Muutama kysymys E21 korimalleista

[Schnell]

Mulla taas sellainen ongelma että hätävilkut räksyttää kyllä normaalisti mutta viiksestä vilkut eivät toimi rele vain naksuu... sellaista piti kysyä että minkälainen homma on vaihtaa johdot valokatkaisijalle kun sattui sulamaan valokatkaisijalle kaikki tulevat johdot yhteen jonka johdosta parkit palavat sisällä ja takana vaikka virrat on pois oisko tähän mitään neuvoa vai pitääkö alkaa purkamaan kojelautaa ja etsiä jostain koko johtosarja?

[MGT]

Onkos kellään muulla ollut samanlaista ongelmaa ku ittellä tällähetkellä?
Eli kun laittaa vilkun vasemmalle niin sulake palaa ja hätävilkutkaan ei toimi, mutta oike vilkku toimii normaalisti.

Hätävilkkukatkaisijan vaihdoin kun toinen oli hyllyssä, mutta ei vaikuttanut asiaan vaan edelleen polttaa sulakkeen.

[jr66]

jees, tod näk, mallia tämmöönen?

Suunnilleen, kantaa en muista ulkoa mutta taitaa olla oikein, omaan ex-e21 kävi tarvikerele liittimeen suoraan.

[|jaakko|]

Vilkkurele ? Lukee blinker t. flasher vai lukiko sittenkään mitään... Kolmenapainen kuitenkin.

jees, tod näk, mallia tämmöönen?

[jr66]

minkälainen rele on se joka löytyy ratin alta? kun revin irti sen ja hävitin sen sit..

Vilkkurele ? Lukee blinker t. flasher vai lukiko sittenkään mitään... Kolmenapainen kuitenkin.

[|jaakko|]

minkälainen rele on se joka löytyy ratin alta? kun revin irti sen ja hävitin sen sit..

[JJT]

käykö m20 motti 315 4-loviseen laatikkoon? vai tartteeko perämurikkaan asti tekniikan kutosesta?

vaihdoin e30 m10 kaasarikoneen tohon 315:seen, mut nyt mietin että rupeeko piristämään tota miesten moottoria vai ostaako 323i myllyn..? :think
ehdotuksia otetaan vastaan

jäälle olis tarkotus tehdä auto(ainakin aluks) ja pitää muutenkin harrastepelinä.

Ei käy m10 ja m20 lootat ristiin.

[|jaakko|]

käykö m20 motti 315 4-loviseen laatikkoon? vai tartteeko perämurikkaan asti tekniikan kutosesta?

[Mörökölli]

Mites onkos tuommoiseen m10:n perään tulevasta 5v laatikosta hankala vaihtaa 2 vaihteen synkro, kun sorvaa ikäväste ellei vaiha oikeaan aikaan?? ja laatikossa on siis mittarivaijerin paikka jos sillä väliä

Mulla vois olla koko loota M10 5v-loota, jos tarvetta.

[MGT]

Mites onkos tuommoiseen m10:n perään tulevasta 5v laatikosta hankala vaihtaa 2 vaihteen synkro, kun sorvaa ikäväste ellei vaiha oikeaan aikaan?? ja laatikossa on siis mittarivaijerin paikka jos sillä väliä

[Schnell]

hmm mutta umpiot kuitenkin halkaisijaltaan ja pituudeltaan suht samanlaiset... pitäneepi etsiä jostain 2koppaisen golffin valot siis käsiin...

[315turbo]

Ei käy suoraan joutuu kiinnikkeet muokkaamaan

[Schnell]

Onkos kellään muuten tietoa että käyvätkö kakkoskoppaisen golffin valot e21:seen nappisilmään eli voisiko olla samanlainen kiinnitys? tai onko kukaan saanut yleensä laitettua? vois olla aika hienot kakkoskoppasen kirkkaat nappisilmät tai sitten tummaoptiikat eikä maksaisi kuin 80€ pari

[FroZ]

Mulla myös tuo spaxin setti, tosin vielä irrallaan. Englannista tilasin... karvan päältä 500e kustanti.

[-Tate-]

Rallyracesta ostin itsekin oman sarjan -60mm jousilla. Suosittelen kyllä lämpimästi tuota Spaxin iskari&jousi settiä. Radallakin toimii todella hienosti. Ja tuo jäykkyyden säätö (ulosjousto) on ihan toimiva juttu.