtaista. Joskus on puhuttu, että faceliftin jälkeisiin vaaditaan ABSit. En nyt ota seuraavasta mitään vastuuta, mutta mielestäni tarkalleen tuo ABS vaaditaan 8/86 jälkeisiin autoihin. Siis jos halutaan verrata 325i:een.

Jokainen voi tämänkin tiedon tarkistaa soittamalla AKEn tekniseen neuvontaan. Auki tiistaisin ja torstaisin.

[Jem77]

Konttorilta kysytty, -86 -> ABS- jarrut. Mulla on pihassa elintenluovuttajana `89 E30 316 -> 325, prosentit n. 26! Kun taas mihin ajattelin eli 316 E30 ´87:ni istuttaa vermeet niin konttorilta lappu että tulee olemaan n. 48%. Taidan vaan alkaa hitsaamaan tuota `89:ä...

[-Markus-]

Konttorilta kysytty, -86 -> ABS- jarrut. Mulla on pihassa elintenluovuttajana `89 E30 316 -> 325, prosentit n. 26! Kun taas mihin ajattelin eli 316 E30 ´87:ni istuttaa vermeet niin konttorilta lappu että tulee olemaan n. 48%. Taidan vaan alkaa hitsaamaan tuota `89:ä...

Tee niin!

Muuten, vieläkö rehellinen "korinvaihto" onnistuu? En siis tarkoita tekniikanvaihtoa. Kyliltä olin kuulevina että ei enää onnistuisi...?

Ei sillä että niissä mitää järkeä olis mutta ihan vaan mielenkiinnosta.

[Sampza]

Konttorilta kysytty, -86 -> ABS- jarrut. Mulla on pihassa elintenluovuttajana `89 E30 316 -> 325, prosentit n. 26! Kun taas mihin ajattelin eli 316 E30 ´87:ni istuttaa vermeet niin konttorilta lappu että tulee olemaan n. 48%. Taidan vaan alkaa hitsaamaan tuota `89:ä...

Tätä asiaa tullaan kysymään myös täällä Rovaniemen toimipistellä lähiaikoina (siinä toivossa et ei tarvis tällä perällä ABSeja olla). Oma auto on alkuperäinen 325i -10/87 ja abseista ei ole mitään mainintaa otteessa. Tarkoitus on saada leimalle 24V-tekniikalla.

Mites teillä muilla E30 24V jannuilla, onko/oliko muita ongelmia saaha leimaa lappuun??

[M325i]

Konttorilta kysytty, -86 -> ABS- jarrut. Mulla on pihassa elintenluovuttajana `89 E30 316 -> 325, prosentit n. 26! Kun taas mihin ajattelin eli 316 E30 ´87:ni istuttaa vermeet niin konttorilta lappu että tulee olemaan n. 48%. Taidan vaan alkaa hitsaamaan tuota `89:ä...

Miten ihmeessä saitte uudella säännöllä 48% 316/325 muutoksesta...?:think

[M325i]

Tätä asiaa tullaan kysymään myös täällä Rovaniemen toimipistellä lähiaikoina (siinä toivossa et ei tarvis tällä perällä ABSeja olla). Oma auto on alkuperäinen 325i -10/87 ja abseista ei ole mitään mainintaa otteessa. Tarkoitus on saada leimalle 24V-tekniikalla.

Mites teillä muilla E30 24V jannuilla, onko/oliko muita ongelmia saaha leimaa lappuun??

Siis sinulla lukee otteessa jarruissa NAP eikä NAPL?

Sittenhän siinä on porukalle valmis vertailuauto mihin verrata perusteensa absittomasta 325I:stä jos autosi kerta on 10/87 alkup- 325i eikä abseja niin ei niitä silloin voida vaatia asennettavaksikaan käsittääkseni!