e30 osto suunnitteilla

[Mikkomies84]

Saahan niihin kattotelineitä...

Tuolla budjetilla jos ostaa 316i tai 318i, niin saa varmaan hyvän ja rahaa jää ylikin. Varmaan tuolla saa jo ihan hyvän 320i:n ja uudempaa mallia vielä.

[urria]

noita kattotelineitä vaan sitä varten kysyin, kun tulee talvella tota laskettelua ja hiihtoa harrastettuun, niin sais sukset kulkemaan...

[-kiki-]

noita kattotelineitä vaan sitä varten kysyin, kun tulee talvella tota laskettelua ja hiihtoa harrastettuun, niin sais sukset kulkemaan...

Eikös noissa ole jossakin semmoinen suksipussi ? tai ainakin E34:ssa oli

[crockett]

Eikös noissa ole jossakin semmoinen suksipussi ? tai ainakin E34:ssa oli

Kyllä, lisävarusteena.

[urria]

lisävarusteitahan bemareissa piisaa.. vakionaku on vaan tuulilasi ja sisäilma

[ViperHawk]

lisävarusteitahan bemareissa piisaa.. vakionaku on vaan tuulilasi ja sisäilma

Sentään. Mersuissa sisäilmakin on lisävaruste

[MasaTDS]

m10 318i ainakin mikä meillä kakkosautona on aika pieni ruokainen ku sekalaisessa käytössä n.9l/100km ja toi on viä automaatti,eikä tule jakoremmin ja nostajien kanssa ongelmia.M10 on edullinen ja todella varma ratkaisu,mutta ruiskulla,eipä tossakaan kun vähän reilu 100hv,mutta mikä tehoissa hävitään otetaan mutkissa takasin!

[SledgeHammer82]

m10 318i ainakin mikä meillä kakkosautona on aika pieni ruokainen ku sekalaisessa käytössä n.9l/100km ja toi on viä automaatti,eikä tule jakoremmin ja nostajien kanssa ongelmia.M10 on edullinen ja todella varma ratkaisu,mutta ruiskulla,eipä tossakaan kun vähän reilu 100hv,mutta mikä tehoissa hävitään otetaan mutkissa takasin!

No tosiaan tossa 320i:ssä on ollut sekalaisessa ajossa 8,9 l/100 km pidemmän ajan keskikulutus. Automaatilla tosin varmaan veisi ainakin litran enemmän. Eikä ole m20-padan kanssakaan ongelmia nostajien kanssa (samat palikat kuin m10:ssä) ja hihnan vaihtovälikin on kohtuullinen (huoltotarpeenilmaisimen mukaan, vähintään kuitenkin sen 60 tkm kestää vaikka olisi minkälaista pätkäajoa) plus hihnan pystyy itse vaihtamaan. M40-koneessa vaihto on astetta haastavampaa kun on niin paljon mutkia ja rullia välissä ja kireyden säätöön pitää olla erikoistyökalut.

Mutta tosiaan halvin kone pidemmän päälle e30-koriin taitaa olla tuo m10b18.

[peeämwee]

Tuohon hintahaarukkaan mahtuu jo aika paljon erilaisia bemuja. saisitpa e34:siakin jos siltä tuntuu. (ei yleensä 10:ntä omistajaa niin kuin e30)

pitää kuitenkin muistaa että ei kannata laittaa kaikkia rahoja kiinni ostamaasi autoon, yllätyksiä kun saattaa tulla myöhemmin. parempi säästää hieman jos jotain menee rikki niin ei heti tule itku.

noista kulutuksista sen verran että jos lapin reissulla menee keskimäärin 7,5 /100 niin se on mukavaa mutta kun ajelet talvella kaupungissa lyhyitä matkoja ja jos autossasi ei ole lohkoa keskikulutus on helposti 12 / 100 ja enemmän jos säädöt on miten sattuu (siis m20b20 koneella).

muistaakseni 520 e34 on samat vakuutusmaksut vuodessa kuin e30 318...

kutos kone on kyllä kivempi ajaa kuin nelonen. jos bensan kulutus ei niin haittaa valitsisin 325:sen, siinä on jo vähän tehoa. M40 koneet on huoltovapaita mutta niiden heikko kohta on venttiilikoneisto ja jakohihna joka pitää vaihtaa 40 tkm välein mikä on usein.

itse vastaavan omistaneena voin sanoa että se kyllä aina toimi mikä myös onkin se tärkein asia. yksi nostaja tosin oli poikki sen ostaessa mutta se oli huomioitu hinnassa. vaihdoin nostajat ja sitten mentiin.

nokka oli kulunut mutta ok. maantie nopeuksissa nakutus ärsytti niin paljon että piti vielä vaihtaa keinuvivut jotta nakutus väheni. sitten olikin jo ihan mukava ajaa. itse en kestänyt kuunnella nakutusta, keinuvipuja ei siis olisi tarvinnut vaihtaa mutta diesel ääni alkoi jo olla liikaa.

mitä nyt olen ymmärtänyt niin m10 on todella varma, m40 laatu riippuu yksilöstä...jos esim. hihna katkeaa niin se tulee kalliiksi / uusi kone sisään.

m20 myös varmoja pelejä.

tehon puute voi pidemmän päälle olla puuduttavaa mutta haetko varmaa käyttöautoa jonka on pakko toimia joka päivä vai huvittelu kulkuneuvoa?

[urria]

juuh kyllähän noita e34:iakin näyttäs saavan tohon 3000-5000e hintaluokkaan. Mutta kyllä tuo 3-sarja jotenkin tuntus sporttisemmalta. Jep kyllä nyt haussa on enemmänkin ympärivuotinen huviajeluauto, kuin ihan käyttöpeli...

[peeämwee]

Sitten kyllä itse päätyisin siihen 325:seen. Pienempi koneisen kun ostaa niin yleensä hetken päästä haluaa lisää tehoa. Neloskoneella pärjää kyllä ihan hyvin talvella.

[urria]

näkyy vaan olevan noi 325:set aika harvassa...

[urria]

No nyt sitten tuli ostettua tuommonen 316i 2d vm.-89. Autolla ajettu 183000km, eli mielestäni ihan kohtuukilometrit. Mitä olen tuossa tänään ajellut, niin hyvälle autolle vaikuttaa. Ohjaus on ainakin perkeleen jämäkkä .

[Atlantikblau]

Kuulostaa järkevältä ostokselta onnea! sellainen juttu vaan että tarkista koska jakohihna on viimeksi vaihdettu, ettei vaan tule mitään ikäviä yllätyksiä...voi olla että kannattais vaihdattaa ihan varmuuden vuoksi uudestaan kin.

[urria]

juuh. Tossa kyllä näytti ihan luotettavan näköset kuitit olevan jakohihnan vaihdosta kesäkuun alussa (n. 2000km sitten).... Ja ostin ton auton semmoselta n. 70-vuotiaalta eläkeläisrouvalta. Vaikutti kyllä niin rehelliselle kuin ihminen vain voi olla=)