E30 M3 3.0 tai 3.2 koneella

[Tonton]

Ei saa. Tehot menee yli

[Tuukkaw]

Voihan sen leimata tavallisena M52 moottorina. Toki eihän niin saa tehdä

[jr66]

Voihan sen leimata tavallisena M52 moottorina. Toki eihän niin saa tehdä

Ei tietenkään saa... Mutta onkohan us s-koneessa m-koneen imusarja eli ulkonäkö ei suuresti eroa toisistaan äkkivilkaisulla :think

[Tonton]

Ei tietenkään saa... Mutta onkohan us s-koneessa m-koneen imusarja eli ulkonäkö ei suuresti eroa toisistaan äkkivilkaisulla :think

Sehän on m-kone.
ei mitään Tekemistä euro spec s moottorin kanssa

[jr66]

Sehän on m-kone.
ei mitään Tekemistä euro spec s moottorin kanssa

Tätä tarkoitin.

[bmw323it]

Nostellaan vähän aihetta. Itsellä täällä USA:n suunnalla E30 hakusessa ja tuli vastaan mielenkiintoinen E30 vm.1991 2-door, jossa S52/B32 US moottori (240hp/320Nm, moottorin paino 140kg)

Saako tuon leimattua Suomessa?

Saahan sen, jos olet tuomassa sitä muuttoautona ja se täyttää päästövaatimukset kyseisessä USA:n osavaltiossa ilman poikkeuslupaa.

[b mutteri kasa]

Ei tietenkään saa... Mutta onkohan us s-koneessa m-koneen imusarja eli ulkonäkö ei suuresti eroa toisistaan äkkivilkaisulla :think

Tätä tarkoitin.

Saahan sen, jos olet tuomassa sitä muuttoautona ja se täyttää päästövaatimukset kyseisessä USA:n osavaltiossa ilman poikkeuslupaa.

Täytyypä tarkistaa noi päästövaatimukset ja lupa. Eli CA ollaan ja täällä tiukat "smoke regulations"

[jmp2002]

Koneen takia tuota ei ainakaan kannata jännittää...

[hataki]

Onhan noita valmistettu noilla s50b30 koneillakin viritys pajoissa Saksassa. Kait niitä voi verrata kun ollaan Euroopan unionissa

[asdteme]

Puhutaanko täällä nyt niistä 200 viimeisestä E30 M3, jotka Ac Schnitzer osti suoraan tehtaalta ja laittoivat s50b30 kaikkiin?

[jani]

Puhutaanko täällä nyt niistä 200 viimeisestä E30 M3, jotka Ac Schnitzer osti suoraan tehtaalta ja laittoivat s50b30 kaikkiin?

Tuollaisen laput löytää yhtä helposti katsastukseen kuin aidon tuollaisen schnitzerin

Voihan vertailuautoksi ottaa 333i ?

[Tonton]

Suomessa ei vaan kelpaa mikään piensarja tuotantomalli vertailuajoneuvoksi.
Ihan sama millä patilla on tehty jos ei ole tehty tuhansia tieliikennekäyttöön

[nullzwei]

Kannattaa kysyä Schnitzeriltä ne kaksisataa M3, ne on kymmenien tuhansien sarjasta ns. isopattiversiot

[hataki]

Puhutaanko täällä nyt niistä 200 viimeisestä E30 M3, jotka Ac Schnitzer osti suoraan tehtaalta ja laittoivat s50b30 kaikkiin?

No onhan täällä joku muukin näköjään joka on tietoinen niistä.