Muutama kysymys E21 korimalleista

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Schnell
    replied
    Onkos kellään mitään tietoa millä saisi lämmitystä vähän paremmaksi kun pakkaset tulivat niin ei meinaa sulaa muut lasit kuin tuulilasi ? tähän mitään keinoa ? olisi kiva nähdä ulos ettei vanha helmi menisi ruttuun...

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by Eepo View Post
    kaikki!
    Karkeasti ottaen kyllä, mutta jos pilkkua viilataan, niin etutukivarret ja taka-apurunko on samat.

    Muuten menee vaihtoon etupäästä tolpat/iskarit, jouset, jarrut, vakaaja ja takapäästä tukivarret ja jarrut ja vakaaja pitää asentaa, koska sitä ei 315:ssa ole.

    Leave a comment:


  • Eepo
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    Mitä tarttee muuten vaihtaa orkkis 315 alustaan, että vastaa 323 alustaa?
    kaikki!

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    Mitä tarttee muuten vaihtaa orkkis 315 alustaan, että vastaa 323 alustaa?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    taas m10b18 weberin kaasarissa ongelmaa..

    Lähtee hyvin käyntiin ja kylmänä pysyy käynnissä ryypyn kanssa, tosin vähän v 8 maista käyntiä..

    Noh kone lämpimäksi ja ajoon, toimii hyvin..

    Ryyppy pois niin nykäsee aina pienellä kaasun painalluksella ja tuntuu vähän "tahmealta", mutta kaasun kun painaa pohjaan niin auto käyttäytyy melko normaalisti...


    Ryyppy päällä vikaa ei siis ilmene, noh pyörittelin seos ruuvia hieman kiinni eli seosta rikkaammalle.. Ei auta..

    Oiskohan siellä se hemmetin imuvuoto nyt vaihteeksi?

    Vai voiko bensanpinta vaikuttaa? taivutin kohoa alaspäin perstuntumalla, että sain tulvimisen loppumaan aikaisemmin..

    Imuvuotoa nyt vähän itse veikkaan viaksi, kun ryypyllä (vähemmän ilmaa) toimii ihan ok..

    vai? :think
    Imuvuoto tai muusta syystä laihalla tai kiihdytyspumppu ei toimi tai kaikki yhdessä... Seosruuvia kun pyörittää kiinni niin menee laihemmalle.

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    taas m10b18 weberin kaasarissa ongelmaa..

    Lähtee hyvin käyntiin ja kylmänä pysyy käynnissä ryypyn kanssa, tosin vähän v 8 maista käyntiä..

    Noh kone lämpimäksi ja ajoon, toimii hyvin..

    Ryyppy pois niin nykäsee aina pienellä kaasun painalluksella ja tuntuu vähän "tahmealta", mutta kaasun kun painaa pohjaan niin auto käyttäytyy melko normaalisti...


    Ryyppy päällä vikaa ei siis ilmene, noh pyörittelin seos ruuvia hieman kiinni eli seosta rikkaammalle.. Ei auta..

    Oiskohan siellä se hemmetin imuvuoto nyt vaihteeksi?

    Vai voiko bensanpinta vaikuttaa? taivutin kohoa alaspäin perstuntumalla, että sain tulvimisen loppumaan aikaisemmin..

    Imuvuotoa nyt vähän itse veikkaan viaksi, kun ryypyllä (vähemmän ilmaa) toimii ihan ok..

    vai? :think

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by MGT View Post
    Osaakos kukaan sanoa sopiikos e28 518i 5vaihteisen kytkinpaketti tuohon omaan e21 jossa on mittarivaijerilla oleva 5v laatikko?
    Sopii: http://bmwfans.info/parts/catalog/21211223572/

    Leave a comment:


  • MGT
    replied
    Osaakos kukaan sanoa sopiikos e28 518i 5vaihteisen kytkinpaketti tuohon omaan e21 jossa on mittarivaijerilla oleva 5v laatikko?

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Miksi pitää lämpimänä vetää ryyppy päälle ??
    Ei pidäkkään.. kuhan utelin ja koitan oppia jtn uutta. Ei ole kaasaritekniikat kovin tuttuja.. mitänyt mopoissa vaihdeltu suutinta..

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    Kaasarista seosruuvia hieman pyöritelty kun tuntui käyvän niin hemmetin rikkaalla ja tulpat olivat koko ajan märät ja mustat.. nyt tuntuu käyvän nätimmin ja vastaa hyvin kaasuun kun kone on lämmin.. yskäsee silti vielä kun aloittaa starttaamisen kylmänä? lämpimänä tätä ominaisuutta(?) ei ole..

    nyt vaan kun kiskasee lämpimänä ryypyn päälle niin auto alkaa käymään huonommin ja meinaa sammua, tästä jtn haittaa?

    ilman ryyppyä käy siis hyvin..
    Miksi pitää lämpimänä vetää ryyppy päälle ??

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Tottakai ryyppy päällä lämpimänä käy huonosti.

    Menee vähän pirun rikkaalle.

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    Kaasarista seosruuvia hieman pyöritelty kun tuntui käyvän niin hemmetin rikkaalla ja tulpat olivat koko ajan märät ja mustat.. nyt tuntuu käyvän nätimmin ja vastaa hyvin kaasuun kun kone on lämmin.. yskäsee silti vielä kun aloittaa starttaamisen kylmänä? lämpimänä tätä ominaisuutta(?) ei ole..

    nyt vaan kun kiskasee lämpimänä ryypyn päälle niin auto alkaa käymään huonommin ja meinaa sammua, tästä jtn haittaa?

    ilman ryyppyä käy siis hyvin..

    Leave a comment:


  • Schnell
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    Dodii nyt ois e21:nen kunnossa.. pientä vikaa vielä.. eli kun lähtee käynnistää niin pyörähtää vähän ja yskäsee jonka jälkeen lähtee pyörittää hyvin ja käynnistyy hyvin. Koneen lämmettyä ryypyllä toimii hyvin ja ottaa kierroket rajoittimelle, mutta kun ottaa ryypyn pois niin kone pysyy kyllä käynnissä, mutta booaa ja meinaa sammua kun painaa kaasua..

    Auttaako seosruuvin pyörittely? (kumpaan suuntaan se nyt olikaan..)

    Weberin kaasari siis ja 1.8 mylly


    Kiitos
    Onko varma ettei vedä ilmaa jostain välistä mulla oli sama vika tuo startatessa yskäisy ja sitten vasta lähtee käyntiin korjaantui kun vaihdoin kunnon tiivisteen ja vedin kaasarin tiukalle.

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    Dodii nyt ois e21:nen kunnossa.. pientä vikaa vielä.. eli kun lähtee käynnistää niin pyörähtää vähän ja yskäsee jonka jälkeen lähtee pyörittää hyvin ja käynnistyy hyvin. Koneen lämmettyä ryypyllä toimii hyvin ja ottaa kierroket rajoittimelle, mutta kun ottaa ryypyn pois niin kone pysyy kyllä käynnissä, mutta booaa ja meinaa sammua kun painaa kaasua..

    Auttaako seosruuvin pyörittely? (kumpaan suuntaan se nyt olikaan..)

    Weberin kaasari siis ja 1.8 mylly


    Kiitos

    Leave a comment:


  • Touring
    replied
    Originally posted by MGT View Post
    Onkos kellään muulla ollut samanlaista ongelmaa ku ittellä tällähetkellä?
    Eli kun laittaa vilkun vasemmalle niin sulake palaa ja hätävilkutkaan ei toimi, mutta oike vilkku toimii normaalisti.

    Hätävilkkukatkaisijan vaihdoin kun toinen oli hyllyssä, mutta ei vaikuttanut asiaan vaan edelleen polttaa sulakkeen.
    Ettei olisi vasemmassa etuvilkussa tai takavalon lampun pohjassa tai johdoissa jotain vikaa?

    Leave a comment:

Working...