E30 takakelkan puslien vaihto

[maverick999]

eipä mitn

[vipu]

Itse olen tilannut muutaman kerran suoraan http://www.strongflex.eu/en/
Hyvin on toiminut ja nopeat toimitukset.

Muistaakseni bmw5 koodilla sai vielä 5 pinnaa pois loppusummasta.

Joo tuolta taidankin tilailla.

[FinCode]

Mistä olette tilailleet power/strongflexiä mikäli sellaista on laitettu, onko tuo strongflex kuinka hyvä, sillä taitaa olla edukkaampi vaihtoehto.

Itse olen tilannut muutaman kerran suoraan http://www.strongflex.eu/en/
Hyvin on toiminut ja nopeat toimitukset.

Muistaakseni bmw5 koodilla sai vielä 5 pinnaa pois loppusummasta.

[petrolhead]

Mistä olette tilailleet power/strongflexiä mikäli sellaista on laitettu, onko tuo strongflex kuinka hyvä, sillä taitaa olla edukkaampi vaihtoehto.

Powerflexin mustat on kovimmat mitä löytyy poislukien kivikovat, eli nylon/alumiini/sensellaset. Tee samalla jotain sille murikanpuslalle, se osallistuu takakelkan elämiseen tai paikallaanpysymiseen yhtä oleellisesti kuin palkin päätyhelatkin.

[vipu]

Mistä olette tilailleet power/strongflexiä mikäli sellaista on laitettu, onko tuo strongflex kuinka hyvä, sillä taitaa olla edukkaampi vaihtoehto.

[Gog]

selvis

[smpovers]

Hohhoi takapää elää kuin helkkari. Mites ootteko vaihtanu muutakin samalla kuin nuo puslat pelkästään? Jostain on semmonen käsitys että siellä on kumeja mitkä syö toisensa jos ei oo vaihettu hyviin, mulla tarvike iskareiden yläpäät vaihettu toissakesänä en usko että kannattaa vaihtaa noita mutta entäs perämurikan vaimennuskumi. Ja lienekkö missään ns. räjäytyskuvaa tuolle apurungon ja puslien rakenteille, ei löytyny tästä threadista

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/318i-M40/L-M/jun1988/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/318i-M40/L-M/jun1988/browse/rear_axle/final_drive_cover_trigger_contact/

Tossahan noita. Itselläni oli koko takakelkka irti.
Vaihdoin kaikki, eli isot kumit apurunkoon, 4kpl tukivarsien kumeja sekä perän kannattimen.
Samalla vaivalla hitsasin myös aurauskulmien säätölevyt ja laitoin e39 epäkeskopultit että sai pyöränkulmat säädettyä oikeiksi.
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=163683 Tossa keskustelua siitä

Nuo isot puslat ainakin kannattaa laittaa jotain laadukkaaksi todettua merkkiä ettei tarvii heti olla vaihtamassa uudestaan. esim lemförder. Omasta mielestäni yleensä vain nuo isot puslat sekä perän kannatinkumi väljistyvät eniten. Eipä niitä iskareiden yläpäitä varmaan kannata vaihtaa ellei sitten kolahtele töyssyissä.

[jr66]

Hohhoi takapää elää kuin helkkari. Mites ootteko vaihtanu muutakin samalla kuin nuo puslat pelkästään? Jostain on semmonen käsitys että siellä on kumeja mitkä syö toisensa jos ei oo vaihettu hyviin, mulla tarvike iskareiden yläpäät vaihettu toissakesänä en usko että kannattaa vaihtaa noita mutta entäs perämurikan vaimennuskumi. Ja lienekkö missään ns. räjäytyskuvaa tuolle apurungon ja puslien rakenteille, ei löytyny tästä threadista

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/323i-M20/L-M/apr1984/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

[Att1Tude]

Hohhoi takapää elää kuin helkkari. Mites ootteko vaihtanu muutakin samalla kuin nuo puslat pelkästään? Jostain on semmonen käsitys että siellä on kumeja mitkä syö toisensa jos ei oo vaihettu hyviin, mulla tarvike iskareiden yläpäät vaihettu toissakesänä en usko että kannattaa vaihtaa noita mutta entäs perämurikan vaimennuskumi. Ja lienekkö missään ns. räjäytyskuvaa tuolle apurungon ja puslien rakenteille, ei löytyny tästä threadista

[petrolhead]

Siinä on sitten ollu jotkut paskat tarvikkeet. Itselläkin kävi kerran sillain että ostin halvimmat mahdolliset ja vuoden päästä tuli jo leimalla sanomista. Seuraavaks hainkin sitten marmorilta uudet...

Alkuperäisissä heloissa on enemmän onttoa helan sisällä kuin joissain tarvikepuslissa, joten nekään ei ole välttämättä erityisen pitkäikäiset. Ellei orkkiksissa sit kumin tai vulkanoinnin laatu ole aivan ihmeellisen hyvä.

[smpovers]

Sori. En lukenut täysin ajatuksella tuota tekstiä. Luin tuon viimeisen lauseen väärin. Käsitin että vuoden vanhat puslat näytti 26 vuotta vanhoilta

[hellion]

Siinä on sitten ollu jotkut paskat tarvikkeet. Itselläkin kävi kerran sillain että ostin halvimmat mahdolliset ja vuoden päästä tuli jo leimalla sanomista. Seuraavaks hainkin sitten marmorilta uudet...

Ei merkkihuolto asenna paskoja tarvikkeita, ihan marmoritiskin puslat siellä oli. Mutta kovasti olivat silti juuttuneet. Ja rikkihän ne ei todellakaan ollut, irrotin akselin ihan muista syistä.

[smpovers]

Siinä on sitten ollu jotkut paskat tarvikkeet. Itselläkin kävi kerran sillain että ostin halvimmat mahdolliset ja vuoden päästä tuli jo leimalla sanomista. Seuraavaks hainkin sitten marmorilta uudet...

[hellion]

Irroitin juuri omasta projektista taka-akselin. Oletin sen tippuvan syliin, kun puslat oli vaihdettu reilu vuosi sitten. Väärin luulin. Eihän se edes yrittänyt irrota, vaikka kuinka väänsi ja hakkasi. Kävin sitten kysymässä puslat vaihtaneesta merkkihuollosta, miten ne irrottaa koriin juuttuneet puslat ja sain hyvät ohjeet. En tiedä onko näitä jo täällä kerrottu, mutta seuraavalla tavalla:

Mutteri irti, peltilätkä irti, pultti keskeltä pois ja sen tilalle alakautta joku vähän ohuempi metallitanko. Sillä "varovaista" pyörivää liikettä ja toisella kädellä tai kaverin auttamana painaa akselia alaspäin, niin pusla irtoaa ehjänä. Pelkkä edestakaisin rynkyttäminen katkaisee puslan. Ja niin ne lähti sitten irti, tosin vuoden vanhat puslat tuskin on ihan yhtä haperot, kuin 26 vuotta vanhat.

[SanMiguel]

Katkesi toisesta puslasta se alumiiniholkki korin sisään... Onko kellään käyny näin ja onko mitään näppärää kikkaa millä holkin pätkän sais napattua pois? Holkki katkes pohjan tasalle, ei saa putkipihdeilläkään kiinni.

Yksi hyväksi todettu kikka noiden tappien ja tappienpätkien kanssa on semmosien ankkuripulttien käyttäminen. Eli vaikka K-raudasta käy halemassa ankkuripultteja (semmonen pultti millä kiinnitetään esim betoni lattiaan tavaraa)
Kiristää semmosen siihen tapin keskireikään sisäpuolelta ja sen jälkeen isolla lekalla hakkaa tapin lattialle. Toimivaksi todettu ratkaisu