BMW 316 E30 1,8 nykii ja pätkii.

[Axum]

eli siis käykö ne vai ei?:think siis mistä erottaa onko m10 vai m40 kone?

M10b18:



M40b18:



Ero kuin yöllä ja päivällä.

[Tonton]

Väärin, M10 löytyy myös -88:sta.. tais loppuvuodesta tulla M40. :think

nii no joo, onhan tuo mahdollista

[[Snowboarder]]

joo taitaa olla m10 kone molemmissa pitää viel varmistaa myöhemmin kun käyn auton luona ja muistaakseni molemmat ketjulla

[jr66]

M10b18:



M40b18:



Ero kuin yöllä ja päivällä.

Alempi on m42b18 l. 318 is.

[[Snowboarder]]

eli mitä kaikkee pitää vaihtaa jos haluaa ruiskun? ku koneet on samanlaisia.

[^Tonix^]

Vaihda koko kone! Koska siinä ruisku moottorissa on erinlainen kansi..
Eikä ole monen tunnin homma tuo koneen vaihtaminen.
Niin ja bensa pumppu pitää kans ottaa siitä ruiskulla olevasta autosta.

[[Snowboarder]]

bensapumpun joutuu ostaa ku ei ole ehjää..

[[Snowboarder]]

joutuuko sähköt vaihtamaan? ja eikös myös kannenvaihdolla onnistu ruisku asentaa? koska kone paremmassa kunnossa omassa autossa kuin varaosa autossa.

[^Tonix^]

tuskin on samat männät koneissa.. ei oo kauheesti sähköhommia noissa m10 moottoreissa.
Jos meinaat kannen iroittaa niin remppaa sit samalla se ruiskukone ja laita se keulille..

[Tzeimi]

tuskin on samat männät koneissa..

Juu ei.

[insp]

Olen näihin samanlaisiin kysymyksiin vastaillut ennenkin, mutta näin ulkomuistista lueteltuna.

Nämä osat pitää ainakin vaihtaa jos kyseessä on m10 kaasari -> ruisku

- Aivoboxi
- Vetää bensanpaluulinja tankille + kannattimet
- Bensapumppu (+suodatin) ja tälle sähköt + kannatin
- B-pumpun rele, en muista onko tälle valmiina jokin paikka konehuoneessa
- Imusarja
- Lisäilmaluistin + pohtia mihkä sen sijoittaa jos ei vaihda koko kantta yms. Itse laitoin sen venttiilikopan kanteen
- Suutintukki + suuttimet
- B-paineen säädin
- Tukkia kaasarikannesta b-pumpun reikä (vain jos et vaihda kantta)
- IMM + filtteriboxin kannattimien tekeminen.

Näitä et välttämättä joudu vaihtamaan, jos kummassakin on samanlaiset

- Kansi
- Kannen päässä oleva vesihaaroitus "mökkylä"
- Vetää uusia jäähdytysletkuja jos haluaa ottaa käyttöön kaasuläpän lämmityksen.
- Naittaa uusi aivoboxi johtosarja vanhaan
- Periaateessa uusi pakoputkistokin, todnäk vanha pakosarja käy ruiskukanteen, en ole koittanut.

Itse en vaihtanut kantta ja sehän se riemun teki kun imusarja ei ihan passaa vanhaan kanteen, piti ties millä tökötillä tukkia rekiä ettei vedä ilmaa liikaa välistä. Noh eihän siitä hyvä tullu, mutta meni läpi leimasta ja toimi tilapäisautona niinkauan kuin autoa käytin.

Näillä eväillä olet jo pitkällä, ei se tosiaankaan ole bolt-on, ellei vaihda koko tekniikkaa toisesta autosta, mutta jokainen harrastaa mitenkä parhaakseen näkee.

[[Snowboarder]]

juu, pitää kattoo miten ton tekis, koska ainakin ruisku koneen kaikki muut osa paitsi bensapumppu löytyy..

[zeneg]

Väärin, M10 löytyy myös -88:sta.. tais loppuvuodesta tulla M40. :think

Itsellä oli -88 e30 316 vielä m10

EDIT: ei jumalauta,ois voinu topicin lukee loppuun asti.olipahan taas turha postaus meikäläiseltä.

[Osku]

Bensapumppu helmaan takapyörän etupuolelle,polttoaine paluulinja+suodatin,moottorinohjaus johtosarja,siis ruisku boksi yms ruiskuun liittyvät piuhat,
kannessa isommat kanavat ja venttiilit(pikku teholisäys saattaa tulla),alakerrassa ei ainakaan itellä ollut mitään eroa kun tommoisen swapin tein..
Laturi on myös ruiskukoneisessa hiukkasen tehokkaampi joten sekin kannattanee samalla vaihtaa jos vaan on kunnossa :think
ilmansuodatin kotelolle tarvii hitsata se kiinnike jos haluaa orkkislootan paikalleen.

Helppo ja suht nopea tehdä jos autot saa vierekkäin kun purkaa ja siirtää osia keskenään

[[Snowboarder]]

juu, tietääkö kukaan, kuinka saisi tuulilasin ehjänä irti?