e30:sen turbotus..

[Vega_]

mistään en mitään tiedä, mutta viime kesänä katsastus setältä kysyin, niin se sano että tehot ei saa nousta yli 20% ja levyjarrut taakse pitää vaihtaa.

[NokiLeka]

Korjatkaa nyt jos olen väärässä, mutta muistaakseni 320:ssä on jo valmiiksi samat akselistot ja jarrut kun 325 mallissa? Eli jos näillä eväillä mennään, niin ilman akselistomuutoksia voidaan tehoa ottaa +20% 325:een nähden, eli se aiemmin mainittu 205hp. En nyt mene vannomaan noista akseleista, mutta muistaisin, että omassa e30 320i -90 pirssissä oli samat romppeet kuin e30 325:ssa.

[L.H]

Herrat kaikki tietävät perustelkaa että mitenkä on mahdollista laittaa turbo 1,3 sierraan ilman mitään alusta muutoksia ja 1,6dsl eskorttiin ilman mitään alusta muutoksia ja 1.6 corollaan ilman mitään alusta muutoksia ja eiköös se luntin 518 ole katsastettu turbolle eikä senkä alustaaa oo mun käsitykseni mukaan muutettu mitenkä. Soitin tänään akelle ja ne sano sujuvalla suomen kielellä että ei ole mitään estett' turbottaa 320 bemari omilla jaarruilla jos sen teho ei nouse yli 20% kyseisen auton alkuperäisestä tehosta!

Sierrat tai muut foordit ei nyt liity mitenkään tähän. Mutta luulisin, että niistä on penkitetty semmoisen tehokkaamman auton tehot mikä muuten on kuitenkin jarruiltaan/alustaltaan vastaava.

320is on e30 mallisarjan tehokkain ja siihen voi verrata. Siitäkin löytyy faktaa.





Niin ja meinasi jo ihan unohtua..

Tässäpä on sähköposti AKE:sta tänään, että oletko nyt ihan varma että olet soittanut muuallekin kun paikalliselle essolle..?

Moi

Kyllä, 20% tehon ylitys/nousu (LMp auton rakenteen muuttamisesta, 5§ kohta c )
koskee vain tapauksia, kun verrataan mallisarjan tehokkaimpaan moottoriin.


Terveisin

Mikko Lehessaari
Ajoneuvohallintokeskus

[kmr]

Viime huhtikuussa muutoskatsastin 320i -87 turbolle (0,5bar, 189hv, 280nm). Pitää vaihtaa 325i tolpat, vakaajat etu ja taka, takatukivarret ja takajarrut. Ilmeisesti pitäis myös laittaa absit, mut itellä meni läpi ilman. Vakio laatikko ja perä saa olla paikallaan ja on ainakin itellä kestäny. Ja +20% sääntö koskee mallisarjan tehokkainta!

[M_Power]

Jos nyt taas lainais tuolta AKE:n sivuilta, eli täsä tullee:

"Vertailumoottoreina voidaan vastaavin perustein pitää Suomeen tyyppikatsastettujen mallien moottoreiden ohella myös mallisarjaan kuuluvien muun Euroopan ja Yhdysvaltojen markkinoille yleiseen tieliikenteeseen tarkoitettujen mallien tehdasvakiomoottoreita, mikäli luotettava selvitys mallien teknisistä eroista on saatavissa. Muiden kuin Suomeen tyyppikatsastettujen mallien osalta tulee tarvittaessa esittää valmistajan tai valmistajan edustajan lausunto siitä, että ko. malli on tarkoitettu yleiseen tieliikenteeseen."

Tämän tekstin mukaanhan kaikkia tehtaalta rullanneita malleja, riippumatta siitä ovatko vientimalleja, voidaan käyttää vertailussa. Kunhan malli on tarkoitettu tieliikenteeseen.

Tarkemmin en asiasta tiedä, mutta miksei M3:sta voisi käyttää vertailumoottorina? Sehän kuitenkin luetaan yhdeksi 300 sarjaan kuuluvaksi versioksi?

320iS on tosiaan 300-sarjaa ja sitä voi käyttää vertailuautona.
M3:sta ei voi käyttää vertailuautona. Se kuuluu M-sarjaan, ei 300-sarjaan.

Teksti ei sano, että kaikkia tehtaalta rullanneita malleja voi suoraan käyttää vetailuautoina,
riippumatta siitä ovatko ne vientimalleja. Vai mitä sanotte esim. E30 333i:stä?
(Tekstissä puhutaan Euroopasta ja Yhdysvalloista, mutta tämä on tehty näiden ulkopuolelle)
Tietysti jos joku meinaa saavansa virallisen paperin BMW:ltä tuon 333i:n suhteen.

Nyt kun tänne foorumille nousee taas näitä "turbotustopic"-aiheita, niin olisi hyvä opetella käyttämään sitä search:ia.
Heti alkuun voi unohtaa kaikki hyvät turboprojektit noihin E30:n, jos ei ole valmis tuplaamaan autoon käytettyä rahamäärää (tai tee kaikkea itse).

[turboix]

[QUOTE=L.H]Sierrat tai muut foordit ei nyt liity mitenkään tähän. Mutta luulisin, että niistä on penkitetty semmoisen tehokkaamman auton tehot mikä muuten on kuitenkin jarruiltaan/alustaltaan vastaava.

320is on e30 mallisarjan tehokkain ja siihen voi verrata. Siitäkin löytyy faktaa.

Ja miks ei muka voi "autojahan nekin on" yhtälailla ku pemarikin kai voorttiin ja pemariin ny jumalauta sentäs samat lait pätee? ja niin ne mulle akella väitti että jos turbotan 320 ni sen teho saa nousta alkuperäsestä tehosta 20% ilman mitään muutoksia. ja tosta 320 is se ei maahantuojan mukaan käy vertailu autoks mut 2 katsastus konttorin mukaan käy,ota siitäki si selvää.

[Cell]

Ja miks ei muka voi "autojahan nekin on" yhtälailla ku pemarikin kai voorttiin ja pemariin ny jumalauta sentäs samat lait pätee?

Kaikesta päätellen ei päde samat lait

[GOOFY]

paljonko siinä 320is:ssä sitten on heppoja...?

[L.H]

Ja miks ei muka voi "autojahan nekin on" yhtälailla ku pemarikin kai voorttiin ja pemariin ny jumalauta sentäs samat lait pätee? ja niin ne mulle akella väitti että jos turbotan 320 ni sen teho saa nousta alkuperäsestä tehosta 20% ilman mitään muutoksia. ja tosta 320 is se ei maahantuojan mukaan käy vertailu autoks mut 2 katsastus konttorin mukaan käy,ota siitäki si selvää.

No sovitaanko sitten niin, että sinä saat uskoa omat juttusi jos niin haluat ja muut tekee sitten päätöksensä tässä esillä olevien FAKTOJEN perusteella.

Tuolla projektiosiossa muuten on auto mikä on leimattu käyttäen 320is:ssää vertailuautona.. Senkin asian laillisuus selviää akesta..

[L.H]

paljonko siinä 320is:ssä sitten on heppoja...?

192..

[Jubu]

Jos autossa :

ON ABS jarrut , on vertailuautoista tehokkain 320is
EI_OLE ABS jarruja , vertailuajoneuvoista tehokkain 325i

[koira]

no tietoa on kyl nyt tullu.. kiitoksia.. jos jollain olisi vielä osia halvalla..

[-Dobermann-]

Jos autossa :

ON ABS jarrut , on vertailuautoista tehokkain 320is

eikös tuo vaatinu vielä jotkut vahvemmat vakaajan tangot (tms ) taakse?

[makkis]

eikös tuo vaatinu vielä jotkut vahvemmat vakaajan tangot (tms ) taakse?

Taisi näin olla.
Ja eikös se siten ollut että facelift e30 325 on abs:it vakiona joten faceliftiin tarvii 325 verrattaessa myös ne abs:it

[BMW 325I avo]

eikös tuo vaatinu vielä jotkut vahvemmat vakaajan tangot (tms ) taakse?

Jeps, pari milliä oli vissiin paksummat. Vaikea löytää moisia, joten itse aion mennä urpona vakio tangolla koittamaan.